超级军网波音737美帝P8A反潜机最新机型,咱们的919什么时候可当大 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 12:45:14
波音737美帝P8A反潜机最新机型,咱们的919什么时候可当大任。
预警机是波音767.
加油机是波音767.
看来用军用运输机改装预警机、反潜机、加油机，，，，，，，
波音737美帝P8A反潜机最新机型,咱们的919什么时候可当大任。
预警机是波音767.
加油机是波音767.
看来用军用运输机改装预警机、反潜机、加油机，，，，，，，
未来用919改成反潜机。
预警机和加油机用运20改装吧。咱们的929还没有问世啊。。。。。。。。。。。919明年能收费。
预警机和加油机用运20改装吧。咱们的929还没有问世啊。。。。。。。。。。。919明年能收费。
MD预警机是707，加油机是KC135(大致相当于707)和DC10
脚盆用的是767来自: Android客户端
捉襟见肘 vs 游刃有余，果断BKC
c919就算成了。改成军用版的也要大费周章的换一大堆东西。。。
我怀疑运八会一直把这个担子挑着。
我怀疑运八会一直把这个担子挑着。
金戈铁马 发表于 2014-8-30 10:25
MD预警机是707，加油机是KC135(大致相当于707)和DC10
你说的是老一代，我说的是新一代，，，，呵呵
MD预警机是707，加油机是KC135(大致相当于707)和DC10
你说的是老一代，我说的是新一代，，，，呵呵
国内军用的大飞机平台估计一直是运输机了。为了拿适航证，客机用了太多进口的东西。就算改成军用的全换掉了，你也没法证明真的换掉了，会对客机的维护保养不利（人家揣着明白当糊涂，制裁你零配件）
八月的航母 发表于 2014-8-30 10:27
c919就算成了。改成军用版的也要大费周章的换一大堆东西。。。
我怀疑运八会一直把这个担子挑着。
本来主要设备，例如发动机都要换国产的。发动机加机身是国产的了，就行了，其他的，咱们都能研制。
919还是省油啊，，，，，，，，，并且还大的多。安全性更高。
c919就算成了。改成军用版的也要大费周章的换一大堆东西。。。
我怀疑运八会一直把这个担子挑着。
本来主要设备，例如发动机都要换国产的。发动机加机身是国产的了，就行了，其他的，咱们都能研制。
919还是省油啊，，，，，，，，，并且还大的多。安全性更高。
八月的航母 发表于 2014-8-30 10:30
国内军用的大飞机平台估计一直是运输机了。为了拿适航证，客机用了太多进口的东西。就算改成军用的全换掉了 ...
开玩乐了，，，，，，，，，，，
国内军用的大飞机平台估计一直是运输机了。为了拿适航证，客机用了太多进口的东西。就算改成军用的全换掉了 ...
开玩乐了，，，，，，，，，，，
八月的航母 发表于 2014-8-30 10:30
国内军用的大飞机平台估计一直是运输机了。为了拿适航证，客机用了太多进口的东西。就算改成军用的全换掉了 ...
美国波音好多也是进口的， 你看人家全换掉了？
国内军用的大飞机平台估计一直是运输机了。为了拿适航证，客机用了太多进口的东西。就算改成军用的全换掉了 ...
