超级军网2016年美国空军将面临更加严峻的挑战
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/02 19:06:08
http://www.dsti.net/Information/News/88446
[据美国《防务新闻》网站2014年5月11日报道]今年3月初，当美国空军的预算出炉时，立即给两方面带来了不同寻常的影响：一是五年防务计划；二是如果到2016年预算没有增长，则一大批项目将被取消。美国空军希望国会议员能看清预算削减带来的影响，并且通过增加预算来阻止不利影响的发生，然后两个月后，美国空军没有看到希望的发生。在4月30日，美国空军参谋长马克×威尔什（Mark Welsh）将军说：“我没有看到国会有改变2016年预算计划的迹象。”数天后，美国空军部长博拉•李•詹姆斯回应称：“我与国会两院的议员进行了交流，结果表明预算变化的概率小于50%，但我也听到了议员对我们处境的理解，这些关键的议员将不断推动预算的调整。我是乐观主义者，所以我也将不懈地努力，但面对现实，我们将不得不思考：如果预算削减，那我们怎么办？”
美国空军如何应对预算削减成为2015财年预算的一个重要讨论主题。KC-10加油机将面临退役，这样才能节省一大笔资金。作为美国空军下一代主力发动机的自适用发动机项目也将取消，能为下一个五年节约大约10亿美元的资金。在2017财年，KC-46A加油机替换机型的采购将砍掉3架，在2018财年砍掉2架；2018~2019财年，MQ-9“死神”无人机系统的采购将削减39架；MC-130J特种作战飞机在未来数年的国防预算中也将不采购。另一个显著的影响是F-35A，美国空军在2016年预算中削减了16架，2017财年削减了1架。
众议院武装力量委员会在2015年国防授权法中阻止空军花费资金退役或开始退役A-10、U-2，以及抢先退役KC-10。KC-10的数量很少，不会对空军的2015年计划产生影响。美国国防部2016年预算削减计划的另一个关注点是战斗救援直升机（CRH）项目，战斗救援直升机是国会比较认可的一个项目，国会议员直接向国防部提出将其纳入2015财年预算中。（中国航空工业发展研究中心 陈宣友）
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[据美国《防务新闻》网站2014年5月11日报道]今年3月初，当美国空军的预算出炉时，立即给两方面带来了不同寻常的影响：一是五年防务计划；二是如果到2016年预算没有增长，则一大批项目将被取消。美国空军希望国会议员能看清预算削减带来的影响，并且通过增加预算来阻止不利影响的发生，然后两个月后，美国空军没有看到希望的发生。在4月30日，美国空军参谋长马克×威尔什（Mark Welsh）将军说：“我没有看到国会有改变2016年预算计划的迹象。”数天后，美国空军部长博拉•李•詹姆斯回应称：“我与国会两院的议员进行了交流，结果表明预算变化的概率小于50%，但我也听到了议员对我们处境的理解，这些关键的议员将不断推动预算的调整。我是乐观主义者，所以我也将不懈地努力，但面对现实，我们将不得不思考：如果预算削减，那我们怎么办？”
美国空军如何应对预算削减成为2015财年预算的一个重要讨论主题。KC-10加油机将面临退役，这样才能节省一大笔资金。作为美国空军下一代主力发动机的自适用发动机项目也将取消，能为下一个五年节约大约10亿美元的资金。在2017财年，KC-46A加油机替换机型的采购将砍掉3架，在2018财年砍掉2架；2018~2019财年，MQ-9“死神”无人机系统的采购将削减39架；MC-130J特种作战飞机在未来数年的国防预算中也将不采购。另一个显著的影响是F-35A，美国空军在2016年预算中削减了16架，2017财年削减了1架。
众议院武装力量委员会在2015年国防授权法中阻止空军花费资金退役或开始退役A-10、U-2，以及抢先退役KC-10。KC-10的数量很少，不会对空军的2015年计划产生影响。美国国防部2016年预算削减计划的另一个关注点是战斗救援直升机（CRH）项目，战斗救援直升机是国会比较认可的一个项目，国会议员直接向国防部提出将其纳入2015财年预算中。（中国航空工业发展研究中心 陈宣友）
