日本自wei队历次亚丁湾护航舰队/航空队资料及分析和中日 ...

日本自wei队海空军资料：

日本海上自卫队

出云级DDH（2艘）27000t~2015
    DDH-183 出云  DDH-184 加贺（待入役）
日向级DDH（2艘）19000t~2009
    DDH-181 日向  DDH-182 伊势
大隅级LST（3艘）14000t~1998
    LST-4001 大隅  LST-4002 下北  LST-4003 国东
白根级DDH（2艘）6800t~1981
    DDH-143 白根（退役）  DDH-144 鞍马

爱宕级DDG（2艘）10000t~2007
    DDG-177 爱宕  DDG-178 足柄
金刚级DDG（4艘）9500t~1993
    DDG-173 金刚  DDG-174 雾岛  DDG-175 妙高  DDG-176 鸟海
旗风级DDG（2艘）5900t~1986
    DDG-171 旗风  DDG-172 岛风

秋月级DD（4艘）6800t~2012
    DD-115 秋月  DD-116 照月  DD-117 凉月  DD-118 冬月
高波级DD（5艘）6400t~2003
    DD-110 高波  DD-111 大波  DD-112 卷波  DD-113 涟  DD-114 凉波
村雨级DD（9艘）6200t~1996
    DD-101 村雨  DD-102 春雨  DD-103 夕立  DD-104 雾雨  DD-105 电
    DD-106 五月雨  DD-107 雷  DD-108 曙  DD-109 有明
朝雾级DD（8艘）4900t~1988
    DD-151 朝雾  DD-152 山雾  DD-153 夕雾  DD-154 天雾  DD-155 滨雾
    DD-156 濑户雾  DD-157 泽雾  DD-158 海雾
初雪级DD（3艘）4200t~1982
    DD-129 山雪  DD-130 松雪  DD-132 朝雪

阿武隈级DE（6艘）2500t~1989
    DE-229 阿武隈  DE-230 神通  DE-231 大淀  DE-232 川内  DE-233 筑摩
    DE-234 利根

苍龙级SS（6艘）2900t~2009
    SS-501 苍龙  SS-502 云龙  SS-503 白龙  SS-504 剑龙  SS-505 瑞龙  SS-506 黑龙
亲潮级SS（10艘）2750t~1998
    SS-590 亲潮（退役）  SS-591 满潮  SS-592 涡潮  SS-593 卷潮  SS-594 矶潮  SS-595 鸣潮
    SS-596 黒潮  SS-597 高潮  SS-598 八重潮  SS-599 瀬户潮  SS-600 望潮


（以下2014年版本未更新）
第1护卫队群
    第1护卫队
        DDH-181 日向  DDG-172 岛风  DD-107 雷  DD-101 村雨
    第5护卫队
        DDG-173 金刚  DD-108 曙  DD-109 有明  DD-115 秋月
第2护卫队群
    第2护卫队
        DDH-144 鞍马  DDG-178 足柄  DD-102 春雨  DD-154 天雾
    第6护卫队
        DDG-176 鸟海  DD-110 高波  DD-111 大波  DD-116 照月
第3护卫队群
    第3护卫队
        DDH-143 白根  DDG-177 爱宕  DD-112 卷波  DD-114 凉波
    第7护卫队
        DDG-175 妙高  DD-103 夕立  DD-118 冬月  DD-156 濑户雾
第4护卫队群
    第4护卫队
        DDH-182 伊势  DDG-171 旗风  DD-106 五月雨  DD-113 涟
    第8护卫队
        DDG-174 雾岛  DD-104 雾雨  DD-105 电  DD-117 凉月

地方配备部队
    第11护卫队
        DD-129 山雪  DD-152 山雾  DD-153 夕雾
    第12护卫队
        DE-229 阿武隈  DE-232 川内  DE-234 利根  DD-158 海雾
    第13护卫队
        DD-132 朝雪  DE-230 神通  DD-157 泽雾
    第14护卫队
        DD-151 朝雾  DD-130 松雪
    第15护卫队
        DD-155 滨雾  DE-231 大淀  DE-233 筑摩

