英法启动无人作战飞机合作研制计划

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1月31日，英国首相和法国总统在英国诺顿举行的两国峰会上宣布，将启动一项价值1.2亿英镑（约合1.98亿美元）无人机作战飞机合作研制计划，整个计划周期为2年。消息传出后，以达索为代表的法国工业界与以BAE系统公司为代表的英国工业界均对此欢欣鼓舞。

在这之前，以达索与BAE两家公司为首的联合研究团队已经开始了合作项目的早期研究，参研的公司还包括罗罗公司、赛峰公司、泰雷兹公司以及Selex公司。在两国峰会之前，该研究团队已将新近完成的联合研究报告提交给了两国政府部门。该项工作是根据两国在2010年签订的协议进行的，该协议要求加深两国之间的国防协作。当时法国和英国在总结了各自的无人作战飞机研制计划之后，签署了一份关于合作研制未来无人机作战飞机的谅解备忘录。根据双方签定的文件，达索和BAE被选为项目的具体实施者，两个公司的第一阶段目标就是尽快完成对研制计划的论证，提出设计方案和项目实施的时间表，并提交两国政府讨论。

达索公司首席执行官埃里克·特拉皮尔（Eric Trappier）表示，法国和英国正在共同研发空中作战系统，这将为未来该战略领域的发展铺平道路。BAE系统公司首席执行官伊恩·金（Ian King）对此持同样观点，他认为，考虑到在技术领域已有的研发投资基础，在无人空中系统方面的未来合作将确保两国保持核心知识和关键技术，从而为两国经济发展做出长期的贡献。

截至目前，达索和BAE两家公司都已开展了无人作战飞机研制项目，BAE的“雷神”于2013年完成首飞，达索主导的“神经元”项目则早在2012年12月首飞，两家公司所获得的技术成果未来都将可能用于无人作战飞机联合研制计划。

相关链接

在“雷神”无人作战飞机技术验证机秘密首飞6个月后，英国国防部在2月初首次对外披露了部分试验细节。

据英国国防部透露，首次飞行试验大约为15分钟，时间是2013年8月10日，这也是BAE系统公司在兰开夏郡的沃顿首次对外公开该验证机的3年后。据BAE公司“雷神”项目主管表示，“飞行完全按照预想进行，系统与模拟的情况吻合，着落非常顺利。”

“雷神”项目的试飞工作由英国皇家空军负责，其军用编号为ZZ250。首飞前，该机及其地面控制站设备都是由英国皇家空军的C-17战略运输机运至试验地的，并于2013年7月进行了高速滑跑试验。

在对首次飞行试验进行数据分析后，试验团队8月17日又启动了第二次试验。BAE公司在2月5日的媒体见面会透露，在第二次试飞中，该无人机并没有按照原定计划进行试飞，而是在很多方面都超越了计划，它试飞了各种速度和高度，最大滞空时间达到一小时。

在第一阶段的试验完成后，未来还有两个阶段的试验要完成。目前，英国国防部和工业界正在讨论接下来的试验目标以及资金需求，有可能在未来几周内公布讨论结果。

英国皇家空军的高层认为，英国在规划未来空中作战系统需求上正“走在正确的道路上”。类似于“雷神”这样的无人作战平台（可能要2030年后投入使用）将和有人作战飞机一同执行任务。

英国国防装备、技术和支持大臣菲利普·邓恩认为，已经获得的试验数据足以帮助英国国防部制订未来空中作战能力规划，“英国研发这些技术有助于我们保持行动自由、提升我们应对未来威胁的能力以及帮助维护英国未来的全球利益。”


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1月31日，英国首相和法国总统在英国诺顿举行的两国峰会上宣布，将启动一项价值1.2亿英镑（约合1.98亿美元）无人机作战飞机合作研制计划，整个计划周期为2年。消息传出后，以达索为代表的法国工业界与以BAE系统公司为代表的英国工业界均对此欢欣鼓舞。

在这之前，以达索与BAE两家公司为首的联合研究团队已经开始了合作项目的早期研究，参研的公司还包括罗罗公司、赛峰公司、泰雷兹公司以及Selex公司。在两国峰会之前，该研究团队已将新近完成的联合研究报告提交给了两国政府部门。该项工作是根据两国在2010年签订的协议进行的，该协议要求加深两国之间的国防协作。当时法国和英国在总结了各自的无人作战飞机研制计划之后，签署了一份关于合作研制未来无人机作战飞机的谅解备忘录。根据双方签定的文件，达索和BAE被选为项目的具体实施者，两个公司的第一阶段目标就是尽快完成对研制计划的论证，提出设计方案和项目实施的时间表，并提交两国政府讨论。

达索公司首席执行官埃里克·特拉皮尔（Eric Trappier）表示，法国和英国正在共同研发空中作战系统，这将为未来该战略领域的发展铺平道路。BAE系统公司首席执行官伊恩·金（Ian King）对此持同样观点，他认为，考虑到在技术领域已有的研发投资基础，在无人空中系统方面的未来合作将确保两国保持核心知识和关键技术，从而为两国经济发展做出长期的贡献。

截至目前，达索和BAE两家公司都已开展了无人作战飞机研制项目，BAE的“雷神”于2013年完成首飞，达索主导的“神经元”项目则早在2012年12月首飞，两家公司所获得的技术成果未来都将可能用于无人作战飞机联合研制计划。

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在“雷神”无人作战飞机技术验证机秘密首飞6个月后，英国国防部在2月初首次对外披露了部分试验细节。

据英国国防部透露，首次飞行试验大约为15分钟，时间是2013年8月10日，这也是BAE系统公司在兰开夏郡的沃顿首次对外公开该验证机的3年后。据BAE公司“雷神”项目主管表示，“飞行完全按照预想进行，系统与模拟的情况吻合，着落非常顺利。”

“雷神”项目的试飞工作由英国皇家空军负责，其军用编号为ZZ250。首飞前，该机及其地面控制站设备都是由英国皇家空军的C-17战略运输机运至试验地的，并于2013年7月进行了高速滑跑试验。

在对首次飞行试验进行数据分析后，试验团队8月17日又启动了第二次试验。BAE公司在2月5日的媒体见面会透露，在第二次试飞中，该无人机并没有按照原定计划进行试飞，而是在很多方面都超越了计划，它试飞了各种速度和高度，最大滞空时间达到一小时。

在第一阶段的试验完成后，未来还有两个阶段的试验要完成。目前，英国国防部和工业界正在讨论接下来的试验目标以及资金需求，有可能在未来几周内公布讨论结果。

英国皇家空军的高层认为，英国在规划未来空中作战系统需求上正“走在正确的道路上”。类似于“雷神”这样的无人作战平台（可能要2030年后投入使用）将和有人作战飞机一同执行任务。

英国国防装备、技术和支持大臣菲利普·邓恩认为，已经获得的试验数据足以帮助英国国防部制订未来空中作战能力规划，“英国研发这些技术有助于我们保持行动自由、提升我们应对未来威胁的能力以及帮助维护英国未来的全球利益。”