是好高骛远还是理性期待?——浅谈未来海军

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/03 00:58:39


    虽然刚到超大注册不久,但早在这里潜水很久。从1997年第一本介绍“江卫I”的《舰船知识》开始,本人就一直对海兔关注有加。
   经历了那个经费短缺,技术薄弱的年代,对海兔发展现状自然是欣喜不已。小步快跑的发展已经成为过去,海兔一下子好像变成了暴发户,居然有点暴兵的节奏了。
   好了,以上尽是废话,开始进入正题。

    从海兔近年发展的模式看,其装备升级还是非常谨慎的。基本都是新舰艇装备成熟子系统,舰艇成熟后再上新子系统。像051B测试了6000吨级的舰体,再到052B使用相对成熟的舰体搭载毛系动力及三代武器系统;再如054使用二代舰成熟的武器系统,到054A才装备三代武器系统并开始量产。所以,作为技术积累而建造的051B,052B及054,其数量都并不多。(051C更多的是作为万一国产装备失败的备份)052C作为第一代国产盾舰,使用了和052B相同的舰体和动力,与052B在本世纪初一起服役,当时这两型舰有一外号“江南四舰”,让等待了N年的军迷大呼过瘾。如果052B是测试国产化的毛系子系统,那052C就是国产盾的试水之作。作为初代盾舰,052C还是让军迷们兴奋了很久,但是大家都有一个疑问:国产神盾是否刊用?直到10年后的今天,第二批052C以及052D的入役给了我们一个明确的答案。批量生产的054A也证明了国产第三代舰载武器系统的成熟。这十年是开花结果的十年,海军一扫过去装备陈旧的阴霾,开始迎来了新一轮的换装热潮!也让无数军迷开始思考未来的中国海军到底是怎样的,由此引发许多讨论,在此本人就来说说个人的看法。——虽然喜欢军事很久,但是水平有限,在此抛砖引玉,不当的地方还请指正,各位高人手下留情!

