其实F-105并没有消失啊

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 06:52:51


F-105所处的那个年代,是一个全面核战争的年代。受此影响,战术战斗机要具备战术核打击能力。所以战术战斗机既应当具备强大的对地攻击能力,又同时具备一定的空战能力。但是拿F-105用于近距离空中支援任务的话,其低空高速突防的优点就无从发挥了,超音速对于飞行员搜索地面目标反而不利。所以美国空军重新将A-1投入战场,很快就收获了不错的效果。后来出现的A-10也是延续了A-1的设计特点,重型装甲、火力强大、亚音速、低空低速飞行性能优秀样样不缺。可是F-105并没有消失,它最终“进化”成了F-15E,变成了一种双重任务战斗机。随着电子技术、精确制导弹药、航空发动机、复合材料等高新科技的飞速发展,再加上F-15整体设计的巨大成功,F-15E迅速取代了F-4/102/105/106/111,成为真正意义上的战斗机“多面手”。到了F-35时代,综合隐形技术、有源相控阵雷达、超视距空对空导弹,可以说是又上了一个全新的台阶,但是我们依稀可以看到F-35上仍然有一些F-105的影子。
美国空军已经取得了巨大的进步,中国空军的F-35又在哪呢?


F-105所处的那个年代,是一个全面核战争的年代。受此影响,战术战斗机要具备战术核打击能力。所以战术战斗机既应当具备强大的对地攻击能力,又同时具备一定的空战能力。但是拿F-105用于近距离空中支援任务的话,其低空高速突防的优点就无从发挥了,超音速对于飞行员搜索地面目标反而不利。所以美国空军重新将A-1投入战场,很快就收获了不错的效果。后来出现的A-10也是延续了A-1的设计特点,重型装甲、火力强大、亚音速、低空低速飞行性能优秀样样不缺。可是F-105并没有消失,它最终“进化”成了F-15E,变成了一种双重任务战斗机。随着电子技术、精确制导弹药、航空发动机、复合材料等高新科技的飞速发展,再加上F-15整体设计的巨大成功,F-15E迅速取代了F-4/102/105/106/111,成为真正意义上的战斗机“多面手”。到了F-35时代,综合隐形技术、有源相控阵雷达、超视距空对空导弹,可以说是又上了一个全新的台阶,但是我们依稀可以看到F-35上仍然有一些F-105的影子。
美国空军已经取得了巨大的进步,中国空军的F-35又在哪呢?
真心讨厌F105 看到照片第一眼就发自内心的讨厌
F-105是F-35出现之前世界上最大最重的单发战机
bjskyhorse 发表于 2013-4-3 12:52
F-105是F-35出现之前世界上最大最重的单发战机
也算是一项荣誉了。
:D
取代F4的是F16。
F15E立项时,取代的目标是F111。
我怎么一看就喜欢了F105
ertert 发表于 2013-4-3 13:05
取代F4的是F16。
F15E立项时,取代的目标是F111。
不对。
对于中国空军来说,应该考虑飞豹的后继机型了。

ertert 发表于 2013-4-3 13:05
取代F4的是F16。
F15E立项时,取代的目标是F111。


F15替换F4吧?F15E替换F111
ertert 发表于 2013-4-3 13:05
取代F4的是F16。
F15E立项时,取代的目标是F111。


F15替换F4吧?F15E替换F111
雷公对付米格21效果那叫一个出奇的好啊。。。
ertert 发表于 2013-4-3 13:05
取代F4的是F16。
F15E立项时,取代的目标是F111。
F-111最大起飞重量接近60吨啊
bbsyh 发表于 2013-4-3 13:33
F-111最大起飞重量接近60吨啊
根本没有,F-111最大起飞重量45吨,FB-111最大起飞重量也不过54吨。
F-111研制之初考虑了替换F-105,实际上F-105的一部分工作也被F-4接替了。F-15E其实可以看做是F-111的接班人,但是也不是完全意义上的接班人,ATF项目早期考虑过发展接替F-111的纵深打击飞机,但是后来ATF项目转型,F-15E其实是个应急产物。
bjskyhorse 发表于 2013-4-3 13:43
F-111研制之初考虑了替换F-105,实际上F-105的一部分工作也被F-4接替了。F-15E其实可以看做是F-111的接班人 ...
FB-22.
多用途飞机啦~~
土鳖已经拥有大好几百的战轰,并将拥有更多的,海量的新战轰。

