无人机应该成为下一代坦克的标配

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 01:40:54
先说一下这种无人机的类型,不是固定翼无人机,而是具有垂直起降能力的小型无人机,比如京东亚马逊送货用的那种四旋翼,不过还是太大了,更理想的是单旋翼无人机,国外已经有这种布局的型号,在下面我会配个图。

再说说坦克配无人机的用途。我想到的主要有几个:

第一,是提前侦察,无人机采用红外和可见光探测设备,如果一辆坦克携带多架无人机,则可以分别携带不同的探测装置,实现更加全面的预先侦察。

第二,是为制导武器提供引导,这样有利于保障坦克本身的隐蔽,也可以提供中继制导,延伸坦克火力的打击范围,还可以实现对坦克尚未观察到的威胁(比如大楼拐角隐藏的敌人),坦克无法进行直接打击,可以由无人机进行引导。

第三,是提供全向的坦克周边情况画面,对坦克乘员了解自己周边的情况很有帮助,比如坦克遭到袭击后损坏需要修理,则可由无人机事先查看受损情况和损坏部位,坦克乘员可以在坦克内确定需要携带的工具和零件,出去后直接前去修理,缩短暴露时间,还可以对周边安全情况进行评估,确定可能存在的威胁(比如狙击手)位置进行打击,确保维修人员的安全。

最后,就是对携带和起降方式的设想,我设想的无人机应该是垂直起降,用筒式发射装置安装在坦克炮塔尾部,采用自主放飞或者气体弹射后自主飞行方式,回收则采用落地后人工回收或遥控飞回发射装置的方法。

一个比较合适的蓝本:新加坡的“扇尾鸽”的发动机声音很小,装备有新摄像机,能够在全球定位系统制导和膝上计算机的控制下完全自主飞行。
先说一下这种无人机的类型,不是固定翼无人机,而是具有垂直起降能力的小型无人机,比如京东亚马逊送货用的那种四旋翼,不过还是太大了,更理想的是单旋翼无人机,国外已经有这种布局的型号,在下面我会配个图。

再说说坦克配无人机的用途。我想到的主要有几个:

第一,是提前侦察,无人机采用红外和可见光探测设备,如果一辆坦克携带多架无人机,则可以分别携带不同的探测装置,实现更加全面的预先侦察。

第二,是为制导武器提供引导,这样有利于保障坦克本身的隐蔽,也可以提供中继制导,延伸坦克火力的打击范围,还可以实现对坦克尚未观察到的威胁(比如大楼拐角隐藏的敌人),坦克无法进行直接打击,可以由无人机进行引导。

第三,是提供全向的坦克周边情况画面,对坦克乘员了解自己周边的情况很有帮助,比如坦克遭到袭击后损坏需要修理,则可由无人机事先查看受损情况和损坏部位,坦克乘员可以在坦克内确定需要携带的工具和零件,出去后直接前去修理,缩短暴露时间,还可以对周边安全情况进行评估,确定可能存在的威胁(比如狙击手)位置进行打击,确保维修人员的安全。

最后,就是对携带和起降方式的设想,我设想的无人机应该是垂直起降,用筒式发射装置安装在坦克炮塔尾部,采用自主放飞或者气体弹射后自主飞行方式,回收则采用落地后人工回收或遥控飞回发射装置的方法。

一个比较合适的蓝本:新加坡的“扇尾鸽”的发动机声音很小,装备有新摄像机,能够在全球定位系统制导和膝上计算机的控制下完全自主飞行。
每个坦克连或者坦克排装备一两架无人机即可,用不着每辆都带。
坦克的仰角就这么大,即使无人机在十公里处发现了目标,坦克还不是得颠颠的跑去和敌人正面交火???

而且,既然是信息化了,坦克带无人机,或者专门研发一种无人机搭载车又有什么区别???

