2020年海军或会全球第二

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 19:00:28
条件是,新建新一代的反潜舰,至少十搜以上。

大型驱逐舰十搜以上。

航母建造二艘。反潜机大量建造。

当然,以现在的发展速度,要实现这些目标应该都可以做到。

不过,还是要提高出勤率,否则如果没有它,其他都是纸面上的。


条件是,新建新一代的反潜舰,至少十搜以上。

大型驱逐舰十搜以上。

航母建造二艘。反潜机大量建造。

当然,以现在的发展速度,要实现这些目标应该都可以做到。

不过,还是要提高出勤率,否则如果没有它,其他都是纸面上的。


航母即使建造成功,以现在辽宁号的谨慎样子,我也很怀疑真正的战斗力如何。

作为舰载机,J15实在是太重了,大概是最重的舰载战斗机了吧。这导致很多后果,比如,到底实际载重能达到多少,仍是一个迷。
大区的建造速度或许没那么快,毕竟是全新的舰体,或许先生产一个批次,经过两三年训练磨合,根据实际情况修改后在生产下一批次,逐批次提高产量。
不知道TG的初始战斗力是怎么算的,是通过全训服役吗?
大区顶多四艘,未来中坚是052D和新护
我倒是感觉大驱应至少五六艘吧,现在的造舰技术和能力都没问题。

另外,还有大型两栖攻击舰
大区顶多四艘,未来中坚是052D和新护
不会吧,那长宽比其实不适合大洋的来自: Android客户端
J20加油 发表于 2014-2-27 00:18
大区顶多四艘,未来中坚是052D和新护
扯淡呢。。。版主科普过。。。南北同开。。两条生产线就造四个?。。。呵呵呵。。。扯淡!!
扯淡呢。。。版主科普过。。。南北同开。。两条生产线就造四个?。。。呵呵呵。。。扯淡!!
我当然更希望多造了,可是052D的批量挺大,全力造完D也到17,18年了,就算55在16年开工,以为吨位大,技术新,还有D的原因,肯定造不快,造四艘算不错了
大驱如果就4艘,想当第二有点难啊
而且还需要海外基地的支撑
不会吧,那长宽比其实不适合大洋的
其实还好,而且护航什么的不都不错吗?
J20加油 发表于 2014-2-27 00:36
我当然更希望多造了,可是052D的批量挺大,全力造完D也到17,18年了,就算55在16年开工,以为吨位大,技 ...
15年下半年开始造。。。南北同开。。。既然是两条生产线。。。就肯定会一直造下去了。。这是版主说的。。
15年下半年开始造。。。南北同开。。。既然是两条生产线。。。就肯定会一直造下去了。。这是版主说的。。
我没说造四艘就停,只是前几艘快不了,当年C先来了两艘,不是过了好多年才把后续舰早出来嘛,纵然有船厂搬迁的原因,但是头两艘还是有试水的意味在里面
55一样,新平台,新技术,整合得有过程,先慢后快,这是肯定的
还有,虽说南北同开,被毕竟还要造航母,而且南北都要造D,产能就那么大,厚此薄彼
当然我更希望55造十艘二十艘,也许是我太保守吧。。
所以我觉得,未来应该将D的建造下放给沪东和黄埔一部分,护卫舰逐渐下放到辽南和武船,这样速度才能上来,产业结构也更完整
15年下半年开始造。。。南北同开。。。既然是两条生产线。。。就肯定会一直造下去了。。这是版主说的。。
航母据说也两条生产线
美国海军32万人,中国海军22万人,俄罗斯海军17万人,印度海军55000人,日本海军44000人,法国海军43000人,英国海军34000人,

中国海军无论兵力规模还是作战舰艇规模都已经是全球第二了。我们缺少的只是航母、攻击核潜艇和岸基远程轰炸机的数量。
乐观乐观 发表于 2014-2-27 00:01
航母即使建造成功,以现在辽宁号的谨慎样子,我也很怀疑真正的战斗力如何。

