超级军网【原创】一手资料详细分析日本F15J和F2对空能力改进的数 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 06:20:24
最近日本F15J现代化改进的内容和数量大家争论很多，这也是个月经话题，不过大部分争论都基于二手资料，论坛上扎扎实实对一手资料分析太少，得出的结论难免不客观。
在这里我从防卫省的一手资料详细分析，不吹不黑，把日本F15J和F2对空能力改进的数量一个个的数出来，欢迎大家探讨。
提前说明的是，F15J现代化改进型是分阶段的，螺旋推进的，既有改雷达武器，又有改电子战系统，还有改夜视仪的，所谓形态I（02年计划开始）和形态II（07年计划开始）是民间的说法，日本官方是没有这个说法的。要看改了多少架，多少飞机能发射主动雷达中距离导弹，还得从PDF里面一项一项对照看，维基啥的说的很模糊，也不是特别准确。
日本F15J 最早的那批MSIP， 02年开始的现代化改进（所谓的形态I）就有搭载AAM4导弹的能力，之前应该是没有这个能力，虽然之前为了装备的AIM120，修改了部分F15J机翼配线和数据总线，但是AIM120实际上没有大规模装备部队，应该只是作为对比测试，而且老旧的AN/APG-63如果不换装AN/APG-63（v）1和弹机数据链（这是J-MSIP内容），很难想象能支持AAM4。
最早的J-MSIP改进内容，可以看出已经具备搭载AAM4的能力，出处：『平成16年度防衛力整備と予算の概要』防衛庁、2004年、31頁。
而形态II改进型其实主要是在形态I的基础上加装HMD和AAM5型导弹的能力，日本官方统一都叫“近代化改修”，出处： 21年度 わが国の防衛政策の基本と防衛力整備
从07年开始的现代化改进项目，可以看出各系统的作用，注意AAM5型诱导弹配合HMD的改进，出处：『我が国の防衛と予算 平成21年度予算の概要』防衛省、2009年、4頁。
按照23中期防衛力整備計画，共计划了现代化改进88架（截止平成23年），都是J-MSIP近现代化改进标准，具备发射AAM4和AAM5能力，到27年（2015年），实际调达数是62架
出处：『平成23年度の事業に係る行政事業レビューシート』防衛省、2012年、別紙。
按照平成26年的计划的说法，计划修改数量是102架（到平成34年），出处： 平成２６年行政事業レビュー事業番号0044
最后按照最新的26中期计划，平成27-30之间还要再改26架，算上27年之前已经调达的62架，正好和前面的88架对上，也就是说到2018年，F15J/DJ现代化改进的数量是88架，都能发射AAM4和AAM5
出处：中期防衛力整備計画（平成26年度～平成30年度）
至于挂AAM4和AAM4B的问题，我觉得本来就是一个系列的导弹，只是导引头和射程变化，弹体结构、制导方式和弹机双向数据链都没有变，可以打AAM4的飞机改改软件肯定就可以打AAM4B。
接着说下F2的改进项目，日本叫“空対空戦闘能力の向上(AAM-4搭載改修)”，实际上的改进主要是搭载了J/APG-2，日本认为要最大限度的发挥AAM4的射程（估测100KM）必须要升级雷达:
出处：『我が国の防衛と予算 平成22年度予算の概要』防衛省、2010年、9頁。
主要有这几个项目：
搭載機器の小型化
小型化により開いたスペースにAAM-4専用の指令送信装置であるJ/ARG-1を追加
信号処理制御プロセッサーの交換
冷却能力の向上
レドームの電波反射特性改善型への換装
OFP（英:Operational Flight Program）の修正
出处：平成21年度 政策評価書（事後の事業評価）アクティブ電波ホーミングミサイル搭載に関する研究
F2的改进型号，在平成23年度计划了36架，22年度已经获得4架，所以到2014年底为止，具备发射AAM4能力的F2已经调达的数量是40架
出处：平成23年度防衛予算の概要
而26年度预算中又追加了30架的计划，因此到2018年（26中防计划结束），具备发射AAM4能力的F2已经调达的数量是70架
出处：平成26年度防衛予算の概要
因为AAM5在F2上的挂载震动试验2013年才开始，而且目前的改进计划尚无HMD的配备，所以目前的F2应该都没有能力挂载AAM5，具体改进计划还要再观察。
