超级军网C919完成轮胎爆破危害程度测试试验
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 07:41:26
C919完成轮胎爆破危害程度测试试验
2014-10-11 中国航空报
中国航空报讯：近日，C919飞机轮胎爆破危害程度测试试验顺利完成，这是C919飞机轮胎爆破系列试验的首个试验，为后续系列试验的顺利开展奠定了基础。
此次，C919飞机轮胎爆破危害程度测试试验的顺利结束，标志着中国商飞已同时掌握了斜交胎和子午胎的引爆方法等轮胎爆破试验核心技术。通过C919飞机轮胎爆破系列试验，中国商飞将建立起一整套适航验证方法和理论分析手段，有力地推进后续型号研制工作。
C919飞机轮胎采用的是子午胎，和斜交胎相比具有重量轻、寿命长、生热小等优点，目前已成为航空轮胎市场的主流。（商霏）
http://www.cannews.com.cn/2014/1011/107297.shtmlC919完成轮胎爆破危害程度测试试验
2014-10-11 中国航空报
中国航空报讯：近日，C919飞机轮胎爆破危害程度测试试验顺利完成，这是C919飞机轮胎爆破系列试验的首个试验，为后续系列试验的顺利开展奠定了基础。
此次，C919飞机轮胎爆破危害程度测试试验的顺利结束，标志着中国商飞已同时掌握了斜交胎和子午胎的引爆方法等轮胎爆破试验核心技术。通过C919飞机轮胎爆破系列试验，中国商飞将建立起一整套适航验证方法和理论分析手段，有力地推进后续型号研制工作。
C919飞机轮胎采用的是子午胎，和斜交胎相比具有重量轻、寿命长、生热小等优点，目前已成为航空轮胎市场的主流。（商霏）
http://www.cannews.com.cn/2014/1011/107297.shtml
2014-10-11 中国航空报
中国航空报讯：近日，C919飞机轮胎爆破危害程度测试试验顺利完成，这是C919飞机轮胎爆破系列试验的首个试验，为后续系列试验的顺利开展奠定了基础。
此次，C919飞机轮胎爆破危害程度测试试验的顺利结束，标志着中国商飞已同时掌握了斜交胎和子午胎的引爆方法等轮胎爆破试验核心技术。通过C919飞机轮胎爆破系列试验，中国商飞将建立起一整套适航验证方法和理论分析手段，有力地推进后续型号研制工作。
C919飞机轮胎采用的是子午胎，和斜交胎相比具有重量轻、寿命长、生热小等优点，目前已成为航空轮胎市场的主流。（商霏）
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2014-10-11 中国航空报
中国航空报讯：近日，C919飞机轮胎爆破危害程度测试试验顺利完成，这是C919飞机轮胎爆破系列试验的首个试验，为后续系列试验的顺利开展奠定了基础。
此次，C919飞机轮胎爆破危害程度测试试验的顺利结束，标志着中国商飞已同时掌握了斜交胎和子午胎的引爆方法等轮胎爆破试验核心技术。通过C919飞机轮胎爆破系列试验，中国商飞将建立起一整套适航验证方法和理论分析手段，有力地推进后续型号研制工作。
C919飞机轮胎采用的是子午胎，和斜交胎相比具有重量轻、寿命长、生热小等优点，目前已成为航空轮胎市场的主流。（商霏）
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