100台RD-93全是给发财的吗?

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/03 21:20:56
看了这几天的大瞎们的分析,我越来越叫地不会是肥豹也用它吧!有这个可能没有,来高人分析分析......
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[em09][em09]看了这几天的大瞎们的分析,我越来越叫地不会是肥豹也用它吧!有这个可能没有,来高人分析分析......
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肥豹用不了，因为发动机推力小，还有比202短一米，怎么装
[B]以下是引用[I]歼-5甲[/I]在2005-6-15 23:59:00的发言：[/B][BR]看了这几天的大瞎们的分析,我越来越叫地不会是肥豹也用它吧!有这个可能没有,来高人分析分析......
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飞豹目前的主要改进是大量使用复合材料，降低重量，发动机上能做的文章不大。
[B]以下是引用[I]ertert[/I]在2005-6-16 8:45:00的发言：[/B][BR]]
飞豹目前的主要改进是大量使用复合材料，降低重量，发动机上能做的文章不大。

希望红旗厂把FWS-9的推重比给提上去……
[B]以下是引用[I]ertert[/I]在2005-6-16 8:45:00的发言：[/B][BR]]
飞豹目前的主要改进是大量使用复合材料，降低重量，发动机上能做的文章不大。

的确如此！
老豹太沉了！
[B]以下是引用[I]jerrygen[/I]在2005-6-16 13:52:00的发言：[/B][BR]老豹太沉了！


看来咱们的肥豹要减肥去分量啦？
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发动机是不太好改的。除非的同型号的发动机！
[B]以下是引用[I]贝勒爷[/I]在2005-6-16 9:40:00的发言：[/B][BR]。
希望红旗厂把FWS-9的推重比给提上去……

飞豹的WS-9发动机，是西方30多年前的技术，红旗厂只要做到完全国产化就满意了。更不要提改进了，而且性能能够提升的空间也不大。
还是加紧在电子设备和机体的减重上面吧。
[B]以下是引用[I]SU27m[/I]在2005-6-16 0:11:00的发言：[/B][BR]肥豹用不了，因为发动机推力小，还有比202短一米，怎么装
加力推力小了，但正常推力大了，短一米可以装的，飞豹是自己设计的，我们有全套数据，改一下安装位和管路就行，还有解决重心变化的问题。
发动机可不是好换的
还是在减重上下下功夫吧
红旗厂生产的WS9能达到原装进口的水平就谢天谢地了
不奢望它还会有什么突破
老毛子不让出口啊！看来我们真的要买fc-1了！！！
[B]以下是引用[I]f22[/I]在2005-6-17 12:23:00的发言：[/B][BR]装加力推力小了，但正常推力大了，短一米可以装的，飞豹是自己设计的，我们有全套数据，改一下安装位和管路就行，还有解决重心变化的问题。

就算没有技术问题，但是换装RD93以后，耗油量会上升，航程会短。这可得不偿失。
肥豹要改的地方忒多。。
顺便问下，斯贝好象也不是个省油的主吧？
与其与肥豹换发，还不如，重新推倒再来个豹X。彻底改掉豹子中那些缺点。。如果发动机确定选择RD93的话，凭现有技术，5年内搞出个新歼轰也并非难事
部分拆了做研究!
WS9省油，只有0。69，AL31和RD93都0。78，发动机改进一般都是增推不减重。
我也是考虑在肥豹再改发(WS-9鸡肋)数量上忒少不利于后勤,不如借着发财的春风也统一统一思想,换上RD-93来个改型!(相信中推和它也差不了多少)

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不如直接换FWS-10。把进气道激波进气道.进气道上沿还可以当边条用。
趁着关系好的时候一次都买了![em01]
我们不可能一下子造个100架发财，老毛子也不可能一下子给个100台RD-93。
最有可能就是我们造多少他们卖多少。
豹子的航程是很大的优势，在与日本战机的对峙中，豹子可以长久的缠住F-4。油耗高了，对他奔袭目标能力不利。
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