    第1训练支援队
        AST-4202 黑部  AST-4203 龙
    第1输送队
        LST-4001 大隅  LST-4002 下北  LST-4003 国东
    第1海上补给队
        AOE-422 十和田  AOE-423 常磬  AOE-424 滨名
        AOE-425 摩周  AOE-426 淡海

练习舰队
        TV-3508 鹿岛
    第1练习队
        TV-3513 岛雪（原DD-133）
        TV-3517 白雪（原DD-123）
        TV-3518 濑户雪（原DD-131）

    第1练习潜水队
        TSS-3601 朝潮（原春潮级SS-589 第一艘AIP潜水舰）
        TSS-3607 冬潮（原春潮级SS-588）

第1潜水队群
        ASR-403 千早
    第1潜水队
        SS-591 满潮  SS-593 卷潮  SS-594 矶潮
    第3潜水队
        SS-504 剑龙  SS-596 黒潮  SS-600 望潮
    第5潜水队
        SS-501 苍龙  SS-502 云龙  SS-503 白龙
第2潜水队群
        ASR-405 千代田
    第2潜水队
        SS-590 亲潮  SS-592 涡潮  SS-595 鸣潮
    第4潜水队
        SS-505 瑞龙  SS-597 高潮  SS-598 八重潮  SS-599 瀬户潮


海上自wei队固定翼飞机包括：
P-3系列海上巡逻机86架
P-1 海上巡逻机5架 计划60架以上替代P-3C

日本自wei队海空军资料：

日本海上自卫队

出云级DDH（2艘）27000t~2015
    DDH-183 出云  DDH-184 加贺（待入役）
日向级DDH（2艘）19000t~2009
    DDH-181 日向  DDH-182 伊势
大隅级LST（3艘）14000t~1998
    LST-4001 大隅  LST-4002 下北  LST-4003 国东
白根级DDH（2艘）6800t~1981
    DDH-143 白根（退役）  DDH-144 鞍马

爱宕级DDG（2艘）10000t~2007
    DDG-177 爱宕  DDG-178 足柄
金刚级DDG（4艘）9500t~1993
    DDG-173 金刚  DDG-174 雾岛  DDG-175 妙高  DDG-176 鸟海
旗风级DDG（2艘）5900t~1986
    DDG-171 旗风  DDG-172 岛风

秋月级DD（4艘）6800t~2012
    DD-115 秋月  DD-116 照月  DD-117 凉月  DD-118 冬月
高波级DD（5艘）6400t~2003
    DD-110 高波  DD-111 大波  DD-112 卷波  DD-113 涟  DD-114 凉波
村雨级DD（9艘）6200t~1996
    DD-101 村雨  DD-102 春雨  DD-103 夕立  DD-104 雾雨  DD-105 电
    DD-106 五月雨  DD-107 雷  DD-108 曙  DD-109 有明
朝雾级DD（8艘）4900t~1988
    DD-151 朝雾  DD-152 山雾  DD-153 夕雾  DD-154 天雾  DD-155 滨雾
    DD-156 濑户雾  DD-157 泽雾  DD-158 海雾
初雪级DD（3艘）4200t~1982
    DD-129 山雪  DD-130 松雪  DD-132 朝雪

阿武隈级DE（6艘）2500t~1989
    DE-229 阿武隈  DE-230 神通  DE-231 大淀  DE-232 川内  DE-233 筑摩
    DE-234 利根

苍龙级SS（6艘）2900t~2009
    SS-501 苍龙  SS-502 云龙  SS-503 白龙  SS-504 剑龙  SS-505 瑞龙  SS-506 黑龙
亲潮级SS（10艘）2750t~1998
    SS-590 亲潮（退役）  SS-591 满潮  SS-592 涡潮  SS-593 卷潮  SS-594 矶潮  SS-595 鸣潮
    SS-596 黒潮  SS-597 高潮  SS-598 八重潮  SS-599 瀬户潮  SS-600 望潮


