人生第一部车不出意外就是阿特兹了，老司机们有什么想说 ...

几个月里，从30万价位的BBA入门级家用车看到十万元级别的A级小车，再看了看30万左右的320li、老款C级、ATS啥的
其中包括森林人、brz这样的个性化车型

最终在我和老领导的复杂博弈下，各退一步妥协选择了阿特兹，不出意外的话，这几天就去四儿子店下定金办贷款就等着提车了。

阿特兹在我看来
一，价格合适不算便宜也不算太贵，22万不到的裸车价格（我看中的是2.5L中配版）还可以，既不像30万左右的车无论是车贷还是养护费用都让我感觉压力比较大，也不像十万块的小车那样让人总觉得“少了点什么”

二，动力在竞品车型中一般，但是操控在FF的家用车里面还算可以，外观时尚靓丽，给人一种轿跑的视觉享受

三，油耗和养护成本不算太高，跟一些进口车或者豪华品牌比起来，可谓节省了不少钱


纯粹从个人需求出发，个人更喜欢跑车，人一辈子总要有点梦想。而我年龄不小已经24了，人们常说三十而立，男人三十岁以后就会被各种世俗琐事缠身，不一定能够再无牵无挂、随心所欲的追寻自己的梦想了。
当然动辄上百万几百万甚至更贵的超跑和豪华跑车短期内是无福享用的，但是像MX-5、丰田86这种相对平民的小跑车还是很喜爱也负担得起的，对劳恩斯这种血统不纯正的轿车底盘跑车无感。

不过当梦想遇到现实，就很残酷了。
摆在我面前的就是  首先，我连一台代步车都没有，而进口车高昂的配件价格与漫长的等待时间足够致命；其次，我作为一名新手，缺乏足够驾驶经验，而驾驭一款侧重操控的小跑车明显对于新手来说，有不小的难度；最最关键的就是...父母不同意我买跑车，认为危险性太高，且”进口跑车不宜作为年轻人的第一部车，不实用“

不过，我是不会轻易放弃梦想的，BRZ/丰田86是我的梦想之车，等我攒够了钱，我一定带你回家~！！！

另外注明
日本车，中国心，不是不支持国产车就不爱国，也不是喜欢日本车（如果预算更充裕一些，家用代步320更佳，毕竟动力操控和驾驶乐趣都比马自达好）。我也很想支持国产车，但目前国产车里面我没有找到一款不是主打空间和配置，而是主打操控和驾驶乐趣的车型。毕竟国内目前主流市场需求如此，唯一有点欲望的是秦...

话说阿特兹的平均提车周期长达一个多月，提车作业估计要等两个月才能发（要贷款嘛，工作没几年积蓄不多），心碎ING...几个月里，从30万价位的BBA入门级家用车看到十万元级别的A级小车，再看了看30万左右的320li、老款C级、ATS啥的
其中包括森林人、brz这样的个性化车型

最终在我和老领导的复杂博弈下，各退一步妥协选择了阿特兹，不出意外的话，这几天就去四儿子店下定金办贷款就等着提车了。

阿特兹在我看来
一，价格合适不算便宜也不算太贵，22万不到的裸车价格（我看中的是2.5L中配版）还可以，既不像30万左右的车无论是车贷还是养护费用都让我感觉压力比较大，也不像十万块的小车那样让人总觉得“少了点什么”

二，动力在竞品车型中一般，但是操控在FF的家用车里面还算可以，外观时尚靓丽，给人一种轿跑的视觉享受

三，油耗和养护成本不算太高，跟一些进口车或者豪华品牌比起来，可谓节省了不少钱


纯粹从个人需求出发，个人更喜欢跑车，人一辈子总要有点梦想。而我年龄不小已经24了，人们常说三十而立，男人三十岁以后就会被各种世俗琐事缠身，不一定能够再无牵无挂、随心所欲的追寻自己的梦想了。
当然动辄上百万几百万甚至更贵的超跑和豪华跑车短期内是无福享用的，但是像MX-5、丰田86这种相对平民的小跑车还是很喜爱也负担得起的，对劳恩斯这种血统不纯正的轿车底盘跑车无感。

不过当梦想遇到现实，就很残酷了。
摆在我面前的就是  首先，我连一台代步车都没有，而进口车高昂的配件价格与漫长的等待时间足够致命；其次，我作为一名新手，缺乏足够驾驶经验，而驾驭一款侧重操控的小跑车明显对于新手来说，有不小的难度；最最关键的就是...父母不同意我买跑车，认为危险性太高，且”进口跑车不宜作为年轻人的第一部车，不实用“

不过，我是不会轻易放弃梦想的，BRZ/丰田86是我的梦想之车，等我攒够了钱，我一定带你回家~！！！

另外注明
日本车，中国心，不是不支持国产车就不爱国，也不是喜欢日本车（如果预算更充裕一些，家用代步320更佳，毕竟动力操控和驾驶乐趣都比马自达好）。我也很想支持国产车，但目前国产车里面我没有找到一款不是主打空间和配置，而是主打操控和驾驶乐趣的车型。毕竟国内目前主流市场需求如此，唯一有点欲望的是秦...

话说阿特兹的平均提车周期长达一个多月，提车作业估计要等两个月才能发（要贷款嘛，工作没几年积蓄不多），心碎ING...