发张图，给惦记运十的。

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/29 19:41:10

某博物馆，静力机的一段。

某博物馆，静力机的一段。

运10啊大宝贝哎可怜的娃娃要是他能活下来就好了

爪机无力，发图失败

补充内容 (2015-4-19 10:40):
后面补图。

运10啊大宝贝哎可怜的娃娃要是他能活下来就好了
先天不足的娃儿，夭折是好事

当时如果不研制民航客机，而是全力研制军用运输机，是不是早就用上了？

当时如果不研制民航客机，而是全力研制军用运输机，是不是早就用上了？
运8方才勉强消化，别太高估过去。

JFMaverick 发表于 2014-10-2 16:10
运8方才勉强消化，别太高估过去。
能研制出要求严苛复杂的民航客机，也应该有能力运输机吧？

gxqylz 发表于 2014-10-2 15:30
当时如果不研制民航客机，而是全力研制军用运输机，是不是早就用上了？
运十又不是没给军队推销过，问题是军队宁可要图154也不要运十

gxqylz 发表于 2014-10-2 16:15
能研制出要求严苛复杂的民航客机，也应该有能力运输机吧？
问题是严苛复杂的民航客机没研制出来，如何谈应该有能力运输机？

都过去了，还是向前看吧。

只能一声叹息

gxqylz 发表于 2014-10-2 15:30

当时如果不研制民航客机，而是全力研制军用运输机，是不是早就用上了？...
您想多了…来自: iPhone客户端

西北工业大学航空博物馆外面的吧

自娱自乐无所谓，如果造出来卖给民航运中国人才是真正的丧心病狂

yidianyuan 发表于 2014-10-2 15:17
这么多补丁是补强？？？

这么多补丁是补强？？？
静力测试贴的应变片痕迹

JFMaverick 发表于 2014-10-3 08:08
静力测试贴的应变片痕迹
原来如此
变形了应变片就会断或者有痕迹？

原来如此
变形了应变片就会断或者有痕迹？
应该是做完静力试验就没取下来，一直粘着吧，然后就荒废成这样了，我猜的。

gxqylz 发表于 2014-10-2 15:30
当时如果不研制民航客机，而是全力研制军用运输机，是不是早就用上了？
当时设想改把其为预警机，加油机等高新机，但也仅仅就是设想吧

号角发表于 2014-10-3 10:45
当时设想改把其为预警机，加油机等高新机，但也仅仅就是设想吧
不是设想，有计划有方案，只是军队不要

xmyyc 发表于 2014-10-2 15:20
先天不足的娃儿，夭折是好事
那是发动机也这么玩。。。。猴子摘苞谷，摘一个扔一个，最后哈也没留下。。。

哎，一声叹息！！

是啊，一声叹息，连总师们自己都放弃了，国家投资5亿多的计划扔一边不敢拿出个说法方案，另起炉灶花5万块做个草案想继续骗钱，这么不敬业，难怪要完。

拼凑的东西，听说不靠谱的地方不少来自: Android客户端

我还是喜欢运十，
想念运十

ARJ21支线客机150机械班组组长杨伟清曾服务过“运10”项目。这位59岁的技术工人向《我们东方周刊》回忆说，组装“运10”时，虽然厂里条件非常艰苦，大家却非常齐心。后来很多项目停止，工人无事可做，便相继离开。他四处游荡，在香港、无锡修了7年飞机，“特别希望有一天能回来。”如今组装ARJ21的车间，就是当年“运10”的组装厂。1985年，完成首飞的“运10”停止研制

一声叹息！

当时如果不研制民航客机，而是全力研制军用运输机，是不是早就用上了？
干不了的就运10一些零件还是挪用民航707的配件

gxqylz 发表于 2014-10-2 15:30
当时如果不研制民航客机，而是全力研制军用运输机，是不是早就用上了？
如果空军能够及时接手运十项目，将其改为加油机。那么今天中国空军就不会因缺少大飞机平台而在发展特种飞机方面受困。

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吟游工人啊有加成吗

yidianyuan 发表于 2014-10-2 15:17
不是还有么……
剩下那些呢？印象中还有驾驶舱，一部分翼盒什么的……
另外当时印象里静力机有涂装的……难道是记错了？还是过了这么多年漆都掉光了？

不是还有么……
剩下那些呢？印象中还有驾驶舱，一部分翼盒什么的……
另外当时印象里静力机有涂装的… ...
其他的不知所踪，几十年了

水兵361 发表于 2014-10-4 22:13
如果空军能够及时接手运十项目，将其改为加油机。那么今天中国空军就不会因缺少大飞机平台而在发展特种飞 ...

得了吧，凭运10那个半成品，还改加油机呢。运10身上唯一能说得过去的部件就是那四台发动机，可惜是美国原装JT3D。
空军真要改加油机早拿图154改了，还轮得到运10。

水兵361 发表于 2014-10-4 22:13
如果空军能够及时接手运十项目，将其改为加油机。那么今天中国空军就不会因缺少大飞机平台而在发展特种飞 ...

zmxorhhx 发表于 2014-10-3 15:33
那是发动机也这么玩。。。。猴子摘苞谷，摘一个扔一个，最后哈也没留下。。。
运10这个项目根本就不该上马。下马当然是正确的选择，唯一的遗憾是下马的不够早。猴子摘苞谷？这只猴子进了玉米田地转了半天捧着一把杂草出来，不扔掉干啥？

gxqylz 发表于 2014-10-2 16:15
能研制出要求严苛复杂的民航客机，也应该有能力运输机吧？
前提是民航机你确实研制成功了，而不是上天飞几圈就宣称自己成功了。
如果飞上天就算成功，这世界上成功的飞机就不要太多。
J8可是69年就上天了，它啥时候才敢说自己研制成功的？
如果Y10当年拿到适航证可以投入运营了，才能说这飞机研制成功了，事实上它连200小时基本试飞大纲都没飞完，说研制成功不觉得搞笑么？

水兵361 发表于 2014-10-4 22:13
如果空军能够及时接手运十项目，将其改为加油机。那么今天中国空军就不会因缺少大飞机平台而在发展特种飞 ...
空军可是有军代表跟项目的，七零八落这个绰号就是空军叫出来的，空军可能要这东西？
企业可以胡说八道打嘴炮，部队却不敢！空军当年能退几百架战斗机返厂不要，质量问题部队还是不含糊的。

当年为了造运10，国家准备上马6.5万吨的锻压机的
随着运10的下马，锻压机项目也随之下马了，过了多年以后，才有人重新提出来，说要造大飞机首先要有大型锻压机，于是国家重新上马大型锻压机

呵呵。。。。。。。
所以，请不要用原型机来看量产型了

发张图，给惦记运十的。发张图，给惦记运十的。咱的钓鱼岛让贼惦记上了给运十招魂的还是不够坚定给马英九的十大建言给技术员的十大忠告 ZT TG还挺花心的，惦记的东西倒不少推荐给女人看的十部电影分手后，十不问[【给失恋的人们】给纯真mm的十大爱情忠告《论语》详解：给所有曲解孔子的人（十）永恒的运十