超级军网关于日本车和欧美车的争论，让我想起二战
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/06 04:29:21
车市中一直存在日本车和欧美车的争论，让我想起二战中，日本的零式战斗机，因为发动机不给力，轻量化做得很好，能省则省，所以机动性很好，当时的美式战斗机，马力很大，但也很笨重，皮粗肉厚，反而机动性不好，所以零式在战斗中很容易击中美机，但皮粗肉厚的美机，虽被击中，却只是负伤，但还可飞行甚至继续作战，而零式被击中的命运，基本就是机毁人亡或者直接坠落，也因零式非常容易被击毁，所以导致日本迅速丧失大批的优秀飞行员，很快就被美军扭转战场局面。
只是想起这么个历史，没其他的意思哈。车市中一直存在日本车和欧美车的争论，让我想起二战中，日本的零式战斗机，因为发动机不给力，轻量化做得很好，能省则省，所以机动性很好，当时的美式战斗机，马力很大，但也很笨重，皮粗肉厚，反而机动性不好，所以零式在战斗中很容易击中美机，但皮粗肉厚的美机，虽被击中，却只是负伤，但还可飞行甚至继续作战，而零式被击中的命运，基本就是机毁人亡或者直接坠落，也因零式非常容易被击毁，所以导致日本迅速丧失大批的优秀飞行员，很快就被美军扭转战场局面。
只是想起这么个历史，没其他的意思哈。
只是想起这么个历史，没其他的意思哈。车市中一直存在日本车和欧美车的争论，让我想起二战中，日本的零式战斗机，因为发动机不给力，轻量化做得很好，能省则省，所以机动性很好，当时的美式战斗机，马力很大，但也很笨重，皮粗肉厚，反而机动性不好，所以零式在战斗中很容易击中美机，但皮粗肉厚的美机，虽被击中，却只是负伤，但还可飞行甚至继续作战，而零式被击中的命运，基本就是机毁人亡或者直接坠落，也因零式非常容易被击毁，所以导致日本迅速丧失大批的优秀飞行员，很快就被美军扭转战场局面。
只是想起这么个历史，没其他的意思哈。
道理大家都懂，只是不知道为何买日本车的还有这么多，难道人没死够？
现在买日本车的中国人还是很多
屌丝只关心能不能省油。一天省个2块能把你吹上天。土豪表示几块油钱难道比人命值钱。。。。。
人总是有差别的。还很大。
对一般的日本车无爱，不涉及质量和安全，就是没好感
车是用来开的，要是比省油的话，不开最省油了
省屁的油。除非是那种660cc的微型车，大家都半斤八两。就车版那几个一起互相吹捧自娱自乐。 只要不买日本车就成了不懂车，愤青，被洗脑，不能独立思考
绝不考虑小日本车来自: Android客户端
扯淡！爷的X6前几天发动机莫名其妙罢工，现在还在4S店停着呢!老婆的320刚出免保就出现真空泵机油渗漏!你大爷的，BBA越来越差了！
车的好坏是和价格跑的，ls你能说不好
现有技术状态下其实油耗真差不多，驾驶习惯神马的才是重点吧。
日本车和欧洲车比就是自命不凡的技术宅和一个理论高深的老工人比。
美国轿车吧，我看见有人开，但不如开日本车的多。可能美国轿车是真的不灵光。
美国轿车吧，我看见有人开，但不如开日本车的多。可能美国轿车是真的不灵光。
省屁的油。除非是那种660cc的微型车，大家都半斤八两。就车版那几个一起互相吹捧自娱自乐。 只要不买日本车 ...
大排量的车，德国车宝马啥的其实比较省油，但是买宝马的人不会说的。
大排量的车，德国车宝马啥的其实比较省油，但是买宝马的人不会说的。
对日本车无爱，无他，对日本无爱
一码归一码，日系车还是不错的，发动机耐操，省油。
没啥意思。我觉得除了少数发烧友，没有必要在“省油”，“性价比”上去纠结。有那个实力的话，买车就奔驰宝马，买衣服就prada，鞋子就Ferragamo ，表就rolex，笔就montblanc，打火机就dupont。特别有钱了可以再往高端走。没有那个实力的话先专心赚钱吧，现在城市里开车还不如地铁快，何苦去费那个钱和精力。
谁告诉你美式战斗机机动性不好的？
非黑非白 发表于 2014-9-1 15:28
道理大家都懂，只是不知道为何买日本车的还有这么多，难道人没死够？
很多人是面子问题
奔驰宝马之类的比较贵，日本车本身便宜，使用成本也低，日本产的听起来又给人高大上的感觉
用更少的钱满足了虚荣心
道理大家都懂，只是不知道为何买日本车的还有这么多，难道人没死够？
很多人是面子问题
奔驰宝马之类的比较贵，日本车本身便宜，使用成本也低，日本产的听起来又给人高大上的感觉
用更少的钱满足了虚荣心
谁告诉你美式战斗机机动性不好的？
1941到1942年的美军飞机机动性确实不如零战。
1941到1942年的美军飞机机动性确实不如零战。