超级军网没人说说ARJ21环球飞行的事吗？？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 16:24:24
感觉不错啊。。。不管有没有拿证呢，先全球飞着玩玩。。。让洋鬼 子们先看看偶们自己的民航机。。。感觉不错啊。。。不管有没有拿证呢，先全球飞着玩玩。。。让洋鬼 子们先看看偶们自己的民航机。。。
本来就是集成的东西，兼容性和可靠性是最为重要的，环球飞行绝对应该，只要安全性保证，俺去厦门啊，南京啊也可以坐的。
LZ刚回地球吗？很早就发过了，汗～
LZ刚回地球吗？很早就发过了，汗～
Lz温故而知新
Lz温故而知新
楼上几位，不要这么挖苦偶好不好？？我是昨天从手机QQ新闻里看到的，手机上看图片不给力，今天上超大来看看大图，找了半天没找到，以为没人关心呢。。。
民用交通版有帖子
我把美言的刀口版主关于这个飞机的观点转过来，大家看看，感觉这个评论真的是到位、是爽啊
这幅图上，中国的ARJ21飞过底特律很有象征意义，可以说，每飞过一个国家就是适航证可以领证的国家。所谓的适航证，说白了就是你的飞机有没有资格在我的国家飞行和起降，从发动机的排放到飞机的灯光仪表、对机场设施的响应，等等等等，非常的繁琐和麻烦。
ARJ21有很多的外国产品，从发动机到厕所，仪表到座椅都是，这些我们都能做，为什么要国外的？这就是对外国资本的捆绑，否则人家凭什么要让你占领外国的市场，因为那里面有他们的利益。没有这个利益捆绑，你想进入西方的市场，门儿都没有。
这幅图上，中国的ARJ21飞过底特律很有象征意义，可以说，每飞过一个国家就是适航证可以领证的国家。所谓的适航证，说白了就是你的飞机有没有资格在我的国家飞行和起降，从发动机的排放到飞机的灯光仪表、对机场设施的响应，等等等等，非常的繁琐和麻烦。
ARJ21有很多的外国产品，从发动机到厕所，仪表到座椅都是，这些我们都能做，为什么要国外的？这就是对外国资本的捆绑，否则人家凭什么要让你占领外国的市场，因为那里面有他们的利益。没有这个利益捆绑，你想进入西方的市场，门儿都没有。
继续转刀口的评论：
在这个问题上中国的公知精英假装不懂，每次ARJ21出一点小事就欢呼起来，心说可他娘的出事了，怎么没摔死人呢？这种阴暗的心理非常令人费解，说白了，公知精英们深深知道，如果中国再把大飞机这块拿下来，他们西方的主子就真的没法活了，那中国的三个自信就自信的没有边界了，因为那是一种全面占领，这是我们的公知精英们无论如何在心理上无法承受的。
中国的公知精英们在上个世纪初，从思想和心理上全面投降于西方，认为中国的落后就是没有请两个先生，一个神马德先生一个神马赛先生，以后他们就心甘情愿的当了这两个先生的儿子和孙子和忠实的奴仆。在他们心里只要是西方的一定好过中国，什么都好，所以中国的前途就是全盘西化。
在21世纪的十年过后，当这两个先生病入膏肓奄奄一息之际，中国的华先生挟世界制造业第一的成绩闪耀登上世界舞台时，中国的公知精英们心里最后的防线就是这个大飞机了。所以我们在大飞机上每一点点的进步，他们都会心惊胆战，犹如末日来临。
你看这个底特律，还他娘的比不上华西村呢，做汽车他们已经不行了。
现在我们要抓紧造大飞机，将西方的最后一块遮羞布揪下来，揪下来一看，乖乖！其实就是那么个小玩意儿，呵呵！
在这个问题上中国的公知精英假装不懂，每次ARJ21出一点小事就欢呼起来，心说可他娘的出事了，怎么没摔死人呢？这种阴暗的心理非常令人费解，说白了，公知精英们深深知道，如果中国再把大飞机这块拿下来，他们西方的主子就真的没法活了，那中国的三个自信就自信的没有边界了，因为那是一种全面占领，这是我们的公知精英们无论如何在心理上无法承受的。
中国的公知精英们在上个世纪初，从思想和心理上全面投降于西方，认为中国的落后就是没有请两个先生，一个神马德先生一个神马赛先生，以后他们就心甘情愿的当了这两个先生的儿子和孙子和忠实的奴仆。在他们心里只要是西方的一定好过中国，什么都好，所以中国的前途就是全盘西化。
在21世纪的十年过后，当这两个先生病入膏肓奄奄一息之际，中国的华先生挟世界制造业第一的成绩闪耀登上世界舞台时，中国的公知精英们心里最后的防线就是这个大飞机了。所以我们在大飞机上每一点点的进步，他们都会心惊胆战，犹如末日来临。
你看这个底特律，还他娘的比不上华西村呢，做汽车他们已经不行了。
现在我们要抓紧造大飞机，将西方的最后一块遮羞布揪下来，揪下来一看，乖乖！其实就是那么个小玩意儿，呵呵！
在21世纪的十年过后，当这两个先生病入膏肓奄奄一息之际，中国的华先生挟世界制造业第一的成绩闪耀登上世界舞台时，中国的公知精英们心里最后的防线就是这个大飞机了。所以我们在大飞机上每一点点的进步，他们都会心惊胆战，犹如末日来临。
你看这个底特律，还他娘的比不上华西村呢，做汽车他们已经不行了。
现在我们要抓紧造大飞机，将西方的最后一块遮羞布揪下来，揪下来一看，乖乖！其实就是那么个小玩意儿，呵呵！
这个评论真心让人赞啊！
你看这个底特律，还他娘的比不上华西村呢，做汽车他们已经不行了。
现在我们要抓紧造大飞机，将西方的最后一块遮羞布揪下来，揪下来一看，乖乖！其实就是那么个小玩意儿，呵呵！
这个评论真心让人赞啊！
帖子在交通版面 我用大号发的有 ╮(╯▽╰)╭
核心部件几乎都是外国货，离真正的中国造还相距很远
小草京男 发表于 2014-4-29 19:24
在21世纪的十年过后，当这两个先生病入膏肓奄奄一息之际，中国的华先生挟世界制造业第一的成绩闪耀登上世界 ...
德先生不说,赛先生重要性谁能否认?
在21世纪的十年过后，当这两个先生病入膏肓奄奄一息之际，中国的华先生挟世界制造业第一的成绩闪耀登上世界 ...
德先生不说,赛先生重要性谁能否认?
兔子要是把飞机白菜化了，相当于把西方发达国家的秋裤给拔下来了
这个搞不过高铁吧？4小时内的路程，做火车比坐飞机舒服、还省时间、省钱
yin99020 发表于 2014-4-29 19:57
兔子要是把飞机白菜化了，相当于把西方发达国家的秋裤给拔下来了
你要说运20还行，这个ARJ-21彻头彻底的外国货，去了解下他的供货商就知道了。
兔子要是把飞机白菜化了，相当于把西方发达国家的秋裤给拔下来了
你要说运20还行，这个ARJ-21彻头彻底的外国货，去了解下他的供货商就知道了。
话说 利益捆绑有一定道理 也有很多成功案例 以后拿出来超过他们的国产件顶上去