结论：
到2015年初，日本实际可以发射AAM4主动雷达制导导弹的F15J/DJ是62架，F2是40架，一共是102架。而可以发射AAM5的F15J/DJ是62架。
到2018年，日本可发射AAM4主动雷达制导导弹的F15J/DJ是88架，F2是70架，一共是158架。
后记：
需要说明的是，日本的F-15J中较为老的生产型号被称为pre-misp，因为大修时间较早，没有对坐仓和机翼1553B数据总线改造，理论上是缺乏改进潜力的，也因为数据总线的原因无法集成先进的导弹。
不过经过@ebody网友提醒，日本在有些Pre-MISP改进型上挂载了AAM4和AAM5，其中挂载AAM5的第204飞行队实际参加了拦截中国图154飞机的任务并被我们拍到，日本向来有隐瞒自己真实实力做法，所以以上估计全部都是最最保守的算法，如果这些比较老的F15J加装机翼总线和射控系统，日本实际能运用先进导弹的飞机数量肯定比我估算的多，这也告诉我们，料敌从宽没有错：
拦截中国图154飞机的Pre-MISP型F15J，挂载AAM5（编号866）
日本挂载AAM4的Pre-MISP型F15J，属于飞行实验团
日本挂载AAM5的Pre-MISP型F15J，属于第204飞行队
最近日本F15J现代化改进的内容和数量大家争论很多，这也是个月经话题，不过大部分争论都基于二手资料，论坛上扎扎实实对一手资料分析太少，得出的结论难免不客观。
在这里我从防卫省的一手资料详细分析，不吹不黑，把日本F15J和F2对空能力改进的数量一个个的数出来，欢迎大家探讨。
提前说明的是，F15J现代化改进型是分阶段的，螺旋推进的，既有改雷达武器，又有改电子战系统，还有改夜视仪的，所谓形态I（02年计划开始）和形态II（07年计划开始）是民间的说法，日本官方是没有这个说法的。要看改了多少架，多少飞机能发射主动雷达中距离导弹，还得从PDF里面一项一项对照看，维基啥的说的很模糊，也不是特别准确。
日本F15J 最早的那批MSIP， 02年开始的现代化改进（所谓的形态I）就有搭载AAM4导弹的能力，之前应该是没有这个能力，虽然之前为了装备的AIM120，修改了部分F15J机翼配线和数据总线，但是AIM120实际上没有大规模装备部队，应该只是作为对比测试，而且老旧的AN/APG-63如果不换装AN/APG-63（v）1和弹机数据链（这是J-MSIP内容），很难想象能支持AAM4。
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最早的J-MSIP改进内容，可以看出已经具备搭载AAM4的能力，出处：『平成16年度防衛力整備と予算の概要』防衛庁、2004年、31頁。
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而形态II改进型其实主要是在形态I的基础上加装HMD和AAM5型导弹的能力，日本官方统一都叫“近代化改修”，出处： 21年度 わが国の防衛政策の基本と防衛力整備
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从07年开始的现代化改进项目，可以看出各系统的作用，注意AAM5型诱导弹配合HMD的改进，出处：『我が国の防衛と予算 平成21年度予算の概要』防衛省、2009年、4頁。
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按照23中期防衛力整備計画，共计划了现代化改进88架（截止平成23年），都是J-MSIP近现代化改进标准，具备发射AAM4和AAM5能力，到27年（2015年），实际调达数是62架
出处：『平成23年度の事業に係る行政事業レビューシート』防衛省、2012年、別紙。
按照平成26年的计划的说法，计划修改数量是102架（到平成34年），出处： 平成２６年行政事業レビュー事業番号0044
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最后按照最新的26中期计划，平成27-30之间还要再改26架，算上27年之前已经调达的62架，正好和前面的88架对上，也就是说到2018年，F15J/DJ现代化改进的数量是88架，都能发射AAM4和AAM5
