转帖,观致3五门版即将亮相,顶国产好车!

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/05 02:17:07
[汽车之家 新闻]  日前,汽车之家热心网友提供给我们一组观致3五门版车型(此前称为两厢版)的实车图。据最新消息显示,观致3五门版将于今年3月开幕的日内瓦车展上正式首发。
    外观方面,观致3五门版的前脸造型与三厢版车型基本相同,新车中网进气格栅上方采用大面积的镀铬条装饰,并与大尺寸的前大灯相融合。其中高配车型还将配备带透镜的氙气大灯,前大灯在内部上方灯眉的点缀下更加有灵气。尾部方面,观致3五门版的尾部线条十分圆滑,上方配备了一个后扰流板。排气方面,新车采用了双边双出排气布局设计。
据悉,观致3五门版将基于观致模块化平台打造。车身尺寸方面,我们了解到,观致3五门版的长宽高尺寸分别为4438/1839/1445mm,轴距依旧为2690mm,新车车身长度相比观致3三厢版缩短了177mm,而其他数据则保持一致。
此外,观致3五门版的主要车型都将搭载观致逸云系统。该系统将为消费者提供终身免费3G网络服务,以及包括多功能云导航、车管家、云分享在内的全方位综合性车联网服务。
动力系统方面,观致3五门版将依旧搭载1.6升自然进气以及1.6升涡轮增压发动机,前者最大输出功率为126马力,峰值扭矩为155牛·米;后者最大输出功率156马力,峰值扭矩210牛·米。传动系统与发动机匹配的是6速手动或6速双离合变速箱。


链接:
http://www.autohome.com.cn/news/201401/706319.html[汽车之家 新闻]  日前,汽车之家热心网友提供给我们一组观致3五门版车型(此前称为两厢版)的实车图。据最新消息显示,观致3五门版将于今年3月开幕的日内瓦车展上正式首发。
    外观方面,观致3五门版的前脸造型与三厢版车型基本相同,新车中网进气格栅上方采用大面积的镀铬条装饰,并与大尺寸的前大灯相融合。其中高配车型还将配备带透镜的氙气大灯,前大灯在内部上方灯眉的点缀下更加有灵气。尾部方面,观致3五门版的尾部线条十分圆滑,上方配备了一个后扰流板。排气方面,新车采用了双边双出排气布局设计。
据悉,观致3五门版将基于观致模块化平台打造。车身尺寸方面,我们了解到,观致3五门版的长宽高尺寸分别为4438/1839/1445mm,轴距依旧为2690mm,新车车身长度相比观致3三厢版缩短了177mm,而其他数据则保持一致。
此外,观致3五门版的主要车型都将搭载观致逸云系统。该系统将为消费者提供终身免费3G网络服务,以及包括多功能云导航、车管家、云分享在内的全方位综合性车联网服务。
动力系统方面,观致3五门版将依旧搭载1.6升自然进气以及1.6升涡轮增压发动机,前者最大输出功率为126马力,峰值扭矩为155牛·米;后者最大输出功率156马力,峰值扭矩210牛·米。传动系统与发动机匹配的是6速手动或6速双离合变速箱。


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http://www.autohome.com.cn/news/201401/706319.html
这个是两厢版本!

旅行版更实用!

极度看好观致!
如果观致3能出一个全独立悬挂版本就完美了。。。
potato596 发表于 2014-1-15 17:23
这个是两厢版本!

旅行版更实用!
也得加强销售网络才好啊,我们陕甘两省一个4S都没有,空悲叹!
carabin 发表于 2014-1-15 17:24
如果观致3能出一个全独立悬挂版本就完美了。。。
慢慢来,先把扭力梁做好,然后做好全悬挂,能做出A3这种多连杆的还怕弄不出来全悬挂?
期待旅行版,不知道有全景天窗没,对标迈腾旅行版就行
相比两厢,更期待观致3的旅行版。
就是不知道有多少米,十万以内可以考虑下
这级别的车,直接做成WAGON好点。做两箱好像两边不讨好。
wenxing 发表于 2014-1-15 20:48
就是不知道有多少米,十万以内可以考虑下
十万以内奇瑞又何必去做观致
只关注旅行版
观致车不错,就是价格坑爹,对于我等屌丝奇瑞就足够了
尹同跃 发表于 2014-1-15 18:55
相比两厢,更期待观致3的旅行版。
董事长自己开个算了,别期待了

MAZ543M 发表于 2014-1-15 17:44
慢慢来,先把扭力梁做好,然后做好全悬挂,能做出A3这种多连杆的还怕弄不出来全悬挂?


对头,观3平台:
三厢、wagon、cross,上板车悬挂空间大,动力调校省油,向家用靠拢。
两厢、suv,上独立悬挂,动力调校高功率,向运动靠拢。
这样才靠谱嘛。
MAZ543M 发表于 2014-1-15 17:44
慢慢来,先把扭力梁做好,然后做好全悬挂,能做出A3这种多连杆的还怕弄不出来全悬挂?


对头,观3平台:
三厢、wagon、cross,上板车悬挂空间大,动力调校省油,向家用靠拢。
两厢、suv,上独立悬挂,动力调校高功率,向运动靠拢。
这样才靠谱嘛。
van_2001 发表于 2014-1-16 00:27
对头,观3平台:
三厢、wagon、cross,上板车悬挂空间大,动力调校省油,向家用靠拢。
两厢、suv,上 ...
不知道这东西的底盘是不是模块化设计的
jackfee 发表于 2014-1-15 21:00
这级别的车,直接做成WAGON好点。做两箱好像两边不讨好。
你看看福克斯两厢的销量,跟三厢不相上下啊,说明市场还是有的。
两箱的比三箱的好看
potato596 发表于 2014-1-15 17:23
这个是两厢版本!

旅行版更实用!
三厢版的尾灯很好看
旅行版要保留这个尾灯的悦目,还要和行李舱门协调,要花点功夫的
感觉轮子不是很配
可惜动力太弱了
观致价格贵
这车的外观的真是漂亮!内饰也蛮简洁的。销量为何上不去?
看照片安全带高度好像不可调,有点遗憾。
就是旅行版,是哥的最爱!
potato596 发表于 2014-1-15 17:23
这个是两厢版本!

旅行版更实用!
销量关键在于营销手段!
目前门店不到一百家,完成1000销量就是成功
身在伢们这里的个人认为的汽车城市义乌,个人还没见过观致,别的新车上市,不出一星期,一定可以在市场停车场见到此上市新车,就观致,还没见过