奇瑞eQ电动车正式上市 补贴后仅售5.98万起来源: 腾讯汽 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/26 14:36:23
http://auto.qq.com/a/20141105/03 ... 012&ptlang=2052

关键词:补贴后5.98万起、奇瑞eQ电动车、续航超过200公里、外观与奇瑞QQ基本一致

编辑观点:相比目前大部分自主品牌电动车的续航里程小于200公里,奇瑞eQ的续航将超过200公里,希望奇瑞eQ能够以亲民的售价占据一席之地。

11月5日,奇瑞eQ电动车正式上市,补贴后售价为:舒适版5.98万元,豪华版6.48万元;对于无地方补贴的城市,奇瑞给予了市场推广价:舒适版6.98万元,豪华版7.48万元。新车在外观方面与普通版QQ基本保持一致,最大续航里程将超过200公里。





外观基本与奇瑞QQ一致

奇瑞eQ电动车完全是基于奇瑞QQ打造而成,外观也基本与汽油版车型保持一致。尺寸方面,奇瑞eQ长宽高分别为3564/1620/1527mm,轴距为2340mm,也与奇瑞QQ完全一致。



续航里程将超过200公里

动力方面,奇瑞eQ搭载了一台永磁电动机,最大功率为57Ps,峰值扭矩150N·m。传动系统,与之匹配的是单一速比直驱无极变速系统。





电池方面,奇瑞eQ配备锂离子电池,普通充电模式下充满电需要8-10小时。这块锂离子电池可以使奇瑞eQ的最大巡航里程超过200km,在空调开启的状态下,奇瑞eQ的续航里程也可以超过180km。http://auto.qq.com/a/20141105/03 ... 012&ptlang=2052

关键词:补贴后5.98万起、奇瑞eQ电动车、续航超过200公里、外观与奇瑞QQ基本一致

编辑观点:相比目前大部分自主品牌电动车的续航里程小于200公里,奇瑞eQ的续航将超过200公里,希望奇瑞eQ能够以亲民的售价占据一席之地。

11月5日,奇瑞eQ电动车正式上市,补贴后售价为:舒适版5.98万元,豪华版6.48万元;对于无地方补贴的城市,奇瑞给予了市场推广价:舒适版6.98万元,豪华版7.48万元。新车在外观方面与普通版QQ基本保持一致,最大续航里程将超过200公里。





外观基本与奇瑞QQ一致

奇瑞eQ电动车完全是基于奇瑞QQ打造而成,外观也基本与汽油版车型保持一致。尺寸方面,奇瑞eQ长宽高分别为3564/1620/1527mm,轴距为2340mm,也与奇瑞QQ完全一致。



续航里程将超过200公里

动力方面,奇瑞eQ搭载了一台永磁电动机,最大功率为57Ps,峰值扭矩150N·m。传动系统,与之匹配的是单一速比直驱无极变速系统。





电池方面,奇瑞eQ配备锂离子电池,普通充电模式下充满电需要8-10小时。这块锂离子电池可以使奇瑞eQ的最大巡航里程超过200km,在空调开启的状态下,奇瑞eQ的续航里程也可以超过180km。
这个小顶一个吧!同是新出的老头乐 但这个价格大没有某泰云100那么离谱啊!某泰就等着吃瘪吧!
http://news.bitauto.com/shangshi/20141105/1006493189.html
价格有点帅,这个电池保用多久,保换么。
好好好!!!
这个得支持……
电QQ也该换代了……
作为买菜上班车就不要做四门了吗,两门就好了吗
应该是四门的吧
这个价位,看来我可以考虑给老婆弄一辆开着玩。
目前这状况,纯电动车,出不了远门啊
长安最近也启动了一个入门级EV的项目,哎!总是慢人一步!产品规划部的那帮人该拖出去打靶,现在好多项目都是去对标别人,跟着别人的脚步怎么能超越别人,这么简单的道理都不懂!
账号已被盗 发表于 2014-11-6 23:17
长安最近也启动了一个入门级EV的项目,哎!总是慢人一步!产品规划部的那帮人该拖出去打靶,现在好多项目都 ...
奇瑞搞电动搞的比较早,长安以前没经验,出来的慢点儿也是很正常的
这价格,非常适合买菜用啊~~
marshal-sz 发表于 2014-11-6 22:16
目前这状况,纯电动车,出不了远门啊
上下班通勤用车,尤其是北京上海,用这个做通勤用车,还是很有价值的。
我一直觉得上下班买菜通勤车要后排没用,还不如改成储物箱
那个云100不就是新奥拓拉皮吗?
6万左右,这价格还可以
奇怪电动汽车不是都很贵吗,以前的不都要二三十万一辆吗
渠道够的话应该是国内最畅销的新能源车
北上买全电瓶车的先想想有没有固定车位
a门a组织5 发表于 2014-11-10 22:28
6万左右,这价格还可以
奇怪电动汽车不是都很贵吗,以前的不都要二三十万一辆吗
上代奇瑞EQ还要便宜点,只不过没人买而已
上代奇瑞EQ好像是2013年全国电动车销量第一名
这个不错!
城市代步还不错,前提是方便充电