超级军网关于国产航空发动机有些问题请教
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/07 02:26:34
1:太行目前到底是什么状态，是可靠性不行，还是无法量产，都好多年了，也没见大规模装备。
2：泰山太行说白了是仿制毛子发动机，不知发动机寿命是不是一样悲催。
3：比照太行的状况，感觉涡扇15很遥远，会不会出现装备就落后的情况， 要知道美国新一代核心机也要研制成功了1:太行目前到底是什么状态，是可靠性不行，还是无法量产，都好多年了，也没见大规模装备。
2：泰山太行说白了是仿制毛子发动机，不知发动机寿命是不是一样悲催。
3：比照太行的状况，感觉涡扇15很遥远，会不会出现装备就落后的情况， 要知道美国新一代核心机也要研制成功了
2：泰山太行说白了是仿制毛子发动机，不知发动机寿命是不是一样悲催。
3：比照太行的状况，感觉涡扇15很遥远，会不会出现装备就落后的情况， 要知道美国新一代核心机也要研制成功了1:太行目前到底是什么状态，是可靠性不行，还是无法量产，都好多年了，也没见大规模装备。
2：泰山太行说白了是仿制毛子发动机，不知发动机寿命是不是一样悲催。
3：比照太行的状况，感觉涡扇15很遥远，会不会出现装备就落后的情况， 要知道美国新一代核心机也要研制成功了
J11B
太行仿的不是大毛
太行仿的不是大毛
楼下你怎么看？反正我捞le。。。
心脏还是不大型！
论不会使用搜贴功能的恶果
楼主先去看看旧帖再发言吧。
楼主先去看看旧帖再发言吧。楼主去梦游刚回来。。。。。。。。。。。。
装机100多架被你无视？？？？
泰山不是简单复制！！！！！！！！！！！！！！
15的一切正常！！！！！！！！！！！！！！！
装机100多架被你无视？？？？
泰山不是简单复制！！！！！！！！！！！！！！
15的一切正常！！！！！！！！！！！！！！！
为了终结此贴，让我来吧
1，太行早就量产，稳步改进中，状态逐渐稳定，但依然比不上毛发，美帝就更别说了
2，泰山是仿制毛发，太行是核心机参考CFM-56，其余大部COPY三姨夫
3，不要跟美帝比，埋头往前赶就是了，追上一年是一年，哪怕继续被人甩开100米，也被原地踏步被人甩开200米要强
1，太行早就量产，稳步改进中，状态逐渐稳定，但依然比不上毛发，美帝就更别说了
2，泰山是仿制毛发，太行是核心机参考CFM-56，其余大部COPY三姨夫
3，不要跟美帝比，埋头往前赶就是了，追上一年是一年，哪怕继续被人甩开100米，也被原地踏步被人甩开200米要强
orz.orz28 发表于 2014-8-9 16:40
论不会使用搜贴功能的恶果楼主先去看看旧帖再发言吧。
新人不知道论坛有啥帖子
论不会使用搜贴功能的恶果楼主先去看看旧帖再发言吧。
新人不知道论坛有啥帖子
版主感觉不好就删帖吧，别再扣我分了
为什么拿到成品都抄不会，是不是因为国企无能的原因，私企腾讯就什么都能抄。
欧阳少恭 发表于 2014-8-9 17:06
新人不知道论坛有啥帖子
比如：【将登太行雪满山】从公开信息回顾FWS-10“太行”系列发动机的发展装备历程
http://lt.cjdby.net/thread-1736057-1-1.html
新人不知道论坛有啥帖子
比如：【将登太行雪满山】从公开信息回顾FWS-10“太行”系列发动机的发展装备历程
http://lt.cjdby.net/thread-1736057-1-1.html
泰山太行说白了是仿制毛子发动机
这句话没看懂，字面。
至于说WS-15会落后，那是肯定的（历来如此），关键在于能否明显缩小差距；
美帝推比20的核心机项目到2007年前后已经成果丰硕。
（http://www.360doc.com/content/10/1027/11/984708_64397153.shtml
