超级军网小白不懂就问，我国的北斗系统到底怎么样
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 18:08:41
北斗系统是我国的导航系统，全球唯三，很令本人自豪。
可是，老有人在我耳边说北斗很烂。我不服，他就说没什么车用北斗导航，而且他用过一次北斗车载导航，很烂。
我没办法反驳。
小白只想问，我国北斗系统组网也一年多了，现在情况到底怎么样，听说渔船上有用，但是车上，过了这么久还没用上？难道真的不好用？北斗系统是我国的导航系统，全球唯三，很令本人自豪。
可是，老有人在我耳边说北斗很烂。我不服，他就说没什么车用北斗导航，而且他用过一次北斗车载导航，很烂。
我没办法反驳。
小白只想问，我国北斗系统组网也一年多了，现在情况到底怎么样，听说渔船上有用，但是车上，过了这么久还没用上？难道真的不好用？
可是，老有人在我耳边说北斗很烂。我不服，他就说没什么车用北斗导航，而且他用过一次北斗车载导航，很烂。
我没办法反驳。
小白只想问，我国北斗系统组网也一年多了，现在情况到底怎么样，听说渔船上有用，但是车上，过了这么久还没用上？难道真的不好用？北斗系统是我国的导航系统，全球唯三，很令本人自豪。
可是，老有人在我耳边说北斗很烂。我不服，他就说没什么车用北斗导航，而且他用过一次北斗车载导航，很烂。
我没办法反驳。
小白只想问，我国北斗系统组网也一年多了，现在情况到底怎么样，听说渔船上有用，但是车上，过了这么久还没用上？难道真的不好用？
我感觉这些东西都是越用越成熟得，
还没建成呢
而且他用过一次北斗车载导航
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好奇他在哪用的.
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好奇他在哪用的.
出海在外都靠它。没装北斗的马航找不到了吧。国家应该强制所有飞中国的客机都装北斗。
用过一次？别逗了啊
早就用了。
首先，确实目前没有多少车装北斗，但这个不能说是北斗烂导致的，而是经济原因导致的。你没推广开研发成本就摊不开，研发成本摊不开终端价格就下不来，终端价格下不来反过来又导致很难推广，就是这样的恶性循环。至少现在在渔船上用的很多，手机的也有用的啊，三星的note3的移动版就是支持北斗导航的，因为高通已经出了支持GPS，格洛纳斯，北斗三系统导航的芯片了。以后北斗定位至少在手机里会越来越多的。车载的话前些日子不是说了嘛，比亚迪已经测试了两年的北斗导航了。有政策扶植的话，推广我还是很看好的。
然后说技术，咱们现在所说的北斗实际上指的是二代的正式系统。之前那个两颗星的是一代的实验系统。从技术上讲，北斗一代实验系统肯定是不如GPS的，一代的实验系统是有源定位，只有两颗卫星。终端首先发一个定位请求给控制中心，控制中心向两颗星再发消息，根据卫星的反馈计算出终端和两个星的距离，此外数据库是有高程数据的，也就是地面各点到地球中心的距离，这样子，地球中心，再加上两颗星三球会聚定位。显然这样的性能不会很好，主动式的有源定位也不如GPS隐蔽。到了北斗二代的正式系统，采用的也是和GPS一样的被动式无源定位。原理就是通过接收4颗卫星的伪码来计算这四颗卫星的伪码传播到终端这里的时间差，进而算出他们的距离差，然后三球交汇算出位置。此外北斗二代也继承了实验系统的有源定位，而且在这个基础上加入了通信功能，就能发短消息了。这个是GPS不具备的。
所以从原理上来说，北斗的性能肯定不会比GPS差，目前覆盖不如GPS只是因为卫星还没发射完，等35颗星都上天了，GPS能做到什么我们照样也能做到什么。
然后说技术，咱们现在所说的北斗实际上指的是二代的正式系统。之前那个两颗星的是一代的实验系统。从技术上讲，北斗一代实验系统肯定是不如GPS的，一代的实验系统是有源定位，只有两颗卫星。终端首先发一个定位请求给控制中心，控制中心向两颗星再发消息，根据卫星的反馈计算出终端和两个星的距离，此外数据库是有高程数据的，也就是地面各点到地球中心的距离，这样子，地球中心，再加上两颗星三球会聚定位。显然这样的性能不会很好，主动式的有源定位也不如GPS隐蔽。到了北斗二代的正式系统，采用的也是和GPS一样的被动式无源定位。原理就是通过接收4颗卫星的伪码来计算这四颗卫星的伪码传播到终端这里的时间差，进而算出他们的距离差，然后三球交汇算出位置。此外北斗二代也继承了实验系统的有源定位，而且在这个基础上加入了通信功能，就能发短消息了。这个是GPS不具备的。
所以从原理上来说，北斗的性能肯定不会比GPS差，目前覆盖不如GPS只是因为卫星还没发射完，等35颗星都上天了，GPS能做到什么我们照样也能做到什么。
我怎么感觉他说话自己打自己耳光呢？先说没什么车用北斗导航，接着又说自己用过一次北斗车载导航。
不错不错,民用的越来越好了.
