超级军网纠结指南者和科帕奇，求万能的坛友说说这两部车好不好。
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 04:27:44
纠结指南者和科帕奇，求万能的坛友说说这两部车好不好。预算不超过25万，suv，排除掉不要日韩系的，就没有几款了。
喜欢jeep的吉普越野的文化和专业，不过内饰方面有些简陋，最不能容忍的是后排中间有一个杯水架，真是脑残的设计。最主要的是不超过25万的话，只能买一个两驱的，两驱的指南者的话是不是背离suv的初衷了？
科帕奇就比较中庸一点，空间，价位都很不错，不过就是感觉车子比较重一点，油耗高一点，而且电子等方面做的不太好（比如说没有起步自动落锁装置，门没有关紧没有警报等等）
额……说了这么多，就是大侠说一说这两部车吧，如果有好的推荐的话也可以说说，谢谢大家了……纠结指南者和科帕奇，求万能的坛友说说这两部车好不好。预算不超过25万，suv，排除掉不要日韩系的，就没有几款了。
喜欢jeep的吉普越野的文化和专业，不过内饰方面有些简陋，最不能容忍的是后排中间有一个杯水架，真是脑残的设计。最主要的是不超过25万的话，只能买一个两驱的，两驱的指南者的话是不是背离suv的初衷了？
科帕奇就比较中庸一点，空间，价位都很不错，不过就是感觉车子比较重一点，油耗高一点，而且电子等方面做的不太好（比如说没有起步自动落锁装置，门没有关紧没有警报等等）
额……说了这么多，就是大侠说一说这两部车吧，如果有好的推荐的话也可以说说，谢谢大家了……
喜欢jeep的吉普越野的文化和专业，不过内饰方面有些简陋，最不能容忍的是后排中间有一个杯水架，真是脑残的设计。最主要的是不超过25万的话，只能买一个两驱的，两驱的指南者的话是不是背离suv的初衷了？
科帕奇就比较中庸一点，空间，价位都很不错，不过就是感觉车子比较重一点，油耗高一点，而且电子等方面做的不太好（比如说没有起步自动落锁装置，门没有关紧没有警报等等）
额……说了这么多，就是大侠说一说这两部车吧，如果有好的推荐的话也可以说说，谢谢大家了……纠结指南者和科帕奇，求万能的坛友说说这两部车好不好。预算不超过25万，suv，排除掉不要日韩系的，就没有几款了。
喜欢jeep的吉普越野的文化和专业，不过内饰方面有些简陋，最不能容忍的是后排中间有一个杯水架，真是脑残的设计。最主要的是不超过25万的话，只能买一个两驱的，两驱的指南者的话是不是背离suv的初衷了？
科帕奇就比较中庸一点，空间，价位都很不错，不过就是感觉车子比较重一点，油耗高一点，而且电子等方面做的不太好（比如说没有起步自动落锁装置，门没有关紧没有警报等等）
额……说了这么多，就是大侠说一说这两部车吧，如果有好的推荐的话也可以说说，谢谢大家了……
车型对比各项数据
25能排除日韩系车？我觉得吧……没有50万的买车预算，最好别自己心里自己给自己加个框框的去排除这个排除那个，说的不好听点楼主别介意，没有恶意，25万的买车预算，还没到那个可以随便排除这个排除那个的资金实力。如果抵制日货，25万，北京现代全新胜达勉强够了。不抵制日货，范围很多。一定要有信仰的话，那就途观。其实途观也不错，就是性价比，个人感觉有点坑，但是买车这个东西，怎么说，钱花出去，要花的舒服，如果有日韩系都是烂车的信仰，也不是不能考虑，因为车都是自己开嘛，买了部好车心里却别扭死了，那也不舒服，对吧。
killman抛弃舰船 发表于 2014-7-24 14:39
25能排除日韩系车？我觉得吧……没有50万的买车预算，最好别自己心里自己给自己加个框框的去排除这个排除那 ...
恩，感觉排除的话选择的范围很窄了。日韩系的也考虑过，除了三菱的还好一点，斯巴鲁感觉外形很难看，CRV，rav4试车的时候轻的让人很不安全。途观好像也是25万内买不了四驱的，标志3008不太熟悉，翼虎好像前几天有断轴的消息，所以25万内的就这两辆还是可以的了。
25能排除日韩系车？我觉得吧……没有50万的买车预算，最好别自己心里自己给自己加个框框的去排除这个排除那 ...
