T50公布了隐身的设计专利!!!

Создателям истребителя пятого поколения Т-50 (перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации — ПАК ФА) удалось многократно снизить заметность самолета для радаров по сравнению с имеющимися на вооружении российской армии образцов. Такая информация содержится в опубликованном патенте на «многофункциональный самолет» компании «Сухой», на иллюстрациях к которому изображен напоминающий ПАК ФА планер.

Авиаконструкторы снизили эффективную поверхность рассеяния (основную характеристику заметности самолета радиолокационными станциями противника) до среднего значения в диапазоне от 0,1 до 1 квадратного метра. В документе этот показатель сравнивается с ЭПР истребителя поколения Су-27 — 10-15 квадратных метров.

Добиться малозаметности на радаре позволило перемещение всего бортового вооружения внутрь корпуса самолета и изменения формы канала воздухозаборника — на ПАК ФА он, согласно патенту, выполнен S-образным. Стенки канала воздухозаборника дополнительно покрыты материалами, которые поглощают радиоволны.

Зазоры между различными элементами конструкции планера заполнили токопроводящими герметиками, чтобы исключить дополнительное рассеяние электромагнитных волн на стыках. Остекление прозрачного купола кабины (фонаря) также является металлизированным для отражения падающих радиоволн.

Изменения по сравнению с существующими образцами техники также коснулись бортового оборудования. Обратная сторона оптических датчиков самолета выполнена из радиопоглощающего покрытия. Когда датчики неактивны, они обращены тыльной стороной к падающему радиолокационному излучению.

Сейчас пять образцов Т-50 проходят летные испытания, государственные испытания самолета намечены на 2014 год. Первые боевые машины, как ожидается, поступят в войска в 2016 году — Минобороны заказало 60 самолетов.

Ранее главный конструктор ПАК ФА Александр Давиденко заявлял, что у американского истребителя пятого поколения F-22 ЭПР составляет 0,3-0,4 квадратных метра



第五代战机T-50的创造者（有前途的航空复杂的战术飞机- PAK FA）的一再失败，以减少飞机的雷达可见性相比，目前俄罗斯军队的样本。这些信息包含在已公布的专利为“多面”本公司“苏霍伊”，其中描绘的类似PAK FA机身的插图。 飞机设计师已经有效散射面（飞机雷达敌人知名度的基本特性）降低到范围内的平均值为0.1～ 1平方米。在文件中，这个数字与EPR代战斗机苏-27相比， - 。10-15平方米 达到隐形雷达允许的所有机载武器转让的机身内，重塑进气道-他对PAK-FA，根据专利，制成S形。壁入口管道还涂覆有吸收无线电波的材料。 机身填充的导电密封剂的各种元件之间的间隙，以防止电磁波散射附加在接头处。高光泽透明圆顶小屋（灯笼）也金属反射入射的无线电波。 改变现有的艺术图案也谈到航空电子设备。飞机的光学传感器的背面是由雷达吸收涂层的。当传感器处于非活动状态，他们所面临的雷达入射能量的后面。 现在，五个样本的T-50飞行试验，飞机的状态测试定于2014年。首先战车，预计要到军队在2016年-国防部已经订购了60架飞机 此前，首席设计师亚历山大·达维登科PAK-FA宣布，美国第五代战机F-22的EPR为0.3-0.4平方米。 整体电磁散射0.1到1平方米

Создателям истребителя пятого поколения Т-50 (перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации — ПАК ФА) удалось многократно снизить заметность самолета для радаров по сравнению с имеющимися на вооружении российской армии образцов. Такая информация содержится в опубликованном патенте на «многофункциональный самолет» компании «Сухой», на иллюстрациях к которому изображен напоминающий ПАК ФА планер.

Авиаконструкторы снизили эффективную поверхность рассеяния (основную характеристику заметности самолета радиолокационными станциями противника) до среднего значения в диапазоне от 0,1 до 1 квадратного метра. В документе этот показатель сравнивается с ЭПР истребителя поколения Су-27 — 10-15 квадратных метров.

Добиться малозаметности на радаре позволило перемещение всего бортового вооружения внутрь корпуса самолета и изменения формы канала воздухозаборника — на ПАК ФА он, согласно патенту, выполнен S-образным. Стенки канала воздухозаборника дополнительно покрыты материалами, которые поглощают радиоволны.

Зазоры между различными элементами конструкции планера заполнили токопроводящими герметиками, чтобы исключить дополнительное рассеяние электромагнитных волн на стыках. Остекление прозрачного купола кабины (фонаря) также является металлизированным для отражения падающих радиоволн.

Изменения по сравнению с существующими образцами техники также коснулись бортового оборудования. Обратная сторона оптических датчиков самолета выполнена из радиопоглощающего покрытия. Когда датчики неактивны, они обращены тыльной стороной к падающему радиолокационному излучению.

Сейчас пять образцов Т-50 проходят летные испытания, государственные испытания самолета намечены на 2014 год. Первые боевые машины, как ожидается, поступят в войска в 2016 году — Минобороны заказало 60 самолетов.

Ранее главный конструктор ПАК ФА Александр Давиденко заявлял, что у американского истребителя пятого поколения F-22 ЭПР составляет 0,3-0,4 квадратных метра



第五代战机T-50的创造者（有前途的航空复杂的战术飞机- PAK FA）的一再失败，以减少飞机的雷达可见性相比，目前俄罗斯军队的样本。这些信息包含在已公布的专利为“多面”本公司“苏霍伊”，其中描绘的类似PAK FA机身的插图。 飞机设计师已经有效散射面（飞机雷达敌人知名度的基本特性）降低到范围内的平均值为0.1～ 1平方米。在文件中，这个数字与EPR代战斗机苏-27相比， - 。10-15平方米 达到隐形雷达允许的所有机载武器转让的机身内，重塑进气道-他对PAK-FA，根据专利，制成S形。壁入口管道还涂覆有吸收无线电波的材料。 机身填充的导电密封剂的各种元件之间的间隙，以防止电磁波散射附加在接头处。高光泽透明圆顶小屋（灯笼）也金属反射入射的无线电波。 改变现有的艺术图案也谈到航空电子设备。飞机的光学传感器的背面是由雷达吸收涂层的。当传感器处于非活动状态，他们所面临的雷达入射能量的后面。 现在，五个样本的T-50飞行试验，飞机的状态测试定于2014年。首先战车，预计要到军队在2016年-国防部已经订购了60架飞机 此前，首席设计师亚历山大·达维登科PAK-FA宣布，美国第五代战机F-22的EPR为0.3-0.4平方米。 整体电磁散射0.1到1平方米