理解不了，372基洛级潜艇遇见断崖有什么危险的，弄的都 ...

水舱排水速度不够？

我想到以前（60年代）深潜器要紧急上浮的时候，就直接扔掉铅块……

它不是真的。

它不是真的。

少说话，多看帖。。。

infantee 发表于 2014-9-6 14:40
少说话，多看帖。。。
我能看的都看了

去看科娃的博客。
http://blog.sina.com.cn/s/blog_53ae0b700102v1a9.html

372这事，怎么都得拿奖。毕竟既保护船员，有让军事装备没有损失。

去看科娃的博客。
http://blog.sina.com.cn/s/blog_53ae0b700102v1a9.html
留名回家看。

看楼主的标题，不知道您哪只眼睛看到372潜艇断崖事件中“弄得都着火了”？！

引述供参考：
【那次远航中，“生死3分钟”的考验，372艇的官兵个个记忆犹新。

当时，执行巡逻任务的372艇正在数百米深的大洋潜航，却突然遭遇海水密度突变造成的“断崖”，失去浮力的潜艇急速掉向数千米深的海底。

“掉深”是潜艇水下航行最危险的状况之一，“掉深”到潜艇的极限深度便会艇毁人亡。此时，372艇主电机舱管道因深海的巨大压力而破损、海水喷涌而入。

危急时刻，全艇官兵开始了条件反射式的应急处理。3分钟内，他们在能见度几乎为零的水雾环境中，关闭了近百个阀门和开关，操作数十种仪器，最终排除险情，顺利上浮。】

楼主烧饼 遇到断涯后潜艇下潜的非常快 还拉个毛杆  你以为潜艇的水平舵能抵顶很大的浮力？你以为是飞机？ 一般排水的话没等排完潜艇就已经被海水压烂了    楼主 回幼儿园吧

记得以前看过一部叫《波涛汹涌》的小说，好像提到过这种情况

你懂个蔡国庆

楼主的超音速幼儿园放假？

你理解不了才是正常的。

楼主说得很对，就像木头只能浮在水面上，绝对不可能沉水下。

看楼主是怎么悲剧的

楼主烧饼 遇到断涯后潜艇下潜的非常快 还拉个毛杆 你以为潜艇的水平舵能抵顶很大的浮力？你以为是飞机？ ...
你真坑人呀，幼儿园又不教开潜艇

重点在断崖，包含了突然性急剧性，人的反应再快也弥补不了材料损伤。

就是，开F1有什么危险的，有弯路打方向就是了。

火药吹除？？是不是记者又搞错了

阴阳怪气的帖子，一看就是别有用心并且是没办法拿到外国护照的外国人才会发的帖子，鄙视之……

抄一段：二战以来各国海军出现过数次海中断崖的失事，自救成功的，可能唯有我军这个372艇，所以才有海军宣称的世界潜艇史上的奇迹。

幼儿园的小盆友能理解才是怪事了，不关你是超音速还是超光速

楼主一向反中

要是你知道是海水断崖就好了，问题是当时你不知道，无法快速判断

超音速幼儿园 发表于 2014-9-6 15:38
我能看的都看了
http://lt.cjdby.net/thread-1900175-1-1.html

我觉得这个帖子里挺多回复能回答你的疑问

“危急时刻，全艇官兵开始了条件反射式的应急处理。3分钟内，他们在能见度几乎为零的水雾环境中，关闭了近百个阀门和开关，操作数十种仪器，最终排除险情，顺利上浮。”
这段话能理解不？可不是你张嘴那么简单。

动动嘴的活永远最容易。

对于弱智就四个字：兰州烧饼！

一等功必须的，连船带人多少钱啊，还有宝贵的经验

一等功必须的，连船带人多少钱啊，还有宝贵的经验

当然。脑容量只有核桃大点的当然理解不了 。

还有这个，“潜艇的动力舱已进水，主电机、空压机等重要电气设备被海水淹泡已经无法工作”，你到底仔细看了没有？

学过流体力学你就明白那个力有多大了！

楼主，你摔了一跤，差了一点点就啃到地上的狗屎，为什么爬起来要说“好险好险”？有什么危险的嘛，摔跤时 挺胸收腹，双手前撑，一个鱼跃前滚翻就让过去的

漂移有啥难的，拉拉手刹，就漂了

372这事，怎么都得拿奖。毕竟既保护船员，有让军事装备没有损失。
关键是自救成功了。这个经验可是无价宝。成功的经验和发现的问题是一个难得案例，为我国潜艇技术的发展提供了第一手资料。这可是可遇不可求的事情。