（以下2014年版本未更新）
第1护卫队群
    第1护卫队
        DDH-181 日向  DDG-172 岛风  DD-107 雷  DD-101 村雨
    第5护卫队
        DDG-173 金刚  DD-108 曙  DD-109 有明  DD-115 秋月
第2护卫队群
    第2护卫队
        DDH-144 鞍马  DDG-178 足柄  DD-102 春雨  DD-154 天雾
    第6护卫队
        DDG-176 鸟海  DD-110 高波  DD-111 大波  DD-116 照月
第3护卫队群
    第3护卫队
        DDH-143 白根  DDG-177 爱宕  DD-112 卷波  DD-114 凉波
    第7护卫队
        DDG-175 妙高  DD-103 夕立  DD-118 冬月  DD-156 濑户雾
第4护卫队群
    第4护卫队
        DDH-182 伊势  DDG-171 旗风  DD-106 五月雨  DD-113 涟
    第8护卫队
        DDG-174 雾岛  DD-104 雾雨  DD-105 电  DD-117 凉月

地方配备部队
    第11护卫队
        DD-129 山雪  DD-152 山雾  DD-153 夕雾
    第12护卫队
        DE-229 阿武隈  DE-232 川内  DE-234 利根  DD-158 海雾
    第13护卫队
        DD-132 朝雪  DE-230 神通  DD-157 泽雾
    第14护卫队
        DD-151 朝雾  DD-130 松雪
    第15护卫队
        DD-155 滨雾  DE-231 大淀  DE-233 筑摩

    第1训练支援队
        AST-4202 黑部  AST-4203 龙
    第1输送队
        LST-4001 大隅  LST-4002 下北  LST-4003 国东
    第1海上补给队
        AOE-422 十和田  AOE-423 常磬  AOE-424 滨名
        AOE-425 摩周  AOE-426 淡海

练习舰队
        TV-3508 鹿岛
    第1练习队
        TV-3513 岛雪（原DD-133）
        TV-3517 白雪（原DD-123）
        TV-3518 濑户雪（原DD-131）

    第1练习潜水队
        TSS-3601 朝潮（原春潮级SS-589 第一艘AIP潜水舰）
        TSS-3607 冬潮（原春潮级SS-588）

第1潜水队群
        ASR-403 千早
    第1潜水队
        SS-591 满潮  SS-593 卷潮  SS-594 矶潮
    第3潜水队
        SS-504 剑龙  SS-596 黒潮  SS-600 望潮
    第5潜水队
        SS-501 苍龙  SS-502 云龙  SS-503 白龙
第2潜水队群
        ASR-405 千代田
    第2潜水队
        SS-590 亲潮  SS-592 涡潮  SS-595 鸣潮
    第4潜水队
        SS-505 瑞龙  SS-597 高潮  SS-598 八重潮  SS-599 瀬户潮


海上自wei队固定翼飞机包括：
P-3系列海上巡逻机86架
P-1 海上巡逻机5架 计划60架以上替代P-3C

浅析日本的亚丁湾护航

        区别于中国海军的亚丁湾护航行动，日本一开始就是冲着海外基地去的。因此，在其护航行动开始之前，其就与吉布提方面谈判获得了海军补给基地和驻吉布提国际机场的航空基地。由于有了岸基基地的支持，其派出了一支由两架P-3C海上巡逻机组成的护航航空队；同时还有一支由两艘护航作战舰艇组成的护航舰艇编队，且不需要补给舰支援。