    未来十年,二十年的中国海军,必然走向蓝水(张教授不是有本《走向深蓝》吗?{:soso_e120:} )从大辽的入役来看,未来是铁了心的弄航母为核心的舰队,未来海军的装备也必然是围绕航母来发展。先从航母开始说吧。
    未来十年,第一代国产航母的步子应该不会迈得太大,超大对001A的推测基本形成共识,我也不多说。发展一款可以用现有航母参考的过度型新航母,是有必要的,一来降低技术风险并且可以积累技术和经验,二来成军时间可以更短,可以培养更多的飞行员。我们现在缺的不是钱,缺的是人才!海军必须尽早培养足够的舰载机飞行员,对零起步的中国海军来说,光一艘大辽是不够的。所以001A和大辽一样,是未来大平顶早一天形成战力的坚固基石。未来二十年,将是大平顶的时代!
    目前争论最多的还是052D和万吨大驱。虽然大家都明确万吨大驱是大势所趋,但是052D是小步快跑的一步?还是未来舰队的中流砥柱?各有各的看法。本人认为,6000-7000吨级的防空舰是不适合作为未来航母编队的防空屏障的。052C和052D更多的价值在于让中国海军第一次感受现代舰队防空的作战模式,训练新一批对现代海军有更深认识的战术和技术人才,同时积累装备的制造、使用和维护经验。所以这些6000-7000吨级的防空舰作为技术和经验积累的目的不应建造太多。052C+052D的数量不应该超过20艘。(北、东、南三舰队各4艘,大辽编队4艘,001A编队4-8艘,当然未来的舰队编制可能还有变化,这只是本人不成熟的看法)未来的舰队防空盾牌,还是应该交给万吨大驱。(052D也不适合作为反潜舰)
    万吨大驱的发展也应该小步快跑,先建造新舰体,搭载052D上已经成熟的武器系统,待舰体成熟,再上新盾和其他新系统。另外,有必要搭载大型反潜直升机(为此大驱如果空间不足,宁可牺牲32个坑),因为我们面对的反潜压力是空前的。(之后会提到)所以,完全状态的万吨大驱成熟以后,刚好搭配002,形成未来舰队的防空盾牌。(虽说论坛盛传万吨大驱满排12000,但我个人认为10000吨足够了,学伯克不学大王)
    054A的综合性能优秀而且批量生产,大幅改善了中国海军水面舰艇装备陈旧的状态。适逢第一代驱护舰大量退役,054A及时弥补了这些舰艇退役造成的空缺。其综合战力远远超过第一代驱逐舰051,大幅提升了水面舰艇部队的作战能力,而且大量执行远洋护航任务,使中国海军向蓝水海军迈开了坚实的一步!但是,由于其舰体和动力限制,其反潜能力面对周边越来越恶化的形势开始显得越来越不足。未来的海军需要更强力的反潜舰艇,搭载更大更好的反潜直升机——直18反潜型!我们没有像美国那样的庞大反潜巡逻机部队,更没有海底侦听系统,所以对舰载反潜机的性能要求更高,无论是直15还是直20,作为未来主力反潜直升机都是不够的。直20反潜型可以替代现役的卡28,搭载在现役的舰艇上,增强反潜能力。但是对于未来新舰艇来说,搭载直18反潜型更为合适,因为直18拥有更大的航程和更大的载荷,升级潜力也更大,反潜的范围也更大(这一点更为关键)。使用更大的舰体,采用燃气轮机作为动力的未来反潜舰是可以期望的,超大上盛传已久的所谓057也已深入人心。个人认为这型舰艇有两个应该达到的配置,一是之前提到的搭载2架大型反潜直升机,二就是装备小盾,配合中程防空导弹,在编队的外围来弥补万吨大驱的防空漏洞。
    综上所述,未来的万吨大驱和所谓057,都应该具备较为完善的防空和反潜能力,大驱着重防空兼备大型反潜直升机;反潜舰不但搭载大型反潜直升机,还要兼备中程防空能力。虽然要求颇多,但是这确实是因为我们面对的环境非常恶劣。苏30和大量先进潜艇在周边小国扩散不说,美日的静音潜艇和四代战机就像逼到喉咙的利刃,是我们必须面对的事实。虽然核武器的存在使得核大国全面开战变得几乎不可能,但今天的国际形势是你如果没有一支强大的常规力量存在,外交就各种制肘,海洋权益就难以保障!
   
    好了,到此结束,谢谢!

(来一张最近争论不断的052D)



   

    虽然刚到超大注册不久,但早在这里潜水很久。从1997年第一本介绍“江卫I”的《舰船知识》开始,本人就一直对海兔关注有加。
   经历了那个经费短缺,技术薄弱的年代,对海兔发展现状自然是欣喜不已。小步快跑的发展已经成为过去,海兔一下子好像变成了暴发户,居然有点暴兵的节奏了。
   好了,以上尽是废话,开始进入正题。

    从海兔近年发展的模式看,其装备升级还是非常谨慎的。基本都是新舰艇装备成熟子系统,舰艇成熟后再上新子系统。像051B测试了6000吨级的舰体,再到052B使用相对成熟的舰体搭载毛系动力及三代武器系统;再如054使用二代舰成熟的武器系统,到054A才装备三代武器系统并开始量产。所以,作为技术积累而建造的051B,052B及054,其数量都并不多。(051C更多的是作为万一国产装备失败的备份)052C作为第一代国产盾舰,使用了和052B相同的舰体和动力,与052B在本世纪初一起服役,当时这两型舰有一外号“江南四舰”,让等待了N年的军迷大呼过瘾。如果052B是测试国产化的毛系子系统,那052C就是国产盾的试水之作。作为初代盾舰,052C还是让军迷们兴奋了很久,但是大家都有一个疑问:国产神盾是否刊用?直到10年后的今天,第二批052C以及052D的入役给了我们一个明确的答案。批量生产的054A也证明了国产第三代舰载武器系统的成熟。这十年是开花结果的十年,海军一扫过去装备陈旧的阴霾,开始迎来了新一轮的换装热潮!也让无数军迷开始思考未来的中国海军到底是怎样的,由此引发许多讨论,在此本人就来说说个人的看法。——虽然喜欢军事很久,但是水平有限,在此抛砖引玉,不当的地方还请指正,各位高人手下留情!