美国波音好多也是进口的， 你看人家全换掉了？
美国波音好多也是进口的， 你看人家全换掉了？
人家又没巴统。他好多主战武器都是直接欧洲招标的，能比吗？
人家又没巴统。他好多主战武器都是直接欧洲招标的，能比吗？
运20改装成特种飞机就是个笑话
水中的鱼儿 发表于 2014-8-30 10:35
运20改装成特种飞机就是个笑话
也不能说是笑话，只能说是没有更好的选择。。。。。。。。。。。
运20改装成特种飞机就是个笑话
也不能说是笑话，只能说是没有更好的选择。。。。。。。。。。。
可以再次克隆当年的707 150吨级运10 预警啊加油啊 反潜啊 电子战啊 通讯啊 甚至于ld人的空军一号 来个两三百架妥妥的 老实说也不丢份 比满身窃听器的总要好吧 
水中的鱼儿 发表于 2014-8-30 10:35
运20改装成特种飞机就是个笑话
运20改加油机目前来说比必然的结果。未来等929吧，，，，，，，但929那年能出来，还不好说，最起码需要10年。
预警机这个难说了，因为咱们研制了空警500.反潜机先临时用运8高新机。未来用919改装。
运20不会改成反潜机。
运20改装成特种飞机就是个笑话
运20改加油机目前来说比必然的结果。未来等929吧，，，，，，，但929那年能出来，还不好说，最起码需要10年。
预警机这个难说了，因为咱们研制了空警500.反潜机先临时用运8高新机。未来用919改装。
运20不会改成反潜机。
中国919有进口零件不能军用，波音飞机上有中国产零件可以军用，什么玩意，啥时候能平等啊？
运20改装成特种飞机就是个笑话
反潜机运20可能大了点，也不清楚内部评估怎么样。
a100，a50，费尔康，空警2000，空警200。这么多笑话都是运输机改的预警机。
反潜机运20可能大了点，也不清楚内部评估怎么样。
a100，a50，费尔康，空警2000，空警200。这么多笑话都是运输机改的预警机。
zhguowen 发表于 2014-8-30 10:39
中国919有进口零件不能军用，波音飞机上有中国产零件可以军用，什么玩意，啥时候能平等啊？
等轮到中国制裁MD的时候。
中国919有进口零件不能军用，波音飞机上有中国产零件可以军用，什么玩意，啥时候能平等啊？
等轮到中国制裁MD的时候。
919？用外国件的都还没飞呢.还是盯着运九实在
八月的航母 发表于 2014-8-30 10:42
反潜机运20可能大了点，也不清楚内部评估怎么样。
a100，a50，费尔康，空警2000，空警200。这么多笑话都 ...
你前面看似举了很多例子，无非就是伊尔76和运八（九）两种运输机吧？运八（九）体型尚可，伊尔应该实在是无奈。我别的不知道，运20那肥硕的体型，做特种飞机，实在。。。有种削足适履的感觉。
反潜机运20可能大了点，也不清楚内部评估怎么样。
a100，a50，费尔康，空警2000，空警200。这么多笑话都 ...
你前面看似举了很多例子，无非就是伊尔76和运八（九）两种运输机吧？运八（九）体型尚可，伊尔应该实在是无奈。我别的不知道，运20那肥硕的体型，做特种飞机，实在。。。有种削足适履的感觉。
从平台的适应性来说
919改预警和反潜是合适的，运20适合改成加油机。
919改预警和反潜是合适的，运20适合改成加油机。
捉襟见肘 vs 游刃有余，果断BKC
精屁！精屁！
精屁！精屁！
中国919有进口零件不能军用，波音飞机上有中国产零件可以军用，什么玩意，啥时候能平等啊？
我们的环境不一样嘛！我们用进口零件西方国家就整我们，波音用我们的零件我们却整不了他，所以喽，就成这样子了！
我们的环境不一样嘛！我们用进口零件西方国家就整我们，波音用我们的零件我们却整不了他，所以喽，就成这样子了！
近期可以用图204应急啊。远期还是要自己的大型客机。
国内军用的大飞机平台估计一直是运输机了。为了拿适航证，客机用了太多进口的东西。就算改成军用的全换掉了 ...
那完全国产的让他们检查不就成了，耍阴的到时候把波音逐出中国市场，刚好我们在造自己的客机，c919 c929……妥妥的
那完全国产的让他们检查不就成了，耍阴的到时候把波音逐出中国市场，刚好我们在造自己的客机，c919 c929……妥妥的
跟你说一下：919目前设计最大航程：5500-----这个航程也是T919的航程、对没错，我们有特种型，至于什么时候国产：要么等西方解禁，要么就是国产品替代，就看这俩哪个在前啦
发动机还是CFM的，不能军用吧。。。这样的话国发没出来之前919改反潜机基本没戏啊
中华崛起小爷 发表于 2014-8-30 13:42
跟你说一下：919目前设计最大航程：5500-----这个航程也是T919的航程、对没错，我们有特种型，至于什么时候 ...
5500-----这个航程也是T919的航程、
什么意思？？？
跟你说一下：919目前设计最大航程：5500-----这个航程也是T919的航程、对没错，我们有特种型，至于什么时候 ...
5500-----这个航程也是T919的航程、
什么意思？？？
长征9号火箭 发表于 2014-8-30 10:28
你说的是老一代，我说的是新一代，，，，呵呵
别小看人家美帝，随着E-3A和KC-135的不断渐改升级，即使放在今天的蓝星上，其实际效能（不是表面数据）也是几乎“独步武林”的存在。
你说的是老一代，我说的是新一代，，，，呵呵
别小看人家美帝，随着E-3A和KC-135的不断渐改升级，即使放在今天的蓝星上，其实际效能（不是表面数据）也是几乎“独步武林”的存在。
sk113s 发表于 2014-8-30 14:55
别小看人家美帝，随着E-3A和KC-135的不断渐改升级，即使放在今天的蓝星上，其实际效能（不是表面数据）也 ...