        日本目前拥有大约86架各型P-3C系列海上巡逻机，由于有了岸基基地支持，其可以非常方便灵活的派出每批2架P-3C海上巡逻机飞赴亚丁湾执行护航任务。

        日本的海上舰艇在主力部队的编制比较清晰，一共有4个护卫群，各辖8艘舰艇，共计32艘。其他尚未退役的老旧舰艇则转隶到地方队。目前，在主力部队的32艘舰艇，包括3型4艘直升机驱逐舰（直升机航母DDH），3型8艘防空型驱逐舰（DDG），其他20艘舰艇为各型通用驱逐舰（DD）。在2009年，日本的亚丁湾护航行动开始时，隶属日本主力部队的20艘通用驱护舰包括：
        2003~2006年服役的5艘6400吨排水量的高波级；
        1996~2002年服役的9艘6200吨排水量的村雨级；
        1988~1991年服役的8艘4900吨排水量的朝雾级中的6艘（除DD-151和DD-152隶属地方队）。
        此外，
        2012~2014年服役了4艘6800吨排水量的秋月级，4艘朝雾级转隶地方队，只有两艘朝雾级仍在主力部队服役。

        日本的亚丁湾护航行动，既没有派出直升机航母（DDH），也从未派出过防空型导弹驱逐舰（DDG），截至目前的23批护航编队均为通用驱护舰（DD）组成。其中，23批46艘次舰艇中，高波级5艘14艘次，村雨级9艘18艘次，朝雾级6艘13艘次，另有新服役的秋月级1艘1艘次。
        编队编成中，有
        3批是“高波+高波级”；
        4批是“高波+村雨级”；
        3批是“村雨+村雨级”；
        4批是“高波+朝雾级”；
        8批是“村雨+朝雾级”；
        1批是“秋月+朝雾级”。

        由此可见，在朝雾级大批转隶地方队前，“一艘高波/村雨级+一艘（较旧的）朝雾级”是较多的编队编成模式；再就是“高波级与村雨级自由编组形式”，三种比例大致相当。
        日本的亚丁湾护航行动，在水面舰艇方面，其没有追求“高大上”，派出具有较强作战和威慑能力的直升机航母（DDH）和区域防空型导弹驱逐舰（DDG），而完全是通用型驱护舰（DD）。当然，日本的这些通用型驱护舰本身排水量就非常大，完全可以很好的执行护航任务。同时，即使是这些舰艇已经平各均执行过至少两次护航任务（村雨级、朝雾级），较新的高波级甚至平均各执行了三次护航任务。其依然没有派出其他作战舰艇，也没有考虑更进一步的为其他舰艇提供远海训练机会。
        考虑可能的原因，还是基于日本的“自wei原则”，在相关法律允许的范畴内，无法派出直升机航母和防空型驱逐舰。

        未来，如果没有大的变化，日本的亚丁湾护航行动水面部队将仍按照目前的两艘舰艇编制，在朝雾级大量转隶地方队的前提下，由均在6000吨排水量的秋月级、高波级和村雨级自由编组。且村雨级的任务次数会增加，以达到各舰执行任务次数大致相当的水平。


对比中国的亚丁湾护航行动

        中国海军当前的亚丁湾护航行动与日本的护航行动既有区别又有相似点，但区别更多一些。

        最大的相似点在于，水面作战舰艇每批次都是两艘，相较于俄罗斯、韩国等国的每次一艘作战舰艇，其交替连续护航和应对突发事件的能力更强。可以在最低编制数量下实现全面综合应对各种威胁和事件的能力。

        区别就很多了。日本舰艇加入美盟151护航编队。其行动受编队统一指挥，当然其指挥官也曾轮值担任编队指挥官。日本优先考虑海外基地的扩张和部署，并且常驻航空兵力。由于没有补给舰伴随，其任务相对单一，护航结束后一般就沿印度洋航线在沿岸国家停靠补给和回国，并未有更远距离的顺访行动，也不会有环球访问和航行。虽然派出了航空兵力，但是没有证据显示其派出潜艇在印度洋水下护航，当然一方面其常规动力潜艇远航能力有限，另一方面，其海外海上安全有美国人的保护，尚无需独立护航。另外，之前其补给舰在印度洋为美国舰队支援补给的事情不知后文如何？