    未来十年,二十年的中国海军,必然走向蓝水(张教授不是有本《走向深蓝》吗?{:soso_e120:} )从大辽的入役来看,未来是铁了心的弄航母为核心的舰队,未来海军的装备也必然是围绕航母来发展。先从航母开始说吧。
    未来十年,第一代国产航母的步子应该不会迈得太大,超大对001A的推测基本形成共识,我也不多说。发展一款可以用现有航母参考的过度型新航母,是有必要的,一来降低技术风险并且可以积累技术和经验,二来成军时间可以更短,可以培养更多的飞行员。我们现在缺的不是钱,缺的是人才!海军必须尽早培养足够的舰载机飞行员,对零起步的中国海军来说,光一艘大辽是不够的。所以001A和大辽一样,是未来大平顶早一天形成战力的坚固基石。未来二十年,将是大平顶的时代!
    目前争论最多的还是052D和万吨大驱。虽然大家都明确万吨大驱是大势所趋,但是052D是小步快跑的一步?还是未来舰队的中流砥柱?各有各的看法。本人认为,6000-7000吨级的防空舰是不适合作为未来航母编队的防空屏障的。052C和052D更多的价值在于让中国海军第一次感受现代舰队防空的作战模式,训练新一批对现代海军有更深认识的战术和技术人才,同时积累装备的制造、使用和维护经验。所以这些6000-7000吨级的防空舰作为技术和经验积累的目的不应建造太多。052C+052D的数量不应该超过20艘。(北、东、南三舰队各4艘,大辽编队4艘,001A编队4-8艘,当然未来的舰队编制可能还有变化,这只是本人不成熟的看法)未来的舰队防空盾牌,还是应该交给万吨大驱。(052D也不适合作为反潜舰)
    万吨大驱的发展也应该小步快跑,先建造新舰体,搭载052D上已经成熟的武器系统,待舰体成熟,再上新盾和其他新系统。另外,有必要搭载大型反潜直升机(为此大驱如果空间不足,宁可牺牲32个坑),因为我们面对的反潜压力是空前的。(之后会提到)所以,完全状态的万吨大驱成熟以后,刚好搭配002,形成未来舰队的防空盾牌。(虽说论坛盛传万吨大驱满排12000,但我个人认为10000吨足够了,学伯克不学大王)
    054A的综合性能优秀而且批量生产,大幅改善了中国海军水面舰艇装备陈旧的状态。适逢第一代驱护舰大量退役,054A及时弥补了这些舰艇退役造成的空缺。其综合战力远远超过第一代驱逐舰051,大幅提升了水面舰艇部队的作战能力,而且大量执行远洋护航任务,使中国海军向蓝水海军迈开了坚实的一步!但是,由于其舰体和动力限制,其反潜能力面对周边越来越恶化的形势开始显得越来越不足。未来的海军需要更强力的反潜舰艇,搭载更大更好的反潜直升机——直18反潜型!我们没有像美国那样的庞大反潜巡逻机部队,更没有海底侦听系统,所以对舰载反潜机的性能要求更高,无论是直15还是直20,作为未来主力反潜直升机都是不够的。直20反潜型可以替代现役的卡28,搭载在现役的舰艇上,增强反潜能力。但是对于未来新舰艇来说,搭载直18反潜型更为合适,因为直18拥有更大的航程和更大的载荷,升级潜力也更大,反潜的范围也更大(这一点更为关键)。使用更大的舰体,采用燃气轮机作为动力的未来反潜舰是可以期望的,超大上盛传已久的所谓057也已深入人心。个人认为这型舰艇有两个应该达到的配置,一是之前提到的搭载2架大型反潜直升机,二就是装备小盾,配合中程防空导弹,在编队的外围来弥补万吨大驱的防空漏洞。
    综上所述,未来的万吨大驱和所谓057,都应该具备较为完善的防空和反潜能力,大驱着重防空兼备大型反潜直升机;反潜舰不但搭载大型反潜直升机,还要兼备中程防空能力。虽然要求颇多,但是这确实是因为我们面对的环境非常恶劣。苏30和大量先进潜艇在周边小国扩散不说,美日的静音潜艇和四代战机就像逼到喉咙的利刃,是我们必须面对的事实。虽然核武器的存在使得核大国全面开战变得几乎不可能,但今天的国际形势是你如果没有一支强大的常规力量存在,外交就各种制肘,海洋权益就难以保障!
   