作为舰载机,J15实在是太重 ...
真是没常识瞎操心!舰载机当然要重型才有用,才有进攻性,至于起飞重量这些事不劳你操心,自有中国军工打算盘.
美国海军32万人,中国海军22万人,俄罗斯海军17万人,印度海军55000人,日本海军44000人,法国海军43000人 ...
还有海外基地
四个航母八个大区
二弟长宽比大了。
如果从15开造到18年开始入役,2020年应该不超过五艘,这速度有些慢
如果从15开造到18年开始入役,2020年应该不超过五艘,这速度有些慢
妥妥的世界第二
长宽比设置在7左右。
不会吧,那长宽比其实不适合大洋的
长宽比和远洋航行性能有关系?
今年下半年开建  
鹤飞天际 发表于 2014-2-27 07:55

长宽比和远洋航行性能有关系?
有关系,长宽比越小越适合远洋航行来自: Android客户端
J20加油 发表于 2014-2-27 00:53
我没说造四艘就停,只是前几艘快不了,当年C先来了两艘,不是过了好多年才把后续舰早出来嘛,纵然有船厂 ...
赞同这个想法!特别是武船和广船以前也是造过驱逐舰的,实力还是有的,应该接手建造大护的任务。
赞同这个想法!特别是武船和广船以前也是造过驱逐舰的,实力还是有的,应该接手建造大护的任务。
武船造大户可以开出来吗?
上课睡觉 发表于 2014-2-27 10:42
武船造大户可以开出来吗?
咋开不出啦啊?!你以为长江水比黄浦江水浅吗?!
兔子的驱护舰队2020年绝对世界第二,即便没有055,仅凭10+艘052D、6艘052C、2艘051C,这就是第二大盾舰舰队。航母至少再一艘001A,加上大辽,也是世界第二。
俺认为差的较多的是两栖舰、补给舰为代表的辅助舰只,这两大块很大程度上决定了远距离力量投送能力,据说071后继型马上要开建了,气垫船生产也在逐步提速,大奶妈也会很快出现,2020年估计能比现有水平翻一番,基本也能到世界第二。
对于楼主2楼的发言,无力吐槽。。。
J15在滑跃起飞下无法实现全负重起飞是众所周知的事实。

并且在多负重起飞条件下,也需要迎风高航速等情况下,在复杂海况下,难度很大,使其真实战力受到很大影响
目前海军的反潜能力是重大弱点,目前的战舰都未能解决以上问题
有关系,长宽比越小越适合远洋航行
理论依据呢?
楼猪发帖失败,整幢么有大婶出现。
呜呼哀哉。
鹤飞天际 发表于 2014-2-27 11:56

理论依据呢?
长宽比小的船更能适应远洋的风浪,实例可以参考红海军的船,利于抗北冰洋大西洋的恶劣海况来自: Android客户端
HCIA 发表于 2014-2-27 02:03
航母据说也两条生产线
那样不见得是好事,而且主要的是海军攻防策略和现代海战体系还没建成,只有舰艇是没用的
理论依据呢?
长宽比过大,风浪造成的侧向摇摆较大…不过长宽比大对提高航速略有利来自: Android客户端
hb790612 发表于 2014-2-27 00:43
15年下半年开始造。。。南北同开。。。既然是两条生产线。。。就肯定会一直造下去了。。这是版主说的。。
他说的是截止2020年,不是说造4条就收手
长宽比小的船更能适应远洋的风浪,实例可以参考红海军的船,利于抗北冰洋大西洋的恶劣海况
也就是说长宽比小的船耐波性强?理论依据呢
长宽比过大,风浪造成的侧向摇摆较大…不过长宽比大对提高航速略有利
也就是说长宽比大可以减小船舶阻力,那具体是那种,摩擦阻力,兴波阻力还是粘压阻力?理论依据呢