而如果无人机配上火炮,或者光纤制导的远程导弹就不一样了。。。

无人机指示目标,自行火炮发射制导炮弹即可毁灭目标,这才是信息化战争的真谛。。。

所以,个人曾经说过,坦克要提升火炮仰角,扩大射程,实现直瞄间瞄合一。。。

这是为了保存坦克,支持坦克发展。。。

否则坦克就被淘汰了。。。
主要还是信息化 不管是步兵带还是坦克带 都要做到信息互联互通
每个坦克连或者坦克排装备一两架无人机即可,用不着每辆都带。
就远程作战而言,无人机这种消耗品还是多带为妙,后勤保障未必能随时提供补充。

为每辆坦克提供无人机专属服务,能更好应对各种突发情况和个体的独特要求。

未来战场上的兵力密度会进一步降低,作战平台的作战效能会进一步提升,坦克未必会再像以前那样以建制形式出现在战场,而可能会与步兵,装甲车等混编形成一个小的作战单位,而坦克是其中的火力支撑点。
坦克的仰角就这么大,即使无人机在十公里处发现了目标,坦克还不是得颠颠的跑去和敌人正面交火??? 而 ...
赞同,坦克的打击范围要进一步增加,而首先要提升其感知能力,配备无人机是其中一步。
主要还是信息化 不管是步兵带还是坦克带 都要做到信息互联互通
无人机是其中的一个节点
改成炮射的小型无人机怎么样
改成炮射的小型无人机怎么样
当然可以了,不过对无人机的抗过载要求比较高
术业有专攻,就坦克的普遍交战距离还装备什么无人机……
无人机是信息化战场体系的组成部分,有其专门的位置,坦克做好自己的本职,能够接收体系所传来信息就够了……
否则按LZ逻辑,给坦克装上光纤导弹不更好?发现目标直接攻击连机动都省了……
楼主说的已经不是坦克了,是下一代装甲作战系统。单车重量太大不行,可以几辆车一个组。核心是带无人机的侦察指挥车,此外有弹炮合一防空系统、带通用导弹的精确打击车、间直瞄合一的火炮突击车和高机动步兵战车。
要陆航干什么?啥叫联合作战?
ASBM 发表于 2014-9-27 10:11
就远程作战而言,无人机这种消耗品还是多带为妙,后勤保障未必能随时提供补充。

为每辆坦克提供无人机专 ...
打出去了,谁来操纵?

车长炮长驾驶员谁有空?
renfeng002 发表于 2014-9-27 09:26
坦克的仰角就这么大,即使无人机在十公里处发现了目标,坦克还不是得颠颠的跑去和敌人正面交火???

而 ...
脑洞发明家你好脑洞发明家再见

“无人机指示目标,自行火炮发射制导炮弹即可毁灭目标,这才是信息化战争的真谛。。。”……估计你都不知道有句话叫做“坦克是信息化时代的重要信息节点”

alucrad 发表于 2014-9-27 14:11 打出去了,谁来操纵? 车长炮长驾驶员谁有空?
智能化无人机,自主保持飞行状态,坦克乘员只需要选择无人机需要到达的位置和执行的任务模式,而无人机自动以坦克为中心调整自身位置
alucrad 发表于 2014-9-27 14:11 打出去了,谁来操纵? 车长炮长驾驶员谁有空?
智能化无人机,自主保持飞行状态,坦克乘员只需要选择无人机需要到达的位置和执行的任务模式,而无人机自动以坦克为中心调整自身位置
如果真要坦克实现远距离打击,这个无人机的功能可以整合到别的平台上去,不一定要安在坦克上
但反过来说,坦克作为未来陆战当中一个重要的节点,在无人机价格可以接受的条件下大幅度增加其自身的侦查和打击能力,貌似也是一个不错的想法
问题是,真的需要这么多无人机吗?其他的远程打击部队用的侦察系统拿来借用一下同样能达到效果,反正做成统一频道的就好了
坦克不适合作为信息化体系的节点。。。

为什么???

作为信息化体系的节点,要么能充当侦查的眼睛,拥有强感知能力。。。要么能充当打击的平台,能够拥有近实时的火力反应。。。要么可充当C3,作为指挥控制,信息转发的核心。。

那么坦克能充当以上的哪种功能???

