最终被实车所征服!观致3顶配济南14年首台提车(锐志车 ...
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/05 12:44:28
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2974-27243149-1.html
虽然没有XYZ,观致群的兄弟姐妹们顶我上首页吧!
首先向大家解释我这个锐志车主怎么来这里发作业了,车是我媳妇的,我代发的。我平时就很懒,可是我媳妇更懒,跟我说不会写东西,可以她说我写,那还是算了吧,偶自己来吧!谁让我怀揣一颗上首页的心呢!
N年没好好写过东西了,真不知道从哪里开头。年底稍稍资金充足了,计划给媳妇换车,本来让她先看着车,媳妇11月底就出手订了,悄悄告诉我订了台非常安全的车。我想幸好当时没有实车,老百姓买个车怎么也得摸摸试试吧,我给她决定先订上车,现车如果我不满意再退了,订金五千。说实话,观致3这车子我挺有好感的,但是也有很大顾虑(当听说是今年提的第一台车,我想笑也想哭啊太荣幸了,吓着了!)。问她是蓄谋已久还是刚看上订的,告诉我蓄谋已久,按说女人看车应该喜欢花哨的,但是爱冲动的媳妇也将错就错买了把内外理性的车。看着这也好那也好,上顶配吧,媳妇喜欢白的也订的白的,但是到了咖啡色的,白的说是遥遥无期,开吧,你在车里什么颜色也看不到,咖啡色也挺漂亮,还不泛黄,16万冒头接近17万的价格着实惊了我一下,不过想想现在不享受更待何时!牌子也不算个事算!想想也就那么回事吧!
车是置换的,媳妇开了6年了的雅力士,跑了不到10万,08年的车子给评了4.3万,差不多吧虽然很有感情了,但是也挡不住她换车的心情。业内人士给评评这个价亏吗?
12月初,销售告诉媳妇去工业南路4S店参加开业,没时间也就没去,过了几天去转了一趟,说是有试驾车了,去连试驾带里外看的折腾了一上午,说实话很出乎我的意料,做工棒、用料非常到位!后备箱和车门声音做的太到位了。空间不大不小的正好,开了几圈1.6T的动力非常够用,但是踩深一点声音太大,变速箱和我的锐志6速差太远了,大脚油门霍车时很明显,按部就班的时候倒不错。总结一个词“挺有质感”,做工非常到位!看到车了,终于让我悬着的心,放下了。
先说这些吧,以后使用后慢慢更新吧。上图吧
也可看出观致面对的消费者群体与以往的自主车消费群体有很大的不同了。http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2974-27243149-1.html
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N年没好好写过东西了,真不知道从哪里开头。年底稍稍资金充足了,计划给媳妇换车,本来让她先看着车,媳妇11月底就出手订了,悄悄告诉我订了台非常安全的车。我想幸好当时没有实车,老百姓买个车怎么也得摸摸试试吧,我给她决定先订上车,现车如果我不满意再退了,订金五千。说实话,观致3这车子我挺有好感的,但是也有很大顾虑(当听说是今年提的第一台车,我想笑也想哭啊太荣幸了,吓着了!)。问她是蓄谋已久还是刚看上订的,告诉我蓄谋已久,按说女人看车应该喜欢花哨的,但是爱冲动的媳妇也将错就错买了把内外理性的车。看着这也好那也好,上顶配吧,媳妇喜欢白的也订的白的,但是到了咖啡色的,白的说是遥遥无期,开吧,你在车里什么颜色也看不到,咖啡色也挺漂亮,还不泛黄,16万冒头接近17万的价格着实惊了我一下,不过想想现在不享受更待何时!牌子也不算个事算!想想也就那么回事吧!
车是置换的,媳妇开了6年了的雅力士,跑了不到10万,08年的车子给评了4.3万,差不多吧虽然很有感情了,但是也挡不住她换车的心情。业内人士给评评这个价亏吗?
12月初,销售告诉媳妇去工业南路4S店参加开业,没时间也就没去,过了几天去转了一趟,说是有试驾车了,去连试驾带里外看的折腾了一上午,说实话很出乎我的意料,做工棒、用料非常到位!后备箱和车门声音做的太到位了。空间不大不小的正好,开了几圈1.6T的动力非常够用,但是踩深一点声音太大,变速箱和我的锐志6速差太远了,大脚油门霍车时很明显,按部就班的时候倒不错。总结一个词“挺有质感”,做工非常到位!看到车了,终于让我悬着的心,放下了。
先说这些吧,以后使用后慢慢更新吧。上图吧
也可看出观致面对的消费者群体与以往的自主车消费群体有很大的不同了。
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车是置换的,媳妇开了6年了的雅力士,跑了不到10万,08年的车子给评了4.3万,差不多吧虽然很有感情了,但是也挡不住她换车的心情。业内人士给评评这个价亏吗?
