转自罪恶_大天使的图 装太行的J-15S

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/06 04:06:29


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转到阎良去了？




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国庆好图
不错啊，希望堪用来自: Android客户端
上舰也是太行才好
垂尾没加高看着还真不习惯。
另外，短期内这货也就是舰载高教的命，当年空军遇到的尴尬，海航也要上演咯
妥妥的左发是太行发动机啊。如果是双发则更激动人心啊！
JFMaverick 发表于 2014-10-7 08:34
垂尾没加高看着还真不习惯。
另外，短期内这货也就是舰载高教的命，当年空军遇到的尴尬，海航也要上演咯
可以参照J-10S对比一下，还是有多任务扩展的能力。
转到阎良看来是开始定型试飞了啊
短期内这货也就是舰载高教的命
海太行增推型
可以参照J-10S对比一下，还是有多任务扩展的能力。
舰载机飞行员都没几个，谁来给你多任务扩展？有这个能力是一回事，这个能力能不能用得上是另一回事。
JFMaverick 发表于 2014-10-7 09:07
舰载机飞行员都没几个，谁来给你多任务扩展？有这个能力是一回事，这个能力能不能用得上是另一回事。
A主编可把J-15S叫做双座战斗/教练机。http://lt.cjdby.net/forum.php?mo ... &fromuid=626461 (出处: 超级大本营军事论坛) [/url]
舰载机飞行员都没几个，谁来给你多任务扩展？有这个能力是一回事，这个能力能不能用得上是另一回事。
原来是这个意思呀。确实和当年把双座苏27用废有一比
A主编可把J-15S叫做双座战斗/教练机。战斗还是教练——浅析歼-15S双座舰载机 http://lt.cjdby.net/forum. ...
他的意思是有枪有弹就是没人的感觉。
想当年，苏27刚引进的时候，也是没几个人能开，最后不是把战机当做教练机，让前几批批苏27早早的到寿退役了吗？
JFMaverick 发表于 2014-10-7 08:34
垂尾没加高看着还真不习惯。
另外，短期内这货也就是舰载高教的命，当年空军遇到的尴尬，海航也要上演咯
老大  这东西很贵啊  舰载高教的命  不是吧   不是有舰载教练机在试飞吗
乌蒙泥丸 发表于 2014-10-7 08:29
上舰也是太行才好
太行变身海太行还需要一些适应性改进。
好样的，希望以后能看到太行大规模使用
老大  这东西很贵啊  舰载高教的命  不是吧   不是有舰载教练机在试飞吗

目前哪里有舰载教练机在试飞？
垂尾没加高看着还真不习惯。
另外，短期内这货也就是舰载高教的命，当年空军遇到的尴尬，海航也要上演咯
别拿20年前的眼光看中国，谢谢。
重返大 发表于 2014-10-7 09:16
A主编可把J-15S叫做双座战斗/教练机。战斗还是教练——浅析歼-15S双座舰载机 http://lt.cjdby.net/forum. ...
实在没看出来这有什么冲突。。。。
J15S都上TH了，我看该有人闭嘴了吧。

fhlx 发表于 2014-10-7 09:16
原来是这个意思呀。确实和当年把双座苏27用废有一比


A主编那篇文章较大篇幅说的都是舰载教练的事情，最后说歼15S不会单纯当作舰载教练机来使用，个人认为其实言下之意就是短期内只能乖乖当高教啊。

另外，关于国内两种高教机上舰，山鹰的那沿袭鱼窝的后机身，先天决定其就算加个钩子结构补强也不见得能承受几次着舰冲击；而猎鹰呢，尽管气动很好很合适，然而由于可维修性设计要求，后机身下方大开口设计，导致上舰后结构改起来也很麻烦，这一点很少有人注意到。
fhlx 发表于 2014-10-7 09:16
原来是这个意思呀。确实和当年把双座苏27用废有一比


