关于航空与航天的学科划分

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 12:17:16


前两天上学校的通识选修课，授课的教授给我们传达了这样一种观念：航空与航天是不应该分开发展两门学科；在美国的大学里，航空与航天工程就是独立成一个专业；就像NASA也同时肩负巡航飞行器的研究与发展。将两个学科合并发展将更有利两个行业的进步，不知各位怎么看。

前两天上学校的通识选修课，授课的教授给我们传达了这样一种观念：航空与航天是不应该分开发展两门学科；在美国的大学里，航空与航天工程就是独立成一个专业；就像NASA也同时肩负巡航飞行器的研究与发展。将两个学科合并发展将更有利两个行业的进步，不知各位怎么看。
NASA本来就是美国航空航天局
National Aeronautics and Space Administration
不一样，一个更注重流体力学，一个更注重遥感与控制
等把nasa改成naa？
。。。。又一个被忽悠的。。。国内和国外的教学方式不对。。国内是直接安排好航空航天。。选课余地小。。国外是选课余地大。。。但是航空还是航空航天还是航天来自: Android客户端
速度吧，高超音速或空天飞行器两者都要用
分分合合，有利有弊
咸鸭蛋 发表于 2014-3-7 13:59
分分合合，有利有弊
怎么讲呢？
Dream_Angel 发表于 2014-3-7 13:54
。。。。又一个被忽悠的。。。国内和国外的教学方式不对。。国内是直接安排好航空航天。。选课余地小。。国 ...
没看懂你什么意思，愿闻其详
柔情如梦 发表于 2014-3-7 12:31
NASA本来就是美国航空航天局
National Aeronautics and Space Administration
这我知道，所以才提出的这个问题
都是机械工程的分支，有什么好分的？
长姿势~ 发表于 2014-3-7 14:12
没看懂你什么意思，愿闻其详
美国的教育方式可以参考浙大的大类招生方式  基础课基本一样。专业课程学生可以自己选修 毕业完成一定学分即可。。但这仅针对与本科。。如果想继续读研导师会要求你本科的课程中必须有相关专业的核心课程 航空还是航空航天还是航天。。。国内只不过根据航空和航天的要求都改为必修。灵活性小了很多 。。但课程上国内国外基本都一样


另外你教授传达的意思你理解错了。。。他指的是在科研上要把这两个学科统一。不是在本科的基础教学上统一。你去看一下教育部学科评比的方式就能看出。。科研的比重要比教学大很多

现在国家也已经发现了这个问题。。。在政策上都在鼓励交叉学科的发展。。
Dream_Angel 发表于 2014-3-7 14:21
美国的教育方式可以参考浙大的大类招生方式  基础课基本一样。专业课程学生可以自己选修 毕业完成一定学 ...
那我们的想法是一样的~~握爪~
个人感觉，至少在我的专业范围内，航空和航天真的没多少相似之处。
相似之处：都能飞。

不同处：
升力来源：气动升力。离心力。
阻力来源：气体阻力。基本无。
巡航动力：吸气式发动机。无（变轨发动机有短时工作）
结构负荷：强大的气动阻力、机动过载、发动机推力。上升段过载，巡航段为微重力。
热控负荷：机载电子设备，气动加热，高空低温。太阳辐射，地球辐射，宇宙微波背景辐射。
冷源及散热方式：吸入冷空气，对流换热。宇宙微波背景，辐射散热。
butongla 发表于 2014-3-7 15:03
个人感觉，至少在我的专业范围内，航空和航天真的没多少相似之处。
相似之处：都能飞。
但你能说这两科没有共同之处么？鄙人机械动力工程专业对自动控制不了解，但在这两行都很重要的飞航控制领域为什么不能共享科研成果呢？
长姿势~ 发表于 2014-3-7 15:13
但你能说这两科没有共同之处么？鄙人机械动力工程专业对自动控制不了解，但在这两行都很重要的飞航控制领 ...
嗯，你不说还忘了这一个了。
飞控：
航空：各操纵面偏转带来的气动升力操纵。力的大小随迎角与速度和操纵面偏转角变化，而且还非线性。
航天：由各调姿发动机推力直接控制，推力恒定且与姿态基本无关，只需控制力的作用时间。
控制要求：
航空：能做到大过载，控制随意而迅速还得精准，以应对战争中突发事件。
航天：推力较小，基本无突发事件需要迅速调整。
butongla 发表于 2014-3-7 15:24
嗯，你不说还忘了这一个了。
飞控：
航空：各操纵面偏转带来的气动升力操纵。力的大小随迎角与速度和操 ...
我是说科研理论，不是指工程应用。
长姿势~ 发表于 2014-3-7 15:26
我是说科研理论，不是指工程应用。
懂你说的了，
科研上涉及力的那部分都属于工程力学（也有这个专业），再大一些就是力学，再笼统一些就算是物理学范畴。
控制理论部分是也有相关专业，好像就叫控制啥的（没接触过他们，不清楚）。
你是要跟他们一起合并了？
butongla 发表于 2014-3-7 15:35
懂你说的了，
科研上涉及力的那部分都属于工程力学（也有这个专业），再大一些就是力学，再笼统一些就算 ...
哎~这我也不好说~只是有个小想法罢了~
长姿势~ 发表于 2014-3-7 15:36
哎~这我也不好说~只是有个小想法罢了~
实际上大学里把航空的航天是放在一起教的。
有个专业叫飞行器设计，飞行器嘛，航空和航天都有了。
还有一些相关专业，也是不分航空航天都教的，
大三以后上专业课的时候，会有不同的老师教不同的选修课，这个有些会做区分，随你选。
然后学校会有自己的优势领域，所以劣势部分的课相对少，但也不是没有。

