信仰真的不是主要原因,分析国人为何爱断梁神车

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 13:26:58
最近速腾的扭力梁断裂事件愈演愈烈,本人闲着无事,本着自娱自乐的精神跑到车托之家的速腾论坛上煽风点火,也看了不少速腾提车的帖子,最后总结一下
买神车的主要不是有信仰的,而是不懂车的,又或者老婆不懂车的
看来中国绝大多数买车的人不懂车这句话说得一点不错
当然油耗也是一个重要考虑,任何一张提车帖里,油耗都是必提的原因
不过·········买得起十几万的车,还怕多烧点油?OK,我们拿和15-17W速腾同价位的B级车来对比,一般百公里油耗多3L(8L/11L),按93汽油7.7元/L算,跑6W公里多花1W4,跑10W公里多花2W3,相比车价还真省不下多少~~

先看下车主A的选车经历:
==========================================
选车:到了真正选车的时候事情就多了,跑了很多家4儿子店,东风本田东风标志东风雪铁龙东风日产4儿子店,一汽大众上海大众4儿子店,上海通用别克雪佛兰4儿子店,长安福特4儿子店,北京现代东风悦达起亚4儿了店,广州本田4儿子店,一汽丰田广汽丰田4儿子店,长城汽车4S店,奇瑞汽车4S店,其实有一个奇怪的现象,所有的4儿子店都不把我们买车的当爹,不知道其它的人有没有这个感觉!说车子的缺点他们就不高兴。
       最后我把选车范围大约缩小到2012和2013上销量靠前20名的车上,1、福特福克斯,2、朗逸。3、小别克凯悦,4、速腾,5、科鲁兹,6、现代朗动,7,日产轩逸,8、本田思域,9、丰田花冠,10、英朗,11、标志308,12、迈腾,13、迈锐宝,14、高尔夫,15、明锐,16、本田思威,17、日产骐达,18雪铁龙世加,19大众宝来,20,C4L。
        选车过程也很顺利,首先不买桑塔纳捷达之类的,再次基本上是听同事朋友或者汽车之家,爱卡易车网,拆车坊分析来比较的,上面这些车我都喜欢,听同事讲日本车发动机非常好,他儿子也在XXX店当经理,可以优惠不少,他的日产骐达和轩逸发动机声音很小,小毛病很少,一下子让我动心了,结果他又说要不是钓鱼岛事件,日系车销量绝对是第一,这样一说我就有顾虑了,怕万一闹国家矛盾有些喷青划车子 ,所以就不敢选日系车了(相信很多人跟我一样,对日系车又爱又怕,真是多一事不如少一事),后来我想买迈锐宝,别人就说这个车你别买,说什么:吊丝装B三件宝,索8K5迈锐宝,搞得我又不敢买了 科鲁兹明锐因为车标看不懂也放弃了因为朗逸是国产的而放弃,宝来,世加因为空间不理想而没有继续讨价还价,如果买迈腾,就要借钱,车子又太长了,水平太差不好停车,所以不选,朗动C4L因为外观比较动感而放弃朗逸到是因为车缝太宽了,凯悦因为那尾灯形状而放弃,英朗308因为饭量太大而放弃,高尔夫福克斯因为后排坐人挤而放弃 。最后选择了板车速腾1.6AT

       后来在网上找到一团购群,走团购,约日子一起看车,说是优惠5000~6000,无任何附加条件,就定了速腾1.6AT灰,约定2个月之内提车,5月定的车,6月通知提车,不到一个月时间车就来了,比写的时间要早一些,结果这时候有两同事就说了1.6的车比较肉,动力不怎么样,后来我在网上查了,1.4T的仪表盘要好看点,多功能方向盘也适用,就准备换1.4T,结果4儿子不同意,各种理由说是车已经到了你不提,还要换,我说车子又不是卖不了,怕什么,最后找销售总监才换1.4T自豪板车,结果又没有车,说是要等一个月,那就等吧,一天打一个电话问候4儿子,有车没有,4儿子都烦了,说车子来了第一时间通知你,结果不到一个月1.4T的车子来了。

        买车下地价如下:162800(车价)+ 2500(一健启动)+13504(税)+500(牌照)+950(交强险)+110(车船税)+150(临牌)+6300(商业险)+3000(德赛导航)+739(papago200记录仪)+1035(座垫尾箱垫方向盘套)+200(手缝方向盘套手刹套)+76(尾喉)+460(脚垫)+120(车衣)+41(仪表膜导航膜)+50(香水)+80(32GSD卡)+32(灭火器)。


