何必上赶着跳坑？

关于做生意的都知道这么回事，那就是就算你真的依赖着某个合作伙伴，也要做出并不完全依赖它的样子。否则无论是垄断了供货来源，还是垄断了市场，接下来都是你无与伦比的大坑。举例来说，就好像土耳其导弹竞标，其实土耳其是北约成员，到最后其实就只有爱国者可用，但是仍旧要拉S300和红酒来陪标，不就是要告诉MD，哥还有别的选择，别太坑。
TG的200架Su27合同，执行了100多就中断了，论坛单说是鹅毛不爽。但是你想想看，三哥的例子就摆在那里，一个劲儿涨价，那么当时发生了什么情况，恐怕并没有那么难于推断：你违约涨价，我就中断合同，天经地义。
后来我们弄了11A，鹅毛表示不供应额外发动机；我们弄了太行装上了11B，鹅毛又来了，这又是个经典的例子：那就是只有当你有别的选择的时候，鹅毛才会放下他的矜持。
现在Su35就是这么个东西：我们的黑丝鹘鹰都开始密集试飞了，它来了。
我没有太多信息，发动机的情况是白是红我说不上来。但是11B装上太行可以飞是事实，20装上31F可以飞也是事实，那么20装上太行，应该也是可以飞的。只要能飞起来先，然后就能慢慢改善，慢慢相互适应。而只要你飞起来了，鹅毛看到捆绑无望不说可能连发动机生意都做不成，自然也会放下矜持的。

而现在，看看这些对Su35的购买急不可耐的态度：首先，急不可耐的购买，让人家知道你急缺战机，价钱会抬上去；其次，让人知道你缺发动机，买个火腿给你高价搭售一整头猪，而且价钱人家说了算。亲爱的，是不是嫌三哥的被坑表演还不够精彩，想要亲自上阵表演啊？

再来说Su35的成色问题。Su35是个什么成色？它其实就是T50的子系统验证机。用成熟的机体来验证不成熟的子系统，然后再让T50的不成熟机体来使用这些经过验证的子系统。然后，经过它验证的发动机还在航展上喷火，而T50的飞行性能看来并不差。也就是说，Su35的成熟程度，和T50的成熟程度是差不多的。三哥花大价钱好歹还买个T50，而你花大价钱买个连T50都不如的东西……请问各位是不是搞错了恒河水的用量？

好吧，既然这么多理由都指向不能买Su35，那么为什么还是这么多人在为苏霍伊背书？有这么三种人：
1：想要黑我国航空事业的人。黑丝鹘鹰进度差得还远，太行彻底太不行，设计师是草包……之类的情况。这也就算了，最让人匪夷所思的是，我们的飞机产能就算没啥大进步，难道还不如生产J7那个落后的时代？居然连替换退役的J7这点产量都拿不出来？
2：苏霍伊收买的人。这种人很少。既然印度买JJ能拿回扣，TG难免不被故技重施。当然了，也许并不全都是非法渠道。比如说，进出口公司要混业绩，自然希望进出口额比较大嘛，而国防工业的成败，与人家的绩效又没啥直接关系。
3：假HKC。他们其实不但对于我国国防工业没有信心，连同对决策层能够做出正确的军事和商业决策都没有信心，觉得他们会做出错误的决定。而即使这样，他们还要为这些错误的决定背书，在这么不合理的事情里面找出合理的部分……关于做生意的都知道这么回事，那就是就算你真的依赖着某个合作伙伴，也要做出并不完全依赖它的样子。否则无论是垄断了供货来源，还是垄断了市场，接下来都是你无与伦比的大坑。举例来说，就好像土耳其导弹竞标，其实土耳其是北约成员，到最后其实就只有爱国者可用，但是仍旧要拉S300和红酒来陪标，不就是要告诉MD，哥还有别的选择，别太坑。
TG的200架Su27合同，执行了100多就中断了，论坛单说是鹅毛不爽。但是你想想看，三哥的例子就摆在那里，一个劲儿涨价，那么当时发生了什么情况，恐怕并没有那么难于推断：你违约涨价，我就中断合同，天经地义。
后来我们弄了11A，鹅毛表示不供应额外发动机；我们弄了太行装上了11B，鹅毛又来了，这又是个经典的例子：那就是只有当你有别的选择的时候，鹅毛才会放下他的矜持。
现在Su35就是这么个东西：我们的黑丝鹘鹰都开始密集试飞了，它来了。
我没有太多信息，发动机的情况是白是红我说不上来。但是11B装上太行可以飞是事实，20装上31F可以飞也是事实，那么20装上太行，应该也是可以飞的。只要能飞起来先，然后就能慢慢改善，慢慢相互适应。而只要你飞起来了，鹅毛看到捆绑无望不说可能连发动机生意都做不成，自然也会放下矜持的。

而现在，看看这些对Su35的购买急不可耐的态度：首先，急不可耐的购买，让人家知道你急缺战机，价钱会抬上去；其次，让人知道你缺发动机，买个火腿给你高价搭售一整头猪，而且价钱人家说了算。亲爱的，是不是嫌三哥的被坑表演还不够精彩，想要亲自上阵表演啊？

再来说Su35的成色问题。Su35是个什么成色？它其实就是T50的子系统验证机。用成熟的机体来验证不成熟的子系统，然后再让T50的不成熟机体来使用这些经过验证的子系统。然后，经过它验证的发动机还在航展上喷火，而T50的飞行性能看来并不差。也就是说，Su35的成熟程度，和T50的成熟程度是差不多的。三哥花大价钱好歹还买个T50，而你花大价钱买个连T50都不如的东西……请问各位是不是搞错了恒河水的用量？

好吧，既然这么多理由都指向不能买Su35，那么为什么还是这么多人在为苏霍伊背书？有这么三种人：
1：想要黑我国航空事业的人。黑丝鹘鹰进度差得还远，太行彻底太不行，设计师是草包……之类的情况。这也就算了，最让人匪夷所思的是，我们的飞机产能就算没啥大进步，难道还不如生产J7那个落后的时代？居然连替换退役的J7这点产量都拿不出来？
2：苏霍伊收买的人。这种人很少。既然印度买JJ能拿回扣，TG难免不被故技重施。当然了，也许并不全都是非法渠道。比如说，进出口公司要混业绩，自然希望进出口额比较大嘛，而国防工业的成败，与人家的绩效又没啥直接关系。
3：假HKC。他们其实不但对于我国国防工业没有信心，连同对决策层能够做出正确的军事和商业决策都没有信心，觉得他们会做出错误的决定。而即使这样，他们还要为这些错误的决定背书，在这么不合理的事情里面找出合理的部分……