当然,战轰的指标不会低,但是否全面配置都要豪华,这是个问题。

面对巨大的需求,有限的预算,如何作出合理的取舍,更是一个问题。

唯一没有问题的,是巨大的需求,和巨大的缺口。
MIG31A 发表于 2013-4-3 14:45
多用途飞机啦~~
只要走欧美的那种所谓的多用途道路,那么在土鳖的选型中,将必然地和必须的一败涂地。
dddd-dh 发表于 2013-4-3 14:51
只要走欧美的那种所谓的多用途道路,那么在土鳖的选型中,将必然地和必须的一败涂地。
欧美不过是对空对地全能的战机。
多用途和专用之争一直没有停过~~
MIG31A 发表于 2013-4-3 14:55
欧美不过是对空对地全能的战机。
多用途和专用之争一直没有停过~~
只要走欧美的那种所谓的多用途道路,那么在土鳖的选型中,将必然地和必须的一败涂地。


休想拿欧美的那种思维,来在土鳖这里求生存,必死无疑。
ertert 发表于 2013-4-3 13:05
取代F4的是F16。
F15E立项时,取代的目标是F111。...
喷火小王子?来自: iPhone客户端
105是啥都想干,35气魄更大

cxlhs9 发表于 2013-4-3 13:27
F15替换F4吧?F15E替换F111


F4是被F16换掉的。大卫琼斯升参联会主席作交换条件。
F16省油,F4换下来的人,扩编12个中队。琼斯压服手下的人,答应了,尽早全换掉盐水机。
cxlhs9 发表于 2013-4-3 13:27
F15替换F4吧?F15E替换F111


F4是被F16换掉的。大卫琼斯升参联会主席作交换条件。
F16省油,F4换下来的人,扩编12个中队。琼斯压服手下的人,答应了,尽早全换掉盐水机。
F15主要替的是F106。
hxgs 发表于 2013-4-3 13:00
也算是一项荣誉了。
好像共和公司特别看重这个荣誉。他们之前的奶瓶P-47也获得过。
ta15201 发表于 2013-4-3 16:30
好像共和公司特别看重这个荣誉。他们之前的奶瓶P-47也获得过。
从雷电到雷公。
雷公式战斗机在越南很有作为。
caidd 发表于 2013-4-3 19:05
雷公式战斗机在越南很有作为。
损失最大。
hxgs 发表于 2013-4-3 19:06
损失最大。
但是出击架次最多。
caidd 发表于 2013-4-3 19:10
但是出击架次最多。

越南军民面对的最凶恨的敌人。
开共和的飞机心里有安全感,装甲足够结实,但是反过来说,共和的飞机够笨重,被击落的几率也高。看怎么取舍了。
2013-4-3 21:04 上传




F105雷公和它的前辈P47一样都是暴力结实,皮糙肉厚,真是喜欢。越战中F105干的都是高度危险的对地攻击,一堆萨姆2加上一堆堆的米格17和米格21,能够有这样的战果都已经是非常牛逼了,它毕竟不同于空战用的F4,干的活真心是高度危险的。而且这种暴力的重型单发战斗机,它的J75-P-19W涡轮喷气发动机,加力推力为12030公斤,说句实话,这种发动机,TG到现在也未必造得出来。

F-105在“滚雷”战役期间担负了75%以上的对地攻击任务,而且绝大部分就是挂8枚MK117 750磅炸弹凌空俯冲轰炸,现在看就是TNND裸奔加提着炸药包炸碉堡的敢死队干活,我是很喜欢这种硬派战斗轰炸机,真汉子,当然飞行员也是牛逼的干活。


F104那铅笔小灰机才销魂
一些角度很有震撼力的嘛
abcdefgcnmgb 发表于 2013-4-3 12:46
真心讨厌F105 看到照片第一眼就发自内心的讨厌
话说105不错,还是挺好飞的,就是诱阻太高,盘旋不行,拼能量是可以拼过Mig17的。。。
2013-4-3 23:39 上传



非常喜欢f105 虽然他的工作其实f4都可以完成
hxgs 发表于 2013-4-3 13:15
对于中国空军来说,应该考虑飞豹的后继机型了。
不就是风华绝代万人敬仰的石榴妹?
我也觉得还行,不难看啊!
kaup 发表于 2013-4-3 13:13
我怎么一看就喜欢了F105
我也是小时候第一眼看到105就真心喜欢。上面有位兄弟说不喜欢,看来真是萝卜青菜,各有所爱啊。
hxgs 发表于 2013-4-3 13:15
对于中国空军来说,应该考虑飞豹的后继机型了。
飞豹刚2完变小3,马上就要下课养后代?