超级军网厂房装配中的“山鹰”教练机
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 17:04:12
山鹰”新型教练机是中国航空工业第一集团公司旗下的贵航集团研制成功的。该高教机能弥补目前中国部队使用训练的J7L和其改型的JJL7A高级教练机的一些突出缺陷、并能满足中国第三代战斗机的训练需求，可承担歼7、歼8等国产战斗机的改型改装训练和战斗训练要求，同时兼有一定的作战能力，还具备了改装为侦察机、电子干扰机、轻型攻击机等军用飞机的发展潜力。http://bbs.news.qq.com/t-1910411-1.htm山鹰”新型教练机是中国航空工业第一集团公司旗下的贵航集团研制成功的。该高教机能弥补目前中国部队使用训练的J7L和其改型的JJL7A高级教练机的一些突出缺陷、并能满足中国第三代战斗机的训练需求，可承担歼7、歼8等国产战斗机的改型改装训练和战斗训练要求，同时兼有一定的作战能力，还具备了改装为侦察机、电子干扰机、轻型攻击机等军用飞机的发展潜力。http://bbs.news.qq.com/t-1910411-1.htm
看垂尾像是老山鹰。。。不是最新的海军版山鹰改。。
猛犸8 发表于 2014-6-6 09:30
看垂尾像是老山鹰。。。不是最新的海军版山鹰改。。
看进气口和机翼都知道是老货了。
看垂尾像是老山鹰。。。不是最新的海军版山鹰改。。
看进气口和机翼都知道是老货了。
这还是最老的山鹰啊，给空军的吗？
看垂尾像是老山鹰。。。不是最新的海军版山鹰改。。
新老订货都有
新老订货都有
短平快是好事，不过这几个问题还是希望后续机型能解决。
1:希望对米格21糟糕透顶的维护性设计做一些改进。
2:那个占据挂架位置的起落架总想重新设计。
3:即便不能换涡扇，还是希望把用一个换热器把逸散热量通过燃油回收到燃烧室去。
1:希望对米格21糟糕透顶的维护性设计做一些改进。
2:那个占据挂架位置的起落架总想重新设计。
3:即便不能换涡扇，还是希望把用一个换热器把逸散热量通过燃油回收到燃烧室去。
这还是最老的山鹰啊，给空军的吗？
差不多，海军现在要的都是新版的
差不多，海军现在要的都是新版的
暗影教父泽拉图 发表于 2014-6-6 09:45
短平快是好事，不过这几个问题还是希望后续机型能解决。
1:希望对米格21糟糕透顶的维护性设计做一些改进。 ...
不知道涡扇比涡喷 全寿命周期成本能不能便宜 也就是通过省油省回初始投资
短平快是好事，不过这几个问题还是希望后续机型能解决。
1:希望对米格21糟糕透顶的维护性设计做一些改进。 ...
不知道涡扇比涡喷 全寿命周期成本能不能便宜 也就是通过省油省回初始投资
chenzui83 发表于 2014-6-6 12:41
不知道涡扇比涡喷 全寿命周期成本能不能便宜 也就是通过省油省回初始投资
一来新发动机对于部件使用状况的设计更为合理（例如各种冷却设计和更加强力的材质），维修间隔更长。另一方面，发动机对外辐射热量的减小，对于增加整机寿命来说是有益的。
MD当年搞了个F16-79，结果卖不出去，就是因为涡喷机必须在发动机周围搞隔热结构，又重又伤寿命。
不知道涡扇比涡喷 全寿命周期成本能不能便宜 也就是通过省油省回初始投资
一来新发动机对于部件使用状况的设计更为合理（例如各种冷却设计和更加强力的材质），维修间隔更长。另一方面，发动机对外辐射热量的减小，对于增加整机寿命来说是有益的。
MD当年搞了个F16-79，结果卖不出去，就是因为涡喷机必须在发动机周围搞隔热结构，又重又伤寿命。
生产线落后了。