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出处：中期防衛力整備計画（平成26年度～平成30年度）
至于挂AAM4和AAM4B的问题，我觉得本来就是一个系列的导弹，只是导引头和射程变化，弹体结构、制导方式和弹机双向数据链都没有变，可以打AAM4的飞机改改软件肯定就可以打AAM4B。
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接着说下F2的改进项目，日本叫“空対空戦闘能力の向上(AAM-4搭載改修)”，实际上的改进主要是搭载了J/APG-2，日本认为要最大限度的发挥AAM4的射程（估测100KM）必须要升级雷达:
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出处：『我が国の防衛と予算 平成22年度予算の概要』防衛省、2010年、9頁。
主要有这几个项目：
搭載機器の小型化
小型化により開いたスペースにAAM-4専用の指令送信装置であるJ/ARG-1を追加
信号処理制御プロセッサーの交換
冷却能力の向上
レドームの電波反射特性改善型への換装
OFP（英:Operational Flight Program）の修正
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出处：平成21年度 政策評価書（事後の事業評価）アクティブ電波ホーミングミサイル搭載に関する研究
F2的改进型号，在平成23年度计划了36架，22年度已经获得4架，所以到2014年底为止，具备发射AAM4能力的F2已经调达的数量是40架
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出处：平成23年度防衛予算の概要
而26年度预算中又追加了30架的计划，因此到2018年（26中防计划结束），具备发射AAM4能力的F2已经调达的数量是70架
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出处：平成26年度防衛予算の概要
因为AAM5在F2上的挂载震动试验2013年才开始，而且目前的改进计划尚无HMD的配备，所以目前的F2应该都没有能力挂载AAM5，具体改进计划还要再观察。
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结论：
到2015年初，日本实际可以发射AAM4主动雷达制导导弹的F15J/DJ是62架，F2是40架，一共是102架。而可以发射AAM5的F15J/DJ是62架。
到2018年，日本可发射AAM4主动雷达制导导弹的F15J/DJ是88架，F2是70架，一共是158架。
后记：
需要说明的是，日本的F-15J中较为老的生产型号被称为pre-misp，因为大修时间较早，没有对坐仓和机翼1553B数据总线改造，理论上是缺乏改进潜力的，也因为数据总线的原因无法集成先进的导弹。
不过经过@ebody网友提醒，日本在有些Pre-MISP改进型上挂载了AAM4和AAM5，其中挂载AAM5的第204飞行队实际参加了拦截中国图154飞机的任务并被我们拍到，日本向来有隐瞒自己真实实力做法，所以以上估计全部都是最最保守的算法，如果这些比较老的F15J加装机翼总线和射控系统，日本实际能运用先进导弹的飞机数量肯定比我估算的多，这也告诉我们，料敌从宽没有错：
拦截中国图154飞机的Pre-MISP型F15J，挂载AAM5（编号866）
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日本挂载AAM4的Pre-MISP型F15J，属于飞行实验团
日本挂载AAM5的Pre-MISP型F15J，属于第204飞行队
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现役F2带主动中距弹的照片我从没见过，我鳖8爷带PL12的照片早就烂大街了