车主B:
=========================================
言归正传来说我选车的经历吧,没钱所以预算不是很高,大概是落地价预算在18万左右,一开始都在国产里面潜水比如:(哈佛H6  奔腾X80  
传祺GS5  )那段时间基本上都在这三个论坛里面潜水,我老婆说我是不是中毒了,没办法要买车坑爹要选自己的车,可能理想跟现实还是有区别的,男人吧都有一个SUV的心,无奈老婆死也不买国产车,合资厂这个预算又高了,所以就转到小轿车,韩系车 日系车都没考虑过,所以就直接奔美系 跟德系车去了,这里要特地说一下,老婆家比较迷信,虽然雪弗兰车也是美系的,但是这个无奈LOGO有点像那个,所以也就没考虑了,其实我非常喜好迈锐宝,唉无奈 无奈!!!所以在这样的价位,这样的因素考虑之下我们所选的车就不多了,就只有比如(英朗  朗逸  速腾  C4  408  B级的君威低  等等了)前面说道我们家有一位女侠般的人物不仅仅说是决定了我们家的经济大全,还有一个非常至关的因素是我老婆还是一个汽车贷款评估师  对二手车的价格 保值  以及各方面都非常懂,老婆大人说其他车都不用考虑直接去看速腾谈价格,所以搞得我其他车都没去试驾直接就去大众SSSS店那里直接谈价格!好是纠结啊!   在跟销售员谈价格的时候也是直来只去,上来就说我就要速腾1.6自舒,其他别说,你给我最低价多少,谈好今天就订车,然后我老婆就跟销售员各种谈各种技巧使用,无奈最后谈不了啥的,直接就16.9万上路价格什么保险都买了,送了一些小东西,直接当天就交了5000的定金走了


C:
==========================================
来的小强热线关于防撞钢梁,同款日系在国外它都有防撞钢梁,而唯独中国市场上的没有。我觉得不是日本车不好,而是态度问题,从此我从来不关注日系车,我不是愤青,我买车是图安全第一。
大众在中国最早的桑塔纳,深入人心,普桑好像去年才退出市场,在中国市场上连续销售30年。你们也可以告诉我还有哪款车能卖这么多年。我挺喜欢大众的工艺,全车激光焊接,车门一体成形,我家今年刚买入polo corss,全款付13万多点,而像你们所说的日系可以买A级车了,所以说这就是每个人追求不同的问题了,而并非你们说的那样,某某某车怎么样。不买日系车就变愤青了,我只能说大家买车所看重的价值观不一样。大家都别再吵吵了,看了心里不是滋味。望广大车友都心想事成,万事如意!

D:
==========================================最近速腾的扭力梁断裂事件愈演愈烈,本人闲着无事,本着自娱自乐的精神跑到车托之家的速腾论坛上煽风点火,也看了不少速腾提车的帖子,最后总结一下
买神车的主要不是有信仰的,而是不懂车的,又或者老婆不懂车的
看来中国绝大多数买车的人不懂车这句话说得一点不错
当然油耗也是一个重要考虑,任何一张提车帖里,油耗都是必提的原因
不过·········买得起十几万的车,还怕多烧点油?OK,我们拿和15-17W速腾同价位的B级车来对比,一般百公里油耗多3L(8L/11L),按93汽油7.7元/L算,跑6W公里多花1W4,跑10W公里多花2W3,相比车价还真省不下多少~~

