日本战舰改造成空母的讨论(转)

　由于在昭和十七年六月的中途岛海战中丧失了四艘主力空母，日本海军抛弃了以前的战舰中心主义，要求急速增加空母作战能力的阵势，在改㊄计划中开始着手急速大量建造空母和将其他舰种及商船改造成空母。
　可是，这个方针转换的太迟了，大型制式空母除十九年三月预定完成的大凤外，没有一艘舰能期待于十八年末之前完成就役，处于第一线可使用的改装空母仅仅只有三艘，以及不能适应第一线任务的改装辅助空母三艘的悲惨状况。
　说不定在这样的状况下，在比较短的时期，有得到有力的空母的可能性，从这种观点出发，进行了战舰改造成空母的讨论。
　中途岛海战以后的主力舰处于极为困难的立场。这次海战称全军支援，虽然试着出击了，但在南云机动部队撤退后，替换进行攻击美舰队，为了不遭到美军机的攻击一样竭尽全力避退，在不能得到已方飞机掩护的海面，自身的行动也变得靠不住。
　这样状况下没能体现出日本海军主力舰群的有效使用法。
　高速战舰金刚型和最新最强的大和型，以其速度可以作为空母机动部队直卫，在水上机动作战中使用。不过，长门型、伊势型、扶桑型等低速战舰群处于所说的无法应付的状态。因此讨论了这些战舰不怎样费事的空母化，工程简单的航空战舰改造，那一部分实施。以下是情况介绍。
　（一）既成战舰改造成空母
　昭和十七年八月在航空本部实施了除大和型外的全部战舰改造成航空母舰的讨论。详细情况现在也不清楚。不过，一般认为是计划作为岛型空母，全都与飞鹰型和大凤同样，烟囱向外方倾斜和一体化的大型舰桥构造物，。
　金刚型 此型搭载机数约五四架，可改装成装备长约二二○米×宽约三四米的飞行甲板的空母。如果这个实现，就出现了有飞龙同程度的攻击力，飞行甲板长度、宽度明显宽大，速度三○节的空母，是作战能力的价值最大的方案。对于改装需要的工期，估计改装第一号舰约一年半以内。
　长门型 此型可以得到与金刚型的情况大体上同样结果的空母。但因为速度二五节，作战能力的价值比起金刚型改装舰相对低。改装必要的期间，同样考虑一年半以内。
　伊势型 此型搭载约五四架，考虑可改造成长度约二一○米×宽度三四米飞行甲板的空母。速度二五节是和长门型同样的情况。第一号舰的改装期间，认为是一年半以内。
　扶桑型 考虑与伊势型同样内容的空母，但速度不到二五节太低。对于改装需要的期间也同样。
　以上的诸舰如果实现，飞机库的一部分根据中途岛海战的战训是开放式，前后设置二座升降机，计划一部分搭载机在飞行甲板上是露天系止。对空兵装，装备一二•七厘米联装高射炮八座左右和多数二五毫机枪。
　在这些舰的讨论方案中，金刚型的空母化最有效，为推进这个方案从一部分方面提出了建议，但工程量太大，而且在改造上需要长达约一年半的时间，将给建造其他空母带来障碍，以及考虑因为是空母机动部队可以使用的高速战舰，改装只能作罢。
　同时其他低速战舰群的空母化，工程量极大，所要期间也长，与金刚型的情况相同。
　军令部对航空攻击下暴露出大弱点，无法保全的低速战舰群，不能下撤去全部主炮的决断。由于到十八年末为止不可能完成的缘故，最终既成战舰的空母改造没实现就作罢了。
　（二）既成战舰的航空战舰化
  放弃低速战舰群的空母化，替换实施所要工程量少，不需要长时间建造的改造航空战舰。这是撤去一部分或约半数主炮和不必要的上层建筑物，船体一部分设置飞行甲板和飞机库，飞机（舰上机）用弹射器连续发射方式的军舰。
　因为是这个系统，结束任务返回时飞机不能回到舰上，设想由其他空母收容之后，在海上用吊机转移到本舰上。
　最早实施改造的对象是伊势型。长门型装载四○厘米炮，是大和型之后的有力舰，因为还把希望押在那个炮力上，只能取炮力弱的伊势型和扶桑型改造。
