超级军网为何不把协和飞机改造成轰炸机？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 21:24:45
英法为什么不把协和客机改造成战略轰炸机？看协和的纸面数据很强大啊！超音速巡航，最大航程6000多千米。最高速度2.3马赫……英法为什么不把协和客机改造成战略轰炸机？看协和的纸面数据很强大啊！超音速巡航，最大航程6000多千米。最高速度2.3马赫……
又不是没搞过。
美帝有瓦尔基里，苏帝有T4.最后不了了之。
美帝有瓦尔基里，苏帝有T4.最后不了了之。
有这潜力..
1964年首次试飞，1969年开始装备部队的米格-25战斗机（MiG－25）是前苏联米高扬设计局研制的高空高速截击歼击机。是世界上第一种速度超过3马赫的战斗机。对1969年研制成功，并于1976年1月21日投入商业飞行协和太他妈晚了，洗洗睡吧。
没有这个需求。
作为客机都养不起，还参军？买得起茶叶蛋么。
其实英国和法国心里都有个小算盘呢。搞个超音速客机来练练手，顺便赚点钱花。都是在为超音速轰战机准备技术。但是后来没这个需求了，也就算了。我觉得现在我国可以牵头国际搞个超音速变掠翼的公务机，两台al31，也不错啊。
参见图160。
协和改轰炸机难度太大，但是BAe是有验证超音速轰炸机技术的原因在里面。一个是英国对轰炸机的需求下降了，勇士胜利者全部退役，部分改装加油机，要不是马岛战争爆发，火神也是退役的节奏，后继机TSR-2也是中途下马。再一个，高空高速在防空导弹和战斗机的发展下已经不能满足需求了，低空突防应运而生，B1B、图22M和图160就是这个思路下的产物。
多年前我也发了个这样的帖子
当初是有这个设想的
挂三枚空射ICBM。。。。。。。
图我还得找找。
挂三枚空射ICBM。。。。。。。
图我还得找找。
XB-70表示我有话要说
牛牛和公鸡没有这个需求