先看下车主A的选车经历:
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选车:到了真正选车的时候事情就多了,跑了很多家4儿子店,东风本田东风标志东风雪铁龙东风日产4儿子店,一汽大众上海大众4儿子店,上海通用别克雪佛兰4儿子店,长安福特4儿子店,北京现代东风悦达起亚4儿了店,广州本田4儿子店,一汽丰田广汽丰田4儿子店,长城汽车4S店,奇瑞汽车4S店,其实有一个奇怪的现象,所有的4儿子店都不把我们买车的当爹,不知道其它的人有没有这个感觉!说车子的缺点他们就不高兴。
       最后我把选车范围大约缩小到2012和2013上销量靠前20名的车上,1、福特福克斯,2、朗逸。3、小别克凯悦,4、速腾,5、科鲁兹,6、现代朗动,7,日产轩逸,8、本田思域,9、丰田花冠,10、英朗,11、标志308,12、迈腾,13、迈锐宝,14、高尔夫,15、明锐,16、本田思威,17、日产骐达,18雪铁龙世加,19大众宝来,20,C4L。
        选车过程也很顺利,首先不买桑塔纳捷达之类的,再次基本上是听同事朋友或者汽车之家,爱卡易车网,拆车坊分析来比较的,上面这些车我都喜欢,听同事讲日本车发动机非常好,他儿子也在XXX店当经理,可以优惠不少,他的日产骐达和轩逸发动机声音很小,小毛病很少,一下子让我动心了,结果他又说要不是钓鱼岛事件,日系车销量绝对是第一,这样一说我就有顾虑了,怕万一闹国家矛盾有些喷青划车子 ,所以就不敢选日系车了(相信很多人跟我一样,对日系车又爱又怕,真是多一事不如少一事),后来我想买迈锐宝,别人就说这个车你别买,说什么:吊丝装B三件宝,索8K5迈锐宝,搞得我又不敢买了 科鲁兹明锐因为车标看不懂也放弃了因为朗逸是国产的而放弃,宝来,世加因为空间不理想而没有继续讨价还价,如果买迈腾,就要借钱,车子又太长了,水平太差不好停车,所以不选,朗动C4L因为外观比较动感而放弃朗逸到是因为车缝太宽了,凯悦因为那尾灯形状而放弃,英朗308因为饭量太大而放弃,高尔夫福克斯因为后排坐人挤而放弃 。最后选择了板车速腾1.6AT

       后来在网上找到一团购群,走团购,约日子一起看车,说是优惠5000~6000,无任何附加条件,就定了速腾1.6AT灰,约定2个月之内提车,5月定的车,6月通知提车,不到一个月时间车就来了,比写的时间要早一些,结果这时候有两同事就说了1.6的车比较肉,动力不怎么样,后来我在网上查了,1.4T的仪表盘要好看点,多功能方向盘也适用,就准备换1.4T,结果4儿子不同意,各种理由说是车已经到了你不提,还要换,我说车子又不是卖不了,怕什么,最后找销售总监才换1.4T自豪板车,结果又没有车,说是要等一个月,那就等吧,一天打一个电话问候4儿子,有车没有,4儿子都烦了,说车子来了第一时间通知你,结果不到一个月1.4T的车子来了。

        买车下地价如下:162800(车价)+ 2500(一健启动)+13504(税)+500(牌照)+950(交强险)+110(车船税)+150(临牌)+6300(商业险)+3000(德赛导航)+739(papago200记录仪)+1035(座垫尾箱垫方向盘套)+200(手缝方向盘套手刹套)+76(尾喉)+460(脚垫)+120(车衣)+41(仪表膜导航膜)+50(香水)+80(32GSD卡)+32(灭火器)。


车主B:
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言归正传来说我选车的经历吧,没钱所以预算不是很高,大概是落地价预算在18万左右,一开始都在国产里面潜水比如:(哈佛H6  奔腾X80  
传祺GS5  )那段时间基本上都在这三个论坛里面潜水,我老婆说我是不是中毒了,没办法要买车坑爹要选自己的车,可能理想跟现实还是有区别的,男人吧都有一个SUV的心,无奈老婆死也不买国产车,合资厂这个预算又高了,所以就转到小轿车,韩系车 日系车都没考虑过,所以就直接奔美系 跟德系车去了,这里要特地说一下,老婆家比较迷信,虽然雪弗兰车也是美系的,但是这个无奈LOGO有点像那个,所以也就没考虑了,其实我非常喜好迈锐宝,唉无奈 无奈!!!所以在这样的价位,这样的因素考虑之下我们所选的车就不多了,就只有比如(英朗  朗逸  速腾  C4  408  B级的君威低  等等了)前面说道我们家有一位女侠般的人物不仅仅说是决定了我们家的经济大全,还有一个非常至关的因素是我老婆还是一个汽车贷款评估师  对二手车的价格 保值  以及各方面都非常懂,老婆大人说其他车都不用考虑直接去看速腾谈价格,所以搞得我其他车都没去试驾直接就去大众SSSS店那里直接谈价格!好是纠结啊!   在跟销售员谈价格的时候也是直来只去,上来就说我就要速腾1.6自舒,其他别说,你给我最低价多少,谈好今天就订车,然后我老婆就跟销售员各种谈各种技巧使用,无奈最后谈不了啥的,直接就16.9万上路价格什么保险都买了,送了一些小东西,直接当天就交了5000的定金走了