　日向是由于十七年五月第5炮塔引起爆炸事故，此炮塔应急性地被撤去，因为某些工程被认为是必要的，伊势型首先是改造的对象。
　军令部对航空战舰的改造要求如下。
　(1)主炮留下六门，副炮全部撤去。
　(2)尽可能搭载多的飞机。
　(3)特别强化高射炮及机枪的对空兵装。
　(4)昭和十八中尽早完成。
　按照这个要求，研究了六座（一二门）联装炮塔中，撤去四座（八门）、三座（六门）、二座（四门）的各方案。
　撤去三座炮塔的情况：按照军令部的要求，剩下了六门主炮，这在射法上，考虑是一舰必要最小限度的装备数。这个方案中飞行甲板的长度约八五米（推定），不过，以后工程量增大到包含后樯也被撤去了，相比较搭载机数不增加，由于装备设计上不利，搭载机增加将所花费每一次的起飞时间，结果是编队行动半径减少，没被采用。
　撤去四座炮塔的情况：由于是庞大规模的改装，飞行甲板在紧接烟囱之后设置约一一○米长，搭载四○～四五架左右的飞机。烟囱两侧设置弹射器，同时为了缩短了搭载机的起飞时间，需要另外装备二座。
　这个方案工程量很大，改造期间也变得长，主炮在射法上，变成了不利的四门，还是没采用作罢了。
　从以上的观点中，最终选择了撤去后部的第5、第6炮塔，在这里设置飞机库和飞行甲板，可搭载弹射器起飞的彗星舰爆二二架的方案，工程量也很少，可以在短时间改造，并判断不妨碍空母建造工程计划而采用了。据此，伊势于十八年九月，日向于同年十一月完成了各自改造。
　紧接伊势型的改造，扶桑型也将同样改造。不过，随着战局的变化，搭载机制造困难，优先建造小舰艇，航空战舰的效果等观点，决定于十八年六月中止。结局是，既成战舰的改造只有伊势型就结束了。
　（三）未成战舰的空母化
　太平洋战争开战时正在建造中的战舰，除了大和、武藏以外，还有二艘是㊃计划中的大和型三、四号舰的第一一○号舰（以后的信浓）和第一一一号舰。这期间第一一一号舰的工程，不过是组合了两层底的状态，开战同时便中止了建造，后来被拆卸了。
　第一一○号舰，比第一一一号舰工序进展多，拆卸也费事，到中途岛海战为止，当时正实施可以漂浮的工程途中。中途岛海战后，为紧急增加空母的阵势，军令部决定本舰作为空母完成，十七年六月末对海军省表明了意见。随后决定了作为空母的主要目。
　按此研究了本舰的改装要领，考虑作为前线海上补给基地的使用法，舰政本部长主张搭载机只留下本舰的直卫用战斗机，是不搭载攻击机的重防御空母。军令部和航空本部充分吸取中途岛海战的战训，主张是重防御，其巨体带有适合的搭载机，有攻击能力的大型空母，这两种方案意见相对立。
　结果，有关本舰的使用方面采用了军令部和航空本部的主张，有关装备尊重舰政本部长的意向方针，汇总成基本计划。
　军令部对本舰的要求如下。
　(1)主要部对水上舰防御，能承受二○厘米炮弹的命中。
　(2)主要部炸弹防御，能承受八○○千克穿甲弹及轰炸高度四，○○○米的水平轰炸。
　(3)飞行甲板和飞机库的防御，能承受五○○千克通常弹的俯冲轰炸。
　(4)速度二七节以上，续航力以一八节为一○，○○○海里。
　(5)其他诸性能，大致按照大凤。
　根据以上的方针，设计被汇总为基准排水量六二，○○○吨，速度二七节，搭载机常用四二架，备用五架的重防御空母。为了把飞机库做成二层，忍受了工期进一步延长，为此搭载机比吨数的比例小。飞行甲板和升降机，为防御炸弹贴上厚七五毫米的甲钣。
　设计归结后，本舰立刻再开始作为空母的工程，途中努力大幅度的提前工期，十九年十月八日进行命名式决定舰名信浓，同年十一月九日作为当时世界上最大的空母完成了。