12月初,销售告诉媳妇去工业南路4S店参加开业,没时间也就没去,过了几天去转了一趟,说是有试驾车了,去连试驾带里外看的折腾了一上午,说实话很出乎我的意料,做工棒、用料非常到位!后备箱和车门声音做的太到位了。空间不大不小的正好,开了几圈1.6T的动力非常够用,但是踩深一点声音太大,变速箱和我的锐志6速差太远了,大脚油门霍车时很明显,按部就班的时候倒不错。总结一个词“挺有质感”,做工非常到位!看到车了,终于让我悬着的心,放下了。
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N年没好好写过东西了,真不知道从哪里开头。年底稍稍资金充足了,计划给媳妇换车,本来让她先看着车,媳妇11月底就出手订了,悄悄告诉我订了台非常安全的车。我想幸好当时没有实车,老百姓买个车怎么也得摸摸试试吧,我给她决定先订上车,现车如果我不满意再退了,订金五千。说实话,观致3这车子我挺有好感的,但是也有很大顾虑(当听说是今年提的第一台车,我想笑也想哭啊太荣幸了,吓着了!)。问她是蓄谋已久还是刚看上订的,告诉我蓄谋已久,按说女人看车应该喜欢花哨的,但是爱冲动的媳妇也将错就错买了把内外理性的车。看着这也好那也好,上顶配吧,媳妇喜欢白的也订的白的,但是到了咖啡色的,白的说是遥遥无期,开吧,你在车里什么颜色也看不到,咖啡色也挺漂亮,还不泛黄,16万冒头接近17万的价格着实惊了我一下,不过想想现在不享受更待何时!牌子也不算个事算!想想也就那么回事吧!
车是置换的,媳妇开了6年了的雅力士,跑了不到10万,08年的车子给评了4.3万,差不多吧虽然很有感情了,但是也挡不住她换车的心情。业内人士给评评这个价亏吗?
12月初,销售告诉媳妇去工业南路4S店参加开业,没时间也就没去,过了几天去转了一趟,说是有试驾车了,去连试驾带里外看的折腾了一上午,说实话很出乎我的意料,做工棒、用料非常到位!后备箱和车门声音做的太到位了。空间不大不小的正好,开了几圈1.6T的动力非常够用,但是踩深一点声音太大,变速箱和我的锐志6速差太远了,大脚油门霍车时很明显,按部就班的时候倒不错。总结一个词“挺有质感”,做工非常到位!看到车了,终于让我悬着的心,放下了。
先说这些吧,以后使用后慢慢更新吧。上图吧
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也可看出观致面对的消费者群体与以往的自主车消费群体有很大的不同了。
这车不适合女人开吧?
观致的消费人群应该是那些有品位、有个性、有追求、有信仰的城市新型中产阶级吧。
期待着超大网友提车发帖,毕竟这里支持奇瑞/观致的朋友很多。
观致的消费人群应该是那些有品位、有个性、有追求、有信仰的城市新型中产阶级吧。
期待着超大网友提车发帖,毕竟这里支持奇瑞/观致的朋友很多。
值不值那个价,得看实车说话。
空对空,最无聊
空对空,最无聊
白金之星 发表于 2014-1-11 19:09
观致的消费人群应该是那些有品位、有个性、有追求、有信仰的城市新型中产阶级吧。
期待着超大网友提车发 ...
嗯,估计是这样……
随着《爱情公寓》的热播,估计对这个车也会有一定的宣传作用……
观致的消费人群应该是那些有品位、有个性、有追求、有信仰的城市新型中产阶级吧。
期待着超大网友提车发 ...
嗯,估计是这样……
随着《爱情公寓》的热播,估计对这个车也会有一定的宣传作用……
自主车最大的问题就是没法给车主带来“面子”,这是自主车发展壮大需要解决的最首要问题,观致的车子恰恰解决了这个“面子”问题,所以虽然眼下受限于4S店数量、品牌影响力和车本身价格未必会有好的销量,但未来观致汽车公司的前景一定不会太差
职院学生0803 发表于 2014-1-11 22:00
嗯,估计是这样……
随着《爱情公寓》的热播,估计对这个车也会有一定的宣传作用……
哦,观致在这节目里插播广告了是么,作为营销手法倒是没什么。
我想问问,是这车卖点是什么?宣传的时候主要都宣传哪些方面?