恩，感觉排除的话选择的范围很窄了。日韩系的也考虑过，除了三菱的还好一点，斯巴鲁感觉外形很难看，CRV，rav4试车的时候轻的让人很不安全。途观好像也是25万内买不了四驱的，标志3008不太熟悉，翼虎好像前几天有断轴的消息，所以25万内的就这两辆还是可以的了。
国军就是不上岸 发表于 2014-7-24 14:46
恩，感觉排除的话选择的范围很窄了。日韩系的也考虑过，除了三菱的还好一点，斯巴鲁感觉外形很难看，CRV ...
翼虎的前悬修改过了吧？
三菱的新欧蓝德听说还可以，性能均衡，空间大，油耗低，不过进口车后期维修可能麻烦点，而且买日系感情上有点纠结
恩，感觉排除的话选择的范围很窄了。日韩系的也考虑过，除了三菱的还好一点，斯巴鲁感觉外形很难看，CRV ...
翼虎的前悬修改过了吧？
三菱的新欧蓝德听说还可以，性能均衡，空间大，油耗低，不过进口车后期维修可能麻烦点，而且买日系感情上有点纠结
指南者吧，科帕奇整体太老旧，发动机变速箱坑爹，做工又粗糙，对不起它的价位。
不要日韩系可以看看公羊道奇，标志3008
，说实话可选不多
不要日韩系可以看看公羊道奇，标志3008
，说实话可选不多
楼主没看看B40╭(╯ε╰)╮
其实这个价格, 业界良心应属奇骏
价格差不太多，但科帕奇至少是个大——注意，我只是说大，而已
koalabear 发表于 2014-7-24 15:11
指南者吧，科帕奇整体太老旧，发动机变速箱坑爹，做工又粗糙，对不起它的价位。
不要日韩系可以看看公羊道 ...
我倒是很喜欢3008，相当舒服的一个车，内装质量一流！不过对于一门心思冲着SUV去的人，3008是不行的
指南者吧，科帕奇整体太老旧，发动机变速箱坑爹，做工又粗糙，对不起它的价位。
不要日韩系可以看看公羊道 ...
我倒是很喜欢3008，相当舒服的一个车，内装质量一流！不过对于一门心思冲着SUV去的人，3008是不行的
科帕奇不太清楚，指南者可以参考我的帖子：
http://lt.cjdby.net/thread-1656642-1-1.html
补充几项迄今为止遇到的小毛病（美国人做事真心粗粗拉拉）：
1、冷车低速时刹车盘吱吱声，好像是因为刹车盘厚度不匀，与刹车片有轻微摩擦。我没管，反正一会热车就没有了；
2、车门铰链吱嘎声，因为铰链缺油，上一次油解决了，过了一个冬天现在又出现了；
3、油耗，老婆整天开着纯市区短途上下班，油耗已经稳定在17个了，不过糟糕的交通状况也是原因之一，交通畅快的话一般在11个；
4、车内后视镜有点松了，不知道是不是经常去掰的原因。
最后，其实指南者的性价比一般，车质量也一般，但是对我来说，唯一的理由就是老婆喜欢，那就够了……
http://lt.cjdby.net/thread-1656642-1-1.html
补充几项迄今为止遇到的小毛病（美国人做事真心粗粗拉拉）：
1、冷车低速时刹车盘吱吱声，好像是因为刹车盘厚度不匀，与刹车片有轻微摩擦。我没管，反正一会热车就没有了；
2、车门铰链吱嘎声，因为铰链缺油，上一次油解决了，过了一个冬天现在又出现了；
3、油耗，老婆整天开着纯市区短途上下班，油耗已经稳定在17个了，不过糟糕的交通状况也是原因之一，交通畅快的话一般在11个；
4、车内后视镜有点松了，不知道是不是经常去掰的原因。
最后，其实指南者的性价比一般，车质量也一般，但是对我来说，唯一的理由就是老婆喜欢，那就够了……
为何不看新奇骏？
据说那个昂科威还不错，就不知道能不能落在LZ的价格区间......
