超级军网阿三的米格29K着舰受损.
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 14:05:55
原文连接:
http://economictimes.indiatimes.com/news/politics-and-nation/mig-29k-naval-combat-aircraft-suffers-damage-on-ins-vikramaditya/articleshow/36105282.cms
原因是着舰(超日王) 时冲击太大,飞机起落架受损. 飞行员没事.原文连接:
http://economictimes.indiatimes.com/news/politics-and-nation/mig-29k-naval-combat-aircraft-suffers-damage-on-ins-vikramaditya/articleshow/36105282.cms
原因是着舰(超日王) 时冲击太大,飞机起落架受损. 飞行员没事.
http://economictimes.indiatimes.com/news/politics-and-nation/mig-29k-naval-combat-aircraft-suffers-damage-on-ins-vikramaditya/articleshow/36105282.cms
原因是着舰(超日王) 时冲击太大,飞机起落架受损. 飞行员没事.原文连接:
http://economictimes.indiatimes.com/news/politics-and-nation/mig-29k-naval-combat-aircraft-suffers-damage-on-ins-vikramaditya/articleshow/36105282.cms
原因是着舰(超日王) 时冲击太大,飞机起落架受损. 飞行员没事.
详细情况披露之前，俺根据现有报道推断一下事故经过。
错过一二道阻拦索后，飞飞正确判断出鸡鸡轨迹过高，挂住第三道索无望，于是拉杆复飞。我们知道，米格29这样的常规布局飞机，拉杆后，鸡尾会先下沉，之后整机下沉率才会开始减小。因为拉杆过早且过猛，这鸡尾一沉，本来不会钩住的第三道索，给钩上了。此时鸡鸡高度过高，正大仰角开加力企图飞离，无奈尾巴被死死拽住。结果就是被甩拍在甲板上。前起本来就较弱，又承受了更大的下沉速度，只好通过自身与相邻机体的变形来吸收冲力，于是悲剧了。飞飞就在前起上方坐着，估计腰椎受伤，不知还能不能飞战斗机了。
在那个著名的库舰视频中，苏33以接近90度仰角拉起。当时如果钩住了阻拦索，恐怕整只鸡鸡会给拍碎了。
错过一二道阻拦索后，飞飞正确判断出鸡鸡轨迹过高，挂住第三道索无望，于是拉杆复飞。我们知道，米格29这样的常规布局飞机，拉杆后，鸡尾会先下沉，之后整机下沉率才会开始减小。因为拉杆过早且过猛，这鸡尾一沉，本来不会钩住的第三道索，给钩上了。此时鸡鸡高度过高，正大仰角开加力企图飞离，无奈尾巴被死死拽住。结果就是被甩拍在甲板上。前起本来就较弱，又承受了更大的下沉速度，只好通过自身与相邻机体的变形来吸收冲力，于是悲剧了。飞飞就在前起上方坐着，估计腰椎受伤，不知还能不能飞战斗机了。
在那个著名的库舰视频中，苏33以接近90度仰角拉起。当时如果钩住了阻拦索，恐怕整只鸡鸡会给拍碎了。
有道理，不过我就想三个用新飞机上舰有没有在地上进行过航母适应性训练呢?
三哥有大武汉的水泥船台练手吗？
天空飘来五个字 这都不是事
溅落时要求 劲量低调
显然 3哥的灰机有些高了
显然 3哥的灰机有些高了2014-6-6 07:23 上传
详细情况披露之前，俺根据现有报道推断一下事故经过。
错过一二道阻拦索后，飞飞正确判断出鸡鸡轨迹过高 ...
链接里事故经过讲的很清楚了...
错过一二道阻拦索后，飞飞正确判断出鸡鸡轨迹过高 ...
链接里事故经过讲的很清楚了...
这种事情太正常了，常在河边走哪能不湿鞋，估计TG航妈以后也会出现这种事故的~~
菊座威武啊。。。战略储备少将。。。果然名不虚传
估计三哥的飞官是被迎面逼来的巨大舰桥给吓蒙了
天空飘来五个字 这都不是事
明明是六个字
明明是六个字
这对于三哥来说都小事
CD都是高手啊，给个英文链接，看不懂求大神翻译一下
起高了，落猛了，杯具了。
又要花一笔银子，请毛子修飞机。
又要花一笔银子，请毛子修飞机。
我们与三哥最大的区别就是飞鲨跩了还能补
太正常了，这种事搁在MD身上一样不能完全避免。
这都是经验，就看如何吸取了
就是2樓說的情況～～我在隔壁貼裡說了～還有人堅持認為是前起落架拌到阻攔索了……
在这之前没有听说印度飞行员驾机着舰成功的报道,因此估计这就是第一次由阿三飞飞自己进行的着舰试飞,阿三已经有了一个好的开始了
很正常！