C:
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来的小强热线关于防撞钢梁,同款日系在国外它都有防撞钢梁,而唯独中国市场上的没有。我觉得不是日本车不好,而是态度问题,从此我从来不关注日系车,我不是愤青,我买车是图安全第一。
大众在中国最早的桑塔纳,深入人心,普桑好像去年才退出市场,在中国市场上连续销售30年。你们也可以告诉我还有哪款车能卖这么多年。我挺喜欢大众的工艺,全车激光焊接,车门一体成形,我家今年刚买入polo corss,全款付13万多点,而像你们所说的日系可以买A级车了,所以说这就是每个人追求不同的问题了,而并非你们说的那样,某某某车怎么样。不买日系车就变愤青了,我只能说大家买车所看重的价值观不一样。大家都别再吵吵了,看了心里不是滋味。望广大车友都心想事成,万事如意!

D:
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大众不搞这个板车省料的前提下,还是很好的,我指的是手动,呵呵
“同款日系在国外它都有防撞钢梁,而唯独中国市场上的没有”。看来小强实验室忽悠了不少人,这句话完全是颠倒黑白,日系车的日本原版很多都是没有防撞梁的,到了中国都入乡随俗给加上了。
朗逸因为国产所以不选
C4L朗动因为外观动感所以不选
这样的买车价值观就像40岁的中年人
只适合开桑塔纳
说起来速腾不便宜
怎么选车角度这么屌丝呢
另外一个上网憋上多
今天去逛车拖之家
某厂家的销售跑到特斯拉论坛发帖谩骂
被一大群人追着损
各花入各眼,买个东西用得着强迫症发作么.....
说了半天就是一句话:不买神车还是人?买买买!
没名2之逆袭 发表于 2014-9-29 10:26
“同款日系在国外它都有防撞钢梁,而唯独中国市场上的没有”。看来小强实验室忽悠了不少人,这句话完全是颠 ...
日本国内原版的没有,国外的有没有的?
速腾相对朗逸,第一是底盘,PQ35型,强调操控性能,朗逸才是PQ34,第二是后独立悬挂,这两个比较卖点,但是后者因为改了,结果出了断裂事故,现在又改回来了。
ydx2003 发表于 2014-9-29 11:12
日本国内原版的没有,国外的有没有的?
日本国内原版,是不是最能代表“国外日系”?
日本国内原版,是不是最能代表“国外日系”?
说实话,国产的丰田我还没听说过没有后钢梁的车型。虽然窃以为其实本田节操略高一点……
裸车价要16w+,还变相加价买装饰
一款入门的a级车,大众果然牛啊
ericcui1 发表于 2014-9-29 11:35
说实话,国产的丰田我还没听说过没有后钢梁的车型。虽然窃以为其实本田节操略高一点……
现在的丰田、本田都是全系都有防撞梁,虽然飞度的防撞梁仅具象征意义,毕竟有。反观神车,好多车型都给简配掉了。
没名2之逆袭 发表于 2014-9-29 11:38
现在的丰田、本田都是全系都有防撞梁,虽然飞度的防撞梁仅具象征意义,毕竟有。反观神车,好多车型都给简 ...
可是迟暮的日本人从来不宣传这点,卖不好活该
没名2之逆袭 发表于 2014-9-29 11:30
日本国内原版,是不是最能代表“国外日系”?
相对于日本国内的国外呢,差不多就是指欧美市场,有没有的?
大多数人买东西是不会做作业的,或者就不做,说白了就是缺乏对事物的分析判断能力。买大件不做功课就是人傻钱多,没啥说的了。
ydx2003 发表于 2014-9-29 12:39
相对于日本国内的国外呢,差不多就是指欧美市场,有没有的?
无聊不?你买速腾我又不发表看法。
你说这不是信仰?
没名2之逆袭 发表于 2014-9-29 12:43
无聊不?你买速腾我又不发表看法。
你太敏感了 ,我是没有买车也不大熟悉车的,前面的口气更多的是咨询,不是抬杠
天涯-明月 发表于 2014-9-29 11:37
裸车价要16w+,还变相加价买装饰
一款入门的a级车,大众果然牛啊
速腾的品牌溢价太高了
这个还是和中国汽车普及时间短有关
如果三代人都开车,速腾这破车早就淘汰了
日系被抵制,美系自己不太给力,那就肯定买德系喽~
看了这几个案例,已经被厂宣洗脑而不自知的节奏啊
为了安全买神车,结果神板车反而更不安全,
感觉现在的中国汽车市场,还真的就是“钱多,人傻,速来”的节奏。
我家今年刚买入polo corss,全款付13万多点