作为侦查而言,坦克的感知能力很差,作为火力平台而言,只能作为近战,在2-3千米内的射程。。。当然也无法作为指挥控制中心。。。即使体系外发现了目标,坦克也得颠颠的跑去和人家正面拼火力。。。

所以,要按俺说坦克就是火枪时代的长矛手,是用来当肉盾的。。。但决定战争胜负绝不会是肉盾。。。

而我谋求直瞄间瞄合一,实际上就是谋求火枪上刺刀,这样长矛火枪合二为一,就可以完全淘汰长矛手了。。。
我在十多年前,提倡数字化步兵打坦克,实际上就提出了这一点。。。

即坦克不适合信息化战争。。。

甚至航母都不适合。。。所以,俺搞了一套弹道导弹打航母,割据制海,反干涉。。。
比如:

坦克命运

h t t p : //club.mil.news.sina.com.cn/viewthread.php?tid=1636&extra=page%3D1&page=1


这个装备装甲侦察车会更好,现在坦克只有三名乘员,多了这套东西谁来操作。炮长还是车长还是驾驶员?真要装备无人机最好的还是弹簧刀那样的一次性无人机,有一定的攻击能力,可以消灭敌方的反坦克小组。

这个装备装甲侦察车会更好,现在坦克只有三名乘员,多了这套东西谁来操作。炮长还是车长还是驾驶员?真要装备无人机最好的还是弹簧刀那样的一次性无人机,有一定的攻击能力,可以消灭敌方的反坦克小组。
我推荐一种飞行方式,共轴反旋翼的动力系统,桨叶与轴的连接是灵活的,平时可以耸拉在轴上,飞起的时候展开,上面有卡榫可以保证桨叶在水平位置。火箭助推发射,就像发射玩具火箭。飞行中开机,要下落的时候,桨叶的升力就能让桨叶自动打开,从而保障无人机能够飞行。  

这种模式可以将无人机放在火箭筒内携带哦。按照TG的说法,火箭筒不占编制,能带多少就多少~~~~~~~
renfeng002 发表于 2014-9-27 15:54
坦克不适合作为信息化体系的节点。。。

为什么???
呵呵,所以说脑洞发明家就是脑洞发明家,在脑洞发明家的眼中估计感知能力就是探测器的多寡

殊不知坦克依托极高的防护,具有惊人的抵近侦查和火力侦察能力,而由于抵近和火力的双重性,这种侦查能力具有最高的抗干扰和反伪装特性

而作为打击平台,全陆军没有一样敢和坦克比所谓“实时火力反应”

至于体系在坦克射程外发现了目标管坦克P事,以目前地面武器的生存能力,防御阵地即使单方面承受火力打击生存率也在30%-50%以上,还得靠坦克去消灭
renfeng002 发表于 2014-9-27 15:56
我在十多年前,提倡数字化步兵打坦克,实际上就提出了这一点。。。

即坦克不适合信息化战争。。。
呵呵

弹道导弹反航母靠的是近海作战地面武器对于海面舰只压倒性的生存能力优势,以及水面舰艇极度贫弱的火力密度

用于陆战?先找个生存能力和火力密度超过坦克的平台再说
ASBM 发表于 2014-9-27 14:37
智能化无人机,自主保持飞行状态,坦克乘员只需要选择无人机需要到达的位置和执行的任务模式,而无人机自 ...
这个无人机是否需要坦克携带?是否需要由坦克控制?

信息化时代,地面没有侦打一体能力的东西能拆开就不要一起用
起飞容易回收难,炮长难道要爬出坦克把无人机接回来?无人机降落要求挺多,哪怕是直升机也要落个平地,落坦克上更难。而一次性无人机又不实惠,车内如此拥挤,车外又太危险,真是麻烦。
对了,说道坦克带无人机,请楼主查查勒克莱尔2015.。。。

虽然个人对此并不感冒。。。
因为即使发现了目标又如何???

发现了目标还得颠颠的跑过去与人家面对面的交战啊。。。

但是如果,将信息转发给其他火力平台,比如说自行火炮。。。

那么谁来带无人机有区别吗???