为啥非要四驱，suv不是越野车……
铺装道路两驱足够了
铺装道路两驱足够了
ddp1860 发表于 2014-7-24 16:32
为何不看新奇骏？
人说了日韩系不考虑
为何不看新奇骏？
人说了日韩系不考虑
碧落黄泉 发表于 2014-7-24 17:35
为啥非要四驱，suv不是越野车……
铺装道路两驱足够了
还是有机会用上四驱的。。。
去年腊月二十八去乡下朋友家，东北农村，停车时右前轮不小心掉进了旁边的雪窝里（完全看不出是个深坑），车子歪得都打不开门了。大过年的，乡下根本没希望找救援，路面都全是积雪压成的冰，靠着两个后轮硬是爬出来了，虚惊一场。。。
为啥非要四驱，suv不是越野车……
铺装道路两驱足够了
还是有机会用上四驱的。。。
去年腊月二十八去乡下朋友家，东北农村，停车时右前轮不小心掉进了旁边的雪窝里（完全看不出是个深坑），车子歪得都打不开门了。大过年的，乡下根本没希望找救援，路面都全是积雪压成的冰，靠着两个后轮硬是爬出来了，虚惊一场。。。
killman抛弃舰船 发表于 2014-7-24 17:47
人说了日韩系不考虑
科帕奇不是韩系？
人说了日韩系不考虑
科帕奇不是韩系？
lyg11 发表于 2014-7-24 18:22
科帕奇不是韩系？
当然不是韩系了，那么大的雪佛兰十字车标，明明就是美国范，怎么是韩系。不但雪佛兰不是韩系，欧宝的安德拉也不是。说韩系那完全是造谣，而且安德拉和科帕奇相比的话，因为德国品牌，所以安德拉质量要好很多。
不过我推荐楼主买途观，1.4T的途观，比欧宝安德拉好多了，因为通用收购了欧宝，掺杂了其他的美国元素进去，而大众是正统的德系车，有钱就买BBA，没钱就买大众，准没错。
科帕奇不是韩系？
当然不是韩系了，那么大的雪佛兰十字车标，明明就是美国范，怎么是韩系。不但雪佛兰不是韩系，欧宝的安德拉也不是。说韩系那完全是造谣，而且安德拉和科帕奇相比的话，因为德国品牌，所以安德拉质量要好很多。
不过我推荐楼主买途观，1.4T的途观，比欧宝安德拉好多了，因为通用收购了欧宝，掺杂了其他的美国元素进去，而大众是正统的德系车，有钱就买BBA，没钱就买大众，准没错。
还是有机会用上四驱的。。。
去年腊月二十八去乡下朋友家，东北农村，停车时右前轮不小心掉进了旁边的雪 ...
两驱表示就把自己当小车，不尝试自行脱困，先搬砖去了……
去年腊月二十八去乡下朋友家，东北农村，停车时右前轮不小心掉进了旁边的雪 ...
两驱表示就把自己当小车，不尝试自行脱困，先搬砖去了……
森林人吧。
我想说，奥迪Q3
科帕奇：正宗韩系车，不止是在韩国制造，还是原汁原味韩国破产企业设计的
指南者：原汁原味买的三菱欧蓝德平台技术，连2.4发动机都是一起买的{:soso_e120:}
不要日韩系的，呵呵今天天气不错
指南者：原汁原味买的三菱欧蓝德平台技术，连2.4发动机都是一起买的{:soso_e120:}
不要日韩系的，呵呵今天天气不错
楼上的你把我想说的都说了
帕杰罗劲畅怎么样？电子配置不咋地，四驱很强。油耗不低不高，12升是要的。
索兰托，可以纳入考虑，四驱，七座，各种电子配置，该有的都有了。如果选柴油版的也省油。要越野去升高底盘。
sut 发表于 2014-7-24 22:25
科帕奇：正宗韩系车，不止是在韩国制造，还是原汁原味韩国破产企业设计的
指南者：原汁原味买的三菱欧蓝德 ...
唉，你这样很不好……
科帕奇：正宗韩系车，不止是在韩国制造，还是原汁原味韩国破产企业设计的
指南者：原汁原味买的三菱欧蓝德 ...
唉，你这样很不好……
只觉得韩国车洗剪吹
外形内饰接受不了
质量咋样？
外形内饰接受不了
质量咋样？
vikinds 发表于 2014-7-24 23:07
帕杰罗劲畅怎么样？电子配置不咋地，四驱很强。油耗不低不高，12升是要的。
这个是有大梁的非承载式越野倾向SUV，技术落后油耗高、开起来硬邦邦不舒服，不是不好而是优缺点和lz指的这两款基本相反
帕杰罗劲畅怎么样？电子配置不咋地，四驱很强。油耗不低不高，12升是要的。
这个是有大梁的非承载式越野倾向SUV，技术落后油耗高、开起来硬邦邦不舒服，不是不好而是优缺点和lz指的这两款基本相反
sut 发表于 2014-7-24 22:25
科帕奇：正宗韩系车，不止是在韩国制造，还是原汁原味韩国破产企业设计的
指南者：原汁原味买的三菱欧蓝德 ...