我什么时候小看人家了，我只是说人家的新一代出来额。
别小看人家美帝，随着E-3A和KC-135的不断渐改升级，即使放在今天的蓝星上，其实际效能（不是表面数据）也 ...
我什么时候小看人家了，我只是说人家的新一代出来额。
当然可以在919的基础上搞一个纯军用版，就像波音707和135那样，用国产零件代替，也不用考虑适不适航的问题了
再说就是用了进口的也没什么，空军的侦察机里就有外国货，还是西方的
当然可以在919的基础上搞一个纯军用版，就像波音707和135那样，用国产零件代替，也不用考虑适不适航的问题了
再说就是用了进口的也没什么，空军的侦察机里就有外国货，还是西方的
至少得等CJ1000/WS20堪用了。
运输机实在不适合特种飞机的平台
偶觉得应该为军用特种飞机（预警，加油，海上巡逻）专门研制一种飞机平台，采用和民航飞机相似的技术布局，在设计之初就考虑改装特种平台的特点，加以优化。这样即避开了适航证等拖延时间的缺点，也不用考虑舒适性这样的要求，为特种平台实现最大的优化。
只是不知道经济上是不是太过于浪费了。
偶觉得应该为军用特种飞机（预警，加油，海上巡逻）专门研制一种飞机平台，采用和民航飞机相似的技术布局，在设计之初就考虑改装特种平台的特点，加以优化。这样即避开了适航证等拖延时间的缺点，也不用考虑舒适性这样的要求，为特种平台实现最大的优化。
只是不知道经济上是不是太过于浪费了。
发动机.航电设备.铝金板材.液压件.电动机.管线等，全部要国产化。都可以在y20.j20同类件基础上，测绘借鉴737.320.919上同类件的设计，研制919军用版的国产件。
2015年开始研制，到2020年大部分国产化的型号可以试飞，2025年基本实现国产化的919可以交付。
军版的需求量是很大的，反潜型100架.电子侦察机20架.电子战机20架.预警机40架.出口几十架。总需求量在200架左右。
发动机.航电设备.铝金板材.液压件.电动机.管线等，全部要国产化。都可以在y20.j20同类件基础上，测绘借鉴737.320.919上同类件的设计，研制919军用版的国产件。
2015年开始研制，到2020年大部分国产化的型号可以试飞，2025年基本实现国产化的919可以交付。
军版的需求量是很大的，反潜型100架.电子侦察机20架.电子战机20架.预警机40架.出口几十架。总需求量在200架左右。
c919就算成了。改成军用版的也要大费周章的换一大堆东西。。。
我怀疑运八会一直把这个担子挑着。
忘了运20了？民用飞机除非不用西方的发动机、航电，否则不能也不会用于军事用途。
我怀疑运八会一直把这个担子挑着。
忘了运20了？民用飞机除非不用西方的发动机、航电，否则不能也不会用于军事用途。
c919要靠谱还差很久。
y20同样在试飞过程中，机型和吨位也不是特别适合加油机和反潜机巡逻机。
目前最好的选择是图204，100吨级，作为空油平台和反潜平台比轰6，运8有优势。关键改巡逻机和加油机买二手图204改装也可以，阎良已有改装的雷达验证机经验。
y20同样在试飞过程中，机型和吨位也不是特别适合加油机和反潜机巡逻机。
目前最好的选择是图204，100吨级，作为空油平台和反潜平台比轰6，运8有优势。关键改巡逻机和加油机买二手图204改装也可以，阎良已有改装的雷达验证机经验。
如果出军用版，那欧美发动机就禁止使用了
长征9号火箭 发表于 2014-8-30 14:02
5500-----这个航程也是T919的航程、
什么意思？？？
设计最大航程5500KM
5500-----这个航程也是T919的航程、
什么意思？？？
设计最大航程5500KM
中华崛起小爷 发表于 2014-8-30 21:10
设计最大航程5500KM
T919???
要是加长版本的，航程还可以加大的，，，，，，，，
设计最大航程5500KM
T919???
要是加长版本的，航程还可以加大的，，，，，，，，