关注了马航370好多天,我个人认为最可能的原因

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/02 08:30:09


马航这个事件简直是扑朔迷离,堪称史上最神奇的飞机事故,十几天过去了飞机还是下落不明,事故原因调查也是一头雾水,马方表现的很尽力也是做了很多调查工作得出一些结论但还是不被认可,我个人也关注十几天了非常着急飞机到底去哪了,下午我自己也是根据看到的消息,综合各种信息想了很长时间,我认为最可能的事故原因也是唯一比较合理的解析是飞机被人做了手脚,也许是在地面上也许是在空中被人为入侵了飞机导航电脑注入了错误的自动导航路径,可能机长都不知道,飞机在起飞一小时后突然拉升到极限高度,然后急剧下降然后精确地沿着地面导航点飞行到马六甲,这种操作到作太精密甚至只有靠电脑程序才能完成,错误的导航程序是故意在开始突然急剧拉升让机上人员处于昏迷,甚至机长这个时候也昏迷了,这个时候飞机完全就是被电脑控制的僵尸,只能沿着错误的方向自动飞行直至油耗完坠落,而且故意选好南印度洋方向,那里离大陆遥远,海况非常不好对打捞来说太难了几乎不可能,这样这个阴谋就可以无证据而永远没有人知道,马来西亚应该知道大概原因但是不好说出来,因为这个内幕太黑了,背后很可能是美国,你想马来西亚在没有100%证据时怎么敢说出来?所以才导致现在马来公布的信息非常混乱解析不同也被很多人质疑的原因。

我个人想了一下午,我觉得这个事故确实如黄大使说的非常诡异,我想不出还有什么原因能够解析

马航这个事件简直是扑朔迷离,堪称史上最神奇的飞机事故,十几天过去了飞机还是下落不明,事故原因调查也是一头雾水,马方表现的很尽力也是做了很多调查工作得出一些结论但还是不被认可,我个人也关注十几天了非常着急飞机到底去哪了,下午我自己也是根据看到的消息,综合各种信息想了很长时间,我认为最可能的事故原因也是唯一比较合理的解析是飞机被人做了手脚,也许是在地面上也许是在空中被人为入侵了飞机导航电脑注入了错误的自动导航路径,可能机长都不知道,飞机在起飞一小时后突然拉升到极限高度,然后急剧下降然后精确地沿着地面导航点飞行到马六甲,这种操作到作太精密甚至只有靠电脑程序才能完成,错误的导航程序是故意在开始突然急剧拉升让机上人员处于昏迷,甚至机长这个时候也昏迷了,这个时候飞机完全就是被电脑控制的僵尸,只能沿着错误的方向自动飞行直至油耗完坠落,而且故意选好南印度洋方向,那里离大陆遥远,海况非常不好对打捞来说太难了几乎不可能,这样这个阴谋就可以无证据而永远没有人知道,马来西亚应该知道大概原因但是不好说出来,因为这个内幕太黑了,背后很可能是美国,你想马来西亚在没有100%证据时怎么敢说出来?所以才导致现在马来公布的信息非常混乱解析不同也被很多人质疑的原因。

我个人想了一下午,我觉得这个事故确实如黄大使说的非常诡异,我想不出还有什么原因能够解析
这样的神论见多了
真这样马猴直接跟兔子说实话不就结了 他何必跟MD抗着 难不成兔子还不明白马猴没改控制信息的能力不成
你不能否认这个是合理的解析,否则好多事情没法说通
利益相关吞吞吐吐,楼主根本无法解释相关方的奇怪行为模式。
顶起来,,,
有部分道理。
很有可能。
虽然有一定道理,但觉得美国方面政治代价过高
可能飞机被地面控制了,相信有后门


真相没有调查清楚之前,一切皆有可能。2005年8月1日马航从珀斯飞往吉隆坡的同型号飞机在自动驾驶时也出现过类似急剧爬升下降和右转弯等诡异故障。

真相没有调查清楚之前,一切皆有可能。2005年8月1日马航从珀斯飞往吉隆坡的同型号飞机在自动驾驶时也出现过类似急剧爬升下降和右转弯等诡异故障。
楼主的神论直接抄袭了N天前的帖子,原来天下神棍都是一家啊。难为你还费了这么多脑细胞,该回家补补啦。
马来西亚肯定不知道,否则你这个猜测某些方面就说不通了。
某些人也别着急否认,大家也都是在猜测,就连什么跟政府谈判的这样的明显有硬伤的段子都能传的到处都是,这个起码还是很合理的猜测。
野小子突击队 发表于 2014-3-25 22:14
虽然有一定道理,但觉得美国方面政治代价过高
那是影子政府干的,奥黑也拿他们没办法。这架飞机12天前有过检修,天晓得那时候发生过什么。
奥黑政府只是台前的傀儡,一切得听背后金融界华尔街那个“影子政府”的。把枪口对准奥黑政府毫无意义,那是个虚靶。
美国电子战机干扰客机通讯和陆地马国雷达扫描,战机迫使客机改变航线,有木有这种可能
美国人要搞事用不了那么麻烦。过程越复杂,越易超出控制,不达目的。


没有这种可能性,行员可以强制接管自动驾驶,这是物理层面的,不是病毒代码能搞定的东西。如果你想在这方面动手脚可不是个小工程,技术难度不说,你改完地勤会不知道?退一万步就算真像楼主说的,机长可是老手,又是个飞行爱好者,对737了如指掌,一旦飞机不受控制,他能不发出一点信号?

没有这种可能性,行员可以强制接管自动驾驶,这是物理层面的,不是病毒代码能搞定的东西。如果你想在这方面动手脚可不是个小工程,技术难度不说,你改完地勤会不知道?退一万步就算真像楼主说的,机长可是老手,又是个飞行爱好者,对737了如指掌,一旦飞机不受控制,他能不发出一点信号?
小ten 发表于 2014-3-25 23:42
没有这种可能性,行员可以强制接管自动驾驶,这是物理层面的,不是病毒代码能搞定的东西。如果你想在这方面 ...
我曾经有过一种设想

既然飞机可以ping卫星

有没有可能给民航机开一个后门,用卫星或者其他什么信号载体来ping飞机?
我想说什么你懂了吧?
从开始到现在,每天像挤牙膏似的,问一点挤一点,最后编个劫机这种幼稚理由,骗骗三岁小孩倒是可以……
为的是什么?如果真要来点事情直接坠毁不就得了,然后把一切责任推给机长,干嘛要飞那么远让大家伙都找不到呢
动机何在?
红色山头 发表于 2014-3-25 22:32
真相没有调查清楚之前,一切皆有可能。2005年8月1日马航从珀斯飞往吉隆坡的同型号飞机在自动驾驶时也出现过 ...
如果是飞控仪表故障,不至于多种通讯设备全失灵,从这一点看只能是人为劫持飞机。
多种通讯设备全被依次关闭,只能是人为劫持飞机。

飞机驾驶员想自杀,可以直接坠地;想恐怖袭击,可以撞大楼;想要挟政府,可以在高空盘旋。。。。。

直接飞到大海深处,实在想不出是要干什么!
电动面包 发表于 2014-3-25 23:04
那是影子政府干的,奥黑也拿他们没办法。这架飞机12天前有过检修,天晓得那时候发生过什么。
其实从我驻南联盟大使馆被炸开始,我们已经有所感觉,美国政府对其军队及情报组织等暴力机构似乎有时候无法控制