这位说到点子上了，呵呵，不要日韩系，结果楼主选了这两款车。
科帕奇是正宗的大宇（现在厂名叫通用大宇）在韩国设计、韩国生产的车型。当然，现在科帕奇在上海通用实现了国产化。其实，在国产之前所有的科帕奇都是进口的——韩国大宇生产进口到中国的。顺便指出：欧宝安德拉也是韩国大宇同厂生产的换标车，与科帕奇同时出口到中国市场，一个挂德国欧宝标志、一个挂美国雪佛兰标。因此，韩系无疑！
指南者：还不如买原版的三菱欧蓝德，呵呵。既然是同一实质的东西，至少三菱产品比JEEP的粗糙程度（指内饰之类的）还是要低一些的。此款，日系无疑！
科帕奇：正宗韩系车，不止是在韩国制造，还是原汁原味韩国破产企业设计的
指南者：原汁原味买的三菱欧蓝德 ...
这位说到点子上了，呵呵，不要日韩系，结果楼主选了这两款车。
科帕奇是正宗的大宇（现在厂名叫通用大宇）在韩国设计、韩国生产的车型。当然，现在科帕奇在上海通用实现了国产化。其实，在国产之前所有的科帕奇都是进口的——韩国大宇生产进口到中国的。顺便指出：欧宝安德拉也是韩国大宇同厂生产的换标车，与科帕奇同时出口到中国市场，一个挂德国欧宝标志、一个挂美国雪佛兰标。因此，韩系无疑！
指南者：还不如买原版的三菱欧蓝德，呵呵。既然是同一实质的东西，至少三菱产品比JEEP的粗糙程度（指内饰之类的）还是要低一些的。此款，日系无疑！
anthonyshen 发表于 2014-7-25 00:09
这位说到点子上了，呵呵，不要日韩系，结果楼主选了这两款车。
科帕奇是正宗的大宇（现在厂名叫通用大宇 ...
你也很坏，人家买个车容易嘛，唉
这位说到点子上了，呵呵，不要日韩系，结果楼主选了这两款车。
科帕奇是正宗的大宇（现在厂名叫通用大宇 ...
你也很坏，人家买个车容易嘛，唉
killman抛弃舰船 发表于 2014-7-24 23:38
唉，你这样很不好……
对不起，有点太毒舌鸟
唉，你这样很不好……
对不起，有点太毒舌鸟
h8不知道怎么样。应该不错
着急用车就荣威w5，能等就哈弗h8
sut 发表于 2014-7-24 22:25
科帕奇：正宗韩系车，不止是在韩国制造，还是原汁原味韩国破产企业设计的
指南者：原汁原味买的三菱欧蓝德 ...
+1，一语道破天机
科帕奇：正宗韩系车，不止是在韩国制造，还是原汁原味韩国破产企业设计的
指南者：原汁原味买的三菱欧蓝德 ...
+1，一语道破天机
这个是有大梁的非承载式越野倾向SUV，技术落后油耗高、开起来硬邦邦不舒服，不是不好而是优缺点和lz指的 ...
呃……发动机落后，被你说到点子上了。发动机落后，不过也很经搞。底盘耐用，四驱很好。就是没得时下流行的汽油涡轮机或者高转柴油机。但是我觉得既然选SUV肯定有越野欲望，不如一步到位。
呃……发动机落后，被你说到点子上了。发动机落后，不过也很经搞。底盘耐用，四驱很好。就是没得时下流行的汽油涡轮机或者高转柴油机。但是我觉得既然选SUV肯定有越野欲望，不如一步到位。
国军就是不上岸 发表于 2014-7-24 14:46
恩，感觉排除的话选择的范围很窄了。日韩系的也考虑过，除了三菱的还好一点，斯巴鲁感觉外形很难看，CRV ...
