WW64坦克的百度百科

全文如下：
1932年6月，蒋介石及其幕僚在李承干的邀请下，来到了江宁雨花台，观看新型国产坦克的实际测试。在测试中，5台新型坦克完美地展现了机动、火力、战术一体的强大实力。蒋介石欣慰地对身边的副官说道，“有此装甲利器，定可指日荡平日本，光复东北”。李承干见此，就让蒋介石给这台新型坦克命名。蒋介石沉思片刻，说，这台坦克的出厂日期，是6月4日。而今年呢，也是我们近现代最大的敌人——日本，改革维新的领袖明治天皇登基64周年。为了时时刻刻记住消灭敌人，我看啊，就叫做“六四式坦克”吧！
1931年，日本侵略者悍然发动了918事变。在张学良“不抵抗政策”的约束下，东北军撤回关内，东北沦陷。时任金陵兵工厂厂长的李承干正在东北军考察辽宁兵工厂的重型运输车辆建造流程。918事变发生时，李承干亲眼目睹了日军代号为“オイ”的重型坦克席卷整个东北大地的可怕力量。他立刻返回南京，并在沈阳机场给蒋介石发了一通电报，电报的全文只有寥寥数语，“速造坦克，复我北疆”。
　　蒋介石接到电报后，很是重视，立即做出批示，要求李承干和金陵兵工厂的技术骨干们立刻开始研发一种可以应对日军装甲部队的坦克。李承干返回南京后，立刻投入了轰轰烈烈的坦克研制之中。
初期的研发，是艰难的。在1931年，各国研发坦克的方向，还都停留在“多铆蒸刚”的思路上，即“多炮塔、铆接装甲、蒸汽动力、刚性悬挂”，例如法国BDR-G1B，英国“独立号”，苏联T-35重型坦克等等。李承干和麾下的科研人员，同样延续了这一在当时极为流行的设计思路，并拿出了30吨级、3炮塔、5成员，使用德国大众公司生产的水冷发动机，装配德制75mm坦克炮和12.7mm勃朗宁机枪的坦克计划。当李承干把这份凝结了无数科研人员心血的坦克图纸计划呈到了蒋介石的案头时，却遭到了蒋介石的严肃训斥。
身为一名跨越时代的领袖，蒋介石已经认识到了“多铆蒸刚”这一坦克设计思路的落后。他向李承干表示，我们中华民国需要的，不是一台复刻外国的坦克，而是要有自己设计思路，独立自主研发的新型坦克。
　　为此，李承干等人推翻了曾经的设计方案，而是采用了一条走“快速化、轻量化、重火力，适合北方丘陵和南方水田作战”的轻型快速坦克的方案。为此，他们专门聘请了美国著名工程师、坦克设计者沃尔特·克里斯蒂，请他参与了这一坦克计划的设计和研究。克里斯蒂在了解了李承干所提出的需求后，提出了以拖拉机/重型民用载具底盘为基础，装配大马力发动机和单人型炮塔的坦克设计方案。
经过来自中美专家的不懈努力，1932年初夏，这台坦克的原型车终于制造了出来。它采用了焊接结构，装备了一门76mm反坦克炮，可发射穿甲弹、高爆弹、高爆穿甲弹、榴霰弹等多种炮弹，采用了美国大陆公司提供的500马力 AOS-895-3型6缸风冷汽油机，并安装了超越时代局限性的液压减震器和液力传动系统。
1932年6月，蒋介石及其幕僚在李承干的邀请下，来到了江宁雨花台，观看新型国产坦克的实际测试。在测试中，5台新型坦克完美地展现了机动、火力、战术一体的强大实力。蒋介石欣慰地对身边的副官说道，“有此装甲利器，定可指日荡平日本，光复东北”。李承干见此，就让蒋介石给这台新型坦克命名。蒋介石沉思片刻，说，这台坦克的出厂日期，是6月4日。而今年呢，也是我们近现代最大的敌人——日本，改革维新的领袖明治天皇登基64周年。为了时时刻刻记住消灭敌人，我看啊，就叫做“六四式坦克”吧！
随着六四式坦克的生产、列装，日本侵略者深深地感到了中华民国潜在的战争能力，于是延缓了侵华的脚步，而开始大力经营东北。1937年南京保卫战中，那支在雨花台以两个营阻击日军一个甲种师团的委员长卫队，正是一支配备了大量六四式坦克的装甲部队。当然，这也是后话……而德国、苏联等国家，在考察了六四式坦克的实战之后，也开始了对新型坦克的研究，并相继研发出了四号坦克、T-34中型坦克。而出于对美国曾在六四式坦克研发中给中国大力支持的感谢，中华民国政府向美国政府赠送了2台六四式坦克。而美国军方在六四式坦克底盘技术的基础上，开发出了M41轻型坦克、M18“地狱猫”坦克歼击车。其中在十年后欧洲战场上大放异彩、屡立奇功的M18“地狱猫”，就是完全使用了六四式坦克的炮塔和火炮技术。
