不要总说我们的制造工艺不好,美国又如何?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 15:12:53
你知道这是什么飞机吗?

你知道这是什么飞机吗?

这个制造工艺怎样?

其实太近了仔细看都回觉得粗糙的了

而这就是大名鼎鼎的:


嘻嘻,这个工艺怎么样。。。。。
[此贴子已经被作者于2003-7-26 1:07:48编辑过]
看得俺心情好很多。
看来,“距离产生美”这句话确实是真理呀!    [em11]
支持, 早就发现以前被吹的很完美的近照图片有点像木模型 (只是怕别认为是XX不敢说)[em11]
其实,美苏军队使用中的飞机都和我们的状况差不多,飞机掉漆、翘边等现象比比皆是;只要不影响结构安全和气动外形就行了。不过人家会遮丑,展览前和开发参观前都有作表面功夫,粉饰一新,所以看起来精神得多。
大家都有一个误区认为飞机这样金贵宝贝的东西,应该保养得光洁如新,犹如街上大款们的宝马奔驰轿车一样。其实,军队飞机的日常检修工作相当繁重的,它的蒙皮都设计成易拆卸的,方便检修蒙皮下的管线设备。频繁的拆装,就使得蒙皮容易掉漆、起边,外形自然不够美观了。
不过,蒙皮掉漆、起边对战机的性能不会有什么影响。毕竟战机是用来打仗的,性能才是最重要的,不是象奢侈品那样用来作秀摆阔的。这就象壮士粗犷、美女娇艳,分工作用不同,外观自然有差异。壮士脸上刀疤与美女面带暗疮,不是同一回事。
都一样啊~
建议楼主去找些J-8II、WZ-9、J-11的细部图贴出来看看。
金玉其外败絮其里  银样腊头
老兄,YF23放了好多年了,不掉漆才怪呢
以下是引用Kirov在2003-7-26 13:43:00的发言:
建议楼主去找些J-8II、WZ-9、J-11的细部图贴出来看看。


坛子里就有啊,http://www.cjdby.com/dispbbs.asp?boardID=4&ID=23260

这是其中一张,航博的歼-8II,差不多是最早的样机之一,应该比YF-23更早,看看工艺。
不错.
哈哈哈哈哈,我的同学说6楼的机机是抗美援朝时的
[em00][em00][em00][em00][em00][em00][em10][em12][em12]
不管这些照片怎么样,我们的工艺比人家差了很多是事实!!1
以下是引用nosecondxiong在2003-7-26 22:42:00的发言:
哈哈哈哈哈,我的同学说6楼的机机是抗美援朝时的


哈哈哈哈,同一架机机

一堆铆钉有什么好看,以前还有人和我争论鬼子的F-2表面光滑是全部用复合材料而不是油漆,机身用复合材料看你不死,看来小鬼子的油漆是最多的
haha,一样一样
欧洲战机的工艺很好,不信去看台风
看来这里没有 “飞行器制造”专业的同学吧!
什么叫作飞机工艺。
飞机工艺学的感念和铆钉与接缝并没有很大的关系!
[此贴子已经被作者于2003-7-27 20:04:56编辑过]
[此贴子已经被作者于2003-7-27 20:06:54编辑过]
创海伤田兄:
以下是引用创海伤田在2003-7-27 0:21:00的发言:
一堆铆钉有什么好看,以前还有人和我争论鬼子的F-2表面光滑是全部用复合材料而不是油漆,机身用复合材料看你不死,看来小鬼子的油漆是最多的

这一点上我支持你,即使是复合材料,也不意味着不要上漆啊,呵呵。
怪我看帖子不仔细,就一个帖子短时间反复发贴真是我的罪过啊,呵呵。
我爱琪琪兄是业内人士吧?高人啊,欢迎多来指教!
[此贴子已经被作者于2003-7-27 21:02:26编辑过]
看表面说明不了什么,好东西就是好东西,承认差距才能进步!
呵呵,f22上的铆钉也是多多的嘛
不过从蒙皮的对缝来看是比我们要求的要低,但是缝宽还保持的比较好。
看过一点有关铆接的资料
先进的铆接主要是形式不同把,比如电(磁)铆接..其效率和质量,要比一般人工或其他方式的高

太久了..记不住了
飞机好不好看,涂装也很重要。
[此贴子已经被作者于2003-7-28 20:16:50编辑过]
呵呵..
实事求是地说,差距是有的,但差距是可以缩小的,不能因为差距就失去了信心。如果只是一味的抱怨,而不是认真地去努力赶上,那么这个差距只会越来越大。希望有更多的人来这样的网站瞧瞧,不单纯是要过把瘾,更关键的是要看到差距,缩小差距。不光军事工业如此,各个方面都应该是这样。
以下是引用小针在2003-7-28 20:09:00的发言:
飞机好不好看,涂装也很重要。


是地。。。。。。。。。。。偶们的都是银白色的,一旧就特别明显,不象老美的都是空优灰色~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
我就是西工大“飞行器制造工程系”毕业的:)我们系在西工大称为10系。我在阎良参观的时候,发现飞豹的外壳好粗糙啊。甚至有一架飞机翼根的整形罩都一头连着飞机,一头掉了。
抓住耗子就是好猫,管它什么杂毛