http://tieba.baidu.com/f?kz=926225639）
难道楼主还指望一夜领先不成？
泰山太行说白了是仿制毛子发动机
这句话没看懂，字面。
至于说WS-15会落后，那是肯定的（历来如此），关键在于能否明显缩小差距；
美帝推比20的核心机项目到2007年前后已经成果丰硕。
（http://www.360doc.com/content/10/1027/11/984708_64397153.shtml
http://tieba.baidu.com/f?kz=926225639）
难道楼主还指望一夜领先不成？
这帖子问的。。。。版主看着办吧
1.生产质量控制不好，产量不行
2.你猜撒╮(╯▽╰)╭
3.不会。至少不会倒一吧个人认为
2.你猜撒╮(╯▽╰)╭
3.不会。至少不会倒一吧个人认为
绿林奸汉 发表于 2014-8-9 17:43
泰山太行说白了是仿制毛子发动机
这句话没看懂，字面。
海大湿在贴吧的帖子还是那么火
泰山太行说白了是仿制毛子发动机
这句话没看懂，字面。
海大湿在贴吧的帖子还是那么火
绿林奸汉 发表于 2014-8-9 17:43
泰山太行说白了是仿制毛子发动机
这句话没看懂，字面。
呵呵 杂志君如是说 。。。
泰山太行说白了是仿制毛子发动机
这句话没看懂，字面。
呵呵 杂志君如是说 。。。
少说多学，再发贴来自: Android客户端
这位上海交大的小同学 还不如打听打听你们隔壁那个弄得咋样了
锁帖吧
太行没有寿命问题，太行的问题是在工况中存在陷阱，现在已经知道在某些高度某些速度禁用多大的油门以避开这些陷阱，已经逐渐可用了。
一句话国产只能用来训练，打仗换进口，战力自己猜。
太行装备量够多了，不可谓不支持国发。不过呢，请先做到大于等于三姨夫然后回归当年原指标就算百分百成功。
13就是山寨，等定型了可以看看五对照到底有没有走样。
涡扇15服役即落后没跑，不过每十年被人拉开一条街总比每十年被拉开两条街好
13就是山寨，等定型了可以看看五对照到底有没有走样。
涡扇15服役即落后没跑，不过每十年被人拉开一条街总比每十年被拉开两条街好
Ws-13应用了一些aptd验证的成果 说山寨那就是太抬举毛子了 ws15出来即落后也是不对的
thomas1987 发表于 2014-8-9 16:58
为了终结此贴，让我来吧
1，太行早就量产，稳步改进中，状态逐渐稳定，但依然比不上毛发，美帝就更别说 ...
你为什么要想着终结此贴呢？LZ上一个贴，每人才能捞5次，大家捞分还没捞够呢。
为了终结此贴，让我来吧
1，太行早就量产，稳步改进中，状态逐渐稳定，但依然比不上毛发，美帝就更别说 ...
你为什么要想着终结此贴呢？LZ上一个贴，每人才能捞5次，大家捞分还没捞够呢。
苏联机器 发表于 2014-8-10 00:35
太行装备量够多了，不可谓不支持国发。不过呢，请先做到大于等于三姨夫然后回归当年原指标就算百分百成功。 ...
太行装备量够多了，地面试验也没问题。只不过定位和J11不太符合。事实上F16为啥不用可调进气道，或者至少安装个激波锤，从太行身上也能够看出来。因为太行的结构比较接近F110，太行高速、高空、高原性能要大打折扣，那么F16只怕同样不要指望速度能高起来……哪怕真的用上了可调进气道。
太行装备量够多了，不可谓不支持国发。不过呢，请先做到大于等于三姨夫然后回归当年原指标就算百分百成功。 ...
太行装备量够多了，地面试验也没问题。只不过定位和J11不太符合。事实上F16为啥不用可调进气道，或者至少安装个激波锤，从太行身上也能够看出来。因为太行的结构比较接近F110，太行高速、高空、高原性能要大打折扣，那么F16只怕同样不要指望速度能高起来……哪怕真的用上了可调进气道。
这贴没法看了。。
太行装备量够多了，地面试验也没问题。只不过定位和J11不太符合。事实上F16为啥不用可调进气道，或者至少 ...