做工?品牌?性能?
嗯,估计是这样……
随着《爱情公寓》的热播,估计对这个车也会有一定的宣传作用……
哦,观致在这节目里插播广告了是么,作为营销手法倒是没什么。
我想问问,是这车卖点是什么?宣传的时候主要都宣传哪些方面?
做工?品牌?性能?
zxd1981 发表于 2014-1-11 22:19
自主车最大的问题就是没法给车主带来“面子”,这是自主车发展壮大需要解决的最首要问题,观致的车子恰恰解 ...
这难说,现在信息时代了,像那种保定日车薄皮德车皮实的消费者今后会越来越少。
也就是说越来越难忽悠,刷本身汽车工业就不灵的以色列漆我看是盖不住的。
其实我挺欣赏现代的作风,品质稳步提升,价格相对不高,行事低调。这不慢慢的也被市场接受了。
自主车最大的问题就是没法给车主带来“面子”,这是自主车发展壮大需要解决的最首要问题,观致的车子恰恰解 ...
这难说,现在信息时代了,像那种保定日车薄皮德车皮实的消费者今后会越来越少。
也就是说越来越难忽悠,刷本身汽车工业就不灵的以色列漆我看是盖不住的。
其实我挺欣赏现代的作风,品质稳步提升,价格相对不高,行事低调。这不慢慢的也被市场接受了。
白金之星 发表于 2014-1-11 22:23
这难说,现在信息时代了,像那种保定日车薄皮德车皮实的消费者今后会越来越少。
也就是说越来越难忽悠 ...
刷以色列漆要掩盖什么?
质量差?可靠性差?做工差?
这难说,现在信息时代了,像那种保定日车薄皮德车皮实的消费者今后会越来越少。
也就是说越来越难忽悠 ...
刷以色列漆要掩盖什么?
质量差?可靠性差?做工差?
白金之星 发表于 2014-1-11 22:23
这难说,现在信息时代了,像那种保定日车薄皮德车皮实的消费者今后会越来越少。
也就是说越来越难忽悠 ...
我觉得车子以后是越来越薄,轻才好
这难说,现在信息时代了,像那种保定日车薄皮德车皮实的消费者今后会越来越少。
也就是说越来越难忽悠 ...
我觉得车子以后是越来越薄,轻才好
女人开这个车, 总感觉不是很搭。 这个车感觉还是很商务, 很成熟的那种
自主车最大的问题就是没法给车主带来“面子”,这是自主车发展壮大需要解决的最首要问题,观致的车子恰恰解 ...
这完全取决于犹太佬是想造车卖还是造企业卖
这完全取决于犹太佬是想造车卖还是造企业卖
名猪斗屎 发表于 2014-1-11 22:51
刷以色列漆要掩盖什么?
质量差?可靠性差?做工差?
都不是,就是避免消费者将观致品牌当作自主品牌,如果奇瑞没考虑到这一点,完全没必要兜圈子折腾这个。
刷以色列漆要掩盖什么?
质量差?可靠性差?做工差?
都不是,就是避免消费者将观致品牌当作自主品牌,如果奇瑞没考虑到这一点,完全没必要兜圈子折腾这个。
tigerasd 发表于 2014-1-11 22:53
我觉得车子以后是越来越薄,轻才好
用纸壳糊的多好,又轻,还省油,价格又不贵,速度快了还能飞起来。偷车贼也方便,几个人抬起来就走了,用不着撬门撬锁的,哈哈{:soso_e112:} {:soso_e113:}
tigerasd 发表于 2014-1-11 22:53
我觉得车子以后是越来越薄,轻才好
用纸壳糊的多好,又轻,还省油,价格又不贵,速度快了还能飞起来。偷车贼也方便,几个人抬起来就走了,用不着撬门撬锁的,哈哈{:soso_e112:} {:soso_e113:}
这车看起来不错的
问她是蓄谋已久还是刚看上订的,告诉我蓄谋已久
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车主敢不敢让人肉一下。。。
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车主敢不敢让人肉一下。。。
白金之星 发表于 2014-1-11 19:09
观致的消费人群应该是那些有品位、有个性、有追求、有信仰的城市新型中产阶级吧。
期待着超大网友提车发 ...
