平菊 中东富国不买中国轮式战车 因不是自动挡

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/01 15:25:57
据加拿大《汉和防务评论》10月刊报道,中国军事改革的重中之重是建设陆军中型作战部队,装备更多的轮式装甲作战车辆,同时减轻机械化部队的总体重量,便于快速反应,到2020年为止,几乎主要的陆军师都会朝旅改制。为适应这一变化,更多的轻型机械化师部署了8x8轮式作战车辆。反而重装化的履带式99G坦克装备数量并不多。

    过去主要用于履带车辆的炮塔,很多都移植到了8x8轮步兵作战车辆上。近期一系列的军事演习,先后发现了安装122毫米D30榴弹炮的8x8轮装甲车,底盘称为09式,炮塔是新设计的。在同样的炮塔上,还存在105毫米突击炮型,这种车辆已经出现在北方工业公司的出口名单中。中国开发了大量的炮射反装甲导弹(ATM),包括105毫米、100毫米、125毫米。125毫米是中国独立开发的,只用于主战坦克。100毫米ATM的技术来自俄罗斯的“堡垒”炮射系统。在原来的6x6轮装甲车上,安装的是100毫米突击炮,装备了较多的部队,出口型称作WMA301,换装105毫米突击炮,弹药储备30发,分别为HE、APFSDS、HEAT弹种。

    在同样的09型8x8轮底盘上,还安装了北方公司自己设计的30毫米机关炮,中国引进过俄式2A42机关炮,同时自己也开发了类似的系统。因此,北方工业公司开发了两种30毫米机关炮安装在8x8轮战斗车上,当然炮塔也不同,有些炮塔两侧安装了HJ73型反坦克导弹各一枚。不仅陆军装备了30毫米轮式机关炮,海军海军陆战队也在远征战斗车上装备了这种炮塔。实际上该公司开发了两种8x8轮装甲车,出口型称作VN1和VP7,VN1/09型较多地装备了中国陆军。VN1出口型采用的是DEUTZ BF6M105CP柴油机,提供15kW/t的推力重量比,时速100公里,拥有时速8公里的浮渡能力。变速器是机械、手动式的。炮塔还可以安装一挺12.7毫米机枪。VN1宽3米,长8米,高2.1米,因此内部显得相当宽敞。采用方向盘驾驶仪。

    在09型的基础上,出现了很多的8x8轮变型车,甚至底盘也多少重新设计,可见09底盘应该是模块化的,中国陆军还最新亮相了一种35毫米09型轮式高射炮,安装的是光电探测系统,这可能是对付无人机的有效武器。高射炮本身似乎也是重新设计的,北方工业公司向国际上推销过AF902A型35毫米高射炮,射速550发/分,初速度1170米/秒。射程4000米、射高3000米。
当然随着信息化指挥系统的建立,在09型轮式战车的基础上,还生产了大量的卫星通讯车辆、电子作战车辆、雷达车辆、指挥车辆、工程车辆。

    为空降兵和山地战部队装备的8x8轮全地形车,提高了两种部队的摩托化快速反应能力。中国空军的空降兵已经成为相当重型化的机动部队,目前装备的05型履带式战斗车,增加了很多种类的炮塔,开始出口,出口型称为VN10,乘员3+4人,8吨重量,6米长、3.35全幅,时速65公里,水上时速6公里,炮塔也可以配备HJ73。设计师声称今后还计划为05型设计更大口径的火炮系统,目前俄罗斯的BMD4型伞兵战车配备的是100毫米突击炮。

    北方工业公司一直力图出口新型两种8x8轮步战车,并且先后在阿布扎比、约旦实体展出过,目前没有09型步战车已经出口的消息,但是6x6轮步战车(各种变形)已经装备了很多国家,包括缅甸、阿曼、非洲无数国家,今后这些国家有可能换装09型的出口版。

    今后所有的6x6轮底盘部署的炮塔,都会移植到09式战斗车上,这非常容易。目前WMZ551 6x6轮步战车依然是中国陆军轻型机械化部队的主力,在其底盘的基础上,还设计了倚天型防空系统,配备8枚TY90地对空导弹,射程500-6000米,射高15-4000米,战斗重量16吨。

