讨论：20年后陆军是不是会像海军一样全面电传动（全电推 ...

现在海军正在进行全电推进化的道路中，全电推进，油耗低，噪音低，速度快，继航里程长。没有传动轴，空间利用率高，全寿命成本低，而且，未来有可能装如激光武器电磁炮电磁弹射等用点大户。对于舰艇的战力提升真的是革命性的变化。
其实这些优点用在陆军装备身上一样适用（包括主战坦克，步战车，轮式车族，履带车，自行火炮越野车，运输车等陆军所有陆军车辆）。相对于传统传动系统的优点如下：
1、油耗低，行驶里程长，全寿命成本低。
2、噪音低，在抵近战区时可以关闭发动机，用电池供电。
3、对于越野车可以上四轮独立驱动，对于轮式战车可以上8轮独立驱动，对于履带车可以上两侧独立驱动，操控性能和越野能力大大增强。
4、空间易于布置，发动机和电动机和相隔很远。空间利用率高。
5、电动机扭矩大，加速性能好。
6、可以系统共用一个电源，系统简单话。比如现在的相控阵雷达就可以不用再搞独立的电源了。
7、操控性能和熟悉性能好。
缺点：唯一的缺点就是技术还不是很成熟，有待于去开发，相对于传统传动系统，其它方面几乎没有任何缺点。
可以看出电传动，或者叫串联式混合动力，增程式电动，一旦成熟，传统的传动系统会很快进历史的垃圾堆。

小白发帖，错误肯定很多，请各位多多指教。

现在海军正在进行全电推进化的道路中，全电推进，油耗低，噪音低，速度快，继航里程长。没有传动轴，空间利用率高，全寿命成本低，而且，未来有可能装如激光武器电磁炮电磁弹射等用点大户。对于舰艇的战力提升真的是革命性的变化。
其实这些优点用在陆军装备身上一样适用（包括主战坦克，步战车，轮式车族，履带车，自行火炮越野车，运输车等陆军所有陆军车辆）。相对于传统传动系统的优点如下：
1、油耗低，行驶里程长，全寿命成本低。
2、噪音低，在抵近战区时可以关闭发动机，用电池供电。
3、对于越野车可以上四轮独立驱动，对于轮式战车可以上8轮独立驱动，对于履带车可以上两侧独立驱动，操控性能和越野能力大大增强。
4、空间易于布置，发动机和电动机和相隔很远。空间利用率高。
5、电动机扭矩大，加速性能好。
6、可以系统共用一个电源，系统简单话。比如现在的相控阵雷达就可以不用再搞独立的电源了。
7、操控性能和熟悉性能好。
缺点：唯一的缺点就是技术还不是很成熟，有待于去开发，相对于传统传动系统，其它方面几乎没有任何缺点。
可以看出电传动，或者叫串联式混合动力，增程式电动，一旦成熟，传统的传动系统会很快进历史的垃圾堆。

小白发帖，错误肯定很多，请各位多多指教。