超级军网大众发飙：研发全球首款10速双离合变速器
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 22:04:03
在全球都在嚷嚷着节能减排背景下，造车业自然也不能置身事外，大众集团今日便提出了自己的燃油经济性提升计划。
媒体报道称，大众已经决定在2020年之前将旗下车型的燃油经济性再提升15%，而为了实现这一目标，公司老板Hans-Jakob Neusser透露称大众正在研发全球首款10速双离合变速器。
据介绍，大众的10速双离合变速器可匹配369英尺磅（约合500牛米）扭矩发动机，按计划最早可在2015年被装配到公司旗下车型当中。
基于此判断，这种先进变速器肯定会率先出现在大众的高性能车型当中，或许刚刚才在北京车展上露过脸的高尔夫R400 super-GTI便是备选车型之一。
相信有了硬件的助力，再加上对于发动机的进一步调教，未来大众确实有望在不牺牲动力的情况下带来更高的燃油经济性。
http://news.mydrivers.com/1/304/304546.htm
在全球都在嚷嚷着节能减排背景下，造车业自然也不能置身事外，大众集团今日便提出了自己的燃油经济性提升计划。
媒体报道称，大众已经决定在2020年之前将旗下车型的燃油经济性再提升15%，而为了实现这一目标，公司老板Hans-Jakob Neusser透露称大众正在研发全球首款10速双离合变速器。
据介绍，大众的10速双离合变速器可匹配369英尺磅（约合500牛米）扭矩发动机，按计划最早可在2015年被装配到公司旗下车型当中。
基于此判断，这种先进变速器肯定会率先出现在大众的高性能车型当中，或许刚刚才在北京车展上露过脸的高尔夫R400 super-GTI便是备选车型之一。
相信有了硬件的助力，再加上对于发动机的进一步调教，未来大众确实有望在不牺牲动力的情况下带来更高的燃油经济性。
http://news.mydrivers.com/1/304/304546.htm
7速整利索再说吧
还是早点为电动汽车做准备吧，压根就不用变速箱
总归，研制新的变速箱是好的……
乐见其成……
乐见其成……
XNGQ 发表于 2014-5-14 20:40
还是早点为电动汽车做准备吧，压根就不用变速箱
电动汽车也得有变速箱啊……
纯电机直接驱动……在机械学的角度来看，不是一个稳定的构成啊……
还是早点为电动汽车做准备吧，压根就不用变速箱
电动汽车也得有变速箱啊……
纯电机直接驱动……在机械学的角度来看，不是一个稳定的构成啊……
职院学生0803 发表于 2014-5-14 20:53
电动汽车也得有变速箱啊……
纯电机直接驱动……在机械学的角度来看，不是一个稳定的构成啊……
电动汽车还真没传统意义上的变速箱，特斯拉、沃兰达、聆风都是如此
电动汽车也得有变速箱啊……
纯电机直接驱动……在机械学的角度来看，不是一个稳定的构成啊……
电动汽车还真没传统意义上的变速箱，特斯拉、沃兰达、聆风都是如此
将来的技术核心是电池和轮胎？
为唯一惊讶的是，这样的消息竟然来源是驱动之家
电动汽车还真没传统意义上的变速箱，特斯拉、沃兰达、聆风都是如此
电动车完全可以抛弃变速箱了，通过控制器调节电流电压就能控制直流电机的输出来自: Android客户端
电动车完全可以抛弃变速箱了，通过控制器调节电流电压就能控制直流电机的输出来自: Android客户端
七档大傻瓜还没玩利索就玩10档？神车牛啊，估计又拿国人当小白鼠了。
7速都没玩利索上10速就行了？小学三年级留级了，跳级到初中就能成为优等生了，大概是这逻辑吗？（瀑布汗……）
大众有研发变速箱的实力吗？
对其可靠性持不信任态度。
不知道届时一汽大众上海大众哪几款车装这个
那么多档位，变速箱不停换挡的节奏?
7速都没玩利索上10速就行了？小学三年级留级了，跳级到初中就能成为优等生了，大概是这逻辑吗？（瀑布汗… ...
Byd汽油车不行直接上电动车弯道超车一个道理嘛
Byd汽油车不行直接上电动车弯道超车一个道理嘛
大众有研发变速箱的实力吗？
问的好！字数补丁.exe
问的好！字数补丁.exe
电动汽车也得有变速箱啊……
纯电机直接驱动……在机械学的角度来看，不是一个稳定的构成啊……
电动车的变速箱就是变频器。目前电力驱动的机械，大到军舰的电推，电磁弹射，小到你家的电风扇空调冰箱，都没有变速箱这一类的东西。
电磁力传达的速度，相对与气缸内气体爆炸的速度，不是一个等级上。前者是光速。
纯电机直接驱动……在机械学的角度来看，不是一个稳定的构成啊……
电动车的变速箱就是变频器。目前电力驱动的机械，大到军舰的电推，电磁弹射，小到你家的电风扇空调冰箱，都没有变速箱这一类的东西。
电磁力传达的速度，相对与气缸内气体爆炸的速度，不是一个等级上。前者是光速。
自动变速箱是大众最大的痛。包括大众引以为傲的DSG，核心技术都掌握在别人手里.