交通部5号令规定，营运车辆7月1日开始强制安装北斗
华为就有北斗导航的手机
北斗和gps最大的不同是gps是单向的，北斗是双向的。。。
目前堪用，但是肯定不如gps成熟。
眼前来看，政府如果不扶持这个系统，肯定会被gps压制，无法成长。
扶持几年后，国内没准可以和gps一比。用的人越多，价格会越低，应用的生态系统会越成熟。这个和qq战胜msn一个道理。
眼前来看，政府如果不扶持这个系统，肯定会被gps压制，无法成长。
扶持几年后，国内没准可以和gps一比。用的人越多，价格会越低，应用的生态系统会越成熟。这个和qq战胜msn一个道理。
北斗目前在专业领域开始用起来了，还有航海也用。民用的估计还需要些时间普及，这个依赖于北半模块的成本问题，如果成本降到和GPS模块差不多的话，就比较广。
QQ打败MSN也有一个过程啊。
国家给个政策，强制国内手机只能安装北斗就行，马上北斗价格就下来了，相应软件服务立马能形成产业链，充分利用北斗双向通讯优势，以后跟踪定位就可以不用移动网络传数据了。
小白小白我爱你，好像老鼠爱大米。
怎么这么多小白，吃都吃不完
怎么这么多小白，吃都吃不完
北斗我用过，去南油的时候用的，速度很快，精度绝对比GPS高，只不过现在好多导航仪器手机啊 取的信号都是GPS的，北斗还没有整合到一般的民用通讯装备中去，估计以后会慢慢开放导航芯片的整合和解码技术，那个时候我们打开手机导航就用的都是北斗了信号了
关键还有一点，qq和msn没有本质的区别（话说msn已死，有事烧纸），而北斗的短报文功能是gps没有的。有了这个，荒郊野外的，除了你自己知道你在哪，别人也能知道。在野外救生，车辆船只飞机监控方面起很大的作用。现在的gps追踪车辆还是要依托手机网络，没有手机信号的地方就不好使了。而北斗自带这种功能，显然前途比gps远大。
当然，某些人也许会说这是新时代的big brother is watching you。这个么，咱就只能呵呵了。
打个酱油http://v.cnkok.com/images/ku.swf
华为电信手机b199有支持北斗搜星导航
交通部5号令规定，营运车辆7月1日开始强制安装北斗
有链接吗！
有链接吗！
13年在昆山坐一次出租车，司机听广播是军事频道的就跟他随便聊了。当时他就说他们出租车都装了北斗，信号跟gps没什么区别。车上都是两套定位系统。好像交了一些费用。但他说交点钱没什么。
我相信 北斗系统 一定会越高越好的
中兴也出了北斗的手机
中兴也出了北斗的手机
royalzjl 发表于 2014-3-26 17:10
北斗我用过，去南油的时候用的，速度很快，精度绝对比GPS高，只不过现在好多导航仪器手机啊 取的信号都是GP ...
这里有个问题。
要双向通讯，必然要像卫星直接发信号，如果要做成手机，那这个手机体积肯定不小，首先得有个硕大的天线，可以参考海事卫星手机。
普通人也只有驴友有双向通讯的需求。当然专业用户（比如野外勘探）也需要，但毕竟专业用户群不大。
所以，双向功能能否推广，这个要看终端价格能否降下来。如果只比普通手机贵500，我愿意买一个。
普通用户，用GPS和北斗（单向）并无区别。当然价格也区别不大。
royalzjl 发表于 2014-3-26 17:10
北斗我用过，去南油的时候用的，速度很快，精度绝对比GPS高，只不过现在好多导航仪器手机啊 取的信号都是GP ...