阿斯达卡 发表于 2014-11-1 16:18
现役F2带主动中距弹的照片我从没见过，我鳖8爷带PL12的照片早就烂大街了
难道是我已经配了一台电脑能够玩得起COD11
但是我还没有安装？
现役F2带主动中距弹的照片我从没见过，我鳖8爷带PL12的照片早就烂大街了
难道是我已经配了一台电脑能够玩得起COD11
但是我还没有安装？
LZ有没有日本埋头弹及机炮的资料？想了解一下
这个资料好，应该是最准确了。
F2作为支援机，其实中距弹是多余的，要能打jassm才算真正现代化
另外可推算出日本打算保留88架较新的F15,其他的估计到寿退役。不然不会只改进一部分
阿斯达卡 发表于 2014-11-1 16:18
现役F2带主动中距弹的照片我从没见过，我鳖8爷带PL12的照片早就烂大街了
有啊，F2改的晚，这几年最新的照片才有，而且挂的都是AAM4B型
飞行开发实验团的挂载试验
平成25年度岐阜基地航空祭，作战型F2挂载AAMB型实弹
阿斯达卡 发表于 2014-11-1 16:18
现役F2带主动中距弹的照片我从没见过，我鳖8爷带PL12的照片早就烂大街了
有啊，F2改的晚，这几年最新的照片才有，而且挂的都是AAM4B型
飞行开发实验团的挂载试验
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平成25年度岐阜基地航空祭，作战型F2挂载AAMB型实弹
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GDI2000 发表于 2014-11-1 16:57
F2作为支援机，其实中距弹是多余的，要能打jassm才算真正现代化
日本F15J数量有限，如果F2进行支援的时候没有中距离空空导弹，碰到敌机还要F15J护航，这个效率就低了。
所以F2是学F15E和Su30MK2的路子，双重任务，制空和制海都很强。
另外jassm为对地进攻性武器，日本研制这个不符合防卫原则
GDI2000 发表于 2014-11-1 16:57
F2作为支援机，其实中距弹是多余的，要能打jassm才算真正现代化
日本F15J数量有限，如果F2进行支援的时候没有中距离空空导弹，碰到敌机还要F15J护航，这个效率就低了。
所以F2是学F15E和Su30MK2的路子，双重任务，制空和制海都很强。
另外jassm为对地进攻性武器，日本研制这个不符合防卫原则
相对来说楼主的这个资料是最有说明力的。
好资料 很详细，学习了。
另外日本大地震损失的F-2是不是也要进入统计一下。。。
另外日本大地震损失的F-2是不是也要进入统计一下。。。
neverdavis 发表于 2014-11-1 17:20
好资料 很详细，学习了。
另外日本大地震损失的F-2是不是也要进入统计一下。。。
当时（平成23年）F2改进的数量只有4机，而地震毁坏的大部分都是教育飞行队的F2B，最后6机可以修复，12机报废，对改进计划没有影响。
好资料 很详细，学习了。
另外日本大地震损失的F-2是不是也要进入统计一下。。。
当时（平成23年）F2改进的数量只有4机，而地震毁坏的大部分都是教育飞行队的F2B，最后6机可以修复，12机报废，对改进计划没有影响。
农民宇航员 发表于 2014-11-1 17:06
有啊，F2改的晚，这几年最新的照片才有，而且挂的都是AAM4B型
飞行开发实验团的挂载试验
注意我的说辞，我是说现役F2，反正我没看过带AAM4B的现役F2，带麻雀也是带的模型弹，实弹地面挂载演示中挂过几次
你这都是岐阜基地的武器试验机，拿XF2原型机带弹测试，不是现役机
有啊，F2改的晚，这几年最新的照片才有，而且挂的都是AAM4B型
飞行开发实验团的挂载试验
注意我的说辞，我是说现役F2，反正我没看过带AAM4B的现役F2，带麻雀也是带的模型弹，实弹地面挂载演示中挂过几次
你这都是岐阜基地的武器试验机，拿XF2原型机带弹测试，不是现役机
看中距能力，tg世界第二了。。。
2014-11-1 18:59 上传
农民宇航员 发表于 2014-11-1 19:01
F2本来就不是制空战斗机，这种带中距弹的挂载不是典型作战方式，典型的作战挂载是两个副油箱，4发ASM2，2 ...
