超级军网2014.4.23 “汉新欧”铁路开始常态化运营
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 00:43:50
23号去参加开通仪式，武汉每个月有两班去欧洲，明年根据运行情况可能会增加到一周一班或两班，以后武汉的产品可以直抵欧洲中心
挂大红花的车头
国内经过郑州，西安，兰州，乌鲁木齐到阿拉山口岸
经中亚，到波兰，捷克，德国，荷兰
武汉市长唐良智宣布开通
出发！
挂大红花的车头
国内经过郑州，西安，兰州，乌鲁木齐到阿拉山口岸
经中亚，到波兰，捷克，德国，荷兰
武汉市长唐良智宣布开通
出发！
挂大红花的车头
国内经过郑州，西安，兰州，乌鲁木齐到阿拉山口岸
经中亚，到波兰，捷克，德国，荷兰
武汉市长唐良智宣布开通
出发！
挂大红花的车头
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国内经过郑州，西安，兰州，乌鲁木齐到阿拉山口岸
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经中亚，到波兰，捷克，德国，荷兰
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武汉市长唐良智宣布开通
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出发！
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这次第一列班车运输有41个箱，全部是富士通武汉基地的产品，货值1200万美金。武汉光谷的高新科技企业较多，产品一般体积小，货值高，很适合走铁路运输。
PS.现在中央整治文风会海效果显著，这次前面5个领导一个人只有5分钟讲话时间，到了唐这里只有一句“宣布开通”，整个仪式没超过半小时
PS.现在中央整治文风会海效果显著，这次前面5个领导一个人只有5分钟讲话时间，到了唐这里只有一句“宣布开通”，整个仪式没超过半小时
重启丝绸之路
http://news.cnhubei.com/xw/wuhan/201404/t2906810.shtml
5国10名铁路司机“接力跑”
铁路中心站吴家山站站长刘毅表示，“汉新欧”班列为5国司机“接力跑”。“汉新欧”专列首位驾驶者、武昌南机务段铁路司机代立先开到武汉北亚洲最大编组站，再交由江岸机务段的司机一直开到郑州。进入兰州、乌鲁木齐则分别换当地司机。出国后，则由外国司机“接力”。
经过新疆阿拉山口出关后进入哈萨克斯坦，因当地的铁轨为宽轨，班列必须“换装”，41个集装箱从国内的平车吊到哈国的平车上，国内的平车再进行重新编组跑回来，“汉新欧”班列继续由哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰的铁路司机“接力”驾驶。这样算下来，一趟班列将由10余名铁路司机“接力”。到达目的地波兰罗兹后，集装箱将通过中远的海轮从海路返回，目前暂无“回头货”。 （记者韩玮）
http://news.cnhubei.com/xw/wuhan/201404/t2906810.shtml
5国10名铁路司机“接力跑”
铁路中心站吴家山站站长刘毅表示，“汉新欧”班列为5国司机“接力跑”。“汉新欧”专列首位驾驶者、武昌南机务段铁路司机代立先开到武汉北亚洲最大编组站，再交由江岸机务段的司机一直开到郑州。进入兰州、乌鲁木齐则分别换当地司机。出国后，则由外国司机“接力”。
经过新疆阿拉山口出关后进入哈萨克斯坦，因当地的铁轨为宽轨，班列必须“换装”，41个集装箱从国内的平车吊到哈国的平车上，国内的平车再进行重新编组跑回来，“汉新欧”班列继续由哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰的铁路司机“接力”驾驶。这样算下来，一趟班列将由10余名铁路司机“接力”。到达目的地波兰罗兹后，集装箱将通过中远的海轮从海路返回，目前暂无“回头货”。 （记者韩玮）
富士康 冠捷。。。希望大陆企业能有更多的表现
欧洲企业的产品有很多优势的地方 也可以适当引进 不能回来的时候空车啊
欧洲企业的产品有很多优势的地方 也可以适当引进 不能回来的时候空车啊
好事情！！！！！！！！！
武汉开到德国大约15天时间，比海运快了一倍
车次能查到么
回来的经常是空车，不太经济，继续努力吧
毛熊那里还要换车，真麻烦。
天降祥瑞 发表于 2014-4-25 14:55
富士康 冠捷。。。希望大陆企业能有更多的表现
欧洲企业的产品有很多优势的地方 也可以适当引进 不能回 ...
是啊，比如可以把大闸蟹运回来
富士康 冠捷。。。希望大陆企业能有更多的表现
欧洲企业的产品有很多优势的地方 也可以适当引进 不能回 ...
是啊，比如可以把大闸蟹运回来
空車沒關係啦，這是接力的，車只到中哈邊境就停了，最多國內回程是空車。
xmyyc 发表于 2014-4-28 16:40
是啊，比如可以把大闸蟹运回来
等运回来已经死得差不多了。
是啊，比如可以把大闸蟹运回来
等运回来已经死得差不多了。
xhhhz 发表于 2014-4-29 12:50
等运回来已经死得差不多了。
半个月会死？
等运回来已经死得差不多了。
半个月会死？
东风压倒西风 发表于 2014-4-27 16:07
毛熊那里还要换车，真麻烦。
换转向架吧,车皮可以不换
毛熊那里还要换车，真麻烦。
换转向架吧,车皮可以不换
SSN19 发表于 2014-4-29 19:06
换转向架吧,车皮可以不换
那也麻烦啊，基洛夫同志。
换转向架吧,车皮可以不换
那也麻烦啊，基洛夫同志。
东风压倒西风 发表于 2014-4-29 20:35
那也麻烦啊，基洛夫同志。
不走毛子更麻烦,中国巴基斯坦伊朗土耳其之间都没有铁路连接
那也麻烦啊，基洛夫同志。
不走毛子更麻烦,中国巴基斯坦伊朗土耳其之间都没有铁路连接
SSN19 发表于 2014-4-30 06:07
不走毛子更麻烦,中国巴基斯坦伊朗土耳其之间都没有铁路连接
对，而且后者也不安全稳定。
不走毛子更麻烦,中国巴基斯坦伊朗土耳其之间都没有铁路连接
对，而且后者也不安全稳定。
好事情！！！！！！！！！