昨夜又见流星 发表于 2014-5-14 22:54
电动车完全可以抛弃变速箱了，通过控制器调节电流电压就能控制直流电机的输出
不现实，要用小功率拖动大重量，必须上变速器。特斯拉是没有变速器，不代表不需要。你看看电马和电三轮，电马没得是因为拖人。电三轮要拖货，所以配了减速齿轮组。不过电动机对变速箱的要求肯定比内燃机低多了，电机一转动就有最大扭矩。
电动车完全可以抛弃变速箱了，通过控制器调节电流电压就能控制直流电机的输出
不现实，要用小功率拖动大重量，必须上变速器。特斯拉是没有变速器，不代表不需要。你看看电马和电三轮，电马没得是因为拖人。电三轮要拖货，所以配了减速齿轮组。不过电动机对变速箱的要求肯定比内燃机低多了，电机一转动就有最大扭矩。
7速都没玩利索上10速就行了？小学三年级留级了，跳级到初中就能成为优等生了，大概是这逻辑吗？（瀑布汗… ...
貌似很多对国产有偏见的人用这话讽刺比亚迪啊
貌似很多对国产有偏见的人用这话讽刺比亚迪啊
貌似很多对国产有偏见的人用这话讽刺比亚迪啊
其它厂商我不清楚，我就是想象七速都是半吊子货的研发出来的十速会是什么货色。
其它厂商我不清楚，我就是想象七速都是半吊子货的研发出来的十速会是什么货色。
郁闷的雄猫 发表于 2014-5-15 20:17
Byd汽油车不行直接上电动车弯道超车一个道理嘛
靠着电动机直接避开了双离合的前几个档位，这其实挺聪明的
Byd汽油车不行直接上电动车弯道超车一个道理嘛
靠着电动机直接避开了双离合的前几个档位，这其实挺聪明的不现实，要用小功率拖动大重量，必须上变速器。特斯拉是没有变速器，不代表不需要。你看看电马和电三轮 ...
不需要变速箱的，只需要一个变扭的齿轮组，可以理解为单速的变速箱。
因为对比汽油机一般6000的转速峰值，电机轻松数万转，而且整个转速区间功率是恒定的，而汽油机的功率是随转速变化的，需要变速箱来限定汽油机是工作在经济转速下还是最高功率转速下，而电机完全不需要这方面的考量。
不需要变速箱的，只需要一个变扭的齿轮组，可以理解为单速的变速箱。
因为对比汽油机一般6000的转速峰值，电机轻松数万转，而且整个转速区间功率是恒定的，而汽油机的功率是随转速变化的，需要变速箱来限定汽油机是工作在经济转速下还是最高功率转速下，而电机完全不需要这方面的考量。
这不是发飙
是发癫
是发癫
colt2008 发表于 2014-5-17 01:15
这不是发飙
是发癫
是发彪，彪乎乎的
这不是发飙
是发癫
是发彪，彪乎乎的
apoclord1 发表于 2014-5-16 23:21
不需要变速箱的，只需要一个变扭的齿轮组，可以理解为单速的变速箱。
因为对比汽油机一般6000的转速峰值 ...
可能我表述不对，超大里专业人士多。但我理解单靠电动机，不要改变扭矩输出的齿轮组怎么可能呢！
不需要变速箱的，只需要一个变扭的齿轮组，可以理解为单速的变速箱。
因为对比汽油机一般6000的转速峰值 ...
可能我表述不对，超大里专业人士多。但我理解单靠电动机，不要改变扭矩输出的齿轮组怎么可能呢！
vikinds 发表于 2014-5-17 09:29
可能我表述不对，超大里专业人士多。但我理解单靠电动机，不要改变扭矩输出的齿轮组怎么可能呢！
丰田的那套混动总成，发动机就是以固定传动比输出的。低速高扭矩就靠电动机补。
可能我表述不对，超大里专业人士多。但我理解单靠电动机，不要改变扭矩输出的齿轮组怎么可能呢！
丰田的那套混动总成，发动机就是以固定传动比输出的。低速高扭矩就靠电动机补。
ericcui1 发表于 2014-5-17 09:41
丰田的那套混动总成，发动机就是以固定传动比输出的。低速高扭矩就靠电动机补。
那是混合动力，如果纯电动怎么能不要变速器。至少要有降低转速提升扭矩的齿轮。上面9楼说纯电动车可以抛弃变速器直接用电机驱动，靠控制器调节电流改变电机功率。这么搞要用低速高扭电机，效率不行。
丰田的那套混动总成，发动机就是以固定传动比输出的。低速高扭矩就靠电动机补。
那是混合动力，如果纯电动怎么能不要变速器。至少要有降低转速提升扭矩的齿轮。上面9楼说纯电动车可以抛弃变速器直接用电机驱动，靠控制器调节电流改变电机功率。这么搞要用低速高扭电机，效率不行。
那是混合动力，如果纯电动怎么能不要变速器。至少要有降低转速提升扭矩的齿轮。上面9楼说纯电动车可以抛 ...
一般前驱车汽油机扭矩在200以上，全油门起步轮胎就会打滑了，一般变速箱一档是4倍变扭，也就是800Nm，还不算起步瞬间转速下降导致扭力的下降。对于一辆纯电车而言，电机达到800Nm还是很轻松的。
一般前驱车汽油机扭矩在200以上，全油门起步轮胎就会打滑了，一般变速箱一档是4倍变扭，也就是800Nm，还不算起步瞬间转速下降导致扭力的下降。对于一辆纯电车而言，电机达到800Nm还是很轻松的。
可能我表述不对，超大里专业人士多。但我理解单靠电动机，不要改变扭矩输出的齿轮组怎么可能呢！
你的问题就是你把齿轮传动和变速箱混为一谈了
你的问题就是你把齿轮传动和变速箱混为一谈了