温州动车事故埋火车头责任人任兰州铁路局长

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/27 19:04:19

http://news.qq.com/a/20140508/073930.htm

【财新网】（记者路炳阳）财新记者近日从多方渠道获得消息，上海铁路局原常务副局长王峰已于2014年4月24日出任兰州铁路局局长，兰州铁路局原局长吴云天另有任命。

有路局人士指出，此次人事变动是中国铁路总公司实行关键岗位人员定期轮岗交流制度后的一次正常变动。但亦有多位铁路局人士透露，中国铁路总公司关键岗位近期将会有一轮人事变动，路局局长更替可能是配合此次变动的前期准备。

王峰从2006年起，长期担任上海铁路局副局长，党委常委一职，主管安全和基建工作。

在2011年“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故中，王峰在事故中主要负责指挥桥下救援工作。但因其处置不当，在救援现场组织挖坑，将坠入桥下的D301次列车车头及零散部件放入坑中，准备就地掩埋。这一行为被社交媒体传开后，社会舆论广为批评。事后，国务院追究“7·23”事故责任人，认为王峰就地指挥掩埋车头的行为在社会上造成不良影响，对此负有责任，给予记过处分。王峰成为该起事故被处分的54人之一。http://news.qq.com/a/20140508/073930.htm

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2014-5-8 20:23 上传

事故又不是他造成的，据铁路系统的人说在强进度的情况下拆解车体也正常。他顶多是按照以前处理事故的套路在干，但是到了温州事故被人盯上而已。盯上了还不知道自己处境，还理直气壮的认为我们是搞铁路的还不如你们外行？

这事情其实挺简单的事故在于信号设备的问题和组织管理的漏洞和车头没什么关系和车头上的驾驶员也没什么关系

事故发生后里面的人被弄走之后车头也就是个金属盒子罢了作为支撑物方便大型机械进场施工

jiangshang 发表于 2014-5-9 13:21
抢进度的时候还有闲工夫挖坑埋车头？
那施工地点图纸过于松软，大型机械在那里会陷进去，挖坑把车填进去可以让那地方坚硬一些，方便大型机械施工，这样才能加快施工进度，大型机械不进场怎么加快工程进度？不懂的就不要胡说了！

什么样的智商才会相信埋车头这种事情呢？很是值得怀疑啊。
1. 动车追尾显然是调度的问题，和车头毛关系都没有，动车追尾了，干嘛要埋车头呢？
2. 即使事故和车头有关系，铁道部埋了车头，难道铁道部就不想搞清楚事故的真相吗？
3. 即使事故和车头有关系，即使铁道部也不想搞清楚事故的真相，那铁道部有必要埋车头吗？铁道部可以把车头运回去放在哪里，然后得出一个他们想要的事故报告。就是说，埋不埋车头，车头存不存在，铁道部都足够把握报告的内容，根本就没有必要埋车头。
4. 铁道部的官员也不是s+b，他们就是要埋车头的话，难道就不知道找个没人的地方，难道s+b到在大庭广众之下销毁证据吗？
5. 结论：埋车头是记者的瞎推论，网民就那么傻乎乎的相信了。

坐等辟谣，埋车头是假的

现在是“顺理成章”，当年是“谣言污蔑”{:soso_e120:}

合理不合理俺们是不懂，兴许就是合理的。只不过当年高呼埋车头是造谣污蔑的到那里去了呢

坐等辟谣，埋车头是假的

现在是“顺理成章”，当年是“谣言污蔑”{:soso_e120:}

合理不合理俺们是不懂，兴许就是合理的。只不过当年高呼埋车头是造谣污蔑的到那里去了呢

Walter.Bishop 发表于 2014-5-8 20:24
坐等辟谣，埋车头是假的
看来深得领导器重

隐隐感觉我大甘肃在我老汉有生之年无出头之日了....

腊月吃腊肉发表于 2014-5-8 20:39
看来深得领导器重
能替领导分忧解难
能为领导冲锋陷阵
这样的同志不提拔
没天理啊

腊月吃腊肉发表于 2014-5-8 20:39
看来深得领导器重
我只想知道那些说埋车头是假的人去哪里了

Walter.Bishop 发表于 2014-5-8 21:16
我只想知道那些说埋车头是假的人去哪里了
人家该吃吃该喝喝，工作罢了！！！

不是说地面松软，埋碎片进去好让工程机械车辆好进入桥下么？？？？？？？？？？

第一次,不知道该怎么回复了,,,,,,

要么他请示过部长，替部长背了黑锅。
要么他没请示，自作主张埋了车头。

事故又不是他造成的，据铁路系统的人说在强进度的情况下拆解车体也正常。他顶多是按照以前处理事故的套路在 ...
搞铁路的就是比不搞铁路的在铁路问题上有发言权

过去顺理成章的事情忽然变得大惊小怪这孩子倒霉

带病提拔，什么时候能改改啊

现在是“顺理成章”，当年是“谣言污蔑”