    还有一种WMZ 6x6轮车配备了4枚反坦克导弹,这种装备似乎只用于出口,没有中国陆军的演习图片亮相过。根据了解,这种配套是保利公司和南非联合设计的,采用的是南非Denel公司生产的INGWE反坦克导弹。另一种配备120毫米迫榴炮的WMZ551也装备了中国陆军,并且希望出口,为此还专门研制了GP4 半主动激光诱导炮射导弹,直径120毫米,长1080毫米,重量18公斤,1-6公里射程。命中率(CEP)为4米。

    至于像中东富有国家的销售,中国的轮式战斗车,最大的问题是采用半自动挡,而海湾国家一向只需要全自动档的步战车。(知远/北风)

http://military.china.com/import ... 184_all.html#page_2据加拿大《汉和防务评论》10月刊报道,中国军事改革的重中之重是建设陆军中型作战部队,装备更多的轮式装甲作战车辆,同时减轻机械化部队的总体重量,便于快速反应,到2020年为止,几乎主要的陆军师都会朝旅改制。为适应这一变化,更多的轻型机械化师部署了8x8轮式作战车辆。反而重装化的履带式99G坦克装备数量并不多。

    过去主要用于履带车辆的炮塔,很多都移植到了8x8轮步兵作战车辆上。近期一系列的军事演习,先后发现了安装122毫米D30榴弹炮的8x8轮装甲车,底盘称为09式,炮塔是新设计的。在同样的炮塔上,还存在105毫米突击炮型,这种车辆已经出现在北方工业公司的出口名单中。中国开发了大量的炮射反装甲导弹(ATM),包括105毫米、100毫米、125毫米。125毫米是中国独立开发的,只用于主战坦克。100毫米ATM的技术来自俄罗斯的“堡垒”炮射系统。在原来的6x6轮装甲车上,安装的是100毫米突击炮,装备了较多的部队,出口型称作WMA301,换装105毫米突击炮,弹药储备30发,分别为HE、APFSDS、HEAT弹种。

    在同样的09型8x8轮底盘上,还安装了北方公司自己设计的30毫米机关炮,中国引进过俄式2A42机关炮,同时自己也开发了类似的系统。因此,北方工业公司开发了两种30毫米机关炮安装在8x8轮战斗车上,当然炮塔也不同,有些炮塔两侧安装了HJ73型反坦克导弹各一枚。不仅陆军装备了30毫米轮式机关炮,海军海军陆战队也在远征战斗车上装备了这种炮塔。实际上该公司开发了两种8x8轮装甲车,出口型称作VN1和VP7,VN1/09型较多地装备了中国陆军。VN1出口型采用的是DEUTZ BF6M105CP柴油机,提供15kW/t的推力重量比,时速100公里,拥有时速8公里的浮渡能力。变速器是机械、手动式的。炮塔还可以安装一挺12.7毫米机枪。VN1宽3米,长8米,高2.1米,因此内部显得相当宽敞。采用方向盘驾驶仪。

    在09型的基础上,出现了很多的8x8轮变型车,甚至底盘也多少重新设计,可见09底盘应该是模块化的,中国陆军还最新亮相了一种35毫米09型轮式高射炮,安装的是光电探测系统,这可能是对付无人机的有效武器。高射炮本身似乎也是重新设计的,北方工业公司向国际上推销过AF902A型35毫米高射炮,射速550发/分,初速度1170米/秒。射程4000米、射高3000米。
当然随着信息化指挥系统的建立,在09型轮式战车的基础上,还生产了大量的卫星通讯车辆、电子作战车辆、雷达车辆、指挥车辆、工程车辆。

    为空降兵和山地战部队装备的8x8轮全地形车,提高了两种部队的摩托化快速反应能力。中国空军的空降兵已经成为相当重型化的机动部队,目前装备的05型履带式战斗车,增加了很多种类的炮塔,开始出口,出口型称为VN10,乘员3+4人,8吨重量,6米长、3.35全幅,时速65公里,水上时速6公里,炮塔也可以配备HJ73。设计师声称今后还计划为05型设计更大口径的火炮系统,目前俄罗斯的BMD4型伞兵战车配备的是100毫米突击炮。