这张是首见，之前我找过很多次，从来没有找到过，看来是近期的照片了
F2本来就不是制空战斗机，这种带中距弹的挂载不是典型作战方式，典型的作战挂载是两个副油箱，4发ASM2，2 ...
这张是首见，之前我找过很多次，从来没有找到过，看来是近期的照片了
阿斯达卡 发表于 2014-11-1 19:08
这张是首见，之前我找过很多次，从来没有找到过，看来是近期的照片了
2012年09月13日的岐阜基地航空祭，尾翼上喷上了飞行开发实验团的标志但不是实验团的飞机，估计是前几批量产机改装训练或者试飞。
这张是首见，之前我找过很多次，从来没有找到过，看来是近期的照片了
2012年09月13日的岐阜基地航空祭，尾翼上喷上了飞行开发实验团的标志但不是实验团的飞机，估计是前几批量产机改装训练或者试飞。
2014-11-1 19:24 上传
量敌从宽，多关注下不是坏事。。
ebody 发表于 2014-11-1 19:24
pre-msip也有一部分能射aam4和aam-5
你给的第一个图是飞行开发实验团的8801，尾翼标志很明显，估计是在做pre-msip改进飞行试验，不过挂的是试验用的黄色模拟弹，我看的资料pre-msip只是改了日本自行研发的JDCS（F）数据链，是否可以挂载AAM4还待考。
后一个图应该是中国自己拍摄的吧，编号看不清，可否有更详细的的资料说明这是什么类型的F15J？如果真是pre-msip型，应该是加装了HMD了。
pre-msip也有一部分能射aam4和aam-5
你给的第一个图是飞行开发实验团的8801，尾翼标志很明显，估计是在做pre-msip改进飞行试验，不过挂的是试验用的黄色模拟弹，我看的资料pre-msip只是改了日本自行研发的JDCS（F）数据链，是否可以挂载AAM4还待考。
后一个图应该是中国自己拍摄的吧，编号看不清，可否有更详细的的资料说明这是什么类型的F15J？如果真是pre-msip型，应该是加装了HMD了。
农民宇航员 发表于 2014-11-1 19:42
你给的第一个图是飞行开发实验团的8801，尾翼标志很明显，估计是在做pre-msip改进飞行试验，不过挂的是试 ...
他第二张图就是东海图154拍到的前来拦截的F15J，肯定是那霸起飞过来的。现在部署在那儿的应该都是空自的精锐。
你给的第一个图是飞行开发实验团的8801，尾翼标志很明显，估计是在做pre-msip改进飞行试验，不过挂的是试 ...
他第二张图就是东海图154拍到的前来拦截的F15J，肯定是那霸起飞过来的。现在部署在那儿的应该都是空自的精锐。
农民宇航员 发表于 2014-11-1 19:42
你给的第一个图是飞行开发实验团的8801，尾翼标志很明显，估计是在做pre-msip改进飞行试验，不过挂的是试 ...
http://www.guancha.cn/military-affairs/2014_06_13_237506.shtml
看当时的视频可以知道，来拦截的两架F15J机号是815、866。有说法是从新田原飞行教导队增援部署过来的。
农民宇航员 发表于 2014-11-1 19:42
你给的第一个图是飞行开发实验团的8801，尾翼标志很明显，估计是在做pre-msip改进飞行试验，不过挂的是试 ...
http://www.guancha.cn/military-affairs/2014_06_13_237506.shtml
看当时的视频可以知道，来拦截的两架F15J机号是815、866。有说法是从新田原飞行教导队增援部署过来的。
我想知道这些f15的寿命能有多久？按理都应该到退役年纪了吧，居然还要改
农民宇航员 发表于 2014-11-1 19:42
你给的第一个图是飞行开发实验团的8801，尾翼标志很明显，估计是在做pre-msip改进飞行试验，不过挂的是试 ...