        中日一直以来都是巨大的竞争对手。从日本的亚丁湾护航中，我们也可以得到一些启示：
        首先，我们的护航任务会一直持续下去，即使已经没有海盗，但是在日本撤出行动之前，我们不可能提前撤出（为啥现在不撤出这个问题就不要再提了）；
        其次，吉布提基地的建设和部署迫在眉睫。拥有稳定的海外补给基地可以极大的提高任务效率。一旦在吉布提的海空基地建设完成，我们在延长补给舰任务周期、减少海上补给次数的同时；可以考虑派出海空军的运八系列高新机进驻吉布提基地，实现在印度洋海域更大范围的海上巡逻和监控。

        中国海军，任重而道远！

浅析日本的亚丁湾护航

        区别于中国海军的亚丁湾护航行动，日本一开始就是冲着海外基地去的。因此，在其护航行动开始之前，其就与吉布提方面谈判获得了海军补给基地和驻吉布提国际机场的航空基地。由于有了岸基基地的支持，其派出了一支由两架P-3C海上巡逻机组成的护航航空队；同时还有一支由两艘护航作战舰艇组成的护航舰艇编队，且不需要补给舰支援。

        日本目前拥有大约86架各型P-3C系列海上巡逻机，由于有了岸基基地支持，其可以非常方便灵活的派出每批2架P-3C海上巡逻机飞赴亚丁湾执行护航任务。

        日本的海上舰艇在主力部队的编制比较清晰，一共有4个护卫群，各辖8艘舰艇，共计32艘。其他尚未退役的老旧舰艇则转隶到地方队。目前，在主力部队的32艘舰艇，包括3型4艘直升机驱逐舰（直升机航母DDH），3型8艘防空型驱逐舰（DDG），其他20艘舰艇为各型通用驱逐舰（DD）。在2009年，日本的亚丁湾护航行动开始时，隶属日本主力部队的20艘通用驱护舰包括：
        2003~2006年服役的5艘6400吨排水量的高波级；
        1996~2002年服役的9艘6200吨排水量的村雨级；
        1988~1991年服役的8艘4900吨排水量的朝雾级中的6艘（除DD-151和DD-152隶属地方队）。
        此外，
        2012~2014年服役了4艘6800吨排水量的秋月级，4艘朝雾级转隶地方队，只有两艘朝雾级仍在主力部队服役。

        日本的亚丁湾护航行动，既没有派出直升机航母（DDH），也从未派出过防空型导弹驱逐舰（DDG），截至目前的23批护航编队均为通用驱护舰（DD）组成。其中，23批46艘次舰艇中，高波级5艘14艘次，村雨级9艘18艘次，朝雾级6艘13艘次，另有新服役的秋月级1艘1艘次。
        编队编成中，有
        3批是“高波+高波级”；
        4批是“高波+村雨级”；
        3批是“村雨+村雨级”；
        4批是“高波+朝雾级”；
        8批是“村雨+朝雾级”；
        1批是“秋月+朝雾级”。

        由此可见，在朝雾级大批转隶地方队前，“一艘高波/村雨级+一艘（较旧的）朝雾级”是较多的编队编成模式；再就是“高波级与村雨级自由编组形式”，三种比例大致相当。
        日本的亚丁湾护航行动，在水面舰艇方面，其没有追求“高大上”，派出具有较强作战和威慑能力的直升机航母（DDH）和区域防空型导弹驱逐舰（DDG），而完全是通用型驱护舰（DD）。当然，日本的这些通用型驱护舰本身排水量就非常大，完全可以很好的执行护航任务。同时，即使是这些舰艇已经平各均执行过至少两次护航任务（村雨级、朝雾级），较新的高波级甚至平均各执行了三次护航任务。其依然没有派出其他作战舰艇，也没有考虑更进一步的为其他舰艇提供远海训练机会。
        考虑可能的原因，还是基于日本的“自wei原则”，在相关法律允许的范畴内，无法派出直升机航母和防空型驱逐舰。