大户啊

科鲁兹中配1.8L 全办下来 也是13万多点
tu26160 发表于 2014-9-29 11:28
速腾相对朗逸,第一是底盘,PQ35型,强调操控性能,朗逸才是PQ34,第二是后独立悬挂,这两个比较卖点,但是 ...
老速腾是PQ35,现款的不是了吧?
啊!枪王! 发表于 2014-9-29 16:57
老速腾是PQ35,现款的不是了吧?
还是原来PQ35
不是信仰?那就是情怀了。
同款日系在国外它都有防撞钢梁,而唯独中国市场上的没有。我觉得不是日本车不好,而是态度问题,从此我从来不关注日系车,我不是愤青,我买车是图安全第一……我家今年刚买入polo corss,全款付13万多点

貌似polo cross在国内也是把后防撞梁减配了的
这不算是信仰,既然不懂还不肯下功夫做功课,就只能人云亦云了,大家都说德国车好,那就德国车把。
这个车比较高级
网络里可以不负责任的肆意将自己的立场和想法灌输给别人,lz就是这样的典型,别人爱买什么买什么,这是别人的事
你这样搞,和砸人日本车的那些人没什么区别。
别人愿意如何,就随别人去吧
中国人粉德国。
无奈大多数人德国车只买的起小神。
正好,小神的车看上去有棱有角,方向盘会自动回正,过坑时候减震反应比较慢,声音低沉。大家都觉得这样高级。,
至于发动机变速箱,那就不深究,很多人掀开盖子都不知道会那些是会动的东西。
也有一些人,烧了机油啥的,久病成医,逢人便说,现在的桑塔纳(挂大众标的都是桑塔纳)不如以前了。
今天和朋友去大众看车了,人真心多,销售扔了,一句话,有事可以找我,然后就不见了,也没电话也没名片,我找谁去,就一个牛
hxy868686 发表于 2014-9-29 20:48
网络里可以不负责任的肆意将自己的立场和想法灌输给别人,lz就是这样的典型,别人爱买什么买什么,这是别人 ...
别人愿意如何,自然随别人去,你可曾见过我跳出来阻止别人不买速腾?
我只是客观的分析下买神车的人的心态,怎么就触到你痛点了
买车的人买什么车是他的自由,别人什么看法是别人的自由,两不相干,有了看法还不能说出来?坛友有同意的可以附和,不同意的也可以反驳,鄙人可没那么大的神通去灌输啥东西。或许你觉得除了你之外,大家都不会独立思考只能人云亦云,难怪这么忧心啊~
kun1979 发表于 2014-9-29 21:31
今天和朋友去大众看车了,人真心多,销售扔了,一句话,有事可以找我,然后就不见了,也没电话也没名片,我 ...
也不一定是牛,或许人家是真心想接待的,但是一眼就看出了你的信仰不够坚定~所以去服务其它有价值的客户去了~
潜水猫 发表于 2014-9-29 18:40
买什么是车主的自由,不过信仰嘛……
同款日系在国外它都有防撞钢梁,而唯独中国市场上的没有。我觉得不是 ...
POLO国内全系列没后防撞梁,包括POLO GTI
CROSS POLO头顶上那两根,厂家给的价格是10k
但然,4S店销售有一句话永远挂在嘴边:德国车嘛,质量好又安全,贵点也值~
速腾在这个级别确实是辆不错的车,就是价格卖到其他级别去了。
速腾在这个级别确实是辆不错的车,就是价格卖到其他级别去了。
我也觉得是这样。凯美瑞,马六降价,除去情节,为啥买他?马路上跑的新捷达和速腾真心分辨不出。。。。
RedTide 发表于 2014-9-30 01:09
POLO国内全系列没后防撞梁,包括POLO GTI
CROSS POLO头顶上那两根,厂家给的价格是10k
但然,4S店销售 ...
呵呵,6月份老家车展,有个销售上来问我们,我直接对她说除了大众其他都可以考虑
大众自有吸引人的地方,因为这车比较高级。