印媒:中国将斥资50亿美元帮印度建两个工业园

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 18:33:04
《印度时报》报道称,中国将斥资超过50亿美元分别在印度马哈拉施特拉邦和古吉拉特邦建立两个工业园。其中,位于马哈拉施特拉邦的浦那工业园主要以汽车制造为主,中方投资规模大50亿美元。而位于古吉拉特邦艾哈迈达巴德的园区则以电力生产为主,预计投资额为10亿美元。

报道称,中国国家主席习近平将于本月内访问印度,届时中印领导人将签署建设两大工业园的合作备忘录。与此同时,中印领导人两国还有可能签署铁路合作备忘录。

印度媒体评论称,联系到本月初印度总理莫迪刚刚访问日本,日印两国达成协议,日本政府和民间将在未来5年间向印度投资3.5万亿日元(约合332亿美元),就历史与东海问题的分歧而关系紧张的中日两国在印度展开经济与政治上全方位的博弈。

据悉,浦那园区主要从事汽车和汽车辅助设备的生产,古吉拉特邦园区主要是电力传输和发电设备的生产。《印度时报》援引中国驻孟买总领馆领事刘有法的话称,浦那园区将占地6平方公里,园区会被建成一个“智慧城市”,配备银行、酒店、学校、娱乐中心等设施,建成后将提供超过10万个就业岗位,每年产值预计将达数十亿美元。而古吉拉特邦的电力园区将占地超过10平方公里。

此外,刘有法还表示,中国对印度的地铁、通勤列车、智慧城市、食品加工项目,以及现代化农村等项目也感兴趣,希望参与升级印度铁路系统。

今年7月,刘有法还透露称,习近平9月访印期间,两国极有可能签订铁路合作备忘录,在印度现有铁路建设和整改合作方面,中国已经派遣前期团队抵达印度进行了首轮咨询。目前,印度新任总理莫迪正规划建造“钻石四边形”高铁网,即将印度人口最多的四大城市新德里、孟买、科钦和加尔各答连接起来。

3日,《中国日报》援引印度塔塔工程有限公司总经理Vinayak Deshpande的话报道,印度政府将很快对五条高铁项目进行招标,计划在未来五年内完成建设。塔塔公司此前就和中国南车在铁路项目上有过合作。

同一天,中国外交部发言人秦刚就中印关系表示,中印是邻居,也是共同发展的伙伴,两国都致力于实现国家发展、民族振兴的美好梦想。在当前国际形势和两国各自发展的形势下,双方进一步深化和扩大各领域友好合作的愿望进一步上升。我们愿与印方共同努力,推动在经贸、投资、基础设施建设等各领域互利合作取得更加丰硕的成果,更好地造福两国和两国人民。对中印合作来讲,多多益善。(印度时报)

http // news qq.com/a/20140904/043868.htm《印度时报》报道称,中国将斥资超过50亿美元分别在印度马哈拉施特拉邦和古吉拉特邦建立两个工业园。其中,位于马哈拉施特拉邦的浦那工业园主要以汽车制造为主,中方投资规模大50亿美元。而位于古吉拉特邦艾哈迈达巴德的园区则以电力生产为主,预计投资额为10亿美元。

报道称,中国国家主席习近平将于本月内访问印度,届时中印领导人将签署建设两大工业园的合作备忘录。与此同时,中印领导人两国还有可能签署铁路合作备忘录。

印度媒体评论称,联系到本月初印度总理莫迪刚刚访问日本,日印两国达成协议,日本政府和民间将在未来5年间向印度投资3.5万亿日元(约合332亿美元),就历史与东海问题的分歧而关系紧张的中日两国在印度展开经济与政治上全方位的博弈。

据悉,浦那园区主要从事汽车和汽车辅助设备的生产,古吉拉特邦园区主要是电力传输和发电设备的生产。《印度时报》援引中国驻孟买总领馆领事刘有法的话称,浦那园区将占地6平方公里,园区会被建成一个“智慧城市”,配备银行、酒店、学校、娱乐中心等设施,建成后将提供超过10万个就业岗位,每年产值预计将达数十亿美元。而古吉拉特邦的电力园区将占地超过10平方公里。

此外,刘有法还表示,中国对印度的地铁、通勤列车、智慧城市、食品加工项目,以及现代化农村等项目也感兴趣,希望参与升级印度铁路系统。

今年7月,刘有法还透露称,习近平9月访印期间,两国极有可能签订铁路合作备忘录,在印度现有铁路建设和整改合作方面,中国已经派遣前期团队抵达印度进行了首轮咨询。目前,印度新任总理莫迪正规划建造“钻石四边形”高铁网,即将印度人口最多的四大城市新德里、孟买、科钦和加尔各答连接起来。