        未来，如果没有大的变化，日本的亚丁湾护航行动水面部队将仍按照目前的两艘舰艇编制，在朝雾级大量转隶地方队的前提下，由均在6000吨排水量的秋月级、高波级和村雨级自由编组。且村雨级的任务次数会增加，以达到各舰执行任务次数大致相当的水平。


对比中国的亚丁湾护航行动

        中国海军当前的亚丁湾护航行动与日本的护航行动既有区别又有相似点，但区别更多一些。

        最大的相似点在于，水面作战舰艇每批次都是两艘，相较于俄罗斯、韩国等国的每次一艘作战舰艇，其交替连续护航和应对突发事件的能力更强。可以在最低编制数量下实现全面综合应对各种威胁和事件的能力。

        区别就很多了。日本舰艇加入美盟151护航编队。其行动受编队统一指挥，当然其指挥官也曾轮值担任编队指挥官。日本优先考虑海外基地的扩张和部署，并且常驻航空兵力。由于没有补给舰伴随，其任务相对单一，护航结束后一般就沿印度洋航线在沿岸国家停靠补给和回国，并未有更远距离的顺访行动，也不会有环球访问和航行。虽然派出了航空兵力，但是没有证据显示其派出潜艇在印度洋水下护航，当然一方面其常规动力潜艇远航能力有限，另一方面，其海外海上安全有美国人的保护，尚无需独立护航。另外，之前其补给舰在印度洋为美国舰队支援补给的事情不知后文如何？

        中日一直以来都是巨大的竞争对手。从日本的亚丁湾护航中，我们也可以得到一些启示：
        首先，我们的护航任务会一直持续下去，即使已经没有海盗，但是在日本撤出行动之前，我们不可能提前撤出（为啥现在不撤出这个问题就不要再提了）；
        其次，吉布提基地的建设和部署迫在眉睫。拥有稳定的海外补给基地可以极大的提高任务效率。一旦在吉布提的海空基地建设完成，我们在延长补给舰任务周期、减少海上补给次数的同时；可以考虑派出海空军的运八系列高新机进驻吉布提基地，实现在印度洋海域更大范围的海上巡逻和监控。

        中国海军，任重而道远！

说明日本驱护舰的自持力相对中国军舰较大，但相对的其武备能力就要比同吨位的他国军舰相对较低。中国军舰是尽可能的多带装备、设备，自持力的问题通过补给舰的方式来弥补。这也说明了，054A与村雨、高波级在搭载的装备、武器上差别不大，差出来的2000吨就是自持力。

muxingyu123 发表于 2016-2-3 16:10
说明日本驱护舰的自持力相对中国军舰较大，但相对的其武备能力就要比同吨位的他国军舰相对较低。中国军舰是 ...
谢谢回复，文章还没有最终写完。

个人认为问题的关键不在于日本军舰的自持力，而在于其完全依托海外补给基地。查看其每批编队的舰艇编成，多数编队都包括一艘不到5000吨排水量的相对老旧的朝雾级。其排水量比054A级只多1000多吨，比起中国海军护航编队的驱逐舰并不占优势。

本子有几条舰，都去亚丁湾3次了，，，土鳖驱护舰还木有去3次的吧，，，

本子有几条舰，都去亚丁湾3次了，，，土鳖驱护舰还木有去3次的吧，，，

对比 中国护航编队的呢？

朝雾3000来吨的排水量咋就比054多了1000多吨了呢。“难道054的满排只有4000吨不成。

朝雾3000来吨的排水量咋就比054多了1000多吨了呢。“难道054的满排只有4000吨不成。

对比 中国护航编队的呢？
很好奇韩国的

我回复的时候你后写的东西还没有出来，从政治角度我不否认你的观点。

仅从军事装备角度而言，朝雾标排3500吨，满排4900吨，相差1400吨。村雨标排4500吨，满排6100吨，相差1600吨。

考虑到村雨、高波搭载了垂发作战系统等新型作战系统增加了一定的排水量，但是标满排之差并没有多大变化，几乎可以认为两者拥有大体相同的自持能力，所装载的燃油、物资基本是相同的。