这里支持观致/奇瑞的固然多,可打击鄙视的更多。
国货固然要精益求精继续努力,国人也要多给予言行上的支持。
观致的消费人群应该是那些有品位、有个性、有追求、有信仰的城市新型中产阶级吧。
期待着超大网友提车发 ...
这里支持观致/奇瑞的固然多,可打击鄙视的更多。
国货固然要精益求精继续努力,国人也要多给予言行上的支持。
giamo 发表于 2014-1-12 15:48
这里支持观致/奇瑞的固然多,可打击鄙视的更多。
国货固然要精益求精继续努力,国人也要多给予言行上的 ...
打击鄙视也大多是怒其不争吧,坑爹的营销手法和多生孩子的2b战略毁了不少好车型。
当年我没事还合计着奇瑞会不会出个A3性能版,毕竟g5都上纽北了,增压发动机也有了,然后呵呵。
希望这次观致能搞好营销有所突破,成功树立高品质形象。
这里支持观致/奇瑞的固然多,可打击鄙视的更多。
国货固然要精益求精继续努力,国人也要多给予言行上的 ...
打击鄙视也大多是怒其不争吧,坑爹的营销手法和多生孩子的2b战略毁了不少好车型。
当年我没事还合计着奇瑞会不会出个A3性能版,毕竟g5都上纽北了,增压发动机也有了,然后呵呵。
希望这次观致能搞好营销有所突破,成功树立高品质形象。
白金之星 发表于 2014-1-12 16:32
打击鄙视也大多是怒其不争吧,坑爹的营销手法和多生孩子的2b战略毁了不少好车型。
当年我没事还合计着奇 ...
我能告诉你我真的做梦梦到A3的两厢性能版了么
长的跟福特ST很像,还特么梦里试驾。。。
哎。我也是开了三年五万多公里的A3,离开郑州时4.6万卖给了同学,到北京后整了艾七致享版。
打击鄙视也大多是怒其不争吧,坑爹的营销手法和多生孩子的2b战略毁了不少好车型。
当年我没事还合计着奇 ...
我能告诉你我真的做梦梦到A3的两厢性能版了么
长的跟福特ST很像,还特么梦里试驾。。。
哎。我也是开了三年五万多公里的A3,离开郑州时4.6万卖给了同学,到北京后整了艾七致享版。
giamo 发表于 2014-1-12 16:42
我能告诉你我真的做梦梦到A3的两厢性能版了么
长的跟福特ST很像,还特么梦里试驾。。。
哎。我 ...
等观致吧,我认为要提升品牌形象,推出与主力车型同款的性能版车型是行之有效的手段。
而且还能提高设计团队的水平,对进一步完善主力车型的底盘调校也是有积极意义的。
现在发动机有了,变速箱也不善,底盘再酝酿酝酿,前驱就行,这不观致R就出来了么。
我这毛病又犯了...
我能告诉你我真的做梦梦到A3的两厢性能版了么
长的跟福特ST很像,还特么梦里试驾。。。
哎。我 ...
等观致吧,我认为要提升品牌形象,推出与主力车型同款的性能版车型是行之有效的手段。
而且还能提高设计团队的水平,对进一步完善主力车型的底盘调校也是有积极意义的。
现在发动机有了,变速箱也不善,底盘再酝酿酝酿,前驱就行,这不观致R就出来了么。
我这毛病又犯了...
我能告诉你我真的做梦梦到A3的两厢性能版了么
长的跟福特ST很像,还特么梦里试驾。。。
哎。我 ...
M14 (好像是这名吧)告吹,别的也不搞了?
话说A3 就真不明不白的没后续了?
长的跟福特ST很像,还特么梦里试驾。。。
哎。我 ...
M14 (好像是这名吧)告吹,别的也不搞了?
话说A3 就真不明不白的没后续了?
碧落黄泉 发表于 2014-1-12 17:04
M14 (好像是这名吧)告吹,别的也不搞了?
现在还苟延残喘着一个月能卖个几百辆,但在郑州时大街上真没少见A3。
汽车之家有个帖子,说A3的消亡是国产汽车工业的倒退。虽然有些掺杂感情和极端,但我觉得有一定道理。
那么好的底子,奇瑞若不明不白的放弃,且不说当初的设计、调研和模具开发资源的浪费,
单单从A3培养的一批奇瑞粉丝的感情方面来说,就是逼粉做黑的节奏。
M14 (好像是这名吧)告吹,别的也不搞了?