数据链和能不能挂aam4没啥关系，听说pre-msip有一部分在iran中改装成msip。这部分可能能用aam4
后图中f15j是866号，属于pre-msip
http://mil.chinaiiss.com/html/20146/15/pd9ba.html#p=1
你给的第一个图是飞行开发实验团的8801，尾翼标志很明显，估计是在做pre-msip改进飞行试验，不过挂的是试 ...
数据链和能不能挂aam4没啥关系，听说pre-msip有一部分在iran中改装成msip。这部分可能能用aam4
后图中f15j是866号，属于pre-msip
http://mil.chinaiiss.com/html/20146/15/pd9ba.html#p=1
neverdavis 发表于 2014-11-1 19:53
他第二张图就是东海图154拍到的前来拦截的F15J，肯定是那霸起飞过来的。现在部署在那儿的应该都是空自的 ...
那估计就不是pre-msip，pre-msip改进实际上是一个廉价的现代化解决方案，主要是在F15中期大修的时候加装自产的数据链，解决最紧迫的信息化问题，武器系统不是重点，而且2013年才结束试验飞行，没有那么快装备部队。
看垂尾白头鹰标志，可以肯定的说是那霸的第204飛行隊，不是啥飞行教导队，204飞行队号称『F-15イーグル最強部隊』，肯定是J-MSIP型改进版本
第204飛行隊标志
neverdavis 发表于 2014-11-1 19:53
他第二张图就是东海图154拍到的前来拦截的F15J，肯定是那霸起飞过来的。现在部署在那儿的应该都是空自的 ...
那估计就不是pre-msip，pre-msip改进实际上是一个廉价的现代化解决方案，主要是在F15中期大修的时候加装自产的数据链，解决最紧迫的信息化问题，武器系统不是重点，而且2013年才结束试验飞行，没有那么快装备部队。
看垂尾白头鹰标志，可以肯定的说是那霸的第204飛行隊，不是啥飞行教导队，204飞行队号称『F-15イーグル最強部隊』，肯定是J-MSIP型改进版本
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第204飛行隊标志
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xia2738 发表于 2014-11-1 20:15
我想知道这些f15的寿命能有多久？按理都应该到退役年纪了吧，居然还要改
大部分都比美国现役的F-15E年轻
我想知道这些f15的寿命能有多久？按理都应该到退役年纪了吧，居然还要改
大部分都比美国现役的F-15E年轻
本子还是喜欢重型机，奈何美帝不卖F22，貌似日本更想得到F22而不是F35。
2014-11-1 20:55 上传
另外可推算出日本打算保留88架较新的F15,其他的估计到寿退役。不然不会只改进一部分
不是的。
中期改进和大修是一起做的。
之前有50架已经做过大修了，所以没赶上中期改进。不会为了中期改进再拆一次机身布线。
理论上讲，如果战争迫进，再拆一次机身布线也是可以的。
不是的。
中期改进和大修是一起做的。
之前有50架已经做过大修了，所以没赶上中期改进。不会为了中期改进再拆一次机身布线。
理论上讲，如果战争迫进，再拆一次机身布线也是可以的。
农民宇航员 发表于 2014-11-1 21:01
我仔细对比了下照片，确实不是msip II形态。
msip II形态最主要特征是进气口两边有ECM天线。
格斗弹和形态没关系，理论上讲早期的F15J（火控系统增加一种导弹配置数据）也能用，只不没有头显不能发挥最大威力。
同样的道理，等PL-10定型后，只要在现有J11B火控上增加一下，也能发射。
农民宇航员 发表于 2014-11-1 21:01
我仔细对比了下照片，确实不是msip II形态。
msip II形态最主要特征是进气口两边有ECM天线。
格斗弹和形态没关系，理论上讲早期的F15J（火控系统增加一种导弹配置数据）也能用，只不没有头显不能发挥最大威力。
同样的道理，等PL-10定型后，只要在现有J11B火控上增加一下，也能发射。
相当怀疑鬼子2014年一年能完成35架F2的改装
明年初来看
ertert 发表于 2014-11-1 21:26
格斗弹和形态没关系，理论上讲早期的F15J（火控系统增加一种导弹配置数据）也能用，只不没有头显不能发 ...