    北方工业公司一直力图出口新型两种8x8轮步战车,并且先后在阿布扎比、约旦实体展出过,目前没有09型步战车已经出口的消息,但是6x6轮步战车(各种变形)已经装备了很多国家,包括缅甸、阿曼、非洲无数国家,今后这些国家有可能换装09型的出口版。

    今后所有的6x6轮底盘部署的炮塔,都会移植到09式战斗车上,这非常容易。目前WMZ551 6x6轮步战车依然是中国陆军轻型机械化部队的主力,在其底盘的基础上,还设计了倚天型防空系统,配备8枚TY90地对空导弹,射程500-6000米,射高15-4000米,战斗重量16吨。

    还有一种WMZ 6x6轮车配备了4枚反坦克导弹,这种装备似乎只用于出口,没有中国陆军的演习图片亮相过。根据了解,这种配套是保利公司和南非联合设计的,采用的是南非Denel公司生产的INGWE反坦克导弹。另一种配备120毫米迫榴炮的WMZ551也装备了中国陆军,并且希望出口,为此还专门研制了GP4 半主动激光诱导炮射导弹,直径120毫米,长1080毫米,重量18公斤,1-6公里射程。命中率(CEP)为4米。

    至于像中东富有国家的销售,中国的轮式战斗车,最大的问题是采用半自动挡,而海湾国家一向只需要全自动档的步战车。(知远/北风)

http://military.china.com/import ... 184_all.html#page_2
自动挡就完了?没有自动泊车怎么行?!
如果改成自动挡的话没有什么难度吧?
不是手自一体谁买啊  没有换挡拨片一样没人要
ilsoviet1917 发表于 2014-10-14 11:23
自动挡就完了?没有自动泊车怎么行?!
还得加上空调、冰箱、吧台
油霸开不了手动。。。
他们是要自动挡的 坦克吗....?
没有无极变速,换挡不顺滑
没有双离合,不科学。

都是开惯了跑车的
没自动挡真的是硬伤
没有天窗不高冷
木有ABS,EBD?还木有记忆座椅?恒温空调木有选配?果断差评!!
有没有全景天窗?
这年月只有娘们才开自动档吧?
定速巡航也是必须的。
木有陡坡缓降,一键启动,发动机启停技术,声控界面,多功能娱乐,狗大户不会买。
什么自动挡,手动挡! 全都给我改成360度遥控战车,老子有的是钱(^_^)……
一键关窗是必须的 每次停车还要看看哪里窗没关太累人了。后面必须有吧台。
还要档位的车真是可笑,必须意念控制三自由度运动的车才行。
直接脑控开车就好了。还用方向盘干啥
活该买不出去
AT变速箱确实是兔子的弱项......
直接把对手买下来多好,要啥战车呀,不差钱…………
没有全景天窗谁会买?如何星空下跟基友车震?如何增加战力?
还要有无钥匙进入系统
这朵奇葩菊杀入CD陆版了
应该是这朵奇葩菊绽放在CD陆版
至少得有真皮空调八向电动开门自调整座椅
平秃子没见过世面,明明就是因为前排没有咖啡机!后排吧台还可以商量。
油霸打什么仗呀,拿钱买对方总统当就好了
这年头对于军车、越野车、工程车辆,自动挡确实应该是标配,对于减轻驾驶体能消耗提高完成任务的概率很有帮助。喜欢驾驶乐趣的童子们千万别把飙车和复杂路面战场驾驶混为一谈。
昨天刚刚听说,重汽自己的AMT在重型车上用的还不错。
有导航吗?最好是高德的
没啥说的 发表于 2014-10-14 14:13
昨天刚刚听说,重汽自己的AMT在重型车上用的还不错。
AT是咱们的软肋,AMT传动功率有限.真到了大件拖头上,还是得用AT
平菊的赤胆忠心值得赞颂!
PolarBaby 发表于 2014-10-14 14:26
AT是咱们的软肋,AMT传动功率有限.真到了大件拖头上,还是得用AT
但是AT太TMD复杂了!~
CVT坦克,中国肯定在做,只不过需要时间
主要是没有冷气。。。
平副局老是忘事,前些年阿曼还找中国买过wz551