现在还苟延残喘着一个月能卖个几百辆,但在郑州时大街上真没少见A3。
汽车之家有个帖子,说A3的消亡是国产汽车工业的倒退。虽然有些掺杂感情和极端,但我觉得有一定道理。
那么好的底子,奇瑞若不明不白的放弃,且不说当初的设计、调研和模具开发资源的浪费,
单单从A3培养的一批奇瑞粉丝的感情方面来说,就是逼粉做黑的节奏。
要我说,奇瑞车托是实在太多,连电视剧出现个插入广告都得说个几十遍。国产车出现插入广告不是一天两天了,合资车更多,有谁注意过?只要是奇瑞的,连个新闻稿都要拿出来吹,还说论坛奇瑞黑多,这不是找黑么
我不怎么看电视,但是陪老婆看裸婚时代,就看到荣威550插入几次,上个月老婆看央视的我们结婚吧,男主的混动凯美瑞,女主的逸致。有哪个成为话题了?爱情公寓前三季我好像看到雪佛兰软广告不少回,又有谁要单独列出来说说?
这难说,现在信息时代了,像那种保定日车薄皮德车皮实的消费者今后会越来越少。
也就是说越来越难忽悠 ...
现代的新伊兰特外观很不错了,我觉得很顺眼
也就是说越来越难忽悠 ...
现代的新伊兰特外观很不错了,我觉得很顺眼
2014-1-13 21:56 上传
是转贴还是楼主自己买的?自己买的恭喜呀,这车很漂亮,你LD开会不会太大了?
是转贴还是楼主自己买的?自己买的恭喜呀,这车很漂亮,你LD开会不会太大了?
转帖,原车主发布在车之家论坛。
转帖,原车主发布在车之家论坛。
lmxhdl 发表于 2014-1-12 13:38
用纸壳糊的多好,又轻,还省油,价格又不贵,速度快了还能飞起来。偷车贼也方便,几个人抬起来就走了, ...
关键减重就是大趋势啊~新揽胜减了420公斤~将近半吨重量,新M3减重130公斤~高7减重100公斤,例子数不胜数。
用纸壳糊的多好,又轻,还省油,价格又不贵,速度快了还能飞起来。偷车贼也方便,几个人抬起来就走了, ...
关键减重就是大趋势啊~新揽胜减了420公斤~将近半吨重量,新M3减重130公斤~高7减重100公斤,例子数不胜数。
关键减重就是大趋势啊~新揽胜减了420公斤~将近半吨重量,新M3减重130公斤~高7减重100公斤,例子数不胜数 ...
十来万的车就不指望铝合金、碳纤维这类的材料来减重了吧
十来万的车就不指望铝合金、碳纤维这类的材料来减重了吧
名猪斗屎 发表于 2014-1-14 10:31
十来万的车就不指望铝合金、碳纤维这类的材料来减重了吧
不仅仅是材料,新结构,新发动机的设计也同样能带来减重效应。
十来万的车就不指望铝合金、碳纤维这类的材料来减重了吧
不仅仅是材料,新结构,新发动机的设计也同样能带来减重效应。
今天CCTV早晨的新闻节目介绍了观致获得欧洲碰撞试验五星,成绩是所有已测试的车型排名第二,不错,中国人也能做出这样的好车!
搞陀不清 发表于 2014-1-14 15:23
今天CCTV早晨的新闻节目介绍了观致获得欧洲碰撞试验五星,成绩是所有已测试的车型排名第二,不错,中国人也 ...
遗憾的这车不是中国人设计的,基本是一帮老外弄的,只是工厂在中国。
今天CCTV早晨的新闻节目介绍了观致获得欧洲碰撞试验五星,成绩是所有已测试的车型排名第二,不错,中国人也 ...
遗憾的这车不是中国人设计的,基本是一帮老外弄的,只是工厂在中国。
名猪斗屎 发表于 2014-1-11 22:51
刷以色列漆要掩盖什么?
质量差?可靠性差?做工差?
那么刷德国油漆要掩盖什么呢,刷日本油漆呢,其实大家都一样:)
刷以色列漆要掩盖什么?
质量差?可靠性差?做工差?
