飞豹下一代改进型,飞豹C的设想~~~~~
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 07:05:00
1,增强机体结构,加大翼展,放弃老掉牙的秦岭,换装j16使用的太行发动机
2,进气道下表面改为和机腹平面基本齐平,增大机腹空间,增加载弹量。
3,主起落架由并列双轮改为串列双轮,可以增加机腹中线挂架的宽度,以容纳更大型的对地弹药。
4,增加保形油箱,让飞豹有更多的重载挂架可以使用。考虑到增加载油和增加翼展带来更高的巡航效率,航程做到持平,或者超过j16的水平。
5,机翼上最好要有四个2t的重载点,加上机腹的重载点,可以挂5枚yj12.
6,光电吊舱集成在机体内部,就像j20-2011那样。
7,作为j16和未来的j20,轰18的廉价补充,不用过于注重隐身和航电的先进性,够用就好,隐身基本上不用考虑。
8,取消23mm航炮,空出来的位置可以外挂500kg级别吊舱或者弹药
这样一改,jh-7c的空重可能会从jh-7的14.5t增长到17-17.5t,航程增加,载弹量增加到11-12t。。1,增强机体结构,加大翼展,放弃老掉牙的秦岭,换装j16使用的太行发动机
2,进气道下表面改为和机腹平面基本齐平,增大机腹空间,增加载弹量。
3,主起落架由并列双轮改为串列双轮,可以增加机腹中线挂架的宽度,以容纳更大型的对地弹药。
4,增加保形油箱,让飞豹有更多的重载挂架可以使用。考虑到增加载油和增加翼展带来更高的巡航效率,航程做到持平,或者超过j16的水平。
5,机翼上最好要有四个2t的重载点,加上机腹的重载点,可以挂5枚yj12.
6,光电吊舱集成在机体内部,就像j20-2011那样。
7,作为j16和未来的j20,轰18的廉价补充,不用过于注重隐身和航电的先进性,够用就好,隐身基本上不用考虑。
8,取消23mm航炮,空出来的位置可以外挂500kg级别吊舱或者弹药
这样一改,jh-7c的空重可能会从jh-7的14.5t增长到17-17.5t,航程增加,载弹量增加到11-12t。。
2,进气道下表面改为和机腹平面基本齐平,增大机腹空间,增加载弹量。
3,主起落架由并列双轮改为串列双轮,可以增加机腹中线挂架的宽度,以容纳更大型的对地弹药。
4,增加保形油箱,让飞豹有更多的重载挂架可以使用。考虑到增加载油和增加翼展带来更高的巡航效率,航程做到持平,或者超过j16的水平。
5,机翼上最好要有四个2t的重载点,加上机腹的重载点,可以挂5枚yj12.
6,光电吊舱集成在机体内部,就像j20-2011那样。
7,作为j16和未来的j20,轰18的廉价补充,不用过于注重隐身和航电的先进性,够用就好,隐身基本上不用考虑。
8,取消23mm航炮,空出来的位置可以外挂500kg级别吊舱或者弹药
这样一改,jh-7c的空重可能会从jh-7的14.5t增长到17-17.5t,航程增加,载弹量增加到11-12t。。1,增强机体结构,加大翼展,放弃老掉牙的秦岭,换装j16使用的太行发动机
2,进气道下表面改为和机腹平面基本齐平,增大机腹空间,增加载弹量。
3,主起落架由并列双轮改为串列双轮,可以增加机腹中线挂架的宽度,以容纳更大型的对地弹药。
4,增加保形油箱,让飞豹有更多的重载挂架可以使用。考虑到增加载油和增加翼展带来更高的巡航效率,航程做到持平,或者超过j16的水平。
5,机翼上最好要有四个2t的重载点,加上机腹的重载点,可以挂5枚yj12.
6,光电吊舱集成在机体内部,就像j20-2011那样。
7,作为j16和未来的j20,轰18的廉价补充,不用过于注重隐身和航电的先进性,够用就好,隐身基本上不用考虑。
8,取消23mm航炮,空出来的位置可以外挂500kg级别吊舱或者弹药
这样一改,jh-7c的空重可能会从jh-7的14.5t增长到17-17.5t,航程增加,载弹量增加到11-12t。。
还不如从新设计一款了
用歼16的发动机,有歼16的航程,载弹量略大,机动性和电子设备不如歼16.既然如此为何不直接多生产歼16?
感觉豹子没有改进的必要了,虽然这么说对豹子很残酷,哎。
重点改改隐形性能还可以再用几十年
廉价在哪?
你这样搞,根本不可能廉价。
百臂巨人 发表于 2014-2-26 14:22
廉价在哪?
1、老豹子貌似1600万刀,这是石榴远远不及的。
2、多用途看似省钱,如果全是多用途,则是费钱,战争初期,必须攻防兼备的多用途,但掌握制空权后,剩下的就交给炸弹卡车了,昂给的多用途谁也承受不了,老美多次战争仍弹药最多的是F111,而不是F15E.
3、豹改就算了,卡车没必要那么豪华,低成本才是王道,初期踹门用不着它。
廉价在哪?
1、老豹子貌似1600万刀,这是石榴远远不及的。
2、多用途看似省钱,如果全是多用途,则是费钱,战争初期,必须攻防兼备的多用途,但掌握制空权后,剩下的就交给炸弹卡车了,昂给的多用途谁也承受不了,老美多次战争仍弹药最多的是F111,而不是F15E.