1949年以后，随着新中国的建立，中华人民共和国开始了对装甲部队的研究。而在当时，北京政府下令学习苏联，并相继引进了T-34-85中型坦克、T-54中型坦克和IS-2/IS-2重型坦克作为研发蓝本。南京政府曾经留下的军械自主化的历史传统，就这样被扔进了故纸堆。时隔多年，1958年，北京政府决定研发一款可以在南方水稻田里进行突击的轻型坦克。但是这对设计思路还停留在苏联40年代35吨级中型坦克的大部分设计所来说，是一个很难克服的难题。直到1961年，工程师们在南京的一所图书馆里找到了“六四式”坦克的设计图纸和方案。文件袋内还留着一封信，上面写着一行挺拔的毛笔字，“我中国设计师，当发挥独立自主之精神，而非生搬照套外国之成熟科技。愿我中华，百年之后仍能屹立于世界强国之林。蒋中正。”而正处在反右阴云中的大陆工程师，立刻销毁了这封信，并在剽窃了六四式坦克的设计方案后，销毁了这些图纸。1962年，代号为wz131的轻型坦克问世。中央领导对这种高机动、高火力的轻型坦克表示了极大的赞赏，并正式命名为“62式”轻型坦克。但是只有少数知情人才知道，这台坦克，有着那台镶嵌着青天白日的“六四式”坦克的血脉……
　　北京政府出于颜面，销毁了有关“六四式”坦克的一切历史资料。但是所有有良知的中国人，都会记住，在76年前的南京雨花台前，那些喷吐着火焰，碾压过侵略者尸体的钢铁怪兽！
这说的4号,T34要叫64爸爸，地狱猫要叫64爷爷了，62惨遭被认亲。这钓鱼文章也太那个啥了吧。
链接：http://baike.baidu.com/link?url= ... ho1GGeAIPwOpgGfC61z

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1932年6月，蒋介石及其幕僚在李承干的邀请下，来到了江宁雨花台，观看新型国产坦克的实际测试。在测试中，5台新型坦克完美地展现了机动、火力、战术一体的强大实力。蒋介石欣慰地对身边的副官说道，“有此装甲利器，定可指日荡平日本，光复东北”。李承干见此，就让蒋介石给这台新型坦克命名。蒋介石沉思片刻，说，这台坦克的出厂日期，是6月4日。而今年呢，也是我们近现代最大的敌人——日本，改革维新的领袖明治天皇登基64周年。为了时时刻刻记住消灭敌人，我看啊，就叫做“六四式坦克”吧！
1931年，日本侵略者悍然发动了918事变。在张学良“不抵抗政策”的约束下，东北军撤回关内，东北沦陷。时任金陵兵工厂厂长的李承干正在东北军考察辽宁兵工厂的重型运输车辆建造流程。918事变发生时，李承干亲眼目睹了日军代号为“オイ”的重型坦克席卷整个东北大地的可怕力量。他立刻返回南京，并在沈阳机场给蒋介石发了一通电报，电报的全文只有寥寥数语，“速造坦克，复我北疆”。
　　蒋介石接到电报后，很是重视，立即做出批示，要求李承干和金陵兵工厂的技术骨干们立刻开始研发一种可以应对日军装甲部队的坦克。李承干返回南京后，立刻投入了轰轰烈烈的坦克研制之中。
初期的研发，是艰难的。在1931年，各国研发坦克的方向，还都停留在“多铆蒸刚”的思路上，即“多炮塔、铆接装甲、蒸汽动力、刚性悬挂”，例如法国BDR-G1B，英国“独立号”，苏联T-35重型坦克等等。李承干和麾下的科研人员，同样延续了这一在当时极为流行的设计思路，并拿出了30吨级、3炮塔、5成员，使用德国大众公司生产的水冷发动机，装配德制75mm坦克炮和12.7mm勃朗宁机枪的坦克计划。当李承干把这份凝结了无数科研人员心血的坦克图纸计划呈到了蒋介石的案头时，却遭到了蒋介石的严肃训斥。