论标准排水量，054A与朝雾级基本是一个级别，但054A的满排无论如何也达不到4900吨。054A虽是后发舰，在设备小型化有所优势，但两者的武备所占用的舰上空间可不是一个级别的，

济南舰 发表于 2016-2-3 16:18
谢谢回复，文章还没有最终写完。

个人认为问题的关键不在于日本军舰的自持力，而在于其完全依托海外补 ...

我回复的时候你后写的东西还没有出来，从政治角度我不否认你的观点。

仅从军事装备角度而言，朝雾标排3500吨，满排4900吨，相差1400吨。村雨标排4500吨，满排6100吨，相差1600吨。

考虑到村雨、高波搭载了垂发作战系统等新型作战系统增加了一定的排水量，但是标满排之差并没有多大变化，几乎可以认为两者拥有大体相同的自持能力，所装载的燃油、物资基本是相同的。

论标准排水量，054A与朝雾级基本是一个级别，但054A的满排无论如何也达不到4900吨。054A虽是后发舰，在设备小型化有所优势，但两者的武备所占用的舰上空间可不是一个级别的，

abx19831117 发表于 2016-2-3 16:44
本子有几条舰，都去亚丁湾3次了，，，怎么驱护舰还木有去3次的吧，，，
怎么 => 咱们？

去的次数多，说明舰艇数量少。

当然日本从来不派其4艘直升机航母和8艘区域防空型驱逐舰是一件比较另类的事情。。。

sap233 发表于 2016-2-3 17:16
朝雾3000来吨的排水量咋就比054多了1000多吨了呢。
维基百科查到的数据，朝雾级常规排水量3500吨，满载排水量4900吨。仅供参考。

muxingyu123 发表于 2016-2-3 17:35
我回复的时候你后写的东西还没有出来，从政治角度我不否认你的观点。

仅从军事装备角度而言，朝雾标 ...
进一步查阅了一些关于日本舰艇排水量的数据，确实其标排和满排差值较大，可见其在油水、物资装载量上面是多一些，可以在一定程度上增强其自持力。

但是，原因应该是多方面的。一方面其自持力较强，另一方面其在吉布提有稳定的补给基地，且可以在任务交接过程中在印度洋航线沿岸国家（例如新加坡）停靠补给。同时，其只有5艘各型补给舰，远海补给能力也相对较弱。

死得很悲壮啊，这实力，还妄想当国防军呢

怎么 => 咱们？

去的次数多，说明舰艇数量少。

这么说本子执行护航任务的，也就9村雨，5高波，4秋月，8潮雾，，这26条通驱了，，对比下土鳖能用的24（531也算上）条54/54A，13条52/52b/52c/52D，1条51B，10条53，4条71，，选择范围比本子充裕多了，，，想想08刚开始那会，，船是真的紧巴巴，，

济南舰 发表于 2016-2-3 14:15
浅析日本的亚丁湾护航

        区别于中国海军的亚丁湾护航行动，日本一开始就是冲着海外基地去的。因此，在其 ...
鬼子不歇，我们不歇；鬼子歇了，我们也不歇！

很好奇韩国的
6条kdx-2轮流，值班，，每次一艘，，好奇的是三哥的，，

6条kdx-2轮流，值班，，每次一艘，，好奇的是三哥的，，
韩国要海军简直浪费

值得一提的是海自的P-3C在亚丁湾非常活跃，截止15年年底，已飞行1475架次，11360小时。曾经看过一个资料，具体数据记不清了，在亚丁湾执行巡逻任务的各国飞机中，海自P-3C的飞行小时数占了最大的比重。相比之下，在亚丁湾的固定翼巡逻机中，我兔一直是一个空白。

文中‘’3艘4型直升机驱逐舰‘’表示看不懂

等吉布提的基地建成，我们也可以飞固定翼飞机

hc_andy 发表于 2016-2-3 22:15
值得一提的是海自的P-3C在亚丁湾非常活跃，截止15年年底，已飞行1475架次，11360小时。曾经看过一个资料， ...

