香港近半女性乘车时曾遭人非礼 多数人哑忍

【星岛网讯】香港一项调查发现，约45%的女性表示曾在交通工具上被非礼，当中以地铁和巴士为主，但不少事主都选择被动回应。调查组织建议公营交通机构制定员工指引，并加强宣传和教育，保障女乘客安全。

　　《大公报》消息，香港反性暴力资源中心的“关注车厢非礼小组”去年10至11月访问265名女性，调查她们过去三年在香港乘坐公共交通工具的经验。结果发现，近45%的人表示有被非礼的经验，当中以地铁和巴士为主，分别有54%及43%。

　　问及她们的处理方法，有44%选择被动回应，包括哑忍、装作若无其事等。其他受访者选择离开现场，告诉朋友等。只有不足10%及27%选择大叫和报警。另外，没有受访者选择通知职员，反映受访者不知道或不相信职员能为她们提供协助。

　　调查还显示，25%的受访女性曾目睹交通工具内其他乘客被非礼，但超过75%没有施予援手。此外，约36%认为非礼情况严重，也有86%认为现在交通工具没有足够措施或指引，来保障受非礼的女性。

　　根据警方数字，去年录得地铁发生的非礼案，比前年上升一倍，而在不同交通工具的非礼案总数也上升近34%。小组表示，可能与乘坐交通工具人数增加、市民举报意识增加、便衣巡逻队的成效等有关。

　　小组称，曾经致电不同交通工具查询有否指引员工如何协助受非礼的女性，结果只有九巴表示有指引。另外，现在不少交通工具上，有关防止非礼的警告标贴，内容都不清晰或标贴不显眼，难收阻吓作用。

　　中心主任罗懿明说，女性被非礼可以是很严重的事，曾经有个案，读小学四年级的学生在地铁被非礼，自此有心理阴影，往后五年都不敢乘坐地铁。

　　小组建议，公营交通机构负起企业责任，加强宣传及教育工作，例如在当眼位置放上警告及教育标贴，或播放短片，教导受害人如何自我保护和求助；另外还建议，各机构制定处理车厢非礼或性侵犯事件的指引，订明清晰的程序让职员跟从，以保障受害乘客的权益。【星岛网讯】香港一项调查发现，约45%的女性表示曾在交通工具上被非礼，当中以地铁和巴士为主，但不少事主都选择被动回应。调查组织建议公营交通机构制定员工指引，并加强宣传和教育，保障女乘客安全。

　　《大公报》消息，香港反性暴力资源中心的“关注车厢非礼小组”去年10至11月访问265名女性，调查她们过去三年在香港乘坐公共交通工具的经验。结果发现，近45%的人表示有被非礼的经验，当中以地铁和巴士为主，分别有54%及43%。

　　问及她们的处理方法，有44%选择被动回应，包括哑忍、装作若无其事等。其他受访者选择离开现场，告诉朋友等。只有不足10%及27%选择大叫和报警。另外，没有受访者选择通知职员，反映受访者不知道或不相信职员能为她们提供协助。

　　调查还显示，25%的受访女性曾目睹交通工具内其他乘客被非礼，但超过75%没有施予援手。此外，约36%认为非礼情况严重，也有86%认为现在交通工具没有足够措施或指引，来保障受非礼的女性。

　　根据警方数字，去年录得地铁发生的非礼案，比前年上升一倍，而在不同交通工具的非礼案总数也上升近34%。小组表示，可能与乘坐交通工具人数增加、市民举报意识增加、便衣巡逻队的成效等有关。

　　小组称，曾经致电不同交通工具查询有否指引员工如何协助受非礼的女性，结果只有九巴表示有指引。另外，现在不少交通工具上，有关防止非礼的警告标贴，内容都不清晰或标贴不显眼，难收阻吓作用。

　　中心主任罗懿明说，女性被非礼可以是很严重的事，曾经有个案，读小学四年级的学生在地铁被非礼，自此有心理阴影，往后五年都不敢乘坐地铁。

　　小组建议，公营交通机构负起企业责任，加强宣传及教育工作，例如在当眼位置放上警告及教育标贴，或播放短片，教导受害人如何自我保护和求助；另外还建议，各机构制定处理车厢非礼或性侵犯事件的指引，订明清晰的程序让职员跟从，以保障受害乘客的权益。