印度“将”沿中印边境建4条铁路 必要时进行部队调动

http://mil.news.sina.com.cn/2014-10-23/0800807045.html

外媒称，印度政府启动了沿中国边境建设4条重要的战略铁路线的进程——该项目曾因最高层没有做出政治决定而搁置了很多年。


　　据《印度快报》网站10月22日报道，近日，在与来自印度国家计划委员会、国防部、铁道部和财政部等部门的官员们举行的高级别会议上，总理办公室终于要求铁道部对国防部确认具有战略重要性的长达1000余公里的路线进行详细的工程勘测。

　　这些铁路线分别位于藏南地区、阿萨姆邦、喜马偕尔邦以及查谟和克什米尔。

　　印度铁道部受命在下个月上报这次详细勘测的费用，这些费用将由政府承担。消息人士说，工程勘测的费用可能在约2亿人民币左右。

　　报道称，印度铁道部向总理办公室报告说，从地形和地质上来说，这些路线多位于喜马拉雅山脉的断层和褶皱上，构成巨大的工程挑战。这意味着需要在地质情况危险的地带建铁路隧道。

　　勘测需要两年左右的时间才能完成，但是印度铁道部的消息人士说鉴于其重要性，可能要求尽快完成。

　　这4条铁路线是印度军队的14条战略线路的组成部分，这些线路被认为将在必要时用来运输军用物资和进行部队调动。

http://mil.news.sina.com.cn/2014-10-23/0800807045.html

外媒称，印度政府启动了沿中国边境建设4条重要的战略铁路线的进程——该项目曾因最高层没有做出政治决定而搁置了很多年。


　　据《印度快报》网站10月22日报道，近日，在与来自印度国家计划委员会、国防部、铁道部和财政部等部门的官员们举行的高级别会议上，总理办公室终于要求铁道部对国防部确认具有战略重要性的长达1000余公里的路线进行详细的工程勘测。

　　这些铁路线分别位于藏南地区、阿萨姆邦、喜马偕尔邦以及查谟和克什米尔。

　　印度铁道部受命在下个月上报这次详细勘测的费用，这些费用将由政府承担。消息人士说，工程勘测的费用可能在约2亿人民币左右。

　　报道称，印度铁道部向总理办公室报告说，从地形和地质上来说，这些路线多位于喜马拉雅山脉的断层和褶皱上，构成巨大的工程挑战。这意味着需要在地质情况危险的地带建铁路隧道。

　　勘测需要两年左右的时间才能完成，但是印度铁道部的消息人士说鉴于其重要性，可能要求尽快完成。

　　这4条铁路线是印度军队的14条战略线路的组成部分，这些线路被认为将在必要时用来运输军用物资和进行部队调动。