    好了,到此结束,谢谢!

(来一张最近争论不断的052D)

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来一张最近争论不断的052D

2014-4-5 20:24 上传




   
我的看法和你类似,先不论哪个好哪个不好,最起码要有一款拿得出手的驱护舰,把三大舰队的空档填上再说。
就055而言,这个是所有人的期待,我也希望能够赶紧大批量的下饺子。
和楼主看法类似。
52系列和伯克系列一样受限与吨位,无法搭载足够大的盾的同时,中国海军却要面对隐身技术和打击体系强大的多的美帝,才是此吨级即将面对的相比伯克更加尴尬境地的原因。
另外对于以类似z18大小的平台发展反潜机的看法深表赞同。
Z18未必比Z20好,只是看起来Z18更大而已。部队到底需要什么,部队自己最清楚
有两个不同看法:航母编队不会成为独立地建制;新护上小盾万无必要,参见佩里级设计时极力压缩成本的案例。
另外还有个说法值得商榷,本人还是更倾向于二弟下饺子,这个最近争议太大就不展开了。
popcola 发表于 2014-4-5 20:49
Z18未必比Z20好,只是看起来Z18更大而已。部队到底需要什么,部队自己最清楚
个人认为海军需要作战半径更大的直18
之之1.20 发表于 2014-4-5 20:53
有两个不同看法:航母编队不会成为独立地建制;新护上小盾万无必要,参见佩里级设计时极力压缩成本的案例。 ...
航母会不会独立编制我也是猜测而已。帖子结尾提到因为防空形势恶劣,新护有必要分担防空压力。
必须尽快把反潜的短板补上。
支持楼主的观点。4代隐形机加入美海军战斗序列,这是个划时代且急迫的现实威胁,055万吨大驱及其升级后的技术装备才能有效对抗。
对美四代机加入美海军,最有效的反制措施还是我们也上海四代,而我们上海四代就离不开航母,而航母最怕的是潜挺,而要反潜就需要用固定翼反潜机和直升机,固定翼反潜机远海需要航母搭载,需要载机和反潜装备的合体(这还得等等啊),反潜直升机虽然有可选机型,但还是得整合,所以,未来的几年形式严峻啊!
flyarrow 发表于 2014-4-5 21:20
支持楼主的观点。4代隐形机加入美海军战斗序列,这是个划时代且急迫的现实威胁,055万吨大驱及其升级后的技 ...
美帝的步伐非常快,我们还要加把劲。
如果直20能在5年前服役,我对直18就没有那么多期望了。现实是直18的进度比直20快,作战能力还更强。
无论是预警、反潜还是垂直登陆,我都更看好直18。当然,直20的灵活性和适装性更强不可否认。
对直18还是直20做反潜机,我没有什么想法,反正是中大型反潜直升机就好。


