关于上海电气收购安萨尔多能源公司的几点补充

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 07:14:04


补充几点帮助大家更清晰了解

1.我们在这次收购中不是大股东,意大利政府目前持有44.55%的股份,我们有40%,管理层0.45%。

2.参股安萨尔多后,要在上海成立生产基地和研发中心,上海电气分别占比60%和40%。研发中心将共同研发并推出新的燃气轮机技术。

3.此次参股的是安萨多尔旗公司下的安萨多尔能源公司,这次参股之后马上要推动上市。

4.安萨尔多能源1853年搞电力1912年开始做电厂1920年生产涡轮发电机,到目前为止在中国多地已经总包数个大型发电厂。总览电厂的设计,生产电厂所需的所有重要部件以及现场的施工和后期维护。安萨尔多能源不单生产燃气机,他已经实现了电厂产业链上所有环节的完全独立。

5.还有很重要的一点是隐藏的,安萨尔多能源旗下的安萨尔多核能是欧洲领先的核能服务商,和上海电气刚刚签署协议之后就收购了英国最大的核能工程服务商之一。收购后的安萨尔多核能在核电站的设计,部分设备生产,施工,建造,售后服务以及核电站关闭之后的专业处置都是世界一流水平。有一点多数人不知道,我们的第一座三代AP1000核电厂,安萨尔多是主要服务商。



这次参股安萨尔多能源我们看的不单是燃气机,还有很多,就是可惜不能控股。

不说了,大家意会吧。



补充几点帮助大家更清晰了解

1.我们在这次收购中不是大股东,意大利政府目前持有44.55%的股份,我们有40%,管理层0.45%。

2.参股安萨尔多后,要在上海成立生产基地和研发中心,上海电气分别占比60%和40%。研发中心将共同研发并推出新的燃气轮机技术。

3.此次参股的是安萨多尔旗公司下的安萨多尔能源公司,这次参股之后马上要推动上市。

4.安萨尔多能源1853年搞电力1912年开始做电厂1920年生产涡轮发电机,到目前为止在中国多地已经总包数个大型发电厂。总览电厂的设计,生产电厂所需的所有重要部件以及现场的施工和后期维护。安萨尔多能源不单生产燃气机,他已经实现了电厂产业链上所有环节的完全独立。

5.还有很重要的一点是隐藏的,安萨尔多能源旗下的安萨尔多核能是欧洲领先的核能服务商,和上海电气刚刚签署协议之后就收购了英国最大的核能工程服务商之一。收购后的安萨尔多核能在核电站的设计,部分设备生产,施工,建造,售后服务以及核电站关闭之后的专业处置都是世界一流水平。有一点多数人不知道,我们的第一座三代AP1000核电厂,安萨尔多是主要服务商。



这次参股安萨尔多能源我们看的不单是燃气机,还有很多,就是可惜不能控股。

不说了,大家意会吧。

百分之40还不算大股东?
在哪上市?希望不是空壳公司,能有实际的技术值得我们拥有,不过有上海电气参加,应该问题不大吧
主题善良 发表于 2014-6-7 00:36
百分之40还不算大股东?
意方占股44.5%
意方占股44.5%
百分之40还不算大股东?
应该说不是最大股东
这种东西一开始就控股不现实
会把意佬挤成小股东的!
狗头不就是燃气轮机吗?
%40已经很给力了    别太贪心
不看好这种模式。最终将导致失去独立研发能力。合资就是一方吃掉另一方,上海电气明显处于产业链弱势方,最好的方式是全资收购并完全吃掉对方,第二好的方式就是挖对方的关键研发团队,第三好就是50-50对等交换合资,无论市场资金研发,不能低于对方。最差的就是这种市场换技术。这个虽然与上汽模式不同,本质是相同的,都是把自己的饭碗绑在别人的腰带上。
会把意佬挤成小股东的!
不可能的。百分之一的可能都没有
关键是对方全产业链优势,别看规模不大,但是因为人家产品线全,实际上是个大巨头。
不看好这种模式。最终将导致失去独立研发能力。合资就是一方吃掉另一方,上海电气明显处于产业链弱势方,最 ...
一个原本就没有研发能力的能失去独立研发能力?这个只是入门而已,完全控股十之八九会被西方的工会拖垮,中国还没发展到能够一口吃掉一个西方大公司的程度
面条国的国企。。。。。。
不可能的。百分之一的可能都没有
那就花点时间当个好学生,然后超过老师,向三巨头进军!
记得以前讨论本子的航发制造能力,论坛里一片嘲讽之声!可是人家蜜汁碧玺居然是燃机三巨头之一,这是什么节奏?
kimi.z 发表于 2014-6-7 08:03
记得以前讨论本子的航发制造能力,论坛里一片嘲讽之声!可是人家蜜汁碧玺居然是燃机三巨头之一,这是什么节 ...
你说的航发是航空发动机?你不是真的认为燃机=航空发动机吧。
好好当个学生,能学到技术和管理经验就不错了
没有故事的人 发表于 2014-6-7 07:07
这种东西一开始就控股不现实
为了减少阻力
箱底放有阴阳合同
欧洲也有很多国有企业的,大众不就是么。
最终结果也许会和上海大众一样,技术没拿到,市场被人家占了
唯一的好处是可以在国内开设工厂,给地方政府多交点税收,并解决一点就业问题
这么重要的公司,意大利也允许中国收购,不错啊!
不看好这种模式。最终将导致失去独立研发能力。合资就是一方吃掉另一方,上海电气明显处于产业链弱势方,最+...
人家又不傻,欧洲自己内部全资收购都不肯,会卖给你?
能够共享技术,已经是个突破了。意呆利真是穷疯了,但还是不肯卖家底,算是卖技术不卖身吧。
是民用燃气轮机还是军用的?国际上一般给外国公司参股的都是民用技术。
记得以前讨论本子的航发制造能力,论坛里一片嘲讽之声!可是人家蜜汁碧玺居然是燃机三巨头之一,这是什么节 ...
那是专门发电厂用的,不是航发改的燃气轮机
有风吹来 发表于 2014-6-7 07:38
不看好这种模式。最终将导致失去独立研发能力。合资就是一方吃掉另一方,上海电气明显处于产业链弱势方,最 ...
兔子看一眼就会怀孕的,不出五年就能看出来,谁是主导地位了!
主题善良 发表于 2014-6-7 06:06
百分之40还不算大股东?
参股完成之后意大利总共持股60%,其中意国家战略基金44.55%,意F公司15%(安萨尔多母公司),安萨尔多能源管理层0.45%