3日,《中国日报》援引印度塔塔工程有限公司总经理Vinayak Deshpande的话报道,印度政府将很快对五条高铁项目进行招标,计划在未来五年内完成建设。塔塔公司此前就和中国南车在铁路项目上有过合作。

同一天,中国外交部发言人秦刚就中印关系表示,中印是邻居,也是共同发展的伙伴,两国都致力于实现国家发展、民族振兴的美好梦想。在当前国际形势和两国各自发展的形势下,双方进一步深化和扩大各领域友好合作的愿望进一步上升。我们愿与印方共同努力,推动在经贸、投资、基础设施建设等各领域互利合作取得更加丰硕的成果,更好地造福两国和两国人民。对中印合作来讲,多多益善。(印度时报)

http // news qq.com/a/20140904/043868.htm
很好奇如果印度也进入工业化发展,能源价格会涨到什么地步
洗衣粉,搓衣板制造园,板式环保厕所制造园,我很看好这次的合作。
魔笛就像袁世凯,在各大列强间游走,为自己的专制捞取好处
魔笛就像袁世凯,在各大列强间游走,为自己的专制捞取好处
归纳从各个方面传回来的报道看,穆迪是有些象----袁世凯的作派……
摸底的袁世凯
现在就应该凉着墓地,别让他觉得自己奇货可居似的,等丫的让鬼子坑两回就会自己跑来找18世纪的毒才国的
为什么非要等日本坑了才找中国啊
就不能让中国坑了再去找日本而且还晚了吗?
反正都是被坑吗,毛子能坑,日本能坑,咱们也能坑,咱们又不是比毛子笨比日本笨.
现在就应该凉着墓地,别让他觉得自己奇货可居似的,等丫的让鬼子坑两回就会自己跑来找18世纪的毒才国的{:16 ...

应该用美丽的远景规划勾着牧笛,同时把价格压到极低,配合牧笛往死了坑鬼子几把,让鬼子往三锅家扔几百亿美元打水漂。
应该用美丽的远景规划勾着牧笛,同时把价格压到极低,配合牧笛往死了坑鬼子几把,让鬼子往三锅家扔几百 ...
有理,反正阿三防着咱,那就干脆把行情拉下来,让小日本没钱挣
五年内完成五条高铁。。。京沈高铁600多公里工期六年。。。印度这个还没招标啊,也可想而知长度了
我看好卫生陶瓷产品,印度要大力兴建厕所,坐便器、蹲便器啥的肯定好卖。
归纳从各个方面传回来的报道看,穆迪是有些象----袁世凯的作派……
他有袁世凯的实力和基础吗?袁世凯都做不好的事情换他是找死
就这样一个让女人嫁给狗的国家。。。。。。。。。。。。
女人嫁狗,也只有阿三了
女人嫁狗,也只有阿三了
这算啥,想当年灯塔国狗还当市长呢!
三哥更喜欢摩托车~~
三哥对  敞篷三轮车很需要
阿三左右逢源,专心做墙头草,无论哪只领导上台,都是东西方的宠儿,都被拉拢,不得不感叹,阿三是这世界最舒服,国际环境最好的宠儿!!但所有人都明白,阿三这么受宠原因还是因为中国。
aaa1793 发表于 2014-9-4 14:28
很好奇如果印度也进入工业化发展,能源价格会涨到什么地步
这是一个非常严重的问题,其本质就是对印度的剪羊毛。
印度这个问题不解决好,发展的成果极有可能被他人收割,自己只挣一点辛苦费。
中国在这方面吃了不少亏,但是中国用储量巨大的煤矿扛过去了,发展后的中国又是全世界收购能源资源,留给印度的就更少了。
如果说中国高速发展,欧美日收割中国的发展成果,那么印度发展就是整个欧美日再加一个中国对印度发展成果的收割。

印度很难完全复制中国的发展模式,因为这个游戏难度越来越大了。
今天有个新闻:江苏南通市投资300+亿建设轨道交通。
我可以说这是资敌么?
那个图,出嫁的阿三妹仔有点像白人,为什么周围人都像非洲人呢,不解
蓝色血统 发表于 2014-9-4 21:04
我可以说这是资敌么?
别这么小胸怀


日本,韩国,包括台湾都在阿三有巨大的投资..


西方国家,比如米国也在阿三有巨大的投资..

现在只能希望这个项目能成功...

阿三的市场有点象TG90年代...