身为一名跨越时代的领袖，蒋介石已经认识到了“多铆蒸刚”这一坦克设计思路的落后。他向李承干表示，我们中华民国需要的，不是一台复刻外国的坦克，而是要有自己设计思路，独立自主研发的新型坦克。
　　为此，李承干等人推翻了曾经的设计方案，而是采用了一条走“快速化、轻量化、重火力，适合北方丘陵和南方水田作战”的轻型快速坦克的方案。为此，他们专门聘请了美国著名工程师、坦克设计者沃尔特·克里斯蒂，请他参与了这一坦克计划的设计和研究。克里斯蒂在了解了李承干所提出的需求后，提出了以拖拉机/重型民用载具底盘为基础，装配大马力发动机和单人型炮塔的坦克设计方案。
经过来自中美专家的不懈努力，1932年初夏，这台坦克的原型车终于制造了出来。它采用了焊接结构，装备了一门76mm反坦克炮，可发射穿甲弹、高爆弹、高爆穿甲弹、榴霰弹等多种炮弹，采用了美国大陆公司提供的500马力 AOS-895-3型6缸风冷汽油机，并安装了超越时代局限性的液压减震器和液力传动系统。
1932年6月，蒋介石及其幕僚在李承干的邀请下，来到了江宁雨花台，观看新型国产坦克的实际测试。在测试中，5台新型坦克完美地展现了机动、火力、战术一体的强大实力。蒋介石欣慰地对身边的副官说道，“有此装甲利器，定可指日荡平日本，光复东北”。李承干见此，就让蒋介石给这台新型坦克命名。蒋介石沉思片刻，说，这台坦克的出厂日期，是6月4日。而今年呢，也是我们近现代最大的敌人——日本，改革维新的领袖明治天皇登基64周年。为了时时刻刻记住消灭敌人，我看啊，就叫做“六四式坦克”吧！
随着六四式坦克的生产、列装，日本侵略者深深地感到了中华民国潜在的战争能力，于是延缓了侵华的脚步，而开始大力经营东北。1937年南京保卫战中，那支在雨花台以两个营阻击日军一个甲种师团的委员长卫队，正是一支配备了大量六四式坦克的装甲部队。当然，这也是后话……而德国、苏联等国家，在考察了六四式坦克的实战之后，也开始了对新型坦克的研究，并相继研发出了四号坦克、T-34中型坦克。而出于对美国曾在六四式坦克研发中给中国大力支持的感谢，中华民国政府向美国政府赠送了2台六四式坦克。而美国军方在六四式坦克底盘技术的基础上，开发出了M41轻型坦克、M18“地狱猫”坦克歼击车。其中在十年后欧洲战场上大放异彩、屡立奇功的M18“地狱猫”，就是完全使用了六四式坦克的炮塔和火炮技术。
1949年以后，随着新中国的建立，中华人民共和国开始了对装甲部队的研究。而在当时，北京政府下令学习苏联，并相继引进了T-34-85中型坦克、T-54中型坦克和IS-2/IS-2重型坦克作为研发蓝本。南京政府曾经留下的军械自主化的历史传统，就这样被扔进了故纸堆。时隔多年，1958年，北京政府决定研发一款可以在南方水稻田里进行突击的轻型坦克。但是这对设计思路还停留在苏联40年代35吨级中型坦克的大部分设计所来说，是一个很难克服的难题。直到1961年，工程师们在南京的一所图书馆里找到了“六四式”坦克的设计图纸和方案。文件袋内还留着一封信，上面写着一行挺拔的毛笔字，“我中国设计师，当发挥独立自主之精神，而非生搬照套外国之成熟科技。愿我中华，百年之后仍能屹立于世界强国之林。蒋中正。”而正处在反右阴云中的大陆工程师，立刻销毁了这封信，并在剽窃了六四式坦克的设计方案后，销毁了这些图纸。1962年，代号为wz131的轻型坦克问世。中央领导对这种高机动、高火力的轻型坦克表示了极大的赞赏，并正式命名为“62式”轻型坦克。但是只有少数知情人才知道，这台坦克，有着那台镶嵌着青天白日的“六四式”坦克的血脉……
　　北京政府出于颜面，销毁了有关“六四式”坦克的一切历史资料。但是所有有良知的中国人，都会记住，在76年前的南京雨花台前，那些喷吐着火焰，碾压过侵略者尸体的钢铁怪兽！
这说的4号,T34要叫64爸爸，地狱猫要叫64爷爷了，62惨遭被认亲。这钓鱼文章也太那个啥了吧。
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