前提是你真有可能仿制出F110实际上就算照抄弄出来的也不是战斗机发动机，还得靠自己。
很别说还有风扇低压涡轮一大堆东西也得自己弄。
太行无论抄得好不好都注定不会有太理想结果。
前提是你真有可能仿制出F110实际上就算照抄弄出来的也不是战斗机发动机，还得靠自己。
很别说还有风扇低压涡轮一大堆东西也得自己弄。
太行无论抄得好不好都注定不会有太理想结果。
苏联机器 发表于 2014-8-10 09:36
前提是你真有可能仿制出F110实际上就算照抄弄出来的也不是战斗机发动机，还得靠自己。
很别说还有风扇低 ...
毕竟TG的两款战斗机定位和F16不太一样嘛……F110可谓是为了F16量身定做的，结果以色列拿去搞LAVI，还得把风扇切尖降推力才能满足高速要求。
太行现在主要装J16，倒是很合适呢……
前提是你真有可能仿制出F110实际上就算照抄弄出来的也不是战斗机发动机，还得靠自己。
很别说还有风扇低 ...
毕竟TG的两款战斗机定位和F16不太一样嘛……F110可谓是为了F16量身定做的，结果以色列拿去搞LAVI，还得把风扇切尖降推力才能满足高速要求。
太行现在主要装J16，倒是很合适呢……
thomas1987 发表于 2014-8-9 16:58
为了终结此贴，让我来吧
1，太行早就量产，稳步改进中，状态逐渐稳定，但依然比不上毛发，美帝就更别说 ...
太行抄毛发？
为了终结此贴，让我来吧
1，太行早就量产，稳步改进中，状态逐渐稳定，但依然比不上毛发，美帝就更别说 ...
太行抄毛发？
Ws-13应用了一些aptd验证的成果 说山寨那就是太抬举毛子了 ws15出来即落后也是不对的
落后是相对的，总比国外在搞三代四代涡扇我们还在搞涡喷好吧
落后是相对的，总比国外在搞三代四代涡扇我们还在搞涡喷好吧
二货司令杜佳尔 发表于 2014-8-10 09:57
毕竟TG的两款战斗机定位和F16不太一样嘛……F110可谓是为了F16量身定做的，结果以色列拿去搞LAVI，还得把 ...
这说法有些道理，太行特性更适合速度和敏捷性要求没有这么高的多用途战斗机和歼轰，但16上数控得配电调太行，另外好象27的内调进气道与太行在进发匹配上有些蛋痛
毕竟TG的两款战斗机定位和F16不太一样嘛……F110可谓是为了F16量身定做的，结果以色列拿去搞LAVI，还得把 ...
这说法有些道理，太行特性更适合速度和敏捷性要求没有这么高的多用途战斗机和歼轰，但16上数控得配电调太行，另外好象27的内调进气道与太行在进发匹配上有些蛋痛
二货司令杜佳尔 发表于 2014-8-10 09:57
毕竟TG的两款战斗机定位和F16不太一样嘛……F110可谓是为了F16量身定做的，结果以色列拿去搞LAVI，还得把 ...
这说法有些道理，太行特性更适合速度和敏捷性要求没有这么高的多用途战斗机和歼轰，但16上数控得配电调太行，另外好象27的内调进气道与太行在进发匹配上有些蛋痛
毕竟TG的两款战斗机定位和F16不太一样嘛……F110可谓是为了F16量身定做的，结果以色列拿去搞LAVI，还得把 ...
这说法有些道理，太行特性更适合速度和敏捷性要求没有这么高的多用途战斗机和歼轰，但16上数控得配电调太行，另外好象27的内调进气道与太行在进发匹配上有些蛋痛
13128611786 发表于 2014-8-10 10:24
这说法有些道理，太行特性更适合速度和敏捷性要求没有这么高的多用途战斗机和歼轰，但16上数控得配电调太 ...