你选这两款车其实都是有比较明显的缺点的车型，所以价格差不多的情况下始终进不了主流。
指南者内饰粗糙，新款变速箱问题虽然解决了但是油耗高的问题还是存在，而且安全碰撞只得到了2个星，在欧洲属于禁止销售的级别。车重也很轻，1.4吨的车身轻于你看不起的CRV和RAV4。所以别以为挂个JEEP标就是坦克了。抛弃四驱版之后，唯一的卖点也没有了，你考虑它干啥？
科帕奇则是技术过于老旧的代表。抛开过时的内饰不说，1.8吨的重量用一个落后世界20年的2.4发动机，通用最渣的6AT，导致整车的油耗奇高，档位切换极差，加上品控差各种毛病缠身。唯一优点是在这个价位底盘刚性最好，抗冲击能力较强。但是此车过多的缺点使他一直是市场上的滞销王，跳水王，价格一路走低，二手价格更是折上折，买到就是亏啊。
如果你抵制日韩，就只有看看翼虎了，此车综合还可以，此前的断轴缺陷现在也解决了，属于相对问题不那么多的车型。
最后，真心不建议你在这个区间排除日韩车。看看美国人民在这个区间都买些什么车再拿主意吧
恩，感觉排除的话选择的范围很窄了。日韩系的也考虑过，除了三菱的还好一点，斯巴鲁感觉外形很难看，CRV ...
你选这两款车其实都是有比较明显的缺点的车型，所以价格差不多的情况下始终进不了主流。
指南者内饰粗糙，新款变速箱问题虽然解决了但是油耗高的问题还是存在，而且安全碰撞只得到了2个星，在欧洲属于禁止销售的级别。车重也很轻，1.4吨的车身轻于你看不起的CRV和RAV4。所以别以为挂个JEEP标就是坦克了。抛弃四驱版之后，唯一的卖点也没有了，你考虑它干啥？
科帕奇则是技术过于老旧的代表。抛开过时的内饰不说，1.8吨的重量用一个落后世界20年的2.4发动机，通用最渣的6AT，导致整车的油耗奇高，档位切换极差，加上品控差各种毛病缠身。唯一优点是在这个价位底盘刚性最好，抗冲击能力较强。但是此车过多的缺点使他一直是市场上的滞销王，跳水王，价格一路走低，二手价格更是折上折，买到就是亏啊。
如果你抵制日韩，就只有看看翼虎了，此车综合还可以，此前的断轴缺陷现在也解决了，属于相对问题不那么多的车型。
最后，真心不建议你在这个区间排除日韩车。看看美国人民在这个区间都买些什么车再拿主意吧
按照楼主不要日韩系的要求，我再推荐一个法国车如何？{:soso_e120:}雷诺科雷傲
雷诺哦，法国车对吧？
呵呵，正宗的韩国产品——三星汽车生产（没错就是Samsung，国人俗称三丧的那个），出口到中国，挂的就是雷诺标。
雷诺哦，法国车对吧？
呵呵，正宗的韩国产品——三星汽车生产（没错就是Samsung，国人俗称三丧的那个），出口到中国，挂的就是雷诺标。
killman抛弃舰船 发表于 2014-7-24 18:30
当然不是韩系了，那么大的雪佛兰十字车标，明明就是美国范，怎么是韩系。不但雪佛兰不是韩系，欧宝的安德 ...
只是不想要品牌的而已，而且也没有那么极端了。像三菱的帕杰罗感觉还是不错的，还有奇骏。这些车还是都要4s店看看试驾试驾的。
不过科帕奇的发动机和变速箱真的那么差劲么？
当然不是韩系了，那么大的雪佛兰十字车标，明明就是美国范，怎么是韩系。不但雪佛兰不是韩系，欧宝的安德 ...
只是不想要品牌的而已，而且也没有那么极端了。像三菱的帕杰罗感觉还是不错的，还有奇骏。这些车还是都要4s店看看试驾试驾的。
不过科帕奇的发动机和变速箱真的那么差劲么？sut 发表于 2014-7-24 22:25
科帕奇：正宗韩系车，不止是在韩国制造，还是原汁原味韩国破产企业设计的
指南者：原汁原味买的三菱欧蓝德 ...
只是说的品牌而已，而且尽量排除吧，就像三菱的或者森林人也在考虑内嘿嘿。
科帕奇：正宗韩系车，不止是在韩国制造，还是原汁原味韩国破产企业设计的
指南者：原汁原味买的三菱欧蓝德 ...
只是说的品牌而已，而且尽量排除吧，就像三菱的或者森林人也在考虑内嘿嘿。
vikinds 发表于 2014-7-24 23:07
帕杰罗劲畅怎么样？电子配置不咋地，四驱很强。油耗不低不高，12升是要的。
帕杰罗和帕拉丁也在考虑之内……还有奇骏
帕杰罗劲畅怎么样？电子配置不咋地，四驱很强。油耗不低不高，12升是要的。
帕杰罗和帕拉丁也在考虑之内……还有奇骏