这里有个问题。
要双向通讯，必然要像卫星直接发信号，如果要做成手机，那这个手机体积肯定不小，首先得有个硕大的天线，可以参考海事卫星手机。
普通人也只有驴友有双向通讯的需求。当然专业用户（比如野外勘探）也需要，但毕竟专业用户群不大。
所以，双向功能能否推广，这个要看终端价格能否降下来。如果只比普通手机贵500，我愿意买一个。
普通用户，用GPS和北斗（单向）并无区别。当然价格也区别不大。
手机上，北斗和GPS基本是一样的，无非是北斗卫星还没有全球覆盖。
至于某些领域，北斗还是有特色的，例如短信，不过这个和手机基本无关，因为短信客户端需要大大增加手机体积，而且在移动网络覆盖区域基本无用。
高端专业领域，北斗的短信就没啥特色了，毕竟有海事卫星类可以直接通话的。
手机上，北斗和GPS基本是一样的，无非是北斗卫星还没有全球覆盖。
至于某些领域，北斗还是有特色的，例如短信，不过这个和手机基本无关，因为短信客户端需要大大增加手机体积，而且在移动网络覆盖区域基本无用。
高端专业领域，北斗的短信就没啥特色了，毕竟有海事卫星类可以直接通话的。
有链接吗！
直接去交通部网站，1.28发布，我们正为此蛋疼中，话说部标过检就一个字：黑，GPS估计会成为第二个MSN
直接去交通部网站，1.28发布，我们正为此蛋疼中，话说部标过检就一个字：黑，GPS估计会成为第二个MSN
yewenyewu 发表于 2014-3-26 16:43
华为就有北斗导航的手机
那一款，我的是华为610没有啊
华为就有北斗导航的手机
那一款，我的是华为610没有啊
交通部5号令规定，营运车辆7月1日开始强制安装北斗
部分地区已经强制推广了，经营性车辆，不装不给年检。问题是，装的话，初装费几千，年使用费几千。
本论坛有过讨论贴。
部分地区已经强制推广了，经营性车辆，不装不给年检。问题是，装的话，初装费几千，年使用费几千。
本论坛有过讨论贴。
huju123 发表于 2014-3-26 18:59
那一款，我的是华为610没有啊
麦芒
其实手机带北斗功能和带gps你没啥区别的
那一款，我的是华为610没有啊
麦芒
其实手机带北斗功能和带gps你没啥区别的
部分地区已经强制推广了，经营性车辆，不装不给年检。问题是，装的话，初装费几千，年使用费几千。
本论 ...
现在便宜了，只比GPS贵50元左右，已经安装GPS的，有一个缓冲期整改，新车出厂必须安装，即使不整改，客车寿命也不超过8年，因此，几年后，北斗必然彩旗飘飘，成本必然降下来，普天人使用就指日可待了
本论 ...
现在便宜了，只比GPS贵50元左右，已经安装GPS的，有一个缓冲期整改，新车出厂必须安装，即使不整改，客车寿命也不超过8年，因此，几年后，北斗必然彩旗飘飘，成本必然降下来，普天人使用就指日可待了
华为就有北斗导航的手机
B119麦芒！！
B119麦芒！！
第一年注册费加服务费1500，第二年服务费约900短信不限量
第一年注册费加服务费1500，第二年服务费约900短信不限量
一般人用不上短信，因为公路两侧手机信号基本都覆盖了，户外活动、出海是很有必要的，目前，GPS纯部标监控400以内，三合一800以内，通过GPRS上传数据，北斗芯片加50元，服务费一年800左右，如果签几年合同，很多运营商直接送终端设备了，我说的是两客一危营运车辆
一般人用不上短信，因为公路两侧手机信号基本都覆盖了，户外活动、出海是很有必要的，目前，GPS纯部标监控400以内，三合一800以内，通过GPRS上传数据，北斗芯片加50元，服务费一年800左右，如果签几年合同，很多运营商直接送终端设备了，我说的是两客一危营运车辆
关键还有一点，qq和msn没有本质的区别（话说msn已死，有事烧纸），而北斗的短报文功能是gps没有的。有了这 ...
手机信号和gps信号没关系。。来自: Android客户端
手机信号和gps信号没关系。。来自: Android客户端
xsty991 发表于 2014-3-26 19:05
麦芒
其实手机带北斗功能和带gps你没啥区别的
有，美帝关了gps，或者tg屏蔽gps，咱也不会迷路，毕竟双保险。我就等带北斗的华为联通定制双卡机，出了立马买
麦芒
其实手机带北斗功能和带gps你没啥区别的
有，美帝关了gps，或者tg屏蔽gps，咱也不会迷路，毕竟双保险。我就等带北斗的华为联通定制双卡机，出了立马买
unclearpower 发表于 2014-3-26 19:42
手机信号和gps信号没关系。。
没有手机信号的地方，无法把gps定位的数据发给别人，也就是说的自己知道自己在哪，救援的人不知道
手机信号和gps信号没关系。。
没有手机信号的地方，无法把gps定位的数据发给别人，也就是说的自己知道自己在哪，救援的人不知道
关键还有一点，qq和msn没有本质的区别（话说msn已死，有事烧纸），而北斗的短报文功能是gps没有的。有了这 ...
”在的gps追踪车辆还是要依托手机网络，没有手机信号的地方就不好使了。”也就是说车辆的gps终端需要通过手机网络把自己的位置信息传送给监控中心，然后实现车辆跟踪？
”在的gps追踪车辆还是要依托手机网络，没有手机信号的地方就不好使了。”也就是说车辆的gps终端需要通过手机网络把自己的位置信息传送给监控中心，然后实现车辆跟踪？