超级军网我军轻装甲车集体亮相（转）
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 17:29:35
从第二次世界大战到现在的高科技战争，除了火炮、装甲车、坦克外，有一种武器一直是陆战上必不可少的成员，它不仅灵活机动、形式多样，更担负起侦察、指挥、救援等重要任务，这就是高机动性越野车。美军对战场越野车的高机动性有明确的定义，要求非常规的动力性、越野通过性，最突出的是坏路、无路面的平顺性而得到的快速。美军“悍马”高机动越野车在海湾战争和伊拉克战争的优秀表现，让主要军事强国开始大力发展新型高机动越野车辆，从上世纪90年代后期开始，奥地利、俄罗斯、日本、法国、英国和意大利这些军事工业强国也先后推出同类产品。为了提高我军装备技术水平打赢现代化战争，2002年，我军决定研制第三代1.5吨级轻型越野战车族(笔者：一些观点认为应该是1.5吨二代半车族)，随后，二汽东风集团争得这一研制任务。
（http://bbs.tiexue.net/post_7085847_1.html）
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从第二次世界大战到现在的高科技战争，除了火炮、装甲车、坦克外，有一种武器一直是陆战上必不可少的成员，它不仅灵活机动、形式多样，更担负起侦察、指挥、救援等重要任务，这就是高机动性越野车。美军对战场越野车的高机动性有明确的定义，要求非常规的动力性、越野通过性，最突出的是坏路、无路面的平顺性而得到的快速。美军“悍马”高机动越野车在海湾战争和伊拉克战争的优秀表现，让主要军事强国开始大力发展新型高机动越野车辆，从上世纪90年代后期开始，奥地利、俄罗斯、日本、法国、英国和意大利这些军事工业强国也先后推出同类产品。为了提高我军装备技术水平打赢现代化战争，2002年，我军决定研制第三代1.5吨级轻型越野战车族(笔者：一些观点认为应该是1.5吨二代半车族)，随后，二汽东风集团争得这一研制任务。
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从第二次世界大战到现在的高科技战争，除了火炮、装甲车、坦克外，有一种武器一直是陆战上必不可少的成员，它不仅灵活机动、形式多样，更担负起侦察、指挥、救援等重要任务，这就是高机动性越野车。美军对战场越野车的高机动性有明确的定义，要求非常规的动力性、越野通过性，最突出的是坏路、无路面的平顺性而得到的快速。美军“悍马”高机动越野车在海湾战争和伊拉克战争的优秀表现，让主要军事强国开始大力发展新型高机动越野车辆，从上世纪90年代后期开始，奥地利、俄罗斯、日本、法国、英国和意大利这些军事工业强国也先后推出同类产品。为了提高我军装备技术水平打赢现代化战争，2002年，我军决定研制第三代1.5吨级轻型越野战车族(笔者：一些观点认为应该是1.5吨二代半车族)，随后，二汽东风集团争得这一研制任务。
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测试很长时间了，就不知道什么时候列装！
guanxiaojian 发表于 2014-3-4 23:50
测试很长时间了，就不知道什么时候列装！
测试、对比的过程应该全程直播，军车民车在行驶性能上几乎没有差别
何不公开一下
测试很长时间了，就不知道什么时候列装！
测试、对比的过程应该全程直播，军车民车在行驶性能上几乎没有差别
何不公开一下
good job~~~~
轻型装甲侦察车好像是南京依维柯中标了，不过那两个轻型装甲车现在还没有结果
轻型高机动那个我觉得北汽+铁马那个VN4比较好，承载式车身，而且悬挂全部都整合到车体内没有外露，至少要比东风那个悍马魔改好吧？
全防护那个，陕汽不知道是不是拿那个新星的WOLF投标去了？前阵子还见到它和东风方案上高原去了
轻型装甲侦察车好像是南京依维柯中标了，不过那两个轻型装甲车现在还没有结果
轻型高机动那个我觉得北汽+铁马那个VN4比较好，承载式车身，而且悬挂全部都整合到车体内没有外露，至少要比东风那个悍马魔改好吧？
全防护那个，陕汽不知道是不是拿那个新星的WOLF投标去了？前阵子还见到它和东风方案上高原去了
百科 发表于 2014-3-5 00:42
测试、对比的过程应该全程直播，军车民车在行驶性能上几乎没有差别
何不公开一下
神秘是TG的一贯作风！
测试、对比的过程应该全程直播，军车民车在行驶性能上几乎没有差别
何不公开一下
神秘是TG的一贯作风！
果然是神秘大国的利器，全是图片未找到的说……我怎么看不到图
貌似收集的不全啊
andyjjoo1983 发表于 2014-3-6 11:48
貌似收集的不全啊
欢迎补充，谢谢
貌似收集的不全啊
欢迎补充，谢谢
百科 发表于 2014-3-5 00:42
测试、对比的过程应该全程直播，军车民车在行驶性能上几乎没有差别
何不公开一下
已经很公开的了……
车队一出发就被盯上了……
第二天照片就上网了……
测试、对比的过程应该全程直播，军车民车在行驶性能上几乎没有差别
何不公开一下
已经很公开的了……
车队一出发就被盯上了……
第二天照片就上网了……
图都看不到额 lz。。。
1.5吨的东风猛士是不是太轻了？我的哈弗h6都1.54吨了
其实，作为军用越野车辆太脱拉是非常不错的选择，就看邢台长征生产工艺了![]()
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1.5吨的东风猛士是不是太轻了？我的哈弗h6都1.54吨了
是越野负重 不是净重或全重
是越野负重 不是净重或全重
轻型装甲侦察车好像是南京依维柯中标了，不过那两个轻型装甲车现在还没有结果
轻型高机动那个我觉得北汽 ...
依维柯离地好像只有260 这个越野性能怎么办 求解
轻型高机动那个我觉得北汽 ...
依维柯离地好像只有260 这个越野性能怎么办 求解
其实，作为军用越野车辆太脱拉是非常不错的选择，就看邢台长征生产工艺了
会不会太费油了 毕竟不是一线作战车辆 现在国内路网发达 又不像过去 通用卡车不必太强的通过性吧
会不会太费油了 毕竟不是一线作战车辆 现在国内路网发达 又不像过去 通用卡车不必太强的通过性吧
继续灿烂 发表于 2014-3-9 01:19
会不会太费油了 毕竟不是一线作战车辆 现在国内路网发达 又不像过去 通用卡车不必太强的通过性吧
如果一线作战，不必太考虑燃油消耗，因为越野状态下，这些车的油耗都是无底洞。
而不是一线作战，就不必要考虑这些独立悬挂车型，普通商用卡车即可
会不会太费油了 毕竟不是一线作战车辆 现在国内路网发达 又不像过去 通用卡车不必太强的通过性吧
如果一线作战，不必太考虑燃油消耗，因为越野状态下，这些车的油耗都是无底洞。
而不是一线作战，就不必要考虑这些独立悬挂车型，普通商用卡车即可
百科 发表于 2014-3-9 12:03
如果一线作战，不必太考虑燃油消耗，因为越野状态下，这些车的油耗都是无底洞。
而不是一线作战，就不必 ...
你得图我打不开为什么
如果一线作战，不必太考虑燃油消耗，因为越野状态下，这些车的油耗都是无底洞。
而不是一线作战，就不必 ...
你得图我打不开为什么
秋天的猪 发表于 2014-3-9 15:28
你得图我打不开为什么
我也不知道，这图时隐时现
你得图我打不开为什么
我也不知道，这图时隐时现
怎么看不见图片呢？