等吉布提的基地建成，我们也可以飞固定翼飞机

鬼子不歇，我们不歇；鬼子歇了，我们也不歇！
同意，照此执行

本子有几条舰，都去亚丁湾3次了，，，土鳖驱护舰还木有去3次的吧，，，
本子舰少用不过来，我们舰多轮不过来

日萎终究也会搞大甲板两栖攻击舰和航母，要警惕啊，

有个基地就是方便

说明日本驱护舰的自持力相对中国军舰较大，但相对的其武备能力就要比同吨位的他国军舰相对较低。中国军舰是 ...
扯蛋，自持力根本不是这么算的，即便是6000吨以上的驱护，也需要两周补给一次，中国海军一次护航任务周期长达半年，所需的补给跟本不是大个一两千吨排水量能提供的
日本更多的是靠航行路线上的其它国家港口补给，补给舰数量短缺是最大原因

那个自慰队员不是沼气中毒
也就是被翔熏死

2010年6月9日、護衛艦ゆうぎり内で、屎尿浄化装置の異常によりトイレ内に有毒ガスが充満するトラブルがあり、隊員1名が中毒死した[111]。

⊙▽⊙

多出来一架反潜直升机的机库空间，122%的动力输出功率，多一台1500kW柴油发电机，另外有更多的空间布置自动化设备，舰员配置比054A还略少，高波村雨和052B是同级别的，大近2000吨就差了一个量级，不仅仅是体现在自持力的差别。

muxingyu123 发表于 2016-2-3 16:10
说明日本驱护舰的自持力相对中国军舰较大，但相对的其武备能力就要比同吨位的他国军舰相对较低。中国军舰是 ...

多出来一架反潜直升机的机库空间，122%的动力输出功率，多一台1500kW柴油发电机，另外有更多的空间布置自动化设备，舰员配置比054A还略少，高波村雨和052B是同级别的，大近2000吨就差了一个量级，不仅仅是体现在自持力的差别。

多出来的装备，都是要占用设备和操作人员的空间的。  054A只能说是够用，性能价格平衡，适合大量建造替换陈旧落后的053系列。  

为啥欧洲的新护一水的5000～6000吨？自动化程度不如054A还是设备太笨重？  只是自持力比054A高而已？    扯淡是要有基本的逻辑的。

文中‘’3艘4型直升机驱逐舰‘’表示看不懂
应该是笔误 3型4艘DDH

比较羡慕鬼子的DDH

muxingyu123 发表于 2016-2-3 16:10
说明日本驱护舰的自持力相对中国军舰较大，但相对的其武备能力就要比同吨位的他国军舰相对较低。中国军舰是 ...
您说得很对的，学习了。

sap233 发表于 2016-2-3 17:16
朝雾3000来吨的排水量咋就比054多了1000多吨了呢。“难道054的满排只有4000吨不成。
054A满排4100

任何你觉得本子好的东西。
一看它的造价，都是：
“我脑抽了花这么多钱买这货”

随着我们新军舰的不断入列，护航编队有必要加大，从现有的“两战一补”或“两战一登”扩为“三战一补”或“两战一补一登”，并且每批编队至少要有一条驱逐舰。

关键脚盆提防着我们当着重点，所以主力不出动。护航其实054A这个级别够了。

哎，如果80年代我们引进消化了英国燃机就好了，后来被美国人横插一脚，主要是动力。。。。。。最大的问题

鱼雷发射管后面那个四联装发射装置是反鱼雷发射管吗？

我们水下还有……