研究生的时候就必须分了，分得很细的，每个人做的都是很小的一小块。
实际上大学里把航空的航天是放在一起教的。
有个专业叫飞行器设计，飞行器嘛，航空和航天都有了。
还有 ...
飞行器设计本科是中国特有的骗人专业，误人子弟无数。世界上还有哪个国家哪个著名学校会把它称为一个专业的的？
Bearcat 发表于 2014-3-7 16:15
飞行器设计本科是中国特有的骗人专业，误人子弟无数。世界上还有哪个国家哪个著名学校会把它称为一个专业 ...
请参考莫斯科国立鲍曼技术大学
aerospace到底是航空还是航天？

为什么我学校的aerospace大二大三主要是飞机 和飞机的气动？
大四才有几门火箭空间相关的？
laolaohe 发表于 2014-3-7 17:48
aerospace到底是航空还是航天？

为什么我学校的aerospace大二大三主要是飞机 和飞机的气动？
朋友是什么学校的？
朋友是什么学校的？
http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=1591122&extra=&page=1&mobile=yes

这是课程设置 胸蒂鉴定下？
该用户不能删除 发表于 2014-3-7 12:59
不一样，一个更注重流体力学，一个更注重遥感与控制
所以结合到一块就是无人作战飞机
Bearcat 发表于 2014-3-7 14:19
都是机械工程的分支，有什么好分的？
航空航天学科的覆盖面不比机械一级学科少吧
butongla 发表于 2014-3-7 15:35
懂你说的了，
科研上涉及力的那部分都属于工程力学（也有这个专业），再大一些就是力学，再笼统一些就算 ...
力学一级学科和物理学中的力学不是一码事，前者主要是力学在各学科中的应用往深了讲是数学，而物理里的力学是力学原理，比如摩擦力是怎么回事等
laolaohe 发表于 2014-3-7 18:07
http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=1591122&extra=&page=1&mobile=yes

这是课程设置 胸 ...
受之不起，我才大二呢~
受之不起，我才大二呢~
我也是大二(⊙o⊙)哦
laolaohe 发表于 2014-3-7 18:07
http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=1591122&extra=&page=1&mobile=yes

这是课程设置 胸 ...
还有你这个四年本硕实在有点恐怖~我们这儿动力工程专业本硕最快都要五年半呢~
还有你这个四年本硕实在有点恐怖~我们这儿动力工程专业本硕最快都要五年半呢~
难度降低了，友好几门课都和在一门课里了
航空航天学科的覆盖面不比机械一级学科少吧
航空航天研究汽车、火车和船舶吗？这些也是机械工程的分支。
还有你这个四年本硕实在有点恐怖~我们这儿动力工程专业本硕最快都要五年半呢~
比较多的就是做项目，这个学期我们就要做arduino的四旋翼的自主导航飞行
航空航天研究汽车、火车和船舶吗？这些也是机械工程的分支。
流体力学就是研究你说的这些的
laolaohe 发表于 2014-3-7 18:07
http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=1591122&extra=&page=1&mobile=yes

这是课程设置 胸 ...
我们学校空天院是合并招生的，但是航天的课程是比较少的~还有你这里很多课我们学校都要拆开上的。比如这个aircraft structure and materials 我们这儿类似的就有三节课
长姿势~ 发表于 2014-3-7 14:13
这我知道，所以才提出的这个问题
两个基本不同的方向
重叠面很小
专业课没有相同的
大气层内和宇宙空间的环境完全不同
所以大气层内飞行器（航空方向）和大气层外飞行器（航天方向）差别就大了
laolaohe 发表于 2014-3-7 18:34
比较多的就是做项目，这个学期我们就要做arduino的四旋翼的自主导航飞行
Arduino 我也用过，四旋翼带的起来的，但是要飞得更稳更高，还是建议用更高级的控制器.
我们学校空天院是合并招生的，但是航天的课程是比较少的~还有你这里很多课我们学校都要拆开上的。比如这 ...
这门课一共44小时吧，分成aircraft analysis .material. aeroelastic三个部分，深度肯定跟国内比不来
laolaohe 发表于 2014-3-7 18:41
这门课一共44小时吧，分成aircraft analysis .material. aeroelastic三个部分，深度肯定跟国内比不来
就是你们这儿更面向应用咯~
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