A主编那篇文章较大篇幅说的都是舰载教练的事情，最后说歼15S不会单纯当作舰载教练机来使用，个人认为其实言下之意就是短期内只能乖乖当高教啊。

另外，关于国内两种高教机上舰，山鹰的那沿袭鱼窝的后机身，先天决定其就算加个钩子结构补强也不见得能承受几次着舰冲击；而猎鹰呢，尽管气动很好很合适，然而由于可维修性设计要求，后机身下方大开口设计，导致上舰后结构改起来也很麻烦，这一点很少有人注意到。
先做舰载高教，谁来先做舰载高教？
bqlly 发表于 2014-10-7 09:45
J15S都上TH了，我看该有人闭嘴了吧。
我可觉得某些人不会闭嘴的
别拿20年前的眼光看中国，谢谢。
呵呵，说的就是现实问题，接受不了我也没办法。
bqlly 发表于 2014-10-7 09:45
J15S都上TH了，我看该有人闭嘴了吧。
15S一开始就是TH
这货行了后，能用在至少8种兵器上
JFMaverick 发表于 2014-10-7 09:46
A主编那篇文章较大篇幅说的都是舰载教练的事情，最后说歼15S不会单纯当作舰载教练机来使用，个人认为其 ...
是呀，道理很简单，但有些同志可能短时间还是接受不了，慢慢的就好。
@TSQ 按说后座的视线角应该不如前座才对，但是我咋感觉这货的后座视角更大呢？
太行，慢慢的行了
bqlly 发表于 2014-10-7 09:45
J15S都上TH了，我看该有人闭嘴了吧。
它收费那天就一直用TH的。拭目以待好了
希望装太行的J15早日上舰。
也不一定非得当同型教使用吧？F14\F18都有双座战斗型，可能更适合舰载航空兵吧，只是毛子没有，SU33是单座的。这点我们可能是像美国看齐了。

JFMaverick 发表于 2014-10-7 09:46
A主编那篇文章较大篇幅说的都是舰载教练的事情，最后说歼15S不会单纯当作舰载教练机来使用，个人认为其 ...


这两款就算改好了，也还是要S来做高教的，有些东西不到双座上，很难飞出来。。。
而且我怎么总感觉这货后座的视角比前座还大呢？难道是错觉？要是真的比前座大，不当高教都可惜了。。。
JFMaverick 发表于 2014-10-7 09:46
A主编那篇文章较大篇幅说的都是舰载教练的事情，最后说歼15S不会单纯当作舰载教练机来使用，个人认为其 ...


这两款就算改好了，也还是要S来做高教的，有些东西不到双座上，很难飞出来。。。
而且我怎么总感觉这货后座的视角比前座还大呢？难道是错觉？要是真的比前座大，不当高教都可惜了。。。
@TSQ 按说后座的视线角应该不如前座才对，但是我咋感觉这货的后座视角更大呢？
通过减小整个舱盖弧度，减小了座舱盖高度，后座位置本身没有变化，下视角度自然没影响；然后将中间加强框后移，减小了加强框对后座飞行员前向视野范围的影响。
也不一定非得当同型教使用吧？F14\F18都有双座战斗型，可能更适合舰载航空兵吧，只是毛子没有，SU33是单座 ...
毛子用苏25改舰载高教，苏33也有双座型苏33UB，不过是并列双座。
海太行行了。。。。。。。。
JFMaverick 发表于 2014-10-7 10:13
通过减小整个舱盖弧度，减小了座舱盖高度，后座位置本身没有变化，下视角度自然没影响；然后将中间加强框 ...
谢谢J版，难怪了，我说呢，那要是不当教练机反而有点可惜了，多好的配置啊！
久远的风 发表于 2014-10-7 08:37
妥妥的左发是太行发动机啊。如果是双发则更激动人心啊！
是妥妥的双太行。。。。。
好图，迟到的国庆节礼物来自: Android客户端
转自罪恶_大天使的图 装太行的J-15S 关于J-16和J-15S首飞的太行 ZT 装海太行的J-15正妆照 歼20装117S或太行的好处在于航程大，便于第一岛链内侦查 ... 歼10S 新大清晰图，转自WC,谢谢原创者老鬘的艰辛劳动! 见过这样的天使吗?^_^ 转自飞扬：真正的J-15(感谢UFO0351) 转自飞扬：真正的J-15(感谢UFO0351) 太行发动机装配J-10的问题 震撼图集：战争留下的罪恶 罪恶的战争 孔老二罪恶的一生