匹配已经搞定了，现在不蛋疼了。只是那批11B，现在高速性能也比F16好不了多少了……
话说1035装着太行飞，倒也没出啥状况。可是J10本身就带有一定的截击性质，高速性能软，这是忍不了的。
这说法有些道理，太行特性更适合速度和敏捷性要求没有这么高的多用途战斗机和歼轰，但16上数控得配电调太 ...
匹配已经搞定了，现在不蛋疼了。只是那批11B，现在高速性能也比F16好不了多少了……
话说1035装着太行飞，倒也没出啥状况。可是J10本身就带有一定的截击性质，高速性能软，这是忍不了的。
2014-8-10 10:26 上传
链接：http://www.dost.moe.edu.cn/dostplan/jyjl/20130816153208
我们未来发动机研制进展，美国PW的AETD将在2015年进行核心机测试，我们推比15一级的发动机能够在2016年完成验证的话，已经很不错了。
链接：http://www.dost.moe.edu.cn/dostplan/jyjl/20130816153208
我们未来发动机研制进展，美国PW的AETD将在2015年进行核心机测试，我们推比15一级的发动机能够在2016年完成验证的话，已经很不错了。
二货司令杜佳尔 发表于 2014-8-10 09:02
太行装备量够多了，地面试验也没问题。只不过定位和J11不太符合。事实上F16为啥不用可调进气道，或者至少 ...
太行性能如果能够达到F110的水平，大家齐换HKC；
别拿F110说事，F110性能、可靠性远超太行。
二货司令杜佳尔 发表于 2014-8-10 09:02
太行装备量够多了，地面试验也没问题。只不过定位和J11不太符合。事实上F16为啥不用可调进气道，或者至少 ...
太行性能如果能够达到F110的水平，大家齐换HKC；
别拿F110说事，F110性能、可靠性远超太行。
说太行寿命的是低端黑 拿寿命扯可靠性是扯淡。太行敢上Ｊ１０ １１７Ｓ敢上？ 毛发除了ａｌ３１其余新发怕是都在敲鼓
说太行寿命的是低端黑 拿寿命扯可靠性是扯淡。太行敢上Ｊ１０ １１７Ｓ敢上？ 毛发除了ａｌ３１其余新发怕是都在敲鼓
绿林奸汉 发表于 2014-8-10 11:09
太行性能如果能够达到F110的水平，大家齐换HKC；
别拿F110说事，F110性能、可靠性远超太行。
高手
请教下您说的是什么时候的f110？
太行性能如果能够达到F110的水平，大家齐换HKC；
别拿F110说事，F110性能、可靠性远超太行。
高手
请教下您说的是什么时候的f110？
重剑无锋1977 发表于 2014-8-10 13:19
高手
请教下您说的是什么时候的f110？
咱们就比最初服役型号的F110如何？
F110-GE-100，最大的涵道比，0.87。
那个可靠性，“太行”能够相比？
那个性能（包括高空性能），“太行”就能达到？（不要说比不上F100那话，咱先比涵道比接近的“太行”和F110）
重剑无锋1977 发表于 2014-8-10 13:19
高手
请教下您说的是什么时候的f110？
咱们就比最初服役型号的F110如何？
F110-GE-100，最大的涵道比，0.87。
那个可靠性，“太行”能够相比？
那个性能（包括高空性能），“太行”就能达到？（不要说比不上F100那话，咱先比涵道比接近的“太行”和F110）
再补个别人的资料链接：
http://lt.cjdby.net/forum.php?mo ... &fromuid=458410
结论：
所以，并不是压缩比高就高空性能不好，这都是看你的设计和制造水平。
所以，并不是涵道比高就高空性能不好，这都是看你的设计和制造水品。
http://lt.cjdby.net/forum.php?mo ... &fromuid=458410
结论：
所以，并不是压缩比高就高空性能不好，这都是看你的设计和制造水平。
所以，并不是涵道比高就高空性能不好，这都是看你的设计和制造水品。
说太行寿命的是低端黑 拿寿命扯可靠性是扯淡。太行敢上Ｊ１０ １１７Ｓ敢上？ 毛发除了ａｌ３１其余新发 ...
你给出钱把117S的附件位置黑改了不。
你给出钱把117S的附件位置黑改了不。