粽子放大是为了换菊花

基本数据：

RD93

全长：4,250毫米（167.3吋）
直径：1,040毫米（40.9吋）
净重：1,055公斤（2,325磅）

组成部件压缩器：双轴式压缩器，4级扇叶和9个压缩段
旁通比：0.49：1

飞行表现推力：
军用推力：5,098公斤（50.0 kN, 11,230磅）
最大后燃推力：8,300公斤（81.3 kN, 18,285磅）
总压缩比：20：1
涡前温度：1,407 °C (2,565 °F)

燃料消耗：
军用推力：7.5 kg/(kN·h) (0.77 lb/(lbf·h))
最大后燃推力：20.1 kg/(kN·h) (2.05 lb/(lbf·h))
推力重量比：77.1 N/kg (7.9:1)
反应时间：从空转到最大后燃推力共需4秒

WS10A

主要数据
最大加力推力(daN)　 13539
中间推力(daN)　 8637?" dj?
加力耗油率(kg/daN/h)　 2.03
中间状态耗油率(kg/daN/h)　 0.695 ?
推重比　 8.1 (按国际上一般规定计算)
空气流量(kg/s)　 120
涵道比　 0.57
总增压比　 25.15
涡轮进口温度(℃)　 1423

最大直径(mm)　 1160
长度(mm)(喷口全开时)　4950
质量(kg)　 1705.6

从体积上来说，WS10比RD93长了0.7米，直径大了12cm（两台24cm）
从重量上来说，WS10A比RD93重了650公斤（两台1.3吨）
但是WS10A的推力比RD93大了4吨（两台8吨）

这次粽子加长了0.5米，宽度略微调整，从技术上完全可以塞进两台太行

换发带来的损失：
一，整机重量增加，除了发动机的增重以外，机身结构重量也会增加
二，内部空间被挤压，考虑到机长增加了0.5米，两者相抵，换发以后机内空间大概比之前增加了2.8立方米，不过发动机是圆柱体，机身后部可以相应加粗，对原机身空间的占有不是很多
三，油耗，这个是大头，要根据整机重量和任务具体计算
四，成本，发动机以及加强机身结构会增加费用
五，机翼需要变厚变大以应对翼载荷，增加重量和成本

换发带来的好处：
一，4S全有了，超巡，超机动带来的好处勿庸多言，而且可以凭借强劲的推力成为机动之王。
二，机翼变厚可以加装一点内油

粽子经过这样的改动后，内油略有增加，整机重量增加近2吨。整机推重比可以达到1.25
作战半径损失，这是损失最大的，典型任务半径可能降低到600公里（没细算）
但是考虑到粽子的国外潜在用户，绝大多数情况下600公里的作战半径足够用了，换来的好处是优异的空战性能

基本数据：

RD93

全长：4,250毫米（167.3吋）
直径：1,040毫米（40.9吋）
净重：1,055公斤（2,325磅）

组成部件压缩器：双轴式压缩器，4级扇叶和9个压缩段
旁通比：0.49：1

飞行表现推力：
军用推力：5,098公斤（50.0 kN, 11,230磅）
最大后燃推力：8,300公斤（81.3 kN, 18,285磅）
总压缩比：20：1
涡前温度：1,407 °C (2,565 °F)

燃料消耗：
军用推力：7.5 kg/(kN·h) (0.77 lb/(lbf·h))
最大后燃推力：20.1 kg/(kN·h) (2.05 lb/(lbf·h))
推力重量比：77.1 N/kg (7.9:1)
反应时间：从空转到最大后燃推力共需4秒

WS10A

主要数据
最大加力推力(daN)　 13539
中间推力(daN)　 8637?" dj?
加力耗油率(kg/daN/h)　 2.03
中间状态耗油率(kg/daN/h)　 0.695 ?
推重比　 8.1 (按国际上一般规定计算)
空气流量(kg/s)　 120
涵道比　 0.57
总增压比　 25.15
涡轮进口温度(℃)　 1423

最大直径(mm)　 1160
长度(mm)(喷口全开时)　4950
质量(kg)　 1705.6

从体积上来说，WS10比RD93长了0.7米，直径大了12cm（两台24cm）
从重量上来说，WS10A比RD93重了650公斤（两台1.3吨）
但是WS10A的推力比RD93大了4吨（两台8吨）

这次粽子加长了0.5米，宽度略微调整，从技术上完全可以塞进两台太行

换发带来的损失：
一，整机重量增加，除了发动机的增重以外，机身结构重量也会增加
二，内部空间被挤压，考虑到机长增加了0.5米，两者相抵，换发以后机内空间大概比之前增加了2.8立方米，不过发动机是圆柱体，机身后部可以相应加粗，对原机身空间的占有不是很多
三，油耗，这个是大头，要根据整机重量和任务具体计算
四，成本，发动机以及加强机身结构会增加费用
五，机翼需要变厚变大以应对翼载荷，增加重量和成本

换发带来的好处：
一，4S全有了，超巡，超机动带来的好处勿庸多言，而且可以凭借强劲的推力成为机动之王。
二，机翼变厚可以加装一点内油

粽子经过这样的改动后，内油略有增加，整机重量增加近2吨。整机推重比可以达到1.25
作战半径损失，这是损失最大的，典型任务半径可能降低到600公里（没细算）
但是考虑到粽子的国外潜在用户，绝大多数情况下600公里的作战半径足够用了，换来的好处是优异的空战性能