很多人在争论军舰吨位、弹坑、雷达的时候还忽视了一个问题,战损。一艘128垂发的军舰和一艘64垂发的军舰沉没哪个损失更大,不用多说吧,在实战中认为武器足够先进不会有损失那是异想天开,这世上就没有撕不开的防线。除非已经做到了足够有钱,可以承受住大型战舰频频损失,否则最好不要将鸡蛋都放在同一个篮子里,这也是美俄等国将未来的SSBN都瞄准16弹而不是24弹的一个主要原因。都能做到24弹了竟然会回归16弹,很多人会觉得不可想象吧,但战争也是一门经济学。

很多人在争论军舰吨位、弹坑、雷达的时候还忽视了一个问题,战损。一艘128垂发的军舰和一艘64垂发的军舰沉没哪个损失更大,不用多说吧,在实战中认为武器足够先进不会有损失那是异想天开,这世上就没有撕不开的防线。除非已经做到了足够有钱,可以承受住大型战舰频频损失,否则最好不要将鸡蛋都放在同一个篮子里,这也是美俄等国将未来的SSBN都瞄准16弹而不是24弹的一个主要原因。都能做到24弹了竟然会回归16弹,很多人会觉得不可想象吧,但战争也是一门经济学。
muxingyu123 发表于 2014-4-5 21:59
很多人在争论军舰吨位、弹坑的时候还忽视了一个问题,战损。一艘128垂发的军舰和一艘64垂发的军舰沉没哪个 ...
对的,如果都把鸡蛋放一篮子风险太大。但是万吨大驱的核心不在多的那些坑,关键是有足够的体积装下高性能的各种系统,052D显然不适合。但是如果你把这些系统拆开,建造不同类型的舰艇来满足不同的作战需求,其实也是同样的后果,一旦被击沉或者丧失战力,其相应的战力也会消失。这种看法其实是一个伪命题。

另外,我也不提倡把鸡蛋都放一篮子里,所以大驱兼顾反潜,新护兼顾防空。
小欧欧 发表于 2014-4-5 21:01
个人认为海军需要作战半径更大的直18
你怎么知道Z18的作战半径比20大?
大驱损管比052d强,052D被击沉2艘的导弹也击沉不了055,只是受伤而已。被击沉军舰对军心士气打击很大,会提前导致舰队的溃退,这个意义上说小舰更不适合舰队编队作战。

小欧欧 发表于 2014-4-5 22:06
对的,如果都把鸡蛋放一篮子风险太大。但是万吨大驱的核心不在多的那些坑,关键是有足够的体积装下高性能 ...


就目前各国驱护舰发展的情况来看,6000-8000满排的战舰足可以将所需装备和设备完全搭载。就像英法等国为了追求一舰多能的国家也没有超过8000吨,就证明8000吨以内的军舰足可以搭载全部的所需。据说052D所搭载的HHQ-9B已经具备一定的反导能力,已经类似于美国的标3,也能说其各方面的侦测、控制、管理系统趋于多样化,并不是单一功能。

我很难相信万吨级的055会不多装弹,就算不是128垂发,96垂发也是肯定的,我更觉得会是128垂发。我个人是希望建造大驱的,但我不认同完全由大驱来成为未来的主力,这个损失的代价太大了。而且中国海军未来的军费应该向航母、核潜艇、两栖攻击舰方面倾斜,那才是真正的核心战力,并且都是吃军费的大爷,单价都不菲。驱护舰在未来海战中的地位已经下降到次要地位(其实驱逐舰原本就是海战兵器的次级战舰),为了这种次要兵器投入巨资并不划算,节省出更多的钱去建航母、核潜艇、两栖舰等主要海战兵器才是中国海军该走的路。
小欧欧 发表于 2014-4-5 22:06
对的,如果都把鸡蛋放一篮子风险太大。但是万吨大驱的核心不在多的那些坑,关键是有足够的体积装下高性能 ...


