疑似中国空军订购伊尔-78照片曝光 涂装似伊尔-76MD

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 01:07:20
俄罗斯网站3月25日发布两张图片显示，一架疑似为中国空军部队建造的伊尔-78大型空中加油机正在试飞。一架正在试飞的伊尔-78加油机刷涂了与中国空军伊尔-76运输机新式涂装十分相似的图案。这种图案很有特点，上蓝下白，在机体前端有波浪状的边缘。





来源：http://news.ifeng.com/mil/bigpic ... 5160163_0.shtml#p=1俄罗斯网站3月25日发布两张图片显示，一架疑似为中国空军部队建造的伊尔-78大型空中加油机正在试飞。一架正在试飞的伊尔-78加油机刷涂了与中国空军伊尔-76运输机新式涂装十分相似的图案。这种图案很有特点，上蓝下白，在机体前端有波浪状的边缘。

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2014-3-26 15:16 上传


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来源：http://news.ifeng.com/mil/bigpic ... 5160163_0.shtml#p=1
旧机体改造的？
俄罗斯难道就没能力造出KC模式的运输机？
伊尔-76用于运输货物，伊尔-78在伊尔-76基础上改装成加油机，伊尔-78能运货否？

KC-130、A-400M、KC-390都是KC模式的运输机。







俄罗斯难道就没能力造出KC模式的运输机？
伊尔-76用于运输货物，伊尔-78在伊尔-76基础上改装成加油机，伊尔-78能运货否？

KC-130、A-400M、KC-390都是KC模式的运输机。







看机头的情况 貌似还是老型号啊。。。
伐木场找骆驼 发表于 2014-3-26 15:40
俄罗斯难道就没能力造出KC模式的运输机？
伊尔-76用于运输货物，伊尔-78在伊尔-76基础上改装成加油机，伊 ...
1278是可以运货的啊……
巴基斯坦的那个机队就在成都运“货物”……
伐木场找骆驼 发表于 2014-3-26 15:40
俄罗斯难道就没能力造出KC模式的运输机？
伊尔-76用于运输货物，伊尔-78在伊尔-76基础上改装成加油机，伊 ...
可以，不过得拆掉邮箱！
xxs54321 发表于 2014-3-26 17:47
可以，不过得拆掉邮箱！
不是，货舱里面的邮箱是另外加装的。是一个个的罐子。可以拆一些，留一些的空间。
伐木场找骆驼 发表于 2014-3-26 15:40
俄罗斯难道就没能力造出KC模式的运输机？
伊尔-76用于运输货物，伊尔-78在伊尔-76基础上改装成加油机，伊 ...
IL78确定，肯定能运货。倒是KC135，KC10能不能运货啊？

运20有加油型的么
jin4jin5jin8 发表于 2014-3-26 18:07
IL78确定，肯定能运货。倒是KC135，KC10能不能运货啊？
KC-135无货舱门，不能装载货物。
KC-10、KC-46、A330加油机都有货舱门，可以装载货物。


colombia 发表于 2014-3-26 18:41
运20有加油型的么
运20必然是KC模式，因为现在一架像样的加油机也没有。






伐木场找骆驼 发表于 2014-3-26 15:40
俄罗斯难道就没能力造出KC模式的运输机？
伊尔-76用于运输货物，伊尔-78在伊尔-76基础上改装成加油机，伊 ...
当然能了   巴基斯坦上次送中国遇难者遗体   就是一二78
运20要加油！
伐木场找骆驼 发表于 2014-3-26 19:11
运20必然是KC模式，因为现在一架像样的加油机也没有。
估计要四五年才露面吧
法国佬还不肯卖330mrt吗
伐木场找骆驼 发表于 2014-3-26 15:40
俄罗斯难道就没能力造出KC模式的运输机？
伊尔-76用于运输货物，伊尔-78在伊尔-76基础上改装成加油机，伊 ...
本来兔子是买了毛子的十几架耿直，其中就有运输机，结果毛子说哈萨克斯坦的飞机组装厂已经没有能力了，搬到了俄罗斯自己来了，结果拖了好几年，到现在是毛子从自己的旧货耿直里头，挑了几架，翻新大修后，给了兔子。
再说乌克兰当年也继承了一些，大修后可以使用的，为何盯着毛子呢。来源多一些，起码保证一些
宝^_^宝 发表于 2014-3-26 15:55
看机头的情况 貌似还是老型号啊。。。
本来就是老款的，毛子解体时候二毛子分到的
职院学生0803 发表于 2014-3-26 17:04
1278是可以运货的啊……
巴基斯坦的那个机队就在成都运“货物”……
是可以的，油箱拆了就可以当运输货物。
Y20 早日成功吧
2014-3-30 10:08 上传

伐木场找骆驼 发表于 2014-3-26 15:40
俄罗斯难道就没能力造出KC模式的运输机？
伊尔-76用于运输货物，伊尔-78在伊尔-76基础上改装成加油机，伊 ...
我看过相关文章，早期的IL-78可以改回运货的，但后期的IL-78M因为货运需求不大、改装麻烦，为了节省重量把货舱门和相关的机构都去掉了，成为了专用的加油机
不是确定是中国的么    怎还是疑似啊
LantianYY 发表于 2014-3-30 10:16
我看过相关文章，早期的IL-78可以改回运货的，但后期的IL-78M因为货运需求不大、改装麻烦，为了节省重量 ...
伊尔-76，货舱门和相关的机构有多少重量呢，一吨？半吨？为了这么一点点重量，货运功能也不要了，多用途也没了，成了纯“K”。
KC-130、A-400M，运货和运油转换很方便，怎么伊尔-78就成麻烦了？苏俄系飞机技术水平太低？





伐木场找骆驼 发表于 2014-3-30 12:01
伊尔-76，货舱门和相关的机构有多少重量呢，一吨？半吨？为了这么一点点重量，货运功能也不要了，多用途 ...
专用的IL-78M多了一个货舱油箱（原来有2个），维基上的数据：老的Il78载油量为85720kg，Il-78M为105720kg，拆除了与货运和空投相关的装置后节省了5000kg的重量
2014-3-30 13:22 上传

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