为什么不用K8作为表演机??????????????

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 23:24:39
5月17日,在“八一”飞行表演队换装后公开表演的前一天本刊记者一行又再次来到了这里。这次我们代表中航传媒集团向“八一”飞行表演队赠送了大量的书籍和杂志。可惜由于天气的原因,原先安排的飞行训练被迫取消。 但是记者们则抓住这一机会,对“八一”飞行表演队的队长李秋进行了专访。
□ 当初是否尝试将K8作为表演机?
  ■ 是的。当初我们确实探讨过将K8作为换装的表演机,当时空军司令和政委已经签字决定让K8飞机换装“八一”飞行表演队。后来为了慎重,我和副队长去石家庄试飞K8飞机。第一次试飞采用的是乌克兰发动机,我飞完后感觉还可以,勉勉强强能编队,但是想飞到6机编队是十分困难。在这种情况下我们师长指示回去用装备国产发动机的K8再飞一次,因为换装的K8表演机肯定要用国产发动机。但是试飞后发现采用国产发动机的K8根本就不行。
  其实K8飞单机的时候确实是不错,但是一飞编队就不行。因为作为表演用机要求发动机的剩余推力要大,可是K8达不到这一要求。我们试飞国产发动机时,甚至连保持双机编队都很困难。最后我们不得不放弃了K8,而选择了歼7EB。
答案很简单 心脏病呀!!不过我觉得更好,用战斗机表演才是更高的水平,还是要往美俄靠!!!!!!!!!!!
还有这个 航空世界上的!
□ 是否还考虑过换装别的飞机?
  ■ 是的,曾经考虑过换装某新型歼击机。不过空军对我们表演队换装非常慎重,考虑到一般的表演队用的都是双发飞机,而我们想换装的某新型歼击机采用的是单发布局,作为一个新型飞机来讲可靠性肯定不如双发飞机。 当初我建议选两个飞行员先到生产部门那里适应性地飞一下,到时候换装的时候可以少走弯路。不过某新型歼击机的安全性还是没问题的,虽然采用单发布局,不过发动机停车的情况下还能够利用某方案持续飞行半小时以上,这都是为了在甲板上起降而准备的。 不过换装某新型歼击机后后勤维护保养压力很大。原来我们的飞机无论哪里损伤马上就可以修理,但是现在这种新型歼击机由于机翼和机身蒙皮是采用整体制造技术,要是撞坏了很难修,不像我们用一块铝板几个铆钉就能解决。
  不过新型歼击机机动性能还是相当不错的,要明显优于苏27和30。现在部队飞得还是比较谨慎,但是试飞员飞得很不错,把飞机性能都发挥了出来。
  □ 那么为什么没有选用某新型歼击机作为表演机呢?
  ■ 主要是工厂生产速度还不够快。原来“航空百年”纪念活动的时候我们表演队很受重视,但是现在的大环境是“应急作战”,因此新型飞机要先供给一线作战部队。
  □ 您认为“八一”飞行表演队采用哪种机型最好?
  ■ 如果从我的观点来看,某新型歼击机作为表演机最好。当初歼教5作为表演机的时候在空中编队比较好看就是因为机翼很大很宽,而某新型歼击机的采用了鸭式大三角翼布局,机翼面积也很大,编队飞出来肯定很漂亮。不过要换装恐怕要等4年以后了。
[em01]5月17日,在“八一”飞行表演队换装后公开表演的前一天本刊记者一行又再次来到了这里。这次我们代表中航传媒集团向“八一”飞行表演队赠送了大量的书籍和杂志。可惜由于天气的原因,原先安排的飞行训练被迫取消。 但是记者们则抓住这一机会,对“八一”飞行表演队的队长李秋进行了专访。
□ 当初是否尝试将K8作为表演机?
  ■ 是的。当初我们确实探讨过将K8作为换装的表演机,当时空军司令和政委已经签字决定让K8飞机换装“八一”飞行表演队。后来为了慎重,我和副队长去石家庄试飞K8飞机。第一次试飞采用的是乌克兰发动机,我飞完后感觉还可以,勉勉强强能编队,但是想飞到6机编队是十分困难。在这种情况下我们师长指示回去用装备国产发动机的K8再飞一次,因为换装的K8表演机肯定要用国产发动机。但是试飞后发现采用国产发动机的K8根本就不行。
  其实K8飞单机的时候确实是不错,但是一飞编队就不行。因为作为表演用机要求发动机的剩余推力要大,可是K8达不到这一要求。我们试飞国产发动机时,甚至连保持双机编队都很困难。最后我们不得不放弃了K8,而选择了歼7EB。
答案很简单 心脏病呀!!不过我觉得更好,用战斗机表演才是更高的水平,还是要往美俄靠!!!!!!!!!!!
还有这个 航空世界上的!
□ 是否还考虑过换装别的飞机?
  ■ 是的,曾经考虑过换装某新型歼击机。不过空军对我们表演队换装非常慎重,考虑到一般的表演队用的都是双发飞机,而我们想换装的某新型歼击机采用的是单发布局,作为一个新型飞机来讲可靠性肯定不如双发飞机。 当初我建议选两个飞行员先到生产部门那里适应性地飞一下,到时候换装的时候可以少走弯路。不过某新型歼击机的安全性还是没问题的,虽然采用单发布局,不过发动机停车的情况下还能够利用某方案持续飞行半小时以上,这都是为了在甲板上起降而准备的。 不过换装某新型歼击机后后勤维护保养压力很大。原来我们的飞机无论哪里损伤马上就可以修理,但是现在这种新型歼击机由于机翼和机身蒙皮是采用整体制造技术,要是撞坏了很难修,不像我们用一块铝板几个铆钉就能解决。
  不过新型歼击机机动性能还是相当不错的,要明显优于苏27和30。现在部队飞得还是比较谨慎,但是试飞员飞得很不错,把飞机性能都发挥了出来。
  □ 那么为什么没有选用某新型歼击机作为表演机呢?
  ■ 主要是工厂生产速度还不够快。原来“航空百年”纪念活动的时候我们表演队很受重视,但是现在的大环境是“应急作战”,因此新型飞机要先供给一线作战部队。
  □ 您认为“八一”飞行表演队采用哪种机型最好?
  ■ 如果从我的观点来看,某新型歼击机作为表演机最好。当初歼教5作为表演机的时候在空中编队比较好看就是因为机翼很大很宽,而某新型歼击机的采用了鸭式大三角翼布局,机翼面积也很大,编队飞出来肯定很漂亮。不过要换装恐怕要等4年以后了。
[em01]
我经常听到K8的声音,一开始发动机的声音是一种从没听到过声音,现在基本上都是j5、j6的那种发动机的声音了。[em08]
K8算拉,超音速方面。。。。。。。。。。。。。
不适合我们的表演队。L15不错可以考虑。
领导说要要现役的超音速战斗机。。。
新型飞机部队打仗都不够用,还让表演队飞,本来就是个不现实的梦。
其实表演飞机应该配合新机,比如现在要卖袅龙,“八一”飞行表演队应该去那些国家表演下嘛!
发动机停车的情况下还能够利用某方案持续飞行半小时以上,这都是为了在甲板上起降而准备的。
什么方案这么牛?