就目前各国驱护舰发展的情况来看,6000-8000满排的战舰足可以将所需装备和设备完全搭载。就像英法等国为了追求一舰多能的国家也没有超过8000吨,就证明8000吨以内的军舰足可以搭载全部的所需。据说052D所搭载的HHQ-9B已经具备一定的反导能力,已经类似于美国的标3,也能说其各方面的侦测、控制、管理系统趋于多样化,并不是单一功能。

我很难相信万吨级的055会不多装弹,就算不是128垂发,96垂发也是肯定的,我更觉得会是128垂发。我个人是希望建造大驱的,但我不认同完全由大驱来成为未来的主力,这个损失的代价太大了。而且中国海军未来的军费应该向航母、核潜艇、两栖攻击舰方面倾斜,那才是真正的核心战力,并且都是吃军费的大爷,单价都不菲。驱护舰在未来海战中的地位已经下降到次要地位(其实驱逐舰原本就是海战兵器的次级战舰),为了这种次要兵器投入巨资并不划算,节省出更多的钱去建航母、核潜艇、两栖舰等主要海战兵器才是中国海军该走的路。
目前讨论的是055还是052D谁更适合充当未来航母的舰队的主力?和航母,潜艇,登陆舰的发展是2回事,它们自有各自的经费。
flyarrow 发表于 2014-4-5 22:18
大驱损管比052d强,052D被击沉2艘的导弹也击沉不了055,只是受伤而已。被击沉军舰对军心士气打击很大,会提 ...
损管可不是用吨位来决定的,那只是一个因素,而且你确定吨位的增加都是用来增加抗沉性和舰船的运动特性吗。如果是重型鱼雷的话,只需要一枚足可以击沉任何一个万吨级以内(包括万吨级)军舰。重型鱼雷都装备在什么载台上不是不清楚吧。远洋反潜靠什么,还是靠核潜艇来反核潜艇,航空、驱护舰反潜那是老美忽悠鬼子呢,让鬼子打消发展核潜艇的念头。中国的军费还没有宽裕到各方面均不误的程度,有一得就必有一失。
popcola 发表于 2014-4-5 22:12
你怎么知道Z18的作战半径比20大?
参考超黄蜂航程约800KM,黑鹰航程约500-600KM。
另外一个13吨级大型直升机,另一个10吨级中型直升机。
如果国产直20航程能比黑鹰有质的提升的话,那么直18比超黄蜂提高也是有可能的。
flyarrow 发表于 2014-4-5 22:32
目前讨论的是055还是052D谁更适合充当未来航母的舰队的主力?和航母,潜艇,登陆舰的发展是2回事,它们自有 ...
你当中国财大气粗到可以各方面均不误了吗?那为什么核潜艇做不到下饺子,不还是因为没钱而在精打细算,当中国的军费达到每年4000亿美元再说有各自的经费吧。
现代海战主要威胁来自空中,主要就来自空舰弹的攻击。鱼雷威力虽大也存在速度慢命中率便于拦截的弱点。即使被鱼雷击中052D是秒杀。055是缓慢沉没,船员可获救。
popcola 发表于 2014-4-5 20:49
Z18未必比Z20好,只是看起来Z18更大而已。部队到底需要什么,部队自己最清楚
直18反潜型已经曝光了部队清楚自己需要Z18反潜机
popcola 发表于 2014-4-5 20:49
Z18未必比Z20好,只是看起来Z18更大而已。部队到底需要什么,部队自己最清楚
我看好Z20,
muxingyu123 发表于 2014-4-5 22:24
就目前各国驱护舰发展的情况来看,6000-8000满排的战舰足可以将所需装备和设备完全搭载。就像英法等国 ...
说得对,有得必有失。大驱的研制会挤占其它舰艇的经费,我们并没有财大气粗。不过优先发展航母的话,大驱显然是必要的。另外满排8000的战舰确实足够,但是6000就很难了,关键还是动力系统和新型电子系统的矛盾。与其弄个不上不下的8000吨大驱,不如直接参考美军成熟设计的伯克,适当放大到12000也不为过。
小欧欧 发表于 2014-4-5 21:39
美帝的步伐非常快,我们还要加把劲。
如果直20能在5年前服役,我对直18就没有那么多期望了。现实是直18 ...
直18虽然大点,可能能飞远点,但上驱护舰还是大了点,尤其是像52C/D,如果机库能矮点对相控阵的视角要好些,重心也低些
pifu 发表于 2014-4-5 23:20
直18虽然大点,可能能飞远点,但上驱护舰还是大了点,尤其是像52C/D,如果机库能矮点对相控阵的视角要好 ...
所以我说用直20代替米28。新舰扩大机库和飞行甲板,上直18
173长沙舰镇楼
小欧欧 发表于 2014-4-5 21:39
美帝的步伐非常快,我们还要加把劲。
如果直20能在5年前服役,我对直18就没有那么多期望了。现实是直18 ...
直-205年内是妥妥的
muxingyu123 发表于 2014-4-5 21:59
很多人在争论军舰吨位、弹坑、雷达的时候还忽视了一个问题,战损。一艘128垂发的军舰和一艘64垂发的军舰沉 ...
这个思路是正确的,其实就是一种平衡,永远没有最佳,只有最平衡
muxingyu123 发表于 2014-4-5 22:24
就目前各国驱护舰发展的情况来看,6000-8000满排的战舰足可以将所需装备和设备完全搭载。就像英法等国 ...
核潜艇我是大力支持的,航母我觉得不用太多了
muxingyu123 发表于 2014-4-5 22:42
你当中国财大气粗到可以各方面均不误了吗?那为什么核潜艇做不到下饺子,不还是因为没钱而在精打细算,当 ...
话说军费不够用永远都是真理
小欧欧 发表于 2014-4-5 23:22
所以我说用直20代替米28。新舰扩大机库和飞行甲板,上直18
我还是赞成20上驱护舰,18上两栖
我心国米 发表于 2014-4-5 23:27
直-205年内是妥妥的
乐观一点的话,直20不用5年,可是直18已经在飞了!