土共对印政策更多的是在封杀日本,以前日本没这么热情的时候土共也对印度爱理不理的
现在就应该凉着墓地,别让他觉得自己奇货可居似的,等丫的让鬼子坑两回就会自己跑来找18世纪的毒才国的{:16 ...
正确,不用太多心机对阿三,有利就就合作,无利就走开,对阿三这和势利小人,就要用势利手法对待,不用对它客气,你越是客气对它,它就越是器张
感觉印度只要是牵扯到土地、专业技术的项目就很难弄成,这次印度的高铁项目实在是匪夷所思
不作死也会死 发表于 2014-9-4 21:06
那个图,出嫁的阿三妹仔有点像白人,为什么周围人都像非洲人呢,不解
人家种姓高。
就是不走 发表于 2014-9-4 20:57
这是一个非常严重的问题,其本质就是对印度的剪羊毛。
印度这个问题不解决好,发展的成果极有可能被他人 ...
所以欧美都不会支持印度真的发展工业化,一旦工业化开展,能源需求(石油天然气矿石木材等等)几乎想想都可怕。不过话说回来,对于真的让印度政府开展基础建设,估计和阵风订单一样,从签合同到实现到全速推进,难度和让恒河水变清一样难
三哥的旧船票只能登上一艘二手破船
lizhouhui 发表于 2014-9-4 21:27
人家种姓高。
高种姓就干嫁给狗这种事?更不解了
别这么小胸怀



欧美在那里投什么了?call centre?
归纳从各个方面传回来的报道看,穆迪是有些象----袁世凯的作派……
袁世凯敢在边界蚕食美帝领土?
坚决不去给阿三搞基建
我可以说这是资敌么?
不能就这么简单的下这样的结论…像欧美国家也没有放弃在大陆投资,这叫资敌吗?现在3哥的市场那么大,中国进去捞一把,是很正常的事情,不然美元放在手上只会贬值
aaa1793 发表于 2014-9-4 21:57
所以欧美都不会支持印度真的发展工业化,一旦工业化开展,能源需求(石油天然气矿石木材等等)几乎想想都 ...
不是欧美不想印度工业化,而是欧美贪婪的胃口让印度难以前行。
全球的资源矿产都是欧美控制的,余下的也被中国捡回去了,控制资源的欧美会以印度的需求为借口极力推高价格,印度没有任何话语权,为了维持发展只能接受高昂的资源能源价格,高昂的能源和资源价格反过来会削弱廉价劳动力的竞争优势,甚至完全丧失,(不要以为中国就靠廉价劳动力发展到现在的,中国本身也是资源能源大国,前期的低廉的能源资源起了很大杠杆作用,贡献最大的要属煤炭了)。

更要命的印度发展之后对粮食的需求,这个印度不能解决好,想想都怕。
就是不走 发表于 2014-9-5 08:39
不是欧美不想印度工业化,而是欧美贪婪的胃口让印度难以前行。
全球的资源矿产都是欧美控制的,余下的也 ...
前几天养猪网一个帖子论证,印度的穷人窟胜于国内的豪宅,原因就是只要无主地被占据,就是占领者的。养猪网论证这个就是皿煮的优秀。反过来,政府如果一旦想开基础建设工程,土地成本之高,也是政府无力承担的。以现在魔都为例,有些区域居民房子哪怕裂缝了也不要政府维修,因为他知道,只有拆建后才能捞足油水,而政府部门也知道这样做,基本只有亏本。所以也根本不打算开发这个地盘。我不知道印度政府是否算好,一旦真的开始基建要多大的成本。
再说资源这块,你说的还是很对的,只靠自身资源,即使是TG这种体量的国家,对资源的渴求也是越发强烈,如果再来一个阿三搞工业化大发展,我不知道阿三靠什么资源,难道是恒河水。
个人觉得,不出意外,TG成为最后一个搭上工业化列车的国家,后面再想有后来者,除非基础科学有颠覆性的变化。
aaa1793 发表于 2014-9-5 09:31
前几天养猪网一个帖子论证,印度的穷人窟胜于国内的豪宅,原因就是只要无主地被占据,就是占领者的。养猪 ...
个人认为土地的问题不是大问题,毕竟是国内问题,可以通过改革或者立法解决。
就看穆迪或者其继任者有没有这样的魄力了,还有政策的连续性,不能一任领导人费尽心思做到的事情被下一任轻易的扔进垃圾桶。
资敌啊,千万不要这样干
就是不走 发表于 2014-9-5 13:45
个人认为土地的问题不是大问题,毕竟是国内问题,可以通过改革或者立法解决。
就看穆迪或者其继任者有没 ...
个人认为,这绝对是大问题,让现在的所谓民选政治家变身政治强人,强行推进土地改革,现在就算在TG,也是极其棘手的事情,在印度,这个涉及到选票、地主的问题,最多就是说说了。你就看阵风的下场也知道在印度,所谓政策连续性是件多么可爱的用词