考虑到一般的表演队用的都是双发飞机,而我们想换装的某新型歼击机采用的是单发布局。

八一飞行表演队除了歼教六用过别的双发飞机吗?
有这种事情,停车后还能飞半小时,当滑翔机用啦?
机动性好应该没问题,但我觉得该新机翼展好象并不大啊,如何滑翔?
表演用机犯不着超音速
发动机有问题我觉得可能,但是没有这么狠
滑翔30分钟是蒙人
领导说了算
K8那么小,还是算了吧。
K8缺少一种君临天下的气质
欧洲的基本都是K8一类的飞机嘛
难道人家就不是顶级表演队了
两码事,天朝是要向老米/毛子看齐的。。。
[B]以下是引用[I]海侧卫SU33[/I]在2005-6-22 13:04:00的发言:[/B][BR]K8缺少一种君临天下的气质

偶觉得也是的!
歼-7EB有君临天下的气势吗?我们除了K-8手里还有什么拿的出手的,不装备K-8我想飞机本身没有什么问题,关键在于某些人的问题,毕竟K-8是航空二集团的产品。
楼上的是内部准确消息吗?否则有挑拨的嫌疑哦!!
K-8和英/法/意的教练机相比性能怎么样?
K-8和英/法/意的教练机相比性能怎么样?
比新出的差,比老的好!
[em01]
歼-7EB有君临天下的气势吗?我们除了K-8手里还有什么拿的出手的,不装备K-8我想飞机本身没有什么问题,关键在于某些人的问题,毕竟K-8是航空二集团的产品。

叫我市领导也不用k8!教练机拿来做飞行表演气势上就差了一节!至少也要现役战斗机!!学美国或者俄罗斯用战斗机作表演才是王道!
用豹子算了,哪个气势啊~~~~~~~~J7怎么能比呢~
[em01][em01][em01]
我们的问题就是你用了超音速飞机又飞不出人家的惊险刺激,又死要面子,要学美俄,你看人家英法也没用台风阵风,不是飞的很好吗?个人以为淘汰歼教5就应用教8,等L—15出来后就用它。
发动机的问题应该解决了。
我觉得j-7e在高亚音速下机动性能最好,飞行表演的速度应该是很低的吧?K-8的低速性能难道还不如J-7E?
文章说表演用机要双发?那J7EB怎么是单发?