中方持股40%。

说的够清楚了吧
舟子2012 发表于 2014-6-7 09:57
是民用燃气轮机还是军用的?国际上一般给外国公司参股的都是民用技术。
问点子上了

其实,都有,安萨尔多军备也很厉害
nor333 发表于 2014-6-7 09:53
人家又不傻,欧洲自己内部全资收购都不肯,会卖给你?
能够共享技术,已经是个突破了。意呆利真是穷疯了 ...
说的对

西门子和韩国都比咱们接触的早,条件也不错,安萨尔多就是不卖。

咱们这次参股就是典型的卖艺不卖身。虽不卖身,但在现今国际环境下能买到艺咱们也就偷笑了,起码他愿意手把手教你如何去唱歌谈琴发声吐气,能不能学到手并青出于蓝那就是你的事情了。这方面的技术共享共研条款在国内任何合资企业都没有,三巨头就别想了,安心做跑腿的就得了。
还有15%是谁持有
党国精英007 发表于 2014-6-7 12:05
还有15%是谁持有
说一下安萨尔多能源的隶属关系

在意大利国家战略基金之前的股权结构是,安萨尔多能源公司隶属于安萨尔多公司,安萨尔多公司隶属于Finmeccanica集团。

意大利国家战略基金收购安萨尔多能源85%的股权之后,剩下的15%由Finmeccanica集团继续持有。
说白了没有决策权,意大利稍有不如意你就没办法
上海电气会不会大涨啊?我是它的股东啊~~~~~好有几千股呢
有风吹来 发表于 2014-6-7 07:38
不看好这种模式。最终将导致失去独立研发能力。合资就是一方吃掉另一方,上海电气明显处于产业链弱势方,最 ...
我们单位走过一条类似的路
对方也是I国企业
06年开始和我们母公司合作生产,07年家里合作研发中心,09年I国悲催的时候,给过1亿euro报价
多方权衡以后,此事没有执行
之后合作的研发机构散伙
我们在国家支持下活下来到今天
路是走得慢艰苦
不过现在I国的东西我们不是很稀罕
现在我们没有历史包袱,路走起来,比他们快……
还是不错的合作
没有故事的人 发表于 2014-6-7 07:44
一个原本就没有研发能力的能失去独立研发能力?这个只是入门而已,完全控股十之八九会被西方的工会拖垮, ...
啥大公司啊。

4亿欧元就能获得40%的股权。
nor333 发表于 2014-6-7 09:53
人家又不傻,欧洲自己内部全资收购都不肯,会卖给你?
能够共享技术,已经是个突破了。意呆利真是穷疯了 ...
卖身的话,那就啥也没有了。呆利如果不是穷的不行,这笔交易是不可能的。
zydos 发表于 2014-6-7 09:04
唯一的好处是可以在国内开设工厂,给地方政府多交点税收,并解决一点就业问题
能给一下你头像的链接吗 ,谢谢