乡喔宁发表于 2014-5-9 08:21
带病提拔，什么时候能改改啊
那病能让LD放心就行，与尔等何干

当初是打算一直埋着
还是过阵子挖出来
那么大埋得住吗

頹人发表于 2014-5-9 09:24
当初是打算一直埋着
还是过阵子挖出来
那么大埋得住吗
所谓埋也就是弄个坑周围垫平而已肯定不会不见天谁有那工夫那钱

事故处理完毕后就算各路衙门都丢弃不管各种废品回收的也不会放过的

现在是“顺理成章”，当年是“谣言污蔑”
大家活在现在，就你活在当年
当年薄夕来是超大红人
现在大家都不鸟他了
你咋不继续鸟他

回过头想想为什么下面人会这么干?
还不是国务院制定的标准里面把中断行车放到重要位置么去抢险的当然按照上面给的KPI去搞抓紧恢复通车这几十年都是这么搞的。

反正也处分了这下子底下的人心理明白了以后好办了人情关怀是第一位的不管咋样咱们都慢慢用手摸用小工具拆吧慢慢拖走慢慢修
断个三五个月关咱屁事儿最好断到春运才热闹

就是废铁也还值不少钱吧？

记过处分。
哦，原来组织冤枉了这位？

Walter.Bishop 发表于 2014-5-9 08:25
现在是“顺理成章”，当年是“谣言污蔑”

这位因为埋车头被处分过。现在看来，组织又冤枉了一位好同志啊。

坐等辟谣，埋车头是假的
9494，埋的明明是车厢……

那病能让LD放心就行，与尔等何干
有个把柄好听话，不听话就拿出来折腾一下。

王峰曾因在温州动车事故救援中掩埋车头，受到记过处分。
哦，原来组织冤枉了这位？
看来是真的冤枉人家了，这就补偿回来呗。

记过是为了迁就民粹，继续任用才是对的。

就技术问题来说那人的做法没错，只是缺乏沟通没有征得谅解引起了误会因此会被记过，不过这样的处分不重，只是在一定期限内限制使用而已，这样的小错误要允许人家改正，人民内部矛盾。惩前毖后治病救人嘛！罪犯都会给改过自新机会。

楼上这几位阴阳怪气的什么时候能改改。。。

Walter.Bishop 发表于 2014-5-8 21:16
我只想知道那些说埋车头是假的人去哪里了
呵呵, 人家已经换阵地了. 而且能说那样话的人根本不在乎什么节操,
什么是下三滥, 就是办缺德事情不脸红的人

法律规定，对于特大事故的现场，应该进行保护。当年喷子们就是依据这一条来喷的，对于抢通这种事情，他们根本不懂，吊车如果陷坑里关他们鸟事。

青云缺月发表于 2014-5-9 12:17
法律规定，对于特大事故的现场，应该进行保护。当年喷子们就是依据这一条来喷的，对于抢通这种事情，他们根 ...
吊车翻了就这样么？这类事故是不是低级事故，让人笑掉大牙。

巨大吊车在苏格兰港口翻倒高191米重达825吨

由于稳定器下沉，苏格兰阿伯丁郡彼得黑德(Peterhead）港口一个工业码头一辆高达191米、重825吨的吊车翻倒。相关各方已经开始对此次事故进行调查。这辆吊车价值320万英镑（约合人民币3371万元）

zr345954 发表于 2014-5-9 06:26
事故又不是他造成的，据铁路系统的人说在强进度的情况下拆解车体也正常。他顶多是按照以前处理事故的套路在 ...
抢进度的时候还有闲工夫挖坑埋车头？

zhepro 发表于 2014-5-9 08:47
这事情其实挺简单的事故在于信号设备的问题和组织管理的漏洞和车头没什么关系和车头上的驾驶员也没什么 ...
我只评论一点“车头也就是个金属盒子罢了作为支撑物方便大型机械进场施工”
有走道板，挖机，地面吊都没问题，不可能说非要搞这个，除非那地下之前是一片泥坑

“人民群众”的智商只会一次次的拉低。

jiangshang 发表于 2014-5-9 13:21
抢进度的时候还有闲工夫挖坑埋车头？
不管你信不信，我是不信滴

2014-5-9 20:20 上传

炎运宏开世界同发表于 2014-5-9 12:24
吊车翻了就这样么？这类事故是不是低级事故，让人笑掉大牙。

巨大吊车在苏格兰港口翻倒高191米重达82 ...

在2011年“7·23”温州动车事故后，国务院追究责任人，
认为王峰就地指挥掩埋车头的行为在社会上造成不良影响，对此负有责任，给予记过处分。

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