一开始我也看好直20,无耐进度太慢。
小欧欧 发表于 2014-4-5 23:42
乐观一点的话,直20不用5年,可是直18已经在飞了!

一开始我也看好直20,无耐进度太慢。
貌似直-18比直-20还大一些吧
如果057要带2架直18,难度应该不小吧。个人认为直18上小平顶,直20上驱护。
小欧欧 发表于 2014-4-5 22:42
参考超黄蜂航程约800KM,黑鹰航程约500-600KM。
另外一个13吨级大型直升机,另一个10吨级中型直升机。
...
度娘了一下两者的航程,仅供参考吧:直8的800km是13吨最大起飞重量,无余油,而黑鹰则是600km航程,半小时余油,换算成无余油的话约700km,相差不大,而直20的中部折线似乎表明了内置更大的油箱,航程不见得比直8小。同样度娘了一下13吨级卡28,航程也是800km左右。而欧洲两款直升机NH90和EH101则为1100km和1200km左右,相差也不大。
至于载荷,美帝用了几十年黑鹰,也没见更大的直升机出现,如果如传言所说兔子直20用1800kW的发动机的话,起飞重量会超越黑鹰,应该足够搭载反潜装备了。
如果直20和直18都能满足反潜需要,体积更小、适装性更好的直20显然是最佳选择,航母上可没有那么大空间给太多直18用,而直升机种类过于繁杂也对后勤不利。
乐观一点的话,直20不用5年,可是直18已经在飞了!

一开始我也看好直20,无耐进度太慢。
057带2架直20比带2架直18更容易一些。