　日本海军在战争时期研究的战舰空母化，只停留在伊势、日向改造成航空战舰和信浓空母化三个例子，对战局全都没有贡献，倒不如说给有效的作战能力造成带来负作用，以非常意外的结果而结束。由于在昭和十七年六月的中途岛海战中丧失了四艘主力空母，日本海军抛弃了以前的战舰中心主义，要求急速增加空母作战能力的阵势，在改㊄计划中开始着手急速大量建造空母和将其他舰种及商船改造成空母。
　可是，这个方针转换的太迟了，大型制式空母除十九年三月预定完成的大凤外，没有一艘舰能期待于十八年末之前完成就役，处于第一线可使用的改装空母仅仅只有三艘，以及不能适应第一线任务的改装辅助空母三艘的悲惨状况。
　说不定在这样的状况下，在比较短的时期，有得到有力的空母的可能性，从这种观点出发，进行了战舰改造成空母的讨论。
　中途岛海战以后的主力舰处于极为困难的立场。这次海战称全军支援，虽然试着出击了，但在南云机动部队撤退后，替换进行攻击美舰队，为了不遭到美军机的攻击一样竭尽全力避退，在不能得到已方飞机掩护的海面，自身的行动也变得靠不住。
　这样状况下没能体现出日本海军主力舰群的有效使用法。
　高速战舰金刚型和最新最强的大和型，以其速度可以作为空母机动部队直卫，在水上机动作战中使用。不过，长门型、伊势型、扶桑型等低速战舰群处于所说的无法应付的状态。因此讨论了这些战舰不怎样费事的空母化，工程简单的航空战舰改造，那一部分实施。以下是情况介绍。
　（一）既成战舰改造成空母
　昭和十七年八月在航空本部实施了除大和型外的全部战舰改造成航空母舰的讨论。详细情况现在也不清楚。不过，一般认为是计划作为岛型空母，全都与飞鹰型和大凤同样，烟囱向外方倾斜和一体化的大型舰桥构造物，。
　金刚型 此型搭载机数约五四架，可改装成装备长约二二○米×宽约三四米的飞行甲板的空母。如果这个实现，就出现了有飞龙同程度的攻击力，飞行甲板长度、宽度明显宽大，速度三○节的空母，是作战能力的价值最大的方案。对于改装需要的工期，估计改装第一号舰约一年半以内。
　长门型 此型可以得到与金刚型的情况大体上同样结果的空母。但因为速度二五节，作战能力的价值比起金刚型改装舰相对低。改装必要的期间，同样考虑一年半以内。
　伊势型 此型搭载约五四架，考虑可改造成长度约二一○米×宽度三四米飞行甲板的空母。速度二五节是和长门型同样的情况。第一号舰的改装期间，认为是一年半以内。
　扶桑型 考虑与伊势型同样内容的空母，但速度不到二五节太低。对于改装需要的期间也同样。
　以上的诸舰如果实现，飞机库的一部分根据中途岛海战的战训是开放式，前后设置二座升降机，计划一部分搭载机在飞行甲板上是露天系止。对空兵装，装备一二•七厘米联装高射炮八座左右和多数二五毫机枪。
　在这些舰的讨论方案中，金刚型的空母化最有效，为推进这个方案从一部分方面提出了建议，但工程量太大，而且在改造上需要长达约一年半的时间，将给建造其他空母带来障碍，以及考虑因为是空母机动部队可以使用的高速战舰，改装只能作罢。
　同时其他低速战舰群的空母化，工程量极大，所要期间也长，与金刚型的情况相同。
　军令部对航空攻击下暴露出大弱点，无法保全的低速战舰群，不能下撤去全部主炮的决断。由于到十八年末为止不可能完成的缘故，最终既成战舰的空母改造没实现就作罢了。
　（二）既成战舰的航空战舰化
  放弃低速战舰群的空母化，替换实施所要工程量少，不需要长时间建造的改造航空战舰。这是撤去一部分或约半数主炮和不必要的上层建筑物，船体一部分设置飞行甲板和飞机库，飞机（舰上机）用弹射器连续发射方式的军舰。
　因为是这个系统，结束任务返回时飞机不能回到舰上，设想由其他空母收容之后，在海上用吊机转移到本舰上。
　最早实施改造的对象是伊势型。长门型装载四○厘米炮，是大和型之后的有力舰，因为还把希望押在那个炮力上，只能取炮力弱的伊势型和扶桑型改造。