我认为还是要改配线和挂架的，至少得有1553B总线才能发射这些新型导弹。这个肯定要在中期大修的时候加装
格斗弹和形态没关系，理论上讲早期的F15J（火控系统增加一种导弹配置数据）也能用，只不没有头显不能发 ...
我认为还是要改配线和挂架的，至少得有1553B总线才能发射这些新型导弹。这个肯定要在中期大修的时候加装
我认为还是要改配线和挂架的，至少得有1553B总线才能发射这些新型导弹。这个肯定要在中期大修的时候加装
...
pre-MSIP就有1553B了。
...
pre-MSIP就有1553B了。
pre-MSIP就有1553B了。
这样的话就没有问题了，挂架兼容就可以。
如果pre-misp要发射AAM4，安装一个弹机数据链应该就可以了，机体不必大动
这样的话就没有问题了，挂架兼容就可以。
如果pre-misp要发射AAM4，安装一个弹机数据链应该就可以了，机体不必大动
相当怀疑鬼子2014年一年能完成35架F2的改装
F2的改进简单很多，不必拆机身，直接换雷达就可以了
F2的改进简单很多，不必拆机身，直接换雷达就可以了
农民宇航员 发表于 2014-11-1 22:03
这样的话就没有问题了，挂架兼容就可以。
如果pre-misp要发射AAM4，安装一个弹机数据链应该就可以了， ...
格斗弹有外挂架就行了。
pre-misp发射不了AAM4。
中距弹就复杂多了。机身半理挂架，不拆机身是不行的。
而中距弹的指令系统需要形态改进才行。
形态I能挂AIM120和AAM4，但是只能制导AIM120。
形态II能挂AIM120和AAM4，但是只能制导AAM4。
农民宇航员 发表于 2014-11-1 22:03
这样的话就没有问题了，挂架兼容就可以。
如果pre-misp要发射AAM4，安装一个弹机数据链应该就可以了， ...
格斗弹有外挂架就行了。
pre-misp发射不了AAM4。
中距弹就复杂多了。机身半理挂架，不拆机身是不行的。
而中距弹的指令系统需要形态改进才行。
形态I能挂AIM120和AAM4，但是只能制导AIM120。
形态II能挂AIM120和AAM4，但是只能制导AAM4。
ertert 发表于 2014-11-1 22:15
格斗弹有外挂架就行了。
pre-misp发射不了AAM4。
中距弹就复杂多了。机身半理挂架，不拆机身是不行的 ...
是否误解了形态I？最早的MISP改进也肯定能制导AAM4，平成16年度防衛力整備と予算の概要已经说的很明确了，而且形态II和形态I在雷达和射控系统上没有本质区别
ertert 发表于 2014-11-1 22:15
格斗弹有外挂架就行了。
pre-misp发射不了AAM4。
中距弹就复杂多了。机身半理挂架，不拆机身是不行的 ...
是否误解了形态I？最早的MISP改进也肯定能制导AAM4，平成16年度防衛力整備と予算の概要已经说的很明确了，而且形态II和形态I在雷达和射控系统上没有本质区别
是否误解了形态I？最早的MISP改进也肯定能制导AAM4，而且形态II和形态I在雷达和射控系统上没有本质区别
最早的pre-MISP改进也肯定能制导AAM4，这个“改进”就叫“形态II”。
最早的pre-MISP改进也肯定能制导AAM4，这个“改进”就叫“形态II”。