3、豹改就算了,卡车没必要那么豪华,低成本才是王道,初期踹门用不着它。
百臂巨人 发表于 2014-2-26 14:22
廉价在哪?
用更低端的航电,更低端的机体材料和制造工艺,类似fc-7。。
不过这样改,结构上的改变不小了,类似从j10a到j10b的改动
廉价在哪?
用更低端的航电,更低端的机体材料和制造工艺,类似fc-7。。
不过这样改,结构上的改变不小了,类似从j10a到j10b的改动
什么叫廉价,歼20+飞豹A包打天下,或者歼20+轰6包打天下,这才叫廉价。
楼主,照你这改法直接用歼-16就好了, 还改什么飞豹。
出口一些给巴铁,可否?
bbss513105 发表于 2014-2-26 14:32
1、老豹子貌似1600万刀,这是石榴远远不及的。
2、多用途看似省钱,如果全是多用途,则是费钱,战争初期 ...
豹子当然廉价,
但是这么改后廉价在哪?
改气动加改结构意味着完整的6架原型加12架试行量产的试飞流程。
而在原型机孤品阶段,每一小时的飞行维护成本都会是天价。
1、老豹子貌似1600万刀,这是石榴远远不及的。
2、多用途看似省钱,如果全是多用途,则是费钱,战争初期 ...
豹子当然廉价,
但是这么改后廉价在哪?
改气动加改结构意味着完整的6架原型加12架试行量产的试飞流程。
而在原型机孤品阶段,每一小时的飞行维护成本都会是天价。
换发差不多等于重新设计了吧。。。
如果没有新的用户, 怕是没有动力改进了吧...J-16必然抢走他的饭碗啊
iamrabbit 发表于 2014-2-26 14:38
出口一些给巴铁,可否?
巴铁面对阿三的压力,主要还是空防方面的需求
出口一些给巴铁,可否?
巴铁面对阿三的压力,主要还是空防方面的需求
没必要了
换发WS13E 增推 并且减重大致六百kg到接近一吨
这样搞和石榴有什么区别啊
百臂巨人 发表于 2014-2-26 14:40
豹子当然廉价,
但是这么改后廉价在哪?
豹子B就没看出廉价在哪里。。。
豹子当然廉价,
但是这么改后廉价在哪?
豹子B就没看出廉价在哪里。。。
没必要改了,没图,没细致的叙述,锁帖的前奏
5枚yj12.
红海mini 发表于 2014-2-26 14:21
重点改改隐形性能还可以再用几十年
没必要,本来就是用于空权在手后的攻击,这种情况,J20都直接投入外挂攻击了
重点改改隐形性能还可以再用几十年
没必要,本来就是用于空权在手后的攻击,这种情况,J20都直接投入外挂攻击了
龙霜 发表于 2014-2-26 15:01
这样搞和石榴有什么区别啊
区别在于没有强悍的空战能力,节省一点钱钱
这样搞和石榴有什么区别啊
区别在于没有强悍的空战能力,节省一点钱钱
猛犸8 发表于 2014-2-26 15:02
豹子B就没看出廉价在哪里。。。
肯定比这个廉价
而且豹子B的存在,让这个的性能增长变得更少了。
豹子B就没看出廉价在哪里。。。
肯定比这个廉价
而且豹子B的存在,让这个的性能增长变得更少了。
这么搞不如直接歼16航电降配,反正其他的都差不多。。。
第一条看完就不想看了 秦岭是中推 你让大推换中推?那为何不直接歼16 飞豹机体不是浪费太行性能么?
没有意义 这个机型已经落后和 机体和狂风 SU-24属于一个时代的
如果按照楼主所改计划,价格优势丧失殆尽,那还不如生产16
xkaiser 发表于 2014-2-26 15:07
没必要,本来就是用于空权在手后的攻击,这种情况,J20都直接投入外挂攻击了
事实是我们一直处于空中弱势。。。必须穿越火线去击沉入侵敌舰。同时隐形技术毫无疑问会全面普及
没必要,本来就是用于空权在手后的攻击,这种情况,J20都直接投入外挂攻击了
事实是我们一直处于空中弱势。。。必须穿越火线去击沉入侵敌舰。同时隐形技术毫无疑问会全面普及
飞豹上舰!
战斗轰炸机曲终人散, 豹B已是绝唱, 没有未来..
飞豹就像海军的导弹艇,虽然比喻过分了点,但也差不多
豹子B按照2亿出头算,你这个没四个亿搞不定
没有飞机不装机炮的,据说有款战逗机没装,于是逗比了
事实是我们一直处于空中弱势。。。必须穿越火线去击沉入侵敌舰。同时隐形技术毫无疑问会全面普及
如果是这个考虑 jh7改也意义不大 这个考虑得准备f35类战机 不过空优三代还是有隐改的必要 增加对手锁定的难度
如果是这个考虑 jh7改也意义不大 这个考虑得准备f35类战机 不过空优三代还是有隐改的必要 增加对手锁定的难度
第一条就完全不合理。
给飞豹换太行,和十多年来有些人一直喊着的换AL31是一个路数。
给飞豹换太行,和十多年来有些人一直喊着的换AL31是一个路数。
做进攻型空军 还缺真隐身战轰 慢慢来吧 其实f35还真是好飞机
做进攻型空军 还缺真隐身战轰 慢慢来吧 其实f35还真是好飞机
想法不错
但是,只是想法
但是,只是想法
石榴和豹子是要高低搭配了...