海中断崖非常危险的，主要是因为潜艇上的人员没那么快反应，等发现不对离危险深度已经不远了，能活着回来的不多，所以他们才受到表彰。

海水断崖是怎么回事。老实说以我的智商理解不了，因为海里面都是水而不是空气

海水断崖是怎么回事。老实说以我的智商理解不了，因为海里面都是水而不是空气

海水跃层也称“跃变层”或“飞跃层”。跃层是海水参数随深度变化而显著变化的水层。指海水温度、盐度、密度、声速等状态在垂直方向上出现突变或不连续剧变的水层。跃层对水下通信和潜艇的隐蔽具有积极的作用。水声设备在深声道中的使用效果最好，在深声道中航行的潜艇可以探测到距离很远的目标。在声速跃层之上发射的声呐信号，不易探测到跃层之下的目标，潜入跃层以下的潜艇被发现可能性大为减少。如果海水跃层强度较小、上界深度较深、厚度较大、较持久稳定，会形成不规则的声反射，大幅降低作反潜声呐的作战效能，给反潜行动造成困难。在战斗中海水跃层比较适合潜艇隐蔽行动，潜艇在作战中会尽量寻找海水跃层，来隐蔽待击。

水面舰在有水下敌情状态下 ，如探测到水下有海水跃层，通常会迅速脱离，以防止自身反潜能力下降，敌方潜艇利用跃层隐蔽出击。 1996年台海危机，我军在台海地区组织海空联合演习，美国派遣双航母舰队在台湾海峡炫耀武力。在我水下力量与美国航母捉迷藏和过招时，美国航母曾突然掉头脱离对峙区。按照惯例，美国决不会放弃这么好的机会，除非他的自身安全受到威胁。事后我海军分析，很可能是美国航母遇到水下跃层，发现声呐隔离现象，致使其看不清周围的环境和目标才撤离的。因为海流等原因的影响，海水有的地方热，有的地方冷，而在冷水和热水的中间往往会形成一个过渡带，这个过渡带声波在通过时会发生折射、反射，声纳很难接收到过渡带另一侧的噪声。如果有这样一个隔离带横在前头，航母就成了瞎子，此时航母就非常危险，很容易被隐蔽在跃层下的我方潜艇一击毙命。

但是，如果海水跃层是上层密度大，下层密度小的状态，形成负密度梯度跃变层，海水浮力由上至下急剧减小，被称为" 海中断崖"。潜艇在水下航行中，如突遭海中断崖，会立即失去浮力，急剧掉向海底，大多数常规潜艇的有效潜深为300米，潜艇不受控制的掉到安全潜深以下时，会被巨大的海水压力破坏，造成失事，二战以来各国海军出现过数次海中断崖的失事，自救成功的，可能唯有我军这个372艇，所以才有海军宣称的世界潜艇史上的奇迹。

二战以来，由于海军武备系统的发展和海上战役模式的进化，海洋环境参数(风、波浪、海流、潮汐、内波、三维温盐分布等)对海军作战和生存能力的影响越来越大。海洋环境参数是海军作战平台和武器系统设计、制造的必要参数，是海上战役规划所需要考虑的重要因素之一。谁掌握最详细的海洋水下参数，谁就能赢得潜艇战的胜利，强大海军的海洋参数都是核心机密，依靠常年的水下侦察测量积累出来的，属于绝门秘籍，绝不会对外分享的，亲爹都不行。所以，类似越南海军买几艘潜艇就可以威慑南海、吓唬中国海军的说法是不靠谱的，这样的小国小型潜艇部队，都属于业余水下力量，不堪一击。