为什么把平头八爷退了却还保留那么多7B/7H

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 13:26:38
平头八爷相对于7B/7H优势明显,垂直机动,水平加速,作战半径,武器载荷,都完胜7B/7H,水平机动如果不是更好,也不会差。机头雷达,虽然有点悲剧,但比起只有测距仪的7B/7H, 却又是完胜了,搞不好还有导弹离轴引导能力。
真是搞不懂,为什么保留一大票7B/7H,却把平头八爷先退了平头八爷相对于7B/7H优势明显,垂直机动,水平加速,作战半径,武器载荷,都完胜7B/7H,水平机动如果不是更好,也不会差。机头雷达,虽然有点悲剧,但比起只有测距仪的7B/7H, 却又是完胜了,搞不好还有导弹离轴引导能力。
真是搞不懂,为什么保留一大票7B/7H,却把平头八爷先退了
保养维护问题,保持平头八爷性价比太低了,7爷保养起来便宜多了,而且各型号总有一些通用的地方
因为实际情况,与你认为的情况,不同。。。


平头八爷寿命到期了,另外,平头八爷没有差动平尾,敏捷性并不好,不太适合格斗空战,204/204A雷达只是聊胜于无,单脉冲体制没有下视能力,故障率高,距离上比起测距器也没有多大优势(RCS=16的目标24~28千米的水平搜索距离,对于歼7大小的目标带点角度就只有十几公里了,和7G/EG上的SY80差得远了),加上服役数量少,勤务成本高,在B/H之前退役也是情理之中的事。

平头八爷寿命到期了,另外,平头八爷没有差动平尾,敏捷性并不好,不太适合格斗空战,204/204A雷达只是聊胜于无,单脉冲体制没有下视能力,故障率高,距离上比起测距器也没有多大优势(RCS=16的目标24~28千米的水平搜索距离,对于歼7大小的目标带点角度就只有十几公里了,和7G/EG上的SY80差得远了),加上服役数量少,勤务成本高,在B/H之前退役也是情理之中的事。
没有你说的那么好
需要另外注意点的是,现在别说7B/H,就7G也大多在二线部队服役,承担着保持编制和“单座教练机”的任务,平头八爷稍微多点的航程和载荷也没什么价值,其实改装过的5挂点B/H,同样外挂3个副油箱航程也不比平头八爷短。
平头八爷没有LZ说得那么好,但至少是全天候战斗机
其实平头八爷和尖头的,虽然都叫八爷,可实际差远了。一个是二代机,一个是三代机哈!
需要另外注意点的是,现在别说7B/H,就7G也大多在二线部队服役,承担着保持编制和“单座教练机”的任务,平 ...
这个说法有道理,保持编制,等待换装新机。
飞飞不能闲着,时不时上天练练,越便宜越好。
圣马丁骑士 发表于 2014-5-11 11:34
其实平头八爷和尖头的,虽然都叫八爷,可实际差远了。一个是二代机,一个是三代机哈!
一个是贫下中农,一个是布尔乔亚
su244 发表于 2014-5-11 11:17
平头八爷没有LZ说得那么好,但至少是全天候战斗机
歼8白天型、歼8I才是全天候型。



保养维护问题,而且各型号总有一些通用的地方


保养维护问题,而且各型号总有一些通用的地方
POLICE001 发表于 2014-5-11 11:52
歼8白天型、歼8I才是全天候型。
所有的平头八后来都升级到E的标准
圣马丁骑士 发表于 2014-5-11 11:34
其实平头八爷和尖头的,虽然都叫八爷,可实际差远了。一个是二代机,一个是三代机哈!
sa三代机?说笑。。
hanxuepss 发表于 2014-5-11 12:15
sa三代机?说笑。。
拿着二代机的补贴 操着三代机的心
八爷更废油
退了的平头八爷貌似又跑新疆和尖头八爷混编去了
一台发动机的飞机就能干的事为什么要用两台发动机的飞机来干?
一台发动机的飞机就能干的事为什么要用两台发动机的飞机来干?
这回复挺有A贵宾风格啊
双缸比单缸费油!
到今天已经不需要平头八爷来争夺制空权了,又老又费钱,退了好。

J7是用来占住编制,等待成建制换新机,给飞行员保持飞行状态用的,一线作战,除非J10J11都死光了,不然用不上了。
老美很早就把C-141退光了,为啥还留着大量的C-130呢?
圣马丁骑士 发表于 2014-5-11 11:34
其实平头八爷和尖头的,虽然都叫八爷,可实际差远了。一个是二代机,一个是三代机哈!
大哥都发4000多贴的人了,还能在八爷里面找出三代机?
圣马丁骑士 发表于 2014-5-11 11:34
其实平头八爷和尖头的,虽然都叫八爷,可实际差远了。一个是二代机,一个是三代机哈!
大哥都发4000多贴的人了,还能在八爷里面找出三代机?
空军对平头的评价和楼主不一样。
圣马丁骑士 发表于 2014-5-11 11:34
其实平头八爷和尖头的,虽然都叫八爷,可实际差远了。一个是二代机,一个是三代机哈!
J8F都只敢叫准三代。。。要从J8里找三代机真心难。。。话说空战最强的竟然是歼侦8,这让我吐槽不能啊。。。。。。
其实平头八爷和尖头的,虽然都叫八爷,可实际差远了。一个是二代机,一个是三代机哈!
你让11情何以堪哈。。。
连苏27和J11都有退的了,怎么还有7爷8爷呢?
都是单座教练机,当然留便宜好修数量大的


1.上千架的零配件vs几十架的零配件。好钢用在刀刃上,投资放在三代上。
2.保编制不会给每个团分配一架白八爷。

1.上千架的零配件vs几十架的零配件。好钢用在刀刃上,投资放在三代上。
2.保编制不会给每个团分配一架白八爷。
sa三代机?说笑。。
估计是苏式体系的三代吧,却又不是可变后掠翼,呵呵,二代半。歼八二的魔改型还是不错的,堪用
感谢各位的解释

如果目的只是保持编制和执行单座教练机的功能,那费用确实是最重要的因素。现在明白了
保养维护问题,保持平头八爷性价比太低了,7爷保养起来便宜多了,而且各型号总有一些通用的地方
知道鸟。这么回事啊谢谢。
昌吉又出现了平八的身影
八爷其实是2到3代的过渡,3代成熟自然退。七爷来占编制,还当教练机,主要是维护成本低

圣马丁骑士 发表于 2014-5-11 11:34
其实平头八爷和尖头的,虽然都叫八爷,可实际差远了。一个是二代机,一个是三代机哈!


海军中校同志,你家的尖头八爷是三代机?
圣马丁骑士 发表于 2014-5-11 11:34
其实平头八爷和尖头的,虽然都叫八爷,可实际差远了。一个是二代机,一个是三代机哈!


海军中校同志,你家的尖头八爷是三代机?
圣马丁骑士 发表于 2014-5-11 11:34
其实平头八爷和尖头的,虽然都叫八爷,可实际差远了。一个是二代机,一个是三代机哈!
蔡国庆顶多就是个二代改,充其量“2++”连“3-”都算不上。。。
俄美标?中标?
修一个发动机好过修两个
7B/H比平头八爷新