那么刷德国油漆要掩盖什么呢,刷日本油漆呢,其实大家都一样:)
中央陆军2014 发表于 2014-1-14 16:20
遗憾的这车不是中国人设计的,基本是一帮老外弄的,只是工厂在中国。
这个东西很难说的,比如日韩很多车也不是本国人设计的,联想的电脑倒是国人设计的,里面的cpu还不是美国的。只能说能到这一步已经算是进步了。
遗憾的这车不是中国人设计的,基本是一帮老外弄的,只是工厂在中国。
这个东西很难说的,比如日韩很多车也不是本国人设计的,联想的电脑倒是国人设计的,里面的cpu还不是美国的。只能说能到这一步已经算是进步了。
lynxliu2008 发表于 2014-1-14 16:52
这个东西很难说的,比如日韩很多车也不是本国人设计的,联想的电脑倒是国人设计的,里面的cpu还不是美国 ...
恩,至少这帮老外是为中国人打工,做出来的产品的知识产权属于中国,这比起以往的合资就是很大进步了。
这个东西很难说的,比如日韩很多车也不是本国人设计的,联想的电脑倒是国人设计的,里面的cpu还不是美国 ...
恩,至少这帮老外是为中国人打工,做出来的产品的知识产权属于中国,这比起以往的合资就是很大进步了。
暂且只知道这车碰撞性能好,好像顶配的贵了点。不知道跟观致3同级的其他车相比,性价比如何?还有就是搭载的电子设备算什么水平?
这个品牌就是个笑话.....
本人预测,该车的销量与某瑞的东方之子有得一拼
也就是说,正常月均销量能超过三位数就算不错了
哈哈,师目以呆啊
本人预测,该车的销量与某瑞的东方之子有得一拼
也就是说,正常月均销量能超过三位数就算不错了
哈哈,师目以呆啊
jch11 发表于 2014-1-12 20:31
要我说,奇瑞车托是实在太多,连电视剧出现个插入广告都得说个几十遍。国产车出现插入广告不是一天两天了, ...
你知道车托之家A3的版主其实是奇瑞的车黑不?
要我说,奇瑞车托是实在太多,连电视剧出现个插入广告都得说个几十遍。国产车出现插入广告不是一天两天了, ...
你知道车托之家A3的版主其实是奇瑞的车黑不?
飞啊飞啊飞 发表于 2014-1-14 14:28
不仅仅是材料,新结构,新发动机的设计也同样能带来减重效应。
我能告诉你结构上的优化就是偷安全么?做过几个房产项目,地产商拼命要求设计优化结构。。。其实就是减少钢筋含量,把22的改成18的,把14根改成12根。。。你真以为中国连设计结构都设计不过别人了么?
发动机上的技术倒有点差别,不过一个好的全铝发动机和一个差的全铝发动机又能差几公斤重?
材料上,70W以下的车就别指望了,禁运+军用都不够
关于车重多说下,我估计一大批人又说什么车子安全不安全不是看车重的
车重的比较:差不多大小,差不多轴距之间的车,同类型变速箱和发动机,越重的当然越安全,因为用在底盘上乘员舱之间的钢材就越多。当然只相差几KG的,基本可以忽略,因为有电子设备还有隔噪材料的重量差别。
这叫横向比较
至于纵向比较,举例:某些车到国内来,拉长轴距,但是重量不加或者甚至反而下降的情况的,这样的拉轴距相当于把纵梁拉细了,安全当然下降了;或者,同平台的高端车重量比低端车重量大。。。等等。其中肯定都是有问题的,为什么会有重量差,仔细动脑筋吧
飞啊飞啊飞 发表于 2014-1-14 14:28
不仅仅是材料,新结构,新发动机的设计也同样能带来减重效应。
我能告诉你结构上的优化就是偷安全么?做过几个房产项目,地产商拼命要求设计优化结构。。。其实就是减少钢筋含量,把22的改成18的,把14根改成12根。。。你真以为中国连设计结构都设计不过别人了么?
发动机上的技术倒有点差别,不过一个好的全铝发动机和一个差的全铝发动机又能差几公斤重?
材料上,70W以下的车就别指望了,禁运+军用都不够
关于车重多说下,我估计一大批人又说什么车子安全不安全不是看车重的
车重的比较:差不多大小,差不多轴距之间的车,同类型变速箱和发动机,越重的当然越安全,因为用在底盘上乘员舱之间的钢材就越多。当然只相差几KG的,基本可以忽略,因为有电子设备还有隔噪材料的重量差别。
这叫横向比较
至于纵向比较,举例:某些车到国内来,拉长轴距,但是重量不加或者甚至反而下降的情况的,这样的拉轴距相当于把纵梁拉细了,安全当然下降了;或者,同平台的高端车重量比低端车重量大。。。等等。其中肯定都是有问题的,为什么会有重量差,仔细动脑筋吧