[据美国《防务新闻》网站2014年5月11日报道]今年3月初，当美国空军的预算出炉时，立即给两方面带来了不同寻常的影响：一是五年防务计划；二是如果到2016年预算没有增长，则一大批项目将被取消。美国空军希望国会议员能看清预算削减带来的影响，并且通过增加预算来阻止不利影响的发生，然后两个月后，美国空军没有看到希望的发生。在4月30日，美国空军参谋长马克×威尔什（Mark Welsh）将军说：“我没有看到国会有改变2016年预算计划的迹象。”数天后，美国空军部长博拉•李•詹姆斯回应称：“我与国会两院的议员进行了交流，结果表明预算变化的概率小于50%，但我也听到了议员对我们处境的理解，这些关键的议员将不断推动预算的调整。我是乐观主义者，所以我也将不懈地努力，但面对现实，我们将不得不思考：如果预算削减，那我们怎么办？”
美国空军如何应对预算削减成为2015财年预算的一个重要讨论主题。KC-10加油机将面临退役，这样才能节省一大笔资金。作为美国空军下一代主力发动机的自适用发动机项目也将取消，能为下一个五年节约大约10亿美元的资金。在2017财年，KC-46A加油机替换机型的采购将砍掉3架，在2018财年砍掉2架；2018~2019财年，MQ-9“死神”无人机系统的采购将削减39架；MC-130J特种作战飞机在未来数年的国防预算中也将不采购。另一个显著的影响是F-35A，美国空军在2016年预算中削减了16架，2017财年削减了1架。
众议院武装力量委员会在2015年国防授权法中阻止空军花费资金退役或开始退役A-10、U-2，以及抢先退役KC-10。KC-10的数量很少，不会对空军的2015年计划产生影响。美国国防部2016年预算削减计划的另一个关注点是战斗救援直升机（CRH）项目，战斗救援直升机是国会比较认可的一个项目，国会议员直接向国防部提出将其纳入2015财年预算中。（中国航空工业发展研究中心 陈宣友）
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[据美国《防务新闻》网站2014年5月11日报道]今年3月初，当美国空军的预算出炉时，立即给两方面带来了不同寻常的影响：一是五年防务计划；二是如果到2016年预算没有增长，则一大批项目将被取消。美国空军希望国会议员能看清预算削减带来的影响，并且通过增加预算来阻止不利影响的发生，然后两个月后，美国空军没有看到希望的发生。在4月30日，美国空军参谋长马克×威尔什（Mark Welsh）将军说：“我没有看到国会有改变2016年预算计划的迹象。”数天后，美国空军部长博拉•李•詹姆斯回应称：“我与国会两院的议员进行了交流，结果表明预算变化的概率小于50%，但我也听到了议员对我们处境的理解，这些关键的议员将不断推动预算的调整。我是乐观主义者，所以我也将不懈地努力，但面对现实，我们将不得不思考：如果预算削减，那我们怎么办？”
美国空军如何应对预算削减成为2015财年预算的一个重要讨论主题。KC-10加油机将面临退役，这样才能节省一大笔资金。作为美国空军下一代主力发动机的自适用发动机项目也将取消，能为下一个五年节约大约10亿美元的资金。在2017财年，KC-46A加油机替换机型的采购将砍掉3架，在2018财年砍掉2架；2018~2019财年，MQ-9“死神”无人机系统的采购将削减39架；MC-130J特种作战飞机在未来数年的国防预算中也将不采购。另一个显著的影响是F-35A，美国空军在2016年预算中削减了16架，2017财年削减了1架。
众议院武装力量委员会在2015年国防授权法中阻止空军花费资金退役或开始退役A-10、U-2，以及抢先退役KC-10。KC-10的数量很少，不会对空军的2015年计划产生影响。美国国防部2016年预算削减计划的另一个关注点是战斗救援直升机（CRH）项目，战斗救援直升机是国会比较认可的一个项目，国会议员直接向国防部提出将其纳入2015财年预算中。（中国航空工业发展研究中心 陈宣友）