搞一种专用的无人机发射车,恐怕更合适吧。。。
炮射无人机就行
应该配一架函道风扇无人机或者无人直升机
ASBM 发表于 2014-9-27 11:39
当然可以了,不过对无人机的抗过载要求比较高
不一定要火药发射吧,可以用压缩空气发射火箭助推。
要做像轰炸机那样的全景地形匹配追踪,升降桅杆明显是更便宜的选择吧?UAV的价格下不来啊?
2014-9-27 18:03 上传

我设想的UAV应该具备几个基本功能:
(1)坦克集群编队超低空突袭的时候,随车的UAV或者升降桅杆提供地形扫描,为低空突防提供全景地形匹配追踪!
(2)UAV本身必须是自治系统,也就是他就是主动攻击的,要能携带2到4枚毫米波或激光的反坦克导弹压制对手的坦克
(3)UAV的空优能力,在必要的时候,UAV必须携带1到2枚红外格斗导弹或者激光压制系统去削弱阿帕奇的生存能力或者对方的格斗导弹的制导效率。
每辆都配不现实吧。
Sholef_155SPG 发表于 2014-9-27 18:01
要做像轰炸机那样的全景地形匹配追踪,升降桅杆明显是更便宜的选择吧?UAV的价格下不来啊?{ ...
升降桅杆做不到在坦克上方100米向下俯瞰啊
ASBM 发表于 2014-9-27 18:21
升降桅杆做不到在坦克上方100米向下俯瞰啊
很简单,柔性桅杆。用完后爆炸,坠落地面,回收光纤,充气后再次升入低空
普通坦克可用炮射无人机,类似弹簧刀的一次性无人机,炮射无人机用弹射器发射,仅仅观察危险地域追踪反坦克小组才使用。指挥车辆用大型四旋翼无人机,观察指挥战斗使用。
无人机可以配备指挥坦克使用。而且应该多备点。当然了每辆坦克都应该有对应的数据链。这样坦克的感知能力可以高很多。无人机也最好可以兼备中继通信的功能。当然还可以yy一个无人机引导火炮进行精确点射
其实还是美帝的方法实用,给坦克装上通用数据链,战区上空有无人机的话就可以通过车长进行操控。

Sholef_155SPG 发表于 2014-9-27 18:29
很简单,柔性桅杆。用完后爆炸,坠落地面,回收光纤,充气后再次升入低空


爆炸太浪费了

“电力系留观察平台”(ETOP)

以色列航宇工业(IAI)公司正在开发一种被称为“电系留观测平台”(ETOP)的新型军民两用悬停飞行器。这种以电为动力的系留平台.可以与一个固定地面站或移动的地面车辆相连接,可携带多达20千克任务载荷执行观测等任务.其最大悬停高度可达100米,而且无需操作员控制。探测半径4千米















Sholef_155SPG 发表于 2014-9-27 18:29
很简单,柔性桅杆。用完后爆炸,坠落地面,回收光纤,充气后再次升入低空


爆炸太浪费了

“电力系留观察平台”(ETOP)

以色列航宇工业(IAI)公司正在开发一种被称为“电系留观测平台”(ETOP)的新型军民两用悬停飞行器。这种以电为动力的系留平台.可以与一个固定地面站或移动的地面车辆相连接,可携带多达20千克任务载荷执行观测等任务.其最大悬停高度可达100米,而且无需操作员控制。探测半径4千米

QQ截图20140927224022.jpg (241.64 KB, 下载次数: 1)

下载附件 保存到相册

2014-9-27 22:40 上传



38005.jpg (31.77 KB, 下载次数: 1)

下载附件 保存到相册

2014-9-27 22:25 上传



622268293_orig.jpg (69.27 KB, 下载次数: 1)

下载附件 保存到相册

2014-9-27 22:25 上传



Hover mast Sky sapience 1.jpg (17.42 KB, 下载次数: 1)

下载附件 保存到相册

2014-9-27 22:25 上传



Hover mast Sky sapience.jpg (75.97 KB, 下载次数: 1)

下载附件 保存到相册

2014-9-27 22:25 上传



yourfile.jpg (36.33 KB, 下载次数: 1)

下载附件 保存到相册

2014-9-27 22:25 上传



Sin título.png (82.86 KB, 下载次数: 1)

下载附件 保存到相册

2014-9-27 22:25 上传