难得一见的V-22发动机维护图

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/02 09:55:39














图呢？在那?
这玩意不用说坐，我看它在天上飞，我都揪着心。
旋翼改平技术还是不到家啊
个人认为，至少十年内，这种类型的jj不会有新机型出现。
兵马卸甲 发表于 2014-7-8 11:09
个人认为，至少十年内，这种类型的jj不会有新机型出现。
nono，aw的ba609民用型都要开卖了，v22的下一代，据说明年就要试飞了，是发动机保持水平，旋翼转向的结构……
hdnbow1 发表于 2014-7-8 12:10
nono，aw的ba609民用型都要开卖了，v22的下一代，据说明年就要试飞了，是发动机保持水平，旋翼转向的结构 ...
发动机不跟着转，和V22还是有比较大的区别，至少安全性就强多了。
这货不错，一发失效照样飞
确实难见得图，
虽说目前旋翼改平技术不是太让人放心，不过后期还会有类似机型出现，必定某些方面还是非常实用。
兵马卸甲 发表于 2014-7-8 11:09
个人认为，至少十年内，这种类型的jj不会有新机型出现。
V-44

除V-22“鱼鹰”倾转旋翼机之外，美国贝尔直升机公司正计划研制未来的倾转旋翼机V-44。这种还处在图板上的旋翼机由“鱼鹰”倾转旋翼机衍变而来，旋翼机有4个机翼，在每个机翼的翼尖装有一个可以倾转的短舱。
性能比

旋翼机的尺寸与一架加长型C-130飞机相当，可装下80～100名士兵或10～20吨货物，载重量是V-22的2倍，内部体积是V-22的8倍。V-44旋翼机可垂直起落，不需跑道和机场，航程在1609～3218千米之间，速度超过 483千米/小时，除可作为军民用运输机外，还可挂导弹等武器，作为军用作战旋翼机使用。
lzqianhais 发表于 2014-7-8 08:23
这玩意不用说坐，我看它在天上飞，我都揪着心。
2011年2月18日，海军陆战队指挥官James Amos表示， 美国海军陆战队部署到阿富汗的MV-22飞行超过10万小时，并指出MV-22已成为最安全或接近最安全的飞机。MV-22在过去十年每飞行小时的事故发生率大约只有美国海军陆战队飞行机队平均事故发生率的一半。V-22已成为海军陆战队中事故发生率最低的旋翼机。

真实劳您揪心大驾了
cloudlimin 发表于 2014-7-8 16:07
2011年2月18日，海军陆战队指挥官James Amos表示， 美国海军陆战队部署到阿富汗的MV-22飞行超过10万小时 ...
说实在，现在对阿妹例假的表示不太相信，它骗过人太多次。
lzqianhais 发表于 2014-7-8 16:34
说实在，现在对阿妹例假的表示不太相信，它骗过人太多次。
麻烦你找一下2000年后V-22的坠毁事故吧，这都用了快15年了，就是中国高铁都没15年的安全记录，记的那次温州高铁事件吗？死了多少人？V--22全部坠毁记录加起来都没那次高铁一次事故死的人多吧，是不是我们国家就不应该发展高铁了？是不是应该我看这高铁运行都在揪心？
heavenstar_x_1 发表于 2014-7-8 14:14
这货不错，一发失效照样飞
一旦失效就坠毁的节奏
我还以为是V形22缸的发动机呢。
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