　日向是由于十七年五月第5炮塔引起爆炸事故，此炮塔应急性地被撤去，因为某些工程被认为是必要的，伊势型首先是改造的对象。
　军令部对航空战舰的改造要求如下。
　(1)主炮留下六门，副炮全部撤去。
　(2)尽可能搭载多的飞机。
　(3)特别强化高射炮及机枪的对空兵装。
　(4)昭和十八中尽早完成。
　按照这个要求，研究了六座（一二门）联装炮塔中，撤去四座（八门）、三座（六门）、二座（四门）的各方案。
　撤去三座炮塔的情况：按照军令部的要求，剩下了六门主炮，这在射法上，考虑是一舰必要最小限度的装备数。这个方案中飞行甲板的长度约八五米（推定），不过，以后工程量增大到包含后樯也被撤去了，相比较搭载机数不增加，由于装备设计上不利，搭载机增加将所花费每一次的起飞时间，结果是编队行动半径减少，没被采用。
　撤去四座炮塔的情况：由于是庞大规模的改装，飞行甲板在紧接烟囱之后设置约一一○米长，搭载四○～四五架左右的飞机。烟囱两侧设置弹射器，同时为了缩短了搭载机的起飞时间，需要另外装备二座。
　这个方案工程量很大，改造期间也变得长，主炮在射法上，变成了不利的四门，还是没采用作罢了。
　从以上的观点中，最终选择了撤去后部的第5、第6炮塔，在这里设置飞机库和飞行甲板，可搭载弹射器起飞的彗星舰爆二二架的方案，工程量也很少，可以在短时间改造，并判断不妨碍空母建造工程计划而采用了。据此，伊势于十八年九月，日向于同年十一月完成了各自改造。
　紧接伊势型的改造，扶桑型也将同样改造。不过，随着战局的变化，搭载机制造困难，优先建造小舰艇，航空战舰的效果等观点，决定于十八年六月中止。结局是，既成战舰的改造只有伊势型就结束了。
　（三）未成战舰的空母化
　太平洋战争开战时正在建造中的战舰，除了大和、武藏以外，还有二艘是㊃计划中的大和型三、四号舰的第一一○号舰（以后的信浓）和第一一一号舰。这期间第一一一号舰的工程，不过是组合了两层底的状态，开战同时便中止了建造，后来被拆卸了。
　第一一○号舰，比第一一一号舰工序进展多，拆卸也费事，到中途岛海战为止，当时正实施可以漂浮的工程途中。中途岛海战后，为紧急增加空母的阵势，军令部决定本舰作为空母完成，十七年六月末对海军省表明了意见。随后决定了作为空母的主要目。
　按此研究了本舰的改装要领，考虑作为前线海上补给基地的使用法，舰政本部长主张搭载机只留下本舰的直卫用战斗机，是不搭载攻击机的重防御空母。军令部和航空本部充分吸取中途岛海战的战训，主张是重防御，其巨体带有适合的搭载机，有攻击能力的大型空母，这两种方案意见相对立。
　结果，有关本舰的使用方面采用了军令部和航空本部的主张，有关装备尊重舰政本部长的意向方针，汇总成基本计划。
　军令部对本舰的要求如下。
　(1)主要部对水上舰防御，能承受二○厘米炮弹的命中。
　(2)主要部炸弹防御，能承受八○○千克穿甲弹及轰炸高度四，○○○米的水平轰炸。
　(3)飞行甲板和飞机库的防御，能承受五○○千克通常弹的俯冲轰炸。
　(4)速度二七节以上，续航力以一八节为一○，○○○海里。
　(5)其他诸性能，大致按照大凤。
　根据以上的方针，设计被汇总为基准排水量六二，○○○吨，速度二七节，搭载机常用四二架，备用五架的重防御空母。为了把飞机库做成二层，忍受了工期进一步延长，为此搭载机比吨数的比例小。飞行甲板和升降机，为防御炸弹贴上厚七五毫米的甲钣。
　设计归结后，本舰立刻再开始作为空母的工程，途中努力大幅度的提前工期，十九年十月八日进行命名式决定舰名信浓，同年十一月九日作为当时世界上最大的空母完成了。
　日本海军在战争时期研究的战舰空母化，只停留在伊势、日向改造成航空战舰和信浓空母化三个例子，对战局全都没有贡献，倒不